| Имя: | Ньима |
| Длина: | 32 м (106 футов) |
| Гости: | 6 |
| Экипаж: | 2 |
| Строитель: | Голландия Яхтбау |
| Дизайнер: | Дикстра Морские Архитекторы |
| Дизайнер интерьера: | Дикстра Морские Архитекторы |
| Год: | 2003 |
| Скорость: | 12 |
| Двигатели: | Люггер |
| Объем: | 79 тонн |
| ИМХО: | 256142000 |
| Цена: | $5 миллионов |
| Годовые эксплуатационные расходы: | $500,000 |
| Текущий владелец: | Марк де Бур |
| Бывший владелец: | Харальд Орнеберг |
| Капитан: | Джок Феррейра |
The Парусная яхта Ньима является настоящим свидетельством мастерства и опыта Голландия Яхтбау, известной судостроительной компании, которая воплотила ее в жизнь в 2003 году. Дизайн отражает инновационное видение Дикстра Морские АрхитекторыНьима является символом элегантности и мощи в открытом море.
Когда дело доходит до производительности, Парусная яхта Ньима не имеет себе равных. Надежный Люггерные двигатели, она может развивать максимальную скорость 12 узлов при комфортной крейсерская скорость скорости 9 узлов. Впечатляющая дальность хода более 3000 морских миль (миль) делает ее идеальным судном для дальних путешествий и океанских приключений.
Интерьер Парусная яхта Ньима – это рай роскоши и комфорта. С возможностью размещения до 6 гостей и экипаж из 2Яхта предлагает идеальное сочетание конфиденциальности и сервиса. Внимание к деталям в дизайне и меблировке гарантирует, что каждый момент, проведенный на борту, станет незабываемым.
The Парусная яхта Ньима когда-то принадлежал Харальд Орнеберг, человек со страстью к морю. Он назвал ее Карл Линн и пережил множество приключений на борту, прежде чем продать яхту несколько лет назад. Ее нынешний владелец - голландец. биотехнологический инвестор Марк Де Бур. Он является основателем De Boer Biotech Consultancy, членом правления Gadeta и генеральным директором компании De Boer Biotech Consultancy.Осасуна Терапевтикс С.А.
The Парусная яхта Ньима оценивается в колоссальную цену $5 миллионов, с годовыми эксплуатационными расходами около $1 миллиона. цена яхты могут сильно различаться, и Ньима является ярким примером того, как такие факторы, как размер, возраст и уровень роскошь, а также материалы и технологии, используемые при строительстве, могут влиять на стоимость.
Голландия Яхтбау — ныне несуществующая голландская верфь, специализирующаяся на строительстве парусных и моторных яхт на заказ и полукастом. Верфь, основанная в 1980-х годах Крисом Гонгрипом, имеет репутацию производителя высококачественных судов с инновационными конструктивными особенностями, передовыми технологиями и исключительным вниманием к деталям. Когда Гонгрип умер, его семья решила прекратить деятельность компании по строительству яхт. Известные проекты включают в себя Афон, и Ньима.
При использовании информации из этой статьи не забывайте отдавать должное СуперЯхтаФан (SuperYachtFan). Наша команда усердно работает над тем, чтобы предоставить нашим читателям точный и интересный контент, и мы ценим вашу поддержку!
Дорогой Журналист/Репортер, SuperYachtFan готов продлить специальное предложение для поддержки ваших журналистская деятельность и исследования в сегменте морского люкса. После получения подтверждения того, что вы опубликовали статью (с соответствующей ссылкой на SuperYachtFan) на «устоявшемся носителе», мы будем рады предоставить вам бесплатный доступ к нашим тщательно составленным База данных владельцев яхт. Обратите внимание, что это предложение подчиняется определенным условиям. Более подробную информацию о них можно предоставить в случае вашего интереса.
Лодка не доступна длячартер яхт. И яхты нет в списке продается.
Нашбаза данных владельцев яхт содержит дополнительную информацию о яхтах, их стоимости, владельцах яхт, их источниках богатства и собственном капитале.
Информация о яхте Владелец, более Фото и видео, ее нынешний Расположениеи последние Новости.
Яхта интерьер разработан Дикстра Морские Архитекторы.
Это всего лишь примеры фотографий. Мы не уверены, какой марки роскошный яхтенный тендер. суперяхта имеет. Больше тендеров на яхты
Посмотрите наш Фотогалерея этой яхты.
База данных владельцев яхт 2024
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!