| İsim: | FELSEFE |
| Uzunluk: | 44 m (144 ft) |
| Misafirler: | 8 |
| Mürettebat: | 8 |
| İnşaatçı: | Feadship |
| Tasarımcı: | De Voogt Gemi Mimarları |
| İç Mimar: | Bannenberg ve Rowell Tasarımı |
| Yıl: | 2015 |
| Hız: | 16 |
| Motorlar: | Tırtıl |
| Hacim: | 499 ton |
| IMO: | 1012608 |
| Fiyat: | US$ 30 milyon |
| Yıllık İşletme Maliyeti: | US$ 2 – 3 milyon |
| Şunun için tasarlandı: | Charles Ho Tsu-kwok |
| Kaptan: | Lütfen bilgi gönderin! |
Lüks yatlar dünyası genellikle hem kalbi hem de zihni yakalayan şaheserleri ortaya çıkarır. PHILOSOPHY yatı bir istisna değildir. Dünyaca ünlüler tarafından inşa edildi Feadship 2015 yılında ilk olarak Moon Sand olarak vaftiz edilen bu yat, denizcilikteki yenilikçiliğin, mimari uzmanlığın ve katıksız zenginliğin bir kanıtıdır. Şık ve büyüleyici formunun arkasında De Voogt Naval Architects'in dehası ile üstün tasarımın sembolü olarak duruyor.
Temel Çıkarımlar:
Yatın mekaniğinin derinliklerine inildiğinde, Caterpillar motorlarıyla çalışan etkileyici bir makine ortaya çıkıyor. Performans için tasarlanan tekne, 12 knot hızla rahatça seyrederken maksimum 16 knot hıza ulaşabiliyor. Yat, 3.500 deniz milinin üzerindeki menziliyle dayanıklılık da vaat ediyor. Dayanıklılık ve estetiği garanti eden motor yat PHILOSOPHY'nin yapısı, hafif alüminyum üst yapıyla eşleştirilmiş sağlam bir çelik gövdeden oluşuyor.
İçeriye girince 8 kişinin rahatça konaklayabileceği geniş bir alan karşılıyor insanı. Ayrıca yatta bir barınma imkanı da bulunmaktadır. mürettebat 8, konuklarla her zaman azami özen ve profesyonellikle ilgilenilmesini sağlar.
M/Y PHILOSOPHY'nin öne çıkan özelliklerinden biri de ana güvertedeki yenilikçi yüzme havuzudur. Bu harika, kullanıcıların havuzun derinliğini tabanını kaldırarak ayarlamasına olanak tanır. Zemin tamamen yükseltildiğinde havuz sorunsuz bir şekilde ortadan kaybolarak ekstra güverte alanı sağlar. Eklenen ters akış sistemi ve orta kattaki jakuzi konumu, havuz deneyimini zenginleştirir.
Lüksün yüzen simgesi olan PHILOSOPHY yatı, Hong Kong merkezli milyardere aitti. Charles Ho Tsu-kwok.
Lüks genellikle fiyatıyla birlikte gelir ve PHILOSOPHY yatının değeri $30 milyon gibi şaşırtıcı bir değere sahiptir. Bunun gibi bir sahip olma deneyimi bakım gerektirir ve yıllık işletme maliyetleri yaklaşık $3 milyona ulaşır. Ancak şunu belirtmek gerekir ki yat fiyatı yaşı, büyüklüğü ve lüks seviyelerinden, yapımında yer alan malzemelere ve teknolojik yeniliklere kadar çeşitli yönlerden etkilenebilir.
Feadship merkezi Aalsmeer ve Kaag, Hollanda'da bulunan Hollandalı bir yat inşa şirketidir. 1949 yılında kurulmuş olup dünyanın en prestijli ve seçkin yat üreticilerinden biri olarak kabul edilmektedir. Feadship uzunlukları 40 metreden 100 metrenin üzerine kadar değişen, özel yapım lüks motorlu yatların yapımında uzmanlaşmıştır.
Feadship Yatlar olağanüstü işçilikleri, yenilikçi tasarımları ve ileri teknoloji kullanımıyla tanınır. Şirket ayrıca yat tasarımı, mühendislik ve inşaatın yanı sıra satış sonrası destek ve bakımı da içeren geniş bir hizmet yelpazesi sunmaktadır.
Feadship Yatlar dünya çapında zengin bireyler ve ünlüler tarafından oldukça rağbet görüyor ve şirket, birçok yüksek profilli müşteri için yatlar inşa etti.
Feadship yat üreticileri De Vries ve Van Lent arasındaki bir işbirliğidir. Önemli projeler arasında Anna, SENFONİ, Şahin Yuvası, Ve İnanç.
De Voogt Mimarlar lüks yat ve süper yat tasarımında uzmanlaşmış Hollanda merkezli bir mimarlık firmasıdır. Şirket 1913 yılında Henri de Voogt tarafından kuruldu ve hem zarif hem de zamansız, yenilikçi ve işlevsel tasarımlar yaratma konusunda bir üne sahip. Küçük motorlu teknelerden, büyük yelkenli yatlara ve süper yatlara kadar her boyutta yat tasarlama konusunda deneyime sahiptirler. İşlevsellik ve estetik açısından mümkün olan en iyi sonucu sağlamak için tersaneler ve yat üreticileriyle yakın işbirliği içinde çalışırlar. Firmanın bir parçası FEADSHIP ve gemi inşaatı ve mühendisliği teknik ofisidir. Önemli projeler arasında Ayın Doğuşu, Madam Gu, BAYAN S, Ve VIVA.
Bu makaledeki bilgileri kullanırken lütfen kaynak göstermeyi unutmayın. SüperYatFan. Ekibimiz okuyucularımıza doğru ve ilgi çekici içerik sağlamak için çok çalışıyor ve desteğiniz için teşekkür ederiz!
Canım Gazeteci/MuhabirSuperYachtFan, sizi desteklemek için özel bir teklif sunmaya hazır. Gazetecilik çabaları ve araştırmaları denizcilik lüks segmentinde. Bir makaleyi - SuperYachtFan'a yeterli kaynak gösterilerek - 'yerleşik bir ortamda' yayınladığınızın doğrulanmasının ardından, titizlikle derlenen makalemize ücretsiz erişim sağlamaktan memnuniyet duyarız. Yat Sahipleri Veritabanı. Bu teklifin belirli koşullara tabi olduğunu, ilginiz üzerine bu teklifle ilgili daha fazla ayrıntının sağlanabileceğini lütfen unutmayın.
Tekne mevcut değilyat kiralama. Ve yat listeleniyor satılık. 27 milyon avro istiyor Sahibi daha büyük bir yat inşa ediyor. 54 metredir şu anda Lurssen'de inşa halinde olan yat. Yeni Ay Kumu 2021 yılında teslim edilecek.
Bizimyat sahipleri veritabanı yatlar, yatların değeri, yat sahipleri, servet kaynakları ve net değerleri hakkında daha fazla bilgiye sahiptir.
Yat hakkında bilgi Mal sahibi, Daha Fotoğraflar ve Video, onun şu andaki Konumve en son Haberler.
Yatın iç mekan tarafından tasarlanmıştır Bannenberg ve Rowell Tasarımı.
Bannenberg ve Rowell Tasarımı lüks yatların tasarımı ve iç tasarımı konusunda uzmanlaşmış bir yat tasarım stüdyosudur. Stüdyo 1999 yılında Dickie Bannenberg ve Simon Rowell tarafından kuruldu ve merkezi Londra, Birleşik Krallık'ta bulunuyor. Dickie merhumun oğlu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg, Avustralyalı öncü bir yat tasarımcısı ve mimarıydı. 20. yüzyılın en etkili yat tasarımcılarından biri olarak kabul ediliyordu. Önemli projeler arasında David Geffen'nin yatı Doğan güneş (Rising Sun), Lurssen Sınırsızve ikonik Krallık 5KR.
Bunlar sadece örnek fotoğraflardır. Bunu hangi marka lüks yatın ihale ettiğini bilmiyoruz süper yat sahip olmak. Daha Fazla Yat İhalesi
Bizimkilere bakın Fotoğraf Galerisi bu yatın.
Yat Sahipleri Veritabanı 2024
