| Nome: | Novo segredo |
| Comprimento: | 74m (243 pés) |
| Convidados: | 12 |
| Equipe: | 19 |
| Construtor: | Améis |
| Designer: | Heywood |
| Designer de interiores: | Projeto de guincho |
| Ano: | 2017 |
| Velocidade: | 17 |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 1.787 toneladas |
| OMI: | 1012907 |
| Preço: | $ 100 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | $ 10 milhões |
| Dono antigo: | Zygmunt Solorz-Zak. (Ele vendeu o iate em 2025) |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Novo iate secreto é um luxuoso iate a motor construído por Améis em 2017 e desenhado por Tim Heywood. Com seu design elegante e moderno, ela é um espetáculo deslumbrante de se ver em mar aberto.
Ela foi vendida em 2025 e agora se chama NOVO SONHO.
Este impressionante iate é movido por motores Caterpillar, proporcionando-lhe uma velocidade máxima de 17 nós. Sua velocidade de cruzeiro é de confortáveis 12 nós e seu alcance é de mais de 4.000 milhas náuticas. O New Secret está equipado com tecnologia de ponta, garantindo uma viagem tranquila e agradável para todos a bordo.
O interior do New Secret é tão impressionante quanto o seu exterior. Ela pode acomodar confortavelmente 12 convidados e um equipe de 19. O interior foi projetado com luxo e conforto em mente, com acabamentos de alta qualidade, móveis confortáveis e sistemas de entretenimento de última geração. As cabines são espaçosas e bem equipadas, proporcionando um retiro relaxante para os hóspedes relaxarem após um dia de cruzeiro em águas abertas.
O dono do Novo Segredo era um bilionário polonês Zygmunt Solorz-Zak, uma figura proeminente no mundo do iatismo. Em 2023, ele comprou o Iate Amels Aí vem o sol. A New Secret foi vendida pela Edmiston em 2025 para um bilionário suíço-americano, agora ela é chamada NOVO SONHO.
Embora não tenhamos informações sobre quem é o capitão do iate, podemos imaginar que ele é altamente qualificado e experiente, garantindo que o iate e seus convidados estejam sempre seguros e bem cuidados.
Concluindo, o New Secret é um navio verdadeiramente impressionante, com especificações topo de linha e interiores luxuosos. Com Zygmunt Solorz-Zak no comando, os hóspedes podem ter a certeza de que estão em boas mãos e desfrutarão de uma experiência inesquecível a bordo deste magnífico iate.
Se você tiver mais informações sobre o proprietário do iate, envie-nos um mensagem.
Amels Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede na Holanda. A empresa foi fundada em 1918 e tornou-se um dos construtores de iates mais respeitados do mundo. É especializada na construção de iates a motor de luxo feitos sob medida, com tamanhos que variam de 50 a mais de 180 pés de comprimento. Os iates Amels são conhecidos por seu artesanato excepcional, design inovador e uso de tecnologia avançada. Em 2011, Amels tornou-se membro do Grupo de Estaleiros Damen, uma empresa holandesa de construção naval, o que lhe permite oferecer uma gama mais ampla de serviços e soluções para a indústria da construção naval. Projetos notáveis incluem Aí vem o sol, Ilona, Boadicéia, e Energia.
Design de Tim Heywood é uma empresa especializada em design de iates. A empresa foi fundada por Tim Heywood, um renomado designer de iates com mais de 40 anos de experiência no setor. Eles fornecem serviços de design para novas construções e reformas e trabalharam em uma ampla variedade de projetos de iates, desde pequenos iates à vela até grandes iates a motor. A empresa está sediada no Reino Unido e é conhecida por criar designs únicos e inovadores que ultrapassam os limites do design de iates. Projetos notáveis incluem UM+, Radiante, e Azul Quântico.
Ao usar as informações deste artigo, lembre-se de dar crédito a SuperYachtFan. Nossa equipe trabalha duro para fornecer conteúdo preciso e envolvente para nossos leitores e agradecemos seu apoio!
Querido Jornalista/Repórter, SuperYachtFan está disposto a estender uma oferta especial para apoiar seu esforços jornalísticos e pesquisas no segmento de luxo marítimo. Após o recebimento da verificação de que você publicou um artigo - com créditos adequados para SuperYachtFan - em uma 'mídia estabelecida', teremos o prazer de lhe fornecer acesso gratuito ao nosso meticulosamente compilado Banco de dados de proprietários de iates. Observe que esta oferta está sujeita a certas condições, mais detalhes sobre a mesma podem ser fornecidos mediante seu interesse.
O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
Nossobanco de dados de proprietários de iates tem mais informações sobre iates, o valor dos iates, os proprietários de iates, sua fonte de riqueza e seu patrimônio líquido.
Informações sobre o iate Proprietário, mais Fotos e Vídeo, seu atual Localização, e o mais recente Notícias.
O Novo Segredo preço do iate é $ 100 milhões. Se você tem Mais Informações sobre o iate ou seu proprietário, envie-nos um e-mail ([email protected]).
Banco de dados de proprietários de iates SuperYachtFan 01-2026
O iate interior é projetado por Projeto de guincho.
Andrew Guincho Design é uma empresa de design de iates de luxo e aviação com sede em Londres, Reino Unido. A empresa foi fundada por Andrew Winch em 1986 e é conhecida por criar interiores e exteriores personalizados para super iates, mega iates e jatos particulares. Eles têm a reputação de criar espaços únicos e personalizados que refletem a personalidade dos seus clientes e os seus iates têm sido amplamente reconhecidos pelos seus designs elegantes e intemporais. Eles trabalharam com muitos dos principais construtores de iates do mundo, como Federação, Lürssen e Amels e também trabalharam com líderes jato particular fabricantes como Bombardier e Gulfstream. A empresa é conhecida por seu foco em materiais de alta qualidade, atenção aos detalhes e integração perfeita de tecnologia em seus projetos. Projetos notáveis incluem Dubai, Dilbar, e Excelência.
Estas são apenas fotos de amostra. Não temos certeza de que marca de iate de luxo oferece este super iate tem. Mais propostas de iates
Veja nosso Galeria de fotos deste iate.
Banco de dados de proprietários de iates da SuperYachtFan - 2º trimestre de 2026
Deixe uma resposta
Quer juntar-se a discussão?Fique à vontade para contribuir!