| Nome: | Nero |
| Comprimento: | 90 m (296 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 21 em 10 cabines |
| Construtor: | Corsário |
| Designer: | Neil Taylor |
| Designer de interiores: | Neil Taylor |
| Ano: | 2007 |
| Velocidade: | 17 nós |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 1.384 toneladas |
| OMI: | 1008449 |
| Preço: | US$ 70 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 4 – 7 milhões |
| Proprietário: | Denis O’Brien |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O mundo marítimo testemunhou numerosos iates excepcionais, mas a história do Iate Nero se destaca de forma única. Feito meticulosamente em 2008 no renomado Estaleiro Yantai Raffles em China, esta luxuosa embarcação foi encomendada ao visionário fundador do Game Group, Neil Taylor. A estética do design do Nero inspira-se no iate histórico Corsário, uma criação de 1899, de propriedade do icônico JP Morgan.
A essência do Nero reside não apenas no seu design, mas também nas suas especificações formidáveis. Nero hospeda confortavelmente 12 convidados, perfeitamente assistido por um profissional equipe de 20. A elegância dos seus interiores, concebidos por Laura Pomponi da Projetos de Luxo, é evidente em todos os cantos e recantos. O gêmeo Motores Caterpillar impulsioná-la a uma velocidade máxima louvável de 17 nós, com uma velocidade consistente velocidade de cruzeiro de 14 nós e um alcance impressionante de 4.500 nm.
Como prova de sua grandeza, Nero foi agraciado com o estimado prêmio de Melhor Iate a Motor com mais de 75 metros no 2009 Prêmio Internacional de Design ShowBoats.
Em 2014, esta maravilha marinha foi adquirida pela Denis 'O Brien, por impressionantes US$ 70 milhões. Posteriormente, ela passou por uma extensa reforma no MB92 em Barcelona para realçar seu esplendor. O proprietário do iate Nero, Denis O’Brien, é conhecido mundialmente, não apenas como magnata, mas também como filantropo. Originário da Irlanda, a estatura de O'Brien como um dos indivíduos mais ricos do país é uma prova da sua perspicácia empresarial. Suas realizações abrangem a fundação e presidência da Digicel e a participação significativa na Independent News & Media, influenciando o cenário das telecomunicações e da mídia em todos os continentes.
No início dos anos 90, o cenário do varejo de jogos de computador foi definido por alguns grandes players. Game, uma das marcas proeminentes hoje, foi originalmente fundada como Rhino Group em 1992 por Bev Ripley e Terry Norris. No entanto, um ano antes, em 1990, surgiu outra entidade distinta chamada Game, fundada por Peter Wickins e Neil Taylor.
O final dos anos 90 testemunhou mudanças significativas, com a Electronics Boutique propondo uma aquisição da Game por £ 99 milhões. Essa mudança preparou a Electronics Boutique para liderar o mercado, ultrapassando a Dixons com uma participação estimada em 20%. Para Neil Taylor, presidente da Game, isso se traduziu em sua participação avaliada em impressionantes £ 21,3 milhões. A transição não foi benéfica apenas financeiramente. Taylor, que já havia acumulado £ 30 milhões com a flutuação da Game, esperava se tornar o segundo maior acionista depois da Electronics Boutique dos EUA.
No entanto, desafios como os números insatisfatórios das negociações de Natal já afetaram o valor das ações da Game, empurrando as ações para um mínimo de 103,5p. No entanto, a aquisição proposta pela Electronics Boutique avaliou cada ação do Game em aproximadamente 134,3p. A fé de Neil Taylor no negócio era evidente, enfatizando o prêmio 31% oferecido sobre o preço de fechamento do Game antes do anúncio da aquisição.
À medida que a indústria continuou a evoluir, a influência de Neil Taylor estendeu-se para além do varejo. Em 2009, Taylor, com um património líquido de £120 milhões, diversificou a sua riqueza através do comércio de divisas, obrigações e investimentos imobiliários significativos em França. Esta trajetória, desde co-fundador de um importante varejista de jogos de computador até se tornar um empresário multifacetado, demonstra a perspicácia e a adaptabilidade de Neil Taylor em um mercado dinâmico.
Apesar de sua magnificência, Nero teve sua cota de desafios. Um incidente digno de nota em setembro de 2019 causou danos significativos quando o iate se deparou com um incidente de atracação Na Itália. Este infeliz acontecimento fez com que Nero se inclinasse para o lado enquanto estava em uma doca seca. Desde então, ela permanece fora de serviço, aguardando a hora de navegar novamente pelos mares.
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O iate interior foi projetado pelo proprietário original do iate, Neil Taylor.
Estas são apenas fotos de amostra. Não temos certeza de que marca de iate de luxo oferece este super iate tem. Mais propostas de iates
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