| Nome: | Caminhante dos Sonhos do Oceano III |
| Comprimento: | 47 m (154 pés) |
| Convidados: | 10 em 5 cabines |
| Equipe: | 7 em 3 cabines |
| Construtor: | São Lourenço |
| Designer: | Francesco Paszkowski |
| Designer de interiores: | Francesco Paszkowski |
| Ano: | 2018 |
| Velocidade: | 16 nós |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 499 toneladas |
| OMI: | 9840087 |
| Preço: | US$ 20 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 1 – 2 milhões |
| Proprietário: | Ming Hsieh |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Iate Ocean Dreamwalker III é um testemunho do auge do luxo e do artesanato. Esta majestosa embarcação foi construída pelo famoso São Lourenço em Itália, tornando-se o primeiro casco do prestigiado projeto Gama 500EXP. O design deste luxuoso iate é uma criação do aclamado designer Francesco Paszkowskiconhecido pelos seus projectos de iates inovadores e elegantes.
O iate Ocean Dreamwalker III é alimentado por dois robustos Motores Caterpillar, impulsionando o navio para uma velocidade máxima de 16 nós, com uma confortável velocidade de cruzeiro de 11 nós. Este potente iate a motor tem um alcance impressionante de mais de 4.000 milhas náuticas, permitindo viagens extensas pelos mares.
Embora o designer do interior do iate não tenha sido revelado, é inegável que o Ocean Dreamwalker III possui um interior que simboliza o luxo e o conforto. O iate pode acomodar generosamente até 10 convidados e um dedicado equipe de 7, assegurando um equilíbrio perfeito entre o prazer dos hóspedes e um serviço impecável.
O orgulhoso proprietário do iate Ocean Dreamwalker III é o bilionário chinês Ming HsiehMing Hsieh é um empresário e filantropo taiwanês-americano. Ming Hsieh fez contribuições significativas para o mundo dos sistemas de identificação biométrica através da sua empresa, a Cogent Systems. Além disso, é o fundador da Ming Hsieh Foundation, uma organização de caridade empenhada em financiar a educação e a investigação médica.
No que diz respeito ao valor do iate, o Ocean Dreamwalker III tem um valor impressionante de $20 milhõescom custos de funcionamento anuais que ascendem a cerca de $2 milhões. É importante notar que o preço de um iate pode flutuar significativamente com base numa variedade de factores, incluindo a sua dimensão, idade, nível de luxo, bem como os materiais e a tecnologia utilizados em sua construção.
São Lourenço é uma construtora italiana de iates ativa desde 1958. A empresa é especializada na concepção, produção e venda de iates personalizados. A empresa é propriedade de Massimo Perotti. Ele é dono do iate ALMAX. Projetos notáveis incluem Átila, Alquimista, e Sete Pecados.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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Banco de dados de proprietários de iates da SuperYachtFan - 3º trimestre de 2026
O interior do iate foi concebido por um designer de iates desconhecido. Tem mais informações? Por favor, envie-nos uma mensagem!
O iate transporta um helicóptero Robinson R66 com a matrícula G-SDWV. Atualização: o helicóptero está agora registado em Malta com a matrícula 9H-SDW. Mais propostas de iates.
O Robinson R66 é um helicóptero de cinco lugares, movido a turbina, produzido pela Robinson Helicopter Company.
Possui um rotor principal de duas pás, um rotor de cauda de duas pás e um trem de aterragem deslizante. O R66 é alimentado por um Motor Rolls-Royce RR300 de turbinaO R66 é um avião de combate a incêndios, que proporciona um melhor desempenho e maior capacidade de altitude em comparação com os seus antecessores com motor de pistão. Com uma cabine espaçosa e confortável, o R66 oferece uma plataforma versátil adequada para várias aplicações, incluindo a aplicação da lei, recolha de notícias e transporte privado.
O helicóptero também possui um grande compartimento de bagagem, tornando-o prático para viagens mais longas. No geral, o Robinson R66 combina desempenho, conforto e versatilidade, tornando-o uma escolha popular entre os entusiastas de helicópteros e profissionais.
RODAS DE IATE Rick Hendrick
Banco de dados de proprietários de iates da SuperYachtFan - 3º trimestre de 2026
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