| Nome: | Q (es: Ragnar) |
| Lunghezza: | 68 m (224 piedi) |
| Ospiti: | 18 in 9 cabine (charter max 12) |
| Equipaggio: | 12 in 7 cabine |
| Costruttore: | Niestern Sander / Icon Yachts |
| Progettista: | RWD |
| Arredatore d'interni: | RWD |
| Anno: | 2012/2020 |
| Velocità: | 12 nodi |
| Motori: | Caterpillar |
| Volume: | 2.450 tonnellate |
| IMO: | 9621522 |
| Prezzo: | $80 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | $8 milioni |
| Proprietario: | Roy E. Carrol |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
Intraprendendo il suo viaggio nel 2012 come nave da rifornimento multiuso rompighiaccio chiamato il Sanaborg, il Q Yacht ha subito una radicale trasformazione per emergere come uno degli explorer yacht di lusso più desiderabili.
La trasformazione è iniziata nel 2019 quando il Sanaborg è stato portato nel team di esperti di Icona Yacht. Rinomato per il design innovativo e l'artigianato, Icon Yachts l'ha trasformata senza soluzione di continuità nel lussuoso yacht da esplorazione Ragnar.
Avanti veloce al 2023, la nave è stata acquistata dal miliardario statunitense Roy E. Carroll. L'ha ribattezzata 'Q', destinata a fungere da nave appoggio per il suo prossimo 82 metri superyacht Skyfall, attualmente in costruzione presso Admiral Yachts.
Ricco di potenza, il Q è spinto da 2 Motori diesel Caterpillar, perfettamente integrato con i pod diesel-elettrici Wärtsilä. Può raggiungere una velocità massima di 12 nodi, con un comodo velocità di crociera di 10 nodi. Con un'impressionante autonomia di 6.000 miglia nautiche, MY Q detiene una valutazione stellare di Ice Class 1A Super.
Maestoso come l'esterno, l'interno dello Yacht Q è una fusione di lusso e storia, progettato dallo stimato team di RWD. Il design è una miscela unica di artigianato di guerra medievale ed estetica moderna. Offre alloggi spaziosi per 18 ospiti in 9 cabine squisite. E, lei dedicata equipaggio di 13 garantisce un'esperienza di navigazione impeccabile.
Il Q Yacht è una vetrina di servizi stravaganti. Presenta una grande piscina, una vasca idromassaggio, una sala massaggi, una sauna, un bagno turco e un centro estetico dedicato. Inoltre, è dotata di un eliporto completamente certificato, compatibile con un Elicottero Airbus ACH145.
La sua vasta collezione di giocattoli e tender comprende due jet tender Castoldi, quattro moto d'acqua, un sottomarino a tre posti, un veicolo anfibio Ripsaw EV2 su misura, quattro motoslitte e quattro quad.
A partire dall'estate 2023, il QYacht è stato il prezioso possesso del promotore immobiliare statunitense e del miliardario, Roy E Carroll. Lo yacht è stato inizialmente costruito per Vladimir Strzhalkovsky, l'ex CEO di Norilsk Nickel, uno dei maggiori produttori mondiali di nichel e palladio.
Il valore di MY Q è stimato a $80 milioni, con costi di gestione annuali che raggiungono fino a $8 milioni. Vale la pena notare che il prezzo di uno yacht varia notevolmente a seconda delle dimensioni, dell'età, del livello di lusso, dei materiali e della tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Icona Yacht è un cantiere olandese specializzato nella progettazione e costruzione di superyacht di lusso. L'azienda è stata fondata nel 2000 e ha sede a Harlingen, Paesi Bassi. Sono noti per la costruzione di yacht di grandi dimensioni e di alta qualità. Sono noti per la loro capacità di gestire progetti grandi e complessi e l'azienda ha la reputazione di consegnare yacht in tempo e nel rispetto del budget. Icon Yachts offre anche servizi di riparazione e manutenzione di yacht, nonché servizi di progettazione e ingegneria di yacht personalizzati e semi-personalizzati.
Sfortunatamente, Icon Yachts è fallita all'inizio del 2014, dopo gravi perdite nel 2012 e nel 2013. Dal 2021, il gruppo ICON Yachts è di proprietà di Micca Ferrero, un importante uomo d'affari svizzero. Il cantiere ha costruito 4 yacht di lusso: Icona, Baton Rouge, Party Girl (Ragazza festaiola), Basmalina.
Redman Whitely Dixon (RWD) è uno studio di progettazione di yacht con sede nel Regno Unito, fondato nel 1984. RWD è noto per i suoi servizi di ingegneria e progettazione di yacht di alta qualità, con particolare attenzione a prestazioni, efficienza e sicurezza. I servizi dell'azienda includono yacht design, architettura navale, interior design, project management e ingegneria. RWD ha la reputazione di creare yacht innovativi e su misura e ha lavorato con alcuni dei principali costruttori di yacht e cantieri navali del mondo. RWD ha più di 50 dipendenti. Progetti degni di nota includono il Lussen Al Detto, IL Feadship Faith, e gli Amels Ilona.
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La barca non è disponibile pernoleggio yacht. Nel marzo 2021 lo yacht è stato quotato in vendita, chiedendo 69,5 milioni di euro.
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Database dei proprietari di yacht 2024
Quello dello yacht interno è progettato da RWD. L'interno è ispirato all'artigianato di guerra medievale.
Redman Whitely Dixon (RWD) è uno studio di progettazione di yacht con sede nel Regno Unito, fondato nel 1984. RWD è noto per i suoi servizi di ingegneria e progettazione di yacht di alta qualità, con particolare attenzione a prestazioni, efficienza e sicurezza. I servizi dell'azienda includono yacht design, architettura navale, interior design, project management e ingegneria. RWD ha la reputazione di creare yacht innovativi e su misura e ha lavorato con alcuni dei principali costruttori di yacht e cantieri navali del mondo. RWD ha più di 50 dipendenti.
Lo yacht ne ha due Castoldi offerte di jet.
Castoldi è un'azienda italiana specializzata nella produzione di jet tender ad alte prestazioni, piccole imbarcazioni utilizzate per il trasporto di passeggeri e equipaggio da e per yacht più grandi. I jet tender Castoldi sono noti per il loro design elegante, la tecnologia avanzata e le eccellenti caratteristiche di manovrabilità. Questi tender sono dotati di sistemi di propulsione a getto d'acqua, che garantiscono elevate velocità e manovrabilità anche nelle condizioni più difficili. I jet tender Castoldi sono utilizzati da armatori di yacht, compagnie di charter e altri operatori marittimi che richiedono i massimi livelli di prestazioni, comfort e stile. L'azienda ha la reputazione di produrre barche di alta qualità costruite per durare e offrire esperienze eccezionali sull'acqua.
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