Het jacht Shemara werd gebouwd door Vosper Thornycroft in 1938. Ze is ontworpen door Vosper Thornycroft.
Ze werd gebouwd voor Lord Bernard Docker. Mijnheer Docker (1896 – 1978) was een Engelse industrieel. Hij was de directeur van de Birmingham Small Arms Company en voorzitter van The Daimler Company Limited.
In 1965 verkocht hij het jacht aan vastgoedmagnaat Harry Hyams. Twintig jaar lang gebruikte hij haar zelden, terwijl hij actief bleef bemanningsleden.
In 2010 werd het klassieke jacht gekocht door Charles Dunstone. Het jacht is geregistreerd op naam van Charles Dunstone (en niet van een offshore bedrijf) en vliegt met de Britse vlag.
Specificaties
Het jacht wordt aangedreven door Atlas Imperiaal motoren . Haar maximale snelheid is 15 knopen. Haar kruissnelheid bedraagt 13 knopen. Ze heeft een bereik van ruim 3000 nm.
Interieur
Het luxe jacht is geschikt voor 12 gasten en een bemanningsleden van 16.
Wie is de eigenaar van het jacht SHEMARA?
Van het jacht eigenaar is Britse miljardair Charles Dunstone. Charles Dunstone is een Britse zakenman en ondernemer. Hij is de oprichter en uitvoerend voorzitter van TalkTalk, een van de grootste telecommunicatiebedrijven in het Verenigd Koninkrijk. Hij richtte het bedrijf in 2003 op, oorspronkelijk als aanbieder van goedkope telefoondiensten, maar is inmiddels uitgebreid met een breed scala aan telecomdiensten.
Hoeveel kost het SHEMARA-jacht?
Haar waarde is $20 miljoen. Haar de jaarlijkse exploitatiekosten bedragen ongeveer $3 miljoen. De prijs van een jacht kan sterk variëren, afhankelijk van een aantal factoren, waaronder de grootte, leeftijd en niveau van luxe van het jacht, evenals de materialen en technologie die bij de constructie ervan zijn gebruikt.
Vosper Thornycroft
Vosper Thornycroft (VT) was een Brits scheepsbouwbedrijf, opgericht in 1966 door de fusie van Vosper Ltd en John I. Thornycroft & Company. Het bedrijf was een belangrijke leverancier van schepen en boten aan de Koninklijke Marine en andere internationale marines en was ook betrokken bij de bouw van een breed scala aan commerciële schepen. VT stond bekend om zijn expertise in het ontwerp en de constructie van hogesnelheidsvaartuigen, waaronder snelle aanvalsvaartuigen, patrouilleboten en amfibische landingsschepen. Het bedrijf was ook aanzienlijk aanwezig op de markt voor scheepsreparatie en -conversie. VT fuseerde in 1999 met BAE Systems en werd BAE Systems Maritime - Naval Ships. Opmerkelijke projecten zijn onder meer SHEMARA, en M5.
Vermeld SuperYachtFan wanneer u deze informatie deelt
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt hard om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs!
Beste Journalist/verslaggever, SuperYachtFan is bereid een speciale aanbieding te doen om uw te ondersteunen journalistieke inspanningen en onderzoek in het maritieme luxesegment. Na ontvangst van de verificatie dat u een artikel – met voldoende credits aan SuperYachtFan – op een ‘gevestigd medium’ heeft gepubliceerd, geven wij u graag gratis toegang tot onze zorgvuldig samengestelde Database van jachteigenaren. Houd er rekening mee dat deze aanbieding onderworpen is aan bepaalde voorwaarden. Bij interesse kunt u hierover meer informatie verstrekken.
Jachtcharter
Het SHEMARA-boot is niet beschikbaar voorjacht charter. En het jacht staat niet vermeld Te koop.
Onzedatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en vermogen.
Meer informatie over dit jacht
Info over de jachten Eigenaar, meer Foto's en video, haar huidige Locatie, en de nieuwste Nieuws.