Feadship VALOR (2025): Der Hybrid Explorer, der überall hin mitgenommen werden kann
Ich habe verfolgt Feadship TAPFERKEIT seit ihrem Stapellauf, und sie ist die seltene große Yacht, die sich wirklich expeditionsbereit anfühlt. Denken Sie 79,5 m lange Explorer-Yacht, Eisverstärkung und ein intelligentes Hybridpaket für leises, umweltfreundliches Fahren. Hier ist die kurze, menschliche Zusammenfassung – kein Schnickschnack, nur das Wesentliche.
Die zentralen Thesen
- Speziell entwickelter Explorer mit BV Junges Eis 2 Notation.
- Fortschrittlich Hybridsystem mit ~5,34 MWh Batterien und 48 Stunden emissionsfrei Fähigkeit.
- 5.000 nm Bereich, ~15 Knoten Höchstgeschwindigkeit.
- Praktischer Luxus: 7 Kabinen / 14 Gäste, Eigentümer privates Deck, haustierfreundliche Räume.
- Hauptausstattung: Gegenstrom-Infinity-Pool, Strandclub + Wellness, Fitnessstudio, zwei Whirlpools, Aufzug.
- Start im Mai 2025, geliefert September 2025, Debüt bei Monaco Yacht Show 2025.
Was VALOR ist
- 79,5 m (260'10") benutzerdefinierter Explorer mit Eisverstärkung (BV Junges Eis 2) für Routen in hohen Breitengraden wie die Nordwestpassage.
- Außen- und Schiffsarchitektur von De Voogt; Innenräume von Bannenberg & Rowell.
- Hohe Lautstärke: ca. 2.117 GT.
Energie und Technologie (warum es eine große Sache ist)
- Feadshipist am weitesten fortgeschritten Hybridantrieb bisher: vier drehzahlgeregelte Generatoren an einem Gleichstromnetz + ein ~5,34 MWh Batterie + zusätzliche Solarenergie.
- Bis zu 48 Stunden emissionsfrei Betrieb für schonendes Ankern und langsames Fahren.
- Zwilling Schottel EcoPeller Azimut-Triebwerke für effizientes, präzises Handling.
Leistung & Reichweite
- Höchstgeschwindigkeit ca. 15 Knoten; Sweet Spot bei etwa 10–11 Knoten.
- Ozeanüberquerung Reichweite ~5.000 nm bei Reisegeschwindigkeit.
Größe, Layout und Wohnlichkeit
- Breite 13,4 m (44'), Tiefgang 3,7 m (12'2").
- 7 Kabinen für 14 Gäste, einschließlich eines Eigentümers privates Deck über den Gästekabinen auf dem Hauptdeck.
- Durchdachte Details für das echte Leben an Bord – es gibt sogar eine haustierfreundlicher Terrassenbereich (der Besitzer reist mit drei Golden Retrievern).
Annehmlichkeiten, die wirklich wichtig sind
- Unterschrift Gegenstrom-Infinity-Pool (~8,35 m / 27 ft) für richtige Runden.
- Strandclub mit Wellnessbereichen, Fitnessstudio und zwei Whirlpools.
- Sechsdeck Aufzug und breite, begehbare Decks für einen reibungslosen Ablauf.
- Warme, haptische Innenmaterialien – Stein, Holz, maßgefertigte Metallarbeiten. Allein die zentrale Treppe nutzt ~48.000 Komponenten.
Eigentümer
Ihr Besitzer ist ein US-Milliardär, der zuvor ein kleineres Feadship.
Zeitplan erstellen und Debüt
- Rumpf nach Aalsmeer zur Ausrüstung: März 2024.
- Start: Mai 2025.
- Geliefert September 2025; vor Falmouth, Großbritannien, gesichtet, bevor es Kurs aufs Mittelmeer nahm.
- Öffentliches Debüt geplant für die Monaco Yacht Show 2025.
Warum VALOR heraussticht
Viele Yachten tragen den Namen „Explorer“. VALOR bestätigt dies mit Eisklasse Stahl, echt Reichweiteund ein Hybrid-Setup, das tagelang still sein kann. Es ist die Mischung aus Können und Handwerk –De Voogt draußen, Bannenberg & Rowell im Inneren – das gibt ihr das Gefühl, gefasst und nicht nur spezifiziert zu sein.
Feadship ist ein niederländisches Yachtbauunternehmen mit Sitz in Aalsmeer und Kaag, Niederlande. Das Unternehmen wurde 1949 gegründet und gilt als einer der renommiertesten und exklusivsten Yachtbauer der Welt. Feadship ist auf den Bau maßgeschneiderter Luxus-Motoryachten mit einer Größe von 40 Metern bis über 100 Metern Länge spezialisiert. Feadship Yachten sind für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, ihr innovatives Design und den Einsatz fortschrittlicher Technologie bekannt. Das Unternehmen bietet außerdem eine breite Palette von Dienstleistungen an, darunter Yachtdesign, Engineering und Bau sowie Kundendienst und Wartung. Feadship Yachten sind bei wohlhabenden Privatpersonen und Prominenten auf der ganzen Welt sehr gefragt und das Unternehmen hat Yachten für viele hochkarätige Kunden gebaut. Feadship ist eine Kooperation zwischen den Yachtbauern De Vries und Van Lent. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören Anna, SYMPHONY, Falcon Lair, Und Faith.
Bannenberg & Rowell Design
Bannenberg & Rowell Design ist ein Yachtdesignstudio, das sich auf das Design und die Innenausstattung von Luxusyachten spezialisiert hat. Das Studio wurde 1999 von Dickie Bannenberg und Simon Rowell gegründet und hat seinen Sitz in London, Großbritannien. Dickie ist der Sohn des Verstorbenen JON BANNENBERG. Jon Bannenberg war ein wegweisender Yachtdesigner und Architekt aus Australien. Er galt weithin als einer der einflussreichsten Yachtdesigner des 20. Jahrhunderts. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören David Geffen's Yacht Rising Sun, Die Lürssen Limitless, und das Ikonische Kingdom 5KR.
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Fotos und Filmmaterial
Von Gibraltar Yachting