| Nome: | Sorrento (ex-Lumière) |
| Comprimento: | 62m (204 pés) |
| Convidados: | 12 em 6 cabines |
| Equipe: | 14 em 7 cabines |
| Construtor: | Benetti |
| Designer: | Stefano Natucci |
| Designer de interiores: | Massari Design |
| Ano: | 2010 |
| Velocidade: | 16 nós |
| Motores: | MTU |
| Volume: | 1.026 toneladas |
| OMI: | 9558593 |
| Preço: | $30 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | $1 – 3 milhões |
| Proprietário: | Miguel Rincón |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O magnífico Iate Sorrento, anteriormente conhecido como Lumière III, foi originalmente batizado de Bistango, construído para um milionário japonês desconhecido. Este navio de luxo foi entregue em 2010 pelo estaleiro italiano de renome mundial, Benetti. Notavelmente, já foi propriedade do magnata da mineração Chris Cline antes de ter um fim prematuro em um trágico acidente de helicóptero. Hoje pertence a Miquel Rincón e navega sob o nome de Sorrento.
Exemplificando a opulência, o iate pode acomodar confortavelmente 12 convidados e um equipe de 14. O design interior decadente, caracterizado por luxuosos detalhes em mármore e ouro, é obra do estimado Studio Massari.
Distribuído por MTU motores, Sorrento atinge uma velocidade máxima de 16 nós, enquanto seu a velocidade de cruzeiro é de confortáveis 15 nós. Remodelado em 2015, este iate a motor possui um alcance notável de 8.000 milhas náuticas, oferecendo amplas capacidades de cruzeiro. Além disso, seu heliponto pode acomodar um helicóptero, um recurso que atesta o abrangente conjunto de comodidades do iate.
Um capítulo digno de nota na história do iate envolve sua experiência anterior proprietário Chris Cline, que a batizou Jogos de Minas. Nascido em julho de 1958, Cline começou sua carreira como mineiro subterrâneo de carvão antes de passar para a gestão na indústria do carvão. Ele fundou o Grupo Cline, às vezes chamado de “King Coal”, e também era dono da Gogebic Taconite. Cline e sua esposa Kelly tiveram quatro filhos.
Em julho de 2019, Cline morreu tragicamente em um acidente de helicóptero junto com outras seis pessoas, incluindo sua filha. O helicóptero estava a caminho das Bahamas para Fort Lauderdale quando mergulhou no Oceano Atlântico.
O Grupo Cline atuou como controladora da Cline's atividades de mineração, operando algumas das minas subterrâneas de carvão mais produtivas e posicionando-se entre os 20 maiores produtores de carvão dos Estados Unidos. Este sucesso levou ao estabelecimento da Foresight Energy em 2003.
Energia prospectiva emergiu como um produtor líder de carvão térmico, ostentando extensas reservas na Bacia de Illinois. A estratégia de negócios inteligente de Cline capitalizou as regulamentações federais que determinam a utilização de depuradores em usinas de energia, levando a uma demanda crescente por seu carvão barato.
Após a morte de Cline, o Sorrento foi comprado pela Miguel Rincón, marcando uma nova era para esta luxuosa embarcação.
Com uma corrente valor estimado em $30 milhões, o iate incorre em aproximadamente $3 milhões em custos operacionais anuais. O preço de um iate pode flutuar significativamente com base em vários fatores, como tamanho, idade, luxo nível, e os materiais e tecnologia empregados em sua construção.
Benetti Yachts é uma construtora de iates de luxo com sede em Viareggio, Itália. A empresa foi fundada em 1873 e é uma das mais antigas construtoras de iates do mundo. A Benetti é especializada na construção de iates a motor sob medida, com tamanhos que variam de 34 a mais de 100 metros de comprimento. Eles são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade, atenção aos detalhes e uso de tecnologia avançada. Projetos notáveis incluem James Packero iate IJE, Luminosidade, e Coração de Leão.
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O barco não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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O iate interior é projetado por Massari Design.
O principal do iate macio é um Iguana Clássica. Mais propostas de iates
