| ਨਾਮ: | ਮੌਰੀਸੀਓ ਫਿਲਿਬਰਟੀ |
| ਕੁਲ ਕ਼ੀਮਤ: | $500 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਦੌਲਤ ਦਾ ਸਰੋਤ: | ਟ੍ਰਾਂਸਕਲਰ |
| ਜਨਮ: | 1949 |
| ਉਮਰ: | |
| ਦੇਸ਼: | ਅਰਜਨਟੀਨਾ |
| ਪਤਨੀ: | ਕੈਮਿਲਾ ਪਿਟਾਨਾ |
| ਬੱਚੇ: | ਨਿਕੋਲਸ ਫਿਲਿਬਰਟੀ |
| ਨਿਵਾਸ: | ਨੋਰਡੇਲਟਾ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ |
| ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ: | (LV-GQK) Dassault Falcon 900, (LV-CKK) Learjet |
| ਯਾਟ: | ਅਟਿਲਾ |
ਮੌਰੀਸੀਓ ਫਿਲਿਬਰਟੀ is an Argentine businessman best known as the founder and owner of ਟ੍ਰਾਂਸਕਲਰ, a company active in chemicals used for water purification and treatment. Born in Argentina in 1949, he built his fortune in a highly specialized and politically sensitive sector: supplying chemical inputs used in the treatment of drinking water.
Filiberti has often been described in Argentine media as the “king of chlorine” because of Transclor’s long-standing role as a supplier to Argentina’s water-treatment market, including contracts connected to AySA, the state-controlled water and sanitation company serving Buenos Aires and surrounding areas.
He is also linked to energy investments, including Edenor, and is known in the superyacht world as the owner of the Sanlorenzo yacht ਅਟਿਲਾ.
Mauricio Filiberti built his business career in the chemical sector, focusing on essential products used in water purification and sanitation. Unlike consumer-facing entrepreneurs, Filiberti’s fortune was built in an industrial niche that is critical to public infrastructure.
Water-treatment chemicals are essential for producing safe drinking water. They are used to disinfect, clarify, and treat water before it reaches homes, businesses, hospitals, and public institutions.
Through Transclor, Filiberti became an important figure in Argentina’s water-treatment supply chain. His company’s long relationship with public utilities gave him both commercial success and political visibility.
ਟ੍ਰਾਂਸਕਲਰ is an Argentine company focused on chemical products used in water treatment, sanitation, and purification. The company is best known for supplying products such as chlorine and coagulants used in large-scale water-treatment processes.
Its most important public profile comes from its relationship with AySA, the state-controlled company responsible for water and sanitation services in Buenos Aires and the surrounding metropolitan area.
For decades, Transclor has been described as one of the main suppliers of water-treatment chemicals in Argentina. This gave the company a strong position in a market where reliability, scale, logistics, and regulatory compliance are essential.
Because AySA is a public-sector water provider, Transclor’s contracts have attracted political and media attention in Argentina. The supply of water-treatment chemicals is a strategic public service, and large contracts can become controversial when competition, pricing, tender design, or political connections are questioned.
In recent years, Argentine media reported on disputes and controversy around AySA tenders involving water-treatment inputs. In 2023, opposition figures questioned a large tender connected to Transclor. In 2025, further reporting said that a new AySA tender for water-treatment chemicals could cost less than the earlier disputed process.
The fairest wording is that Filiberti and Transclor have faced public and political scrutiny over water-treatment supply contracts. Allegations about favoritism, monopoly power, or tender design should be described as allegations or claims unless confirmed by final legal findings.
Mauricio Filiberti has also been linked to Edenor, Argentina’s largest electricity distribution company. In 2021, Argentine media reported that Filiberti was part of the investor group connected to the acquisition of Edenor from Pampa Energía, alongside businessmen Daniel Vila and José Luis Manzano.
This connection expanded Filiberti’s public profile beyond chemicals and water treatment into Argentina’s regulated infrastructure and utility sectors.
Recent Argentine rich-list reporting described Filiberti’s wealth as connected to Transclor and Edenor, placing his fortune at around US$500 ਮਿਲੀਅਨ.
Mauricio Filiberti’s ਕੁਲ ਕ਼ੀਮਤ has been estimated at between US$300 million and US$500 million.
Older superyacht profiles estimated his fortune at around US$300 million, based mainly on Transclor and private assets. A more recent Argentine rich-list estimate placed him at approximately US$500 ਮਿਲੀਅਨ, citing Transclor and Edenor.
Because Transclor is privately held and many of Filiberti’s assets are not publicly disclosed, exact figures are difficult to verify. A careful estimate places his fortune in the hundreds of millions of dollars.
Mauricio Filiberti’s son, Nicolás Filiberti, is a former racing driver. He competed in motorsport before becoming involved in business.
Nicolás has been linked to Transclor as a director, continuing the family connection to the company. His racing background also reflects the family’s interest in performance, engineering, travel, and luxury assets.
Mauricio Filiberti has been linked to private aircraft, including a ਡਸਾਲਟ ਫਾਲਕਨ 900 ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ LV-GQK ਅਤੇ ਏ ਲੀਅਰਜੈੱਟ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ LV-CKK.
Private aircraft are often used by business owners with interests across different regions, especially in countries as geographically large as Argentina. As with many private jets, aircraft can be held through companies or ownership structures, so the safest wording is that Filiberti has been linked to these aircraft.
Mauricio Filiberti is the owner of the superyacht ਅਟਿਲਾ. ATTILA was built by ਸੈਨਲੋਰੇਂਜੋ in Italy and delivered in 2019. At 64 meters, she is one of the largest yachts ever built by Sanlorenzo.
ATTILA was designed by Officina Italiana ਡਿਜ਼ਾਈਨ, with naval architecture by Sanlorenzo. Her interior was designed by ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਪਾਸਜ਼ਕੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਮਾਰਗਰੀਟਾ ਕੈਸਪ੍ਰੀਨੀ.
ਯਾਟ 12 ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਤੱਕ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏ ਚਾਲਕ ਦਲ of around 17. She features a beach club, pool, wine cellar, cinema room, large dining areas, elegant guest spaces, and long-range cruising capability.
ATTILA is powered by Caterpillar engines and has a top speed of around 18 knots. Yacht-industry sources value her at approximately US$70 million, ਲਗਭਗ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ US$7 million.
Mauricio Filiberti keeps a relatively low public profile compared with many business figures. He is reported to be married to ਕੈਮਿਲਾ ਪਿਟਾਨਾ and to live in the Nordelta area near Buenos Aires.
His public profile is shaped mainly by Transclor, AySA contracts, Edenor-related reporting, his son Nicolás, private jets, and the yacht ATTILA.
Mauricio Filiberti is one of Argentina’s most notable industrial entrepreneurs in the water-treatment sector. Through ਟ੍ਰਾਂਸਕਲਰ, he built a company that became deeply involved in the supply of chemicals used to produce safe drinking water, especially for AySA.
His business success has also brought scrutiny because water-treatment contracts are politically sensitive and involve public infrastructure. Recent reporting has placed his fortune at around US$500 million, while older estimates were closer to US$300 million.
With business interests connected to Transclor and Edenor, a family presence in motorsport and company management, private jets, and ownership of the Sanlorenzo yacht ਅਟਿਲਾ, Filiberti remains a significant figure in Argentine business and the superyacht world.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਫਿਲਿਬਰਟੀ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਪਤਨੀ ਕੈਮਿਲਾ ਪਿਟਾਨਾ ਵਿੱਚ Nordelta, ਅਰਜਨਟੀਨਾ।
Nordelta, ਦੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਇੱਕ ਵੱਕਾਰੀ ਗੇਟਡ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀਆਂ ਬੇਵਰਲੀ ਹਿਲਜ਼" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਘਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ। Nordelta ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ, ਝੀਲਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਕੂਲਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਇਸਦੇ ਵਿਭਿੰਨ ਭੂਗੋਲ, ਅਮੀਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਆਈਕਾਨਿਕ ਇਗੁਆਜ਼ੂ ਫਾਲਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਪੈਟਾਗੋਨੀਆ ਦੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਤੱਕ, ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਯੂਰਪੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਟੈਂਗੋ ਸੱਭਿਆਚਾਰ, ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਕਲਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ "ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪੈਰਿਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਆਪਣੀ ਰਸੋਈ ਵਿਰਾਸਤ ਲਈ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਅਸਾਡੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਰਬਿਕਯੂ ਇਸਦੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਹਨ।
ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਸੋਇਆਬੀਨ, ਬੀਫ, ਅਤੇ ਵਾਈਨ ਵਰਗੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਆਰਥਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਜੂਬਿਆਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਅਤੇ ਨੋਰਡੇਲਟਾ ਵਰਗੇ ਭਾਈਚਾਰੇ, ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉਸ ਦੇ ਘਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ ਹਾਂ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਸਦੇ ਘਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭੇਜੋ ਸੁਨੇਹਾ.
ਉਹ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਅਟਿਲਾ. ਉਹ 2019 ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਲੋਰੇਂਜ਼ੋ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
Attila Yacht San Lorenzo ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ Officina Italiana ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਉਸ ਕੋਲ 18 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 3000 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ 12 ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਚਾਲਕ ਦਲਇੱਕ ਅਨੰਦਮਈ ਯਾਚਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਈ 17 ਦਾ।
ਉਸ ਕੋਲ ਦੋ ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ। ਏਡਸਾਲਟ ਫਾਲਕਨ 900 ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ (LV-GQK). ਅਤੇ ਉਹ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ LV-CKK ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ Learjet ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।
ਦ Dassault Falcon 900EX ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਸਾਲਟ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟ ਹੈ। 900EX ਅਸਲ ਫਾਲਕਨ 900 ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫਾਲਕਨ 900EX ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ ਜਾਂ ਟੋਕੀਓ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ 14 ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਗਲੀ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਖਾਨੇ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਤਿੰਨ ਹਨੀਵੈਲ TFE731-60 ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ 19,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਮੈਕ 0.84 ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 4,500 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। Falcon 900EX ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਉੱਨਤ ਐਵੀਓਨਿਕ ਸੂਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਰਾਡਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਏਰਗੋਨੋਮਿਕ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਕਪਿਟ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਫਾਲਕਨ 900EX ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਪਾਰਕ ਜੈੱਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਾਂ, ਉੱਚ-ਸੰਪੱਤੀ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
(ਫੋਟੋਆਂ ਦੁਆਰਾ JetPhotos.com, Planespotters.net;flightaware.com;flickr.com;picssr.com;planfinder.net) ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਫੋਟੋ ਹਟਾ ਦੇਈਏ? ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਰੋ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਏਸੁਨੇਹਾ
ਸੁਪਰਯਾਟਫੈਨ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ Q2-2026
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ
ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!