| Nome: | Subindo |
| Comprimento: | 68m (224 pés) |
| Convidados: | 12 |
| Equipe: | 17 |
| Construtor: | Abeking e Rasmussen |
| Designer: | Focus Yacht Design |
| Designer de interiores: | Focus Yacht Design |
| Ano: | 2020 |
| Velocidade: | 16 |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 1.450 toneladas |
| OMI: | 9823156 |
| Preço: | US$ 120 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 10 milhões |
| Proprietário: | Ivan Shabalov |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O iate subindo foi construído por Abeking e Rasmussen em 2020. Ela foi desenhada por Focus Yacht Design. O iate está registrado nas Ilhas Cayman.
O iate é movido por MTU motores. Sua velocidade máxima é de 16 nós. Dela velocidade de cruzeiro é de 12 nós. Ela tem um alcance de mais de 4.000 nm.
O iate de luxo pode acomodar 12 convidados e um equipe de 17. Suas características incluem academia, clube de praia, sauna e jacuzzi no deck.
O iate proprietário é Ivan Shabalov. Ivan Shabalov é o fundador de Tecnologias de inovação em tubos. A empresa produz tubos, como tubos de gás. Produz tubos de grande diâmetro para Gazprom, que é usado na linha de gás South Stream e nos gasodutos para a China.
Ele era dono do iate Heesen Vivo.
Atualização de março de 2023: Shabalov vendeu o iate SUBINDO.
Dela o valor é $120 milhões. Seus custos operacionais anuais são de cerca de $12 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, a idade e o nível de luxo do iate, bem como os materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Abeking e Rasmussen é uma construtora alemã de iates de luxo com sede em Lemwerder, Baixa Saxônia. A empresa foi fundada em 1907 e tem uma longa história na construção de iates de luxo personalizados e de alta qualidade. A empresa é especializada na construção de iates a motor em aço e alumínio. A empresa é considerada uma das construtoras de iates mais respeitadas do mundo, conhecida pelo seu excepcional artesanato e atenção aos detalhes. Projetos notáveis incluem CELÉRIO, Aviva, e Graça.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. O iate está listado à venda, pedindo 105 milhões de euros.
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O iate interior é projetado por Focus Yacht Design.
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