| Name: | OM (ehemals: N2H) |
| Länge: | 49 m (160 Fuß) |
| Gäste: | 12 |
| Besatzung: | 10 |
| Bauherr: | Rossi Navi |
| Designer: | Team for Design – Enrico Gobbi |
| Innenarchitekt: | Team for Design – Enrico Gobbi |
| Jahr: | 2017 |
| Geschwindigkeit: | 15 |
| Motoren: | Caterpillar |
| Volumen: | 494 Tonnen |
| Meiner Meinung nach: | 9820037 |
| Preis: | $ 25 Millionen |
| Jährliche Betriebskosten: | $ 2,5 Millionen |
| Vorheriger Besitzer: | Kees Vermaat |
| Kapitän: | Bitte senden Sie Informationen! |
Die Welt der Luxusyachten bietet eine einzigartige Kombination aus Design, Leistung, Privatsphäre und Exklusivität. Unter den vielen beeindruckenden Schiffen auf dem Wasser ist die OM-Yacht, früher bekannt als N2H, zeichnet sich als elegante, 49 Meter lange, maßgefertigte Motoryacht aus, die von Rossinavi.
Die 2017 von der italienischen Werft ausgelieferte Yacht wurde ursprünglich als N2H, kurz für “Nice To Have”. Sie wurde entworfen von Team for Design – Enrico Gobbi, mit Schiffsarchitektur von Arrabito Schiffsarchitekten. Ihr Interieur wurde später umgestaltet von Massari-Design.
Im September 2024 wurde die Yacht im Rahmen eines internen Geschäfts von Edmiston verkauft. Nach dem Verkauf wurde sie umbenannt. OM. Die Yacht sollte daher nicht länger als Eigentum eines niederländischen Unternehmers bezeichnet werden. Kees Vermaat. Vermaat baut jetzt ein neues 76-Meter-Yacht bei Turquoise Yachts.
OM ist eine Verdränger-Motoryacht mit Stahlrumpf und Aluminiumaufbau. Sie wurde gebaut von Rossinavi auf dem Werftgelände in Viareggio, Italien.
Die Yacht hat ungefähr folgende Maße: 48,5 Meter, oder 48,68 Meter Laut einigen Yachtdatenbanken hat sie eine Breite von etwa 8,68 Meter, ein Entwurf von etwa 3,4 Meter, und einer Bruttoraumzahl von 494 GT.
Sie wird von zwei Caterpillar C32 ACERT Dieselmotoren. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 15 bis 15,7 Knoten, Ihre komfortable Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 14 Knoten. Bei einer wirtschaftlichen Geschwindigkeit von etwa 12 Knoten hat sie eine Reichweite von ungefähr 3.200 Seemeilen.
Ihr Treibstoffvolumen beträgt etwa 59.600 Liter, während ihre Süßwasserkapazität etwa 17.000 Liter. Sie wurde nach RINA-Klassifizierung gebaut und war während ihrer Umbauphase auch an DNV-Sondergutachten beteiligt.
Das Interieur der OM wurde ursprünglich sehr geheim gehalten, insbesondere während ihrer Zeit als N2H. Im Zuge ihrer Überholung im Jahr 2022 wurde sie einer umfassenden Innensanierung unterzogen. Massari-Design.
Die Yacht bietet Platz für bis zu 10 Gäste In 5 Kabinen. Ihre Aufteilung umfasst eine Eignersuite auf dem Hauptdeck mit Büroräumen und privaten Balkonen, zwei VIP-Kabinen und zwei Zweibettkabinen.
Sie trägt außerdem eine Besatzung von 9, und gewährleistet so ein hohes Serviceniveau für die Gäste an Bord.
Zu ihren Annehmlichkeiten gehören ein großes Sonnendeck, ein Swimmingpool, ein Whirlpool an Deck, ein Beach Club, Unterwasserbeleuchtung, WLAN, Klimaanlage, Sitzgelegenheiten auf dem Vordeck, eine Außenbar, Sonnenliegen, eine Badeplattform, Stabilisatoren während der Fahrt und Stabilisatoren vor Anker.
Für eine Yacht von knapp 50 Metern Länge bietet die OM beeindruckende Außenbereiche. Ihr Sonnendeck umfasst unter anderem ein 3,5-Meter-Schwimmbecken mit Wasserfall, Sonnenliegen, schattigen Sitzgelegenheiten und Essbereich.
Das Achterdeck des Hauptdecks bietet großzügige Lounge-Bereiche, während das Vordeck einen weiteren privaten Gästebereich mit Sonnenliegen und optionalen Markisen bietet. Der Beach Club und die Badeplattform ermöglichen einen direkten Zugang zum Wasser.
Die Yacht führt außerdem mit sich 6,5 Meter Castoldi 21 Tender, Tauchausrüstung, Jetskis, Stand-Up-Paddleboards und andere Wasserspielzeuge.
Die Yacht wurde ursprünglich für gebaut Polnischer Unternehmer Robert Oskard. Später ging sie eine Beziehung mit einem niederländischen Geschäftsmann ein. Kees Vermaat, der Gründer der Vermaat-Gruppe, einem der größten Catering- und Gastgewerbeunternehmen der Niederlande.
Kees Vermaat erwarb die Yacht nach der ersten Besitzerperiode und hielt sie weitgehend privat. Nach einer Überholung wurde die Yacht später zum Verkauf angeboten und im September 2024 verkauft.
Nach dem Verkauf wurde die Yacht umbenannt. OM. Die Identität ihres neuen Besitzers wurde nicht öffentlich bestätigt. Aus diesem Grund ist die sicherste Formulierung, dass Kees Vermaat der Besitzer ist. ehemaliger Besitzer von N2H, jetzt OM.
Kees Vermaat baut jetzt ein neues 76-Meter-Superyacht bei Turquoise Yachts, ebenfalls mit dem Namen N2H.. Die öffentlichen Details zum Projekt sind noch begrenzt, aber der Neubau würde einen großen Fortschritt gegenüber der 49 Meter langen N2H darstellen.
Turquoise Yachts ist ein angesehener türkischer Yachtbauer, der für seine maßgefertigten Yachten im Bereich von 50 bis über 80 Metern bekannt ist. Ein 76 Meter langes Projekt von Turquoise würde die Vermaat in eine deutlich größere Yachtkategorie einordnen, mit wesentlich mehr Volumen und Platz für Gäste., Besatzung Kapazität und Potenzial für Langstreckenfahrten.
Der geschätzte Wert der Yacht beträgt etwa $25 Millionen bis $30 Millionen, abhängig von den Marktbedingungen, Umbauarbeiten, dem Mehrwertsteuerstatus, der Ausstattung und den Details des Verkaufs im Jahr 2024.
Vor ihrem Verkauf lag der Richtpreis für die N2H bei etwa 1,5 Billionen US-Dollar. Vergleichbare Yachten ihrer Größe, ihres Alters, ihrer Bauqualität, ihres Refit-Zustands und ihrer Herkunft werden üblicherweise in diesem Preissegment gehandelt.
Ihre jährlichen Betriebskosten werden auf etwa $2,5 Millionen bis $3 Millionen. Diese Kosten umfassen Besatzung Gehälter, Instandhaltung, Versicherung, Treibstoff, Liegeplätze, Management, Inspektionen, technischer Service und allgemeiner Betrieb.
Rossinavi ist ein in Viareggio, Italien, ansässiger Hersteller von Luxusyachten. Das Unternehmen ist bekannt für den Bau von maßgefertigten Motoryachten und Verdrängerschiffen mit ausgeprägtem italienischem Design, Ingenieurskunst und Handwerkskunst.
Obwohl die Marke Rossinavi erst in der Neuzeit offiziell gegründet wurde, reichen die Wurzeln der Familie Rossi im Schiffbau viel weiter zurück. Die Werft hat Yachten mit Längen von rund 30 Metern bis über 70 Metern gebaut.
Rossinavi-Yachten sind bekannt für ihr individuelles Design, ihre solide Konstruktion, ihre edle Innenausstattung und die Zusammenarbeit mit führenden Designern. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören: POLESTAR, Fliegender Dolch, ENDEAVOR 2, Utopia IV, Und Akula.
OM, ehemals N2H, ist Teil der Rossinavis Custom-Flotte und repräsentiert die Fähigkeit der Werft, elegante Langstreckenyachten unter 50 Metern zu bauen.
Team für Design ist ein in Venedig, Italien, ansässiges Luxus-Design- und Architekturbüro. Das Studio wurde von einem Architekten und Designer gegründet. Enrico Gobbi und ist bekannt für Yachtdesign, hochwertige Wohnarchitektur, private Inneneinrichtungen und maßgeschneiderte Luxusprojekte.
Die Arbeiten des Unternehmens zeichnen sich durch klare Linien, zeitgenössische Eleganz, harmonische Proportionen und Liebe zum Detail aus. Team for Design hat mit führenden Yachtbauern zusammengearbeitet und mehrere bemerkenswerte Yachten entworfen.
Zu den bemerkenswerten Projekten gehört Rossinavis Polestar, ISA's Resilience, und Rossinavis Utopia IV.
Für OM entwarf das Team for Design ein Äußeres mit klassischer Eleganz in Blau, nach hinten geneigten Brückenfenstern, markanten Deckslinien und einem zeitlosen Profil unter 50 Metern.
Massari-Design Massari Design ist ein italienisches Designstudio, das für Yachtinterieurs und luxuriöse Designprojekte bekannt ist. Im Zuge der Überholung der N2H im Jahr 2022 führte Massari Design eine umfassende Neugestaltung des Interieurs durch.
Durch die Modernisierung erhielt die Yacht ein frischeres, zeitgemäßeres Interieur und wurde dadurch vor ihrem Verkauf im Jahr 2024 auf dem Gebrauchtbootmarkt attraktiver.
Die Yacht N2H heißt jetzt OM. Sie wurde im September 2024 verkauft und nach dem Verkauf umbenannt.
Der aktuelle Eigentümer der OM wurde nicht öffentlich bestätigt. Die Yacht gehörte zuvor einem niederländischen Geschäftsmann. Kees Vermaat, Er sollte nun aber als ihr ehemaliger Besitzer bezeichnet werden.
Kees Vermaat ist ein niederländischer Unternehmer und Gründer des Vermaat-Gruppe, eines der größten Catering- und Gastgewerbeunternehmen der Niederlande. Zuvor war er Inhaber von N2H.
Ja, Kees Vermaat baut offenbar ein neues 76-Meter-Yacht bei Turquoise Yachts. Die öffentlichen Details sind noch begrenzt, aber das Projekt stellt eine deutliche Verbesserung gegenüber der 49 Meter langen N2H dar.
OM wird auf einen Wert von etwa $25 Millionen bis $30 Millionen.
Nein. Es wird davon ausgegangen, dass OM nicht für Yachtcharter zur Verfügung steht.
Nr. OM wurde 2024 verkauft und steht derzeit nicht zum Verkauf.
OM bietet Platz für bis zu 10 Gäste In 5 Kabinen, mit einem Besatzung von 9.
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Die Yacht ist nicht verfügbar Yachtcharter. Die Yacht ist nicht gelistet. zu verkaufen.
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Der Preis der OM-Yacht wird auf etwa $25 Millionen bis $30 Millionen. Falls Sie weitere Informationen über die Yacht oder ihren Besitzer haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail an [email protected].
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Die Yacht Innere wird entworfen von Team for Design – Enrico Gobbi.
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