| Nome: | Senhora Asean |
| Comprimento: | 88m (289 pés) |
| Convidados: | 22 em 11 cabines |
| Equipe: | 18 em 9 cabines |
| Construtor: | Sorteios Yantai |
| Designer: | Ian Mitchell |
| Designer de interiores: | Annie Chang |
| Ano: | 2004 |
| Velocidade: | 15 nós |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 2.385 toneladas |
| OMI: | 9303857 |
| Preço: | US$ 60 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 4 – 6 milhões |
| Proprietário: | Vicente Tan |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O ASEAN Senhora iate quebra a norma na indústria de iates, posicionando-se como o único iate globalmente baseado em um design proa. Este design presta homenagem a mais de 2.000 anos de história marítima na região do Pacífico, refletindo seu uso consagrado no artesanato de pesca.
O iate ASEAN Lady apresenta uma impressionante capacidade de desempenho, impulsionado por dois poderosos Motores Caterpillar. Esses motores levam o iate a uma velocidade máxima de 15 nós e uma velocidade de cruzeiro de 12 nós, oferecendo um alcance impressionante de surpreendentes 10.000 milhas náuticas.
O interior do iate, idealizado por Annie Chang, esposa do coproprietário Brian Chang, exala luxo e conforto. O ASEAN Lady pode acomodar confortavelmente 22 convidados e abriga um dedicado equipe de 18. Este iate excepcional frequentemente fica atracado na vibrante cidade de Cingapura, oferecendo aos seus hóspedes um local exótico para embarcar em sua aventura à vela.
Os proprietários da ASEAN Lady são dois empresários de grande sucesso, Vicente Tan e Brian Chang. Vincent Tan é um conhecido empresário malaio, fundador da Berjaya Corporation Berhad, um conglomerado multissetorial com um portfólio diversificado que vai desde clubes desportivos a empresas de vários setores.
O iate ASEAN Lady possui um forte valor de mercado de $35 milhões, com custos operacionais anuais estimados em cerca de $3 milhões. O preço de um iate como o ASEAN Lady varia significativamente com base em fatores como tamanho, idade, nível de luxo e tecnologia e materiais utilizados na construção.
O tradicional design profissional, caracterizado por seu layout assimétrico e estrutura de casco duplo, é conhecido por sua velocidade, estabilidade e adaptabilidade a diversas condições de navegação. Historicamente utilizado nas ilhas do Pacífico, o design encontrou o seu caminho no design moderno de iates, oferecendo desempenho e conforto superiores.
Brian Chang, fundador do CIMC Raffles Singapore, é uma figura notável na indústria de construção naval. Nascido na África do Sul em 1943, ele tem sido um grande contribuidor para a indústria desde 1967. Ele também detém patentes para uma barcaça de transporte semissubmersível, solidificando ainda mais sua experiência.
Em 1994, Chang fundou a CIMC Raffles Offshore (Singapura) Ltd., um empreendimento de sucesso na indústria de construção naval. Em 2008, a China International Marine Containers propôs uma oferta de participação na 30%, que mais tarde foi reduzida para 10%.
Brian Chang patrimônio líquido sofreu flutuações consideráveis. Inicialmente, em 2008, a Forbes estimou seu patrimônio líquido em $560 milhões. No entanto, este valor foi posteriormente ajustado para $100 milhões e, atualmente, seu patrimônio líquido está em robustos $500 milhões.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. Em novembro de 2021 o iate foi listado à venda, pedindo 30 milhões de euros.
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Banco de dados de proprietários de iates da SuperYachtFan - 3º trimestre de 2026
O interior do iate foi projetado por Annie Chang.
Estas são apenas fotos de amostra. Não temos certeza de que marca de iate de luxo oferece este super iate tem. Mais propostas de iates
RODAS DE IATE Rick Hendrick
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