Feadship VALOR (2025): Her Yere Gitmek İçin Tasarlanmış Hibrit Kaşif
Takip ediyordum Feadship VALOR denize indirildiğinden beri, o gerçekten keşiflere hazır hissettiren nadir büyük yatlardan biri. Düşünün 79,5 m'lik keşif yatı, buz takviyesi ve sessiz, düşük etkili seyir için tasarlanmış akıllı bir hibrit paket. İşte hızlı ve insani bakış açısı: abartı yok, sadece önemli olan şey.
Temel Çıkarımlar
- Özel olarak tasarlanmış kaşif BV ile Genç Buz 2 notasyon.
- Gelişmiş hibrit sistem ~ ile5,34 MWh piller ve 48 saat sıfır emisyon kabiliyet.
- 5.000 nm aralığı, ~15-düğüm azami hız.
- Pratik lüks: 7 kabin / 14 misafir, sahibinin özel güverte, evcil hayvan dostu alanlar.
- Başlıca olanaklar: ters akışlı sonsuzluk havuzu, beach club + wellness, spor salonu, iki jakuzi, asansör.
- Mayıs 2025'te başlatıldı, Eylül 2025'te teslim edildi, ilk kez sahneye çıkıyor Monako Yat Fuarı 2025.
VALOR Nedir?
- 79,5 m (260'10”) özel keşif buz takviyesiyle (BV Genç Buz 2) Kuzeybatı Geçidi gibi yüksek enlemli rotalar için.
- Dış cephe ve deniz mimarisi De Voogt; iç mekanlar Bannenberg ve Rowell.
- Yüksek hacim: yaklaşık 2.117 GT.
Güç ve Teknoloji (Neden Önemli?)
- Feadship'nin en gelişmiş hibrit tahrik bugüne kadar: DC şebekesinde dört değişken hızlı jeneratör seti + ~5,34 MWh pil + ek güneş enerjisi.
- Kadar 48 saat sıfır emisyon düşük etkili demirleme ve yavaş seyir için kullanım.
- İkiz Schottel EcoPeller verimli ve hassas kullanım için azimut iticileri.
Performans ve Menzil
- En yüksek hız hakkında 15 deniz mili; tatlı nokta 10-11 knot civarında.
- Okyanus geçişi menzil ~5.000 nm seyir hızında.
Boyut, Düzen ve Yaşanabilirlik
- Kiriş 13,4 m (44'), taslak 3,7 m (12'2”).
- 14 misafir için 7 kamara, bir sahibinin de dahil olduğu özel güverte ana güvertedeki misafir kabinlerinin üstünde.
- Gemide gerçek hayata dair düşünceli dokunuşlar var; hatta bir de evcil hayvan dostu güverte alanı (sahibi üç golden retriever ile seyahat ediyor).
Gerçekten Önemli Olan Olanaklar
- İmza ters akışlı sonsuzluk havuzu (~8,35 m / 27 ft) uygun turlar için.
- Sağlıklı yaşam alanları, spor salonu ve plaj kulübü iki jakuzi.
- Altı katlı asansör ve kolay akış için geniş, etrafında dolaşılabilen güverteler.
- Sıcak, dokunsal iç mekan malzemeleri: taş, ahşap, özel metal işçiliği. Sadece merkezi merdiven bile ~48.000 bileşen.
Mal sahibi
Sahibi, daha önce küçük bir şirkete sahip olan bir ABD milyarderidir. Feadship.
Yapım Zaman Çizelgesi ve İlk Çıkış
- Donanım için Hull'dan Aalsmeer'e: Mart 2024.
- Öğle yemeği: Mayıs 2025.
- Eylül 2025'te teslim edildi; Akdeniz'e doğru yola çıkmadan önce İngiltere'nin Falmouth açıklarında görüldü.
- Kamuoyuna ilk kez sunulması planlanıyor Monako Yat Fuarı 2025.
VALOR Neden Öne Çıkıyor?
Pek çok yat "kaşif" diyor. VALOR bunu şu sözlerle destekliyor: buz sınıfı çelik, gerçek menzilve günlerce sessiz kalabilen hibrit bir kurulum. Yetenek ve ustalığın bir karışımı—De Voogt dıştan, Bannenberg ve Rowell İçeride—bu onun sadece özelliğe fazla kapılmış olmasını değil, aynı zamanda bir araya gelmiş olmasını sağlıyor.
Feadship
Feadship merkezi Aalsmeer ve Kaag, Hollanda'da bulunan Hollandalı bir yat inşa şirketidir. 1949 yılında kurulmuş olup dünyanın en prestijli ve seçkin yat üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir. Feadship uzunlukları 40 metreden 100 metrenin üzerine kadar değişen, özel yapım lüks motorlu yatların yapımında uzmanlaşmıştır. Feadship Yatlar olağanüstü işçilikleri, yenilikçi tasarımları ve ileri teknoloji kullanımıyla tanınır. Şirket ayrıca yat tasarımı, mühendislik ve inşaatın yanı sıra satış sonrası destek ve bakımı da içeren geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır. Feadship Yatlar dünya çapında zengin bireyler ve ünlüler tarafından oldukça rağbet görüyor ve şirket, birçok yüksek profilli müşteri için yatlar inşa etti. Feadship yat üreticileri De Vries ve Van Lent arasındaki bir işbirliğidir. Önemli projeler arasında Anna, SENFONİ, Şahin Yuvası, Ve İnanç.
Bannenberg ve Rowell Tasarımı
Bannenberg ve Rowell Tasarımı lüks yatların tasarımı ve iç tasarımı konusunda uzmanlaşmış bir yat tasarım stüdyosudur. Stüdyo 1999 yılında Dickie Bannenberg ve Simon Rowell tarafından kuruldu ve merkezi Londra, Birleşik Krallık'ta bulunuyor. Dickie merhumun oğlu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg, Avustralyalı öncü bir yat tasarımcısı ve mimarıydı. 20. yüzyılın en etkili yat tasarımcılarından biri olarak kabul ediliyordu. Önemli projeler arasında David Geffen'nin yatı Doğan güneş (Rising Sun), Lurssen Sınırsızve ikonik Krallık 5KR.
Bu Bilgileri Paylaşırken SuperYachtFan'dan Bahsedin
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Fotoğraflar ve Görüntüler
Yat Sahibi Veritabanı
SuperYachtFan Yat Sahipleri Veritabanı Q3-26
İç mekan
İç mekanı Bannenberg & Rowell tarafından tasarlandı. Henüz iç mekan fotoğrafları yayınlanmadı. Bunlar sadece örnek fotoğraflar.
M/Y VALOR'un izlenmesi gereken güzel bir videosu!
Rick Hendrick Yat TEKERLEKLERİ
Yat Sahipleri Veritabanı
SuperYachtFan Yat Sahipleri Veritabanı Q3-26