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11.11–
24 quilates–
4H–
4 VOCÊ–
4Você–
60 anos–
A -
Abbracci–
Habilidade–
Ás–
Adão II–
Adastra–
Depois das oito–
Agrama–
Aifos (renomeado Drad)–
Aiglon–
Ar–
Akula–
Al-Adaid –
Robbie Williams -
Super iate Al Adaid é uma Riva Athena, construída como MY RW para cantora do Reino UnidoRobbie Williams. Williams encomendou o iate em 2005, mas não está claro se ele realmente usou o iate. O iate foi vendido a um proprietário árabe e agora se chama Al Adaid. SuperYachtFan não tem certeza de quem é o dono do Al Adaid, mas parece ser um milionário baseado no Catar chamado Essa Bin Mohammed Al Sulaiti.
Alamshar–
Al Asmakh–
Al Diriyah–
Al Mirqab–
Alpa –
Al Said–
Al Salamah –
Alejandra–
Alexandre V–
Alexandre–
Alexandra –
Alexandra –
Andrey Boyko –
Grupo Burevestnikwww.burevestnik.ru
Andrey Boyko é o proprietário do iate Aleksandria. Boyko é o fundador daGrupo Burevestnik, que é o importador russo dos iates Sunseeker, Overmarine e Chris Craft. Boyko também possui vários iates clubes e marinas, como o Yacht Club “Petrel”, um dos iates clubes mais antigos da Rússia, fundado em 1953, e o Imperial Moscow River Yacht Club. Além disso, ele é o proprietário e editor da revista russa Revista Iatee dono de umtransporte de iateempresa.
AlfaNero–
Altair III –
Alouette II –
Alúcia –
Alumércia –
Alwaeli –
Amadeus –
Amarula Sol–
Amarílis –
Andrei Borodin –
Disseram-nos que o iate Amaryllis de Abeking e Rasmussen é propriedade do banqueiro russo Andrey Borodin. Borodin era o presidente do Banco de Moscou. Em 2011, Borodin vendeu sua participação 20% no Banco de Moscou por US$ 1,1 bilhão. Em agosto de 2012, Borodin comprou Park Place (perto de Henley-
Amadea – iate a motor– 106,5 metros (350 pés) – Lurssen Iates – Espen Oeino Projeto - O iate Amadea foi colocado à venda. O proprietário do iate Amadea é desconhecido.
Amazon Express –
Ambrósia–
Amevi –
Amigo –
Amor Mio II–
Anadia 3 –
Abdullah Al Masaood –
Grupo Al Masaood –
HE Abdulla Al Masaood é o proprietário do iate Anad 3. Abdulla Al Masaood é o proprietário doGrupo Al Masaood. A família Al Masaood tem uma longa tradição comercial como comerciante no Golfo Pérsico. Al Masaood cresceu e se estabeleceu como uma das maiores organizações industriais, comerciais e de serviços integradas no Oriente Médio. Empregando agora mais de 7.000 pessoas, a Al Masaood atende aos interesses comerciais coletivos da família Al Masaood. A AI Masaood atua nos setores automotivo, construção, petróleo e gás, varejo e vários outros segmentos. Al Masaood Automobiles representa a gama completa de Nissan, Infiniti e Renault em Abu Dhabi. Aluguel de carro avançado é uma empresa de aluguel e leasing de automóveis com sede em Abu Dhabi,Serviços de viagem Al Masaoodé uma agência de viagens e turismo. Al Masaood representaHarley Davidsonnos Emirados Árabes Unidos.
Ana G–
Alexander Guzenko –
O iate Ann G foi construído em Heesen segundo um projeto de Clifford Denn.
Seu dono é Oleksandr Guzenko. Ele é o proprietário da empresa ucraniana de papéis de parede Edem. Ele deu ao iate o nome de sua filha Ann.
Pertencentes–
Binador –
Gilles Gibier é proprietário do iate Bintador. Ele é o proprietário do famoso Hotel de La Messardiere em St Tropez. É um dos maiores e mais prestigiados hotéis da Riviera Francesa. Em 2019, foi noticiado que ele venderia o hotel ao investidor Stephane Courbit. Gibier batizou seu iate em homenagem a seu parceiro Bintador.
Carl Linné (ex: Farol de Christoffels) -
Harald Örneberg –
ORN Capital –
Harald Örneberg é o proprietário do iate à vela Carl Linné. Orneberg fundou a Orn Capital, uma empresa de gestão de fundos de hedge. A Orn Capital administrou fundos superiores a US$ 650 milhões.
Em 2006, Orneberg vendeu a Orn Capital paraGestão de Fundos Morley. Morley é o Reino Unido-
A Forest Company investe em árvores, áreas florestais e ativos relacionados à madeira. A Forest Company concentra-se em plantações florestais em áreas com altas taxas de crescimento biológico, como Brasil e Colômbia. A empresa levantou 355 milhões de dólares em capital social e como ativos de 375 milhões de dólares. O iate à vela de Örneberg, Carl Linné, foi construído em Holland Jachtbouw como Farol de Christoffel. Carl Linne está atualmente para oferta.
Carlota –
Massimo Moratti –
Grupo Saras –
O bilionário italiano Massimo Moratti é dono do iate à vela Carlotta. Massimo Moratti é o CEO daGrupo Saras. O Grupo Saras, fundado por seu pai, Angelo Moratti, é um importante grupo independente de refinaria e comércio de petróleo, ativo na Europa.
Saras refina, vende e distribui derivados de petróleo, como diesel, gasolina, óleo para aquecimento, gás liquefeito de petróleo (GLP) e combustível de aviação. Em 2013, a empresa petrolífera estatal russa Rosneftadquiriu uma participação de 21% na Saras, das quais 14% adquiridas dos irmãos Moratti, que receberam cada um 90 milhões de euros ou 120 milhões de dólares pelas suas ações.
Massimo e seu irmão Gian Marco Moratti (presidente da empresa) ainda possuem 25.01% de ações da Saras cada. Em 2013, a Saras obteve receitas de 15 mil milhões de dólares e um prejuízo líquido de 370 milhões de dólares. Massimo Moratti detinha todas as ações do clube de futebol italiano Inter de Milão, mas em 2013vendeu 70% das açõesà International Sports Capital, por US$ 340 milhões.
Massimo ainda possui 30% ações da Inter de Milão e permanece como presidente honorário. A Forbes estima o patrimônio líquido de Massimo Moratti em US$ 1,5 bilhão. O iate à vela Carlotta foi entregue pela Perini Navi em 1992. Ele é construído em aço e movido por um único motor Volvo.
Caryali –
Robert (Bob) e Lynne Grossman –
Southern Container Corporation (vendida em 2008)
Bob e Lynne Grossman são os proprietários do iate de expedição Alloy Caryali. Bob Grossman é filho deLouis Grossman, que fundou a Southern Container Corporation.
A Southern Container Corporation foi vendida em 2008 paraRock Tennpor US$ 1 bilhão. Não está claro se Bob ainda possuía ações da empresa naquele momento, então a SuperYachtFan estima o patrimônio líquido de Grossman em US$ 100 milhões.
Bob é irmão de Steven Grossman, dono do Huismaniate a motor Arcádia. Bob Grossman ainda está ligado a uma empresa chamada Southern Kraft Corporation, com sede em Plantation, Flórida. A empresa também atuava (ou ainda atua) na indústria papeleira.
A família Grossman hoje atua no desenvolvimento imobiliário, por meio de diversas empresas, todas com nomes relacionados a Caryali. A família é proprietária da DMH Press, que publica os livros de histórias infantisAs aventuras de Dolly.
Os livros foram escritos por Alison Grossman, filha de Bob e Lynne. Bob e Lynne Grossman foram proprietários de vários iates, todos chamados Caryali. Seus iates têm o nome de seus filhos Cary e Alison. Antes de seu atualIate de liga leve, eles possuíam umNordhavn 86, também chamado de Caryali.
Cassino Royale –
David McDonald –
Pelco –
David McDonald é o proprietário do iate Casino Royale. David McDonald foi CEO da Pelco.Pelco é líder mundial em design, desenvolvimento e fabricação de sistemas de segurança por vídeo, com 2.200 funcionários em todo o mundo. Em 2007, a Pelco foi adquirida pela Schneider Electric por US$ 1,5 bilhão.
Naquele momento, 50% das ações da Pelco pertenciam a Gerald e William Lyles, enquanto o outro 50% pertencia à Freedom Acquisitions, Incorporated, que era parcialmente detida por David McDonald.
Estima-se que David McDonald recebeu cerca de 25% dos 1,5 mil milhões de dólares, ou 375 milhões de dólares. No mesmo ano, David McDonald fundou a McDonald Aviation, LLC. McDonald Aviaçãopossui um Gulfstream 550 com registro N560DM, que está disponível para fretamento.
David McDonald adquiriu o iateCassino Real do lendário iatista John Staluppi. John Staluppi possui atualmente dois iates e tem um terceiro em ordem, todos os três se chamam Skyfall.
Mar de Cedro II –
Família Mouawad -
Joia -
A família Mouawad é proprietária do super iate Mar de Cedro II. Mouawad é uma empresa privada internacional de joias que projeta, fabrica e vende joias exclusivas.
Durante os últimos 40 anos, a empresa deixou de ser uma empresa familiar e passou a ser um império global. Mouawad é conhecida por suas coleções exclusivas, alta joalheria, objetos de arte e relógios de luxo. A Mouawad está sediada em Genebra, na Suíça, mas possui escritórios em todo o mundo.
Mouawad foi fundada em 1891 em Beirute, Líbano, por David Mouawad e atualmente é liderada pela 4ª geração. Cedar Sea costumava ter um Range Rover customizado como proposta.
É a vida -
Franck Müller –
Franck Müller Genebra –
Franck Muller é proprietário do iate a motor C'est La Vie. Franck Muller é o fundador da empresa relojoeira com sede em Genebra Franck Müller.
Depois de se formar na Escola de Relojoaria de Genebra, Franck Muller começou a reparar relógios exclusivos. Em 1991 ele abriu sua própria empresa de relojoaria, com foco em relógios com turbilhões.
Sua clientela famosa inclui o rapper 50 centavose a atriz Demi Moore. As vendas anuais do Grupo Frank Muller são estimadas em US$ 350 milhões por ano.
O iate C'est La Vie de Franck Muller foi construído em 2003 na AlemanhaKaiserwerft. Em 2012, Franck Muller encomendou um iate maior de 45 metros à Kaiserwerft por 21 milhões de euros. A encomenda do iate foi posteriormente cancelada, o que deu início a uma disputa legal.
É a vida -
Gary Chouest-
Edison Chouest Offshore –
Gary Chouest, que comprouWestport Iates início de junho de 2014, é proprietário de vários iates de pesca esportiva. Ele e sua família possuem o ACY 90 pésÉ a vida, o ACY 80 pésPatriota, o ACY 65 pés Freedom e o Monterey 58Chach.
Um grande número de iates ACY não é surpreendente, já que Chouest é dono do estaleiro CY, ou Iates Personalizados Americanos. Gary Chouest é um homem rico, seu patrimônio líquido é estimado em pelo menos US$ 1 bilhão.
A fonte da riqueza é a empresaEdison Chouest Offshore, ou ECO. A ECO foi fundada por Edison Chouest, pai de Gary Chouest. Edison Chouest começou como pescador de camarão.
Em 1960, ele comprou um pequeno navio utilitário para apoiar uma plataforma petrolífera no Golfo do México. Mais tarde começou a reformar embarcações antigas e hoje a Edison Chouest Offshore possui mais de 200 embarcações de serviço offshore, cinco instalações de construção naval (North American Shipbuilding, LaShip, Gulf Ship, Tampa Ship e Navship) e duas super iate construtores: ACY e desde 2014 Westport Yachts.
Além disso, o grupo possui vários terminais de navios, instalações de doca seca e outras empresas relacionadas com serviços de navios. Chouest também co-
Ele comprou as ações da Westport de John Orin Edson, fundador daCorporação Marinha Baylinere proprietário do iate Westport Evviva. De acordo com um comunicado de imprensa da Westport Yachts, Gary Chouest possui um Westport Yacht.
SuperYachtFan descobriu que Gary Chouest é o dono do Westport 164 My Girl. O iate foi entregue em 2007 e é o terceiro iate da série 164.
Chantecler–
Marty Sutter –
investimentos em saúde –
Marty Sutter é o proprietário do iate Chantecler. Sutter fundou várias empresas de saúde de sucesso.
Marty Sutter é o fundador e diretor administrativo da Essex Woodlands. Fundada em 1985, a Essex Woodlands é uma das mais antigas empresas de capital de risco e capital de saúde do mundo.
Eles têm $2,5 bilhões sob gestão. Os investimentos incluem ATS Medical, BioForm Medical, Lifecell e vários outros.
Carisma –
Scott McQueen –
Transmissão de Rádio Bluewater -
Scott McQueen é o proprietário do iate Charisma. Scott McQueen é o fundador da Bluewater Broadcasting.
Transmissão de Água Azulpossui e opera sete estações de rádio na área de Montgomery Alabama. As estações incluem WQKS HD3 Yo! 107.1 (hip hop/R&B clássico) e WACV –Notícias Conversa 93.1.
Chayka –
Iate presidencial russo –
O iate Chayka é conhecido como o iate presidencial russo. O iate foi adquirido pelo governo russo em 2011. Ele foi originalmente construído para um empresário italiano que o chamou de Leo Fun.
Quando adquirida pela Rússia, ela ficou inicialmente conhecida como Sirius, mas logo foi renomeada como Chayka, que significa Gaivota em russo. Em 2011, foi relatado que foi comprado em nome de Dmitry Medvedev, então O presidente da Rússia, agora primeiro-ministro da Rússia.
O porto de origem de Chayka é Sochi, a cidade-sede doJogos Olímpicos de Inverno de 2014. É esperado queVladímir Putin e ou Dmitry Medvedev usarão o iate Chayka como base para suas visitas aos Jogos Olímpicos.
Che –
Eric E Verbeeck –
imobiliária -
Eric Verbeeck é o proprietário do iate à vela Che. Verbeek é dono da Interbuild, uma incorporadora imobiliária belga.
A empresa foi fundada em 1980 por Erick Verbeeck e era uma das maiores empresas imobiliárias da Bélgica. A empresa foi vendida ao grupo holandês BAM em 1998.
Brinquedo Chevrolet –
Gene Reed-
Empresas Gene Reed –
Gene Reed era dono do iate Chevy Toy. Reed vendeu o iate Chevy Toy em 2011, agora ela se chama Cocktails.
Gene Reed fundou aGene Reed Empresas, um grupo automotivo com sede em Charleston, Carolina do Sul. Reed atuava principalmente como concessionária Chevrolet e Toyota. Em 2011, Reed vendeu suas concessionárias Toyota paraGrupo Automotivo Hendrickpor cerca de US$ 70 milhões.
Reed ainda possuiDaytona-Toyota na Flórida e possuiReed-
Chopi Chopi –
Taha Mikati –
Grupo M1 / Investcom –
Taha Mikati ou seu irmão Najib Makati é o proprietário do iate Chopi Chopi.
Cristina O –
Ivor Fitzpatrick –
Ivor Fitzpatrick & Companhia –
O iate Christina O foi construído para o magnata grego Aristóteles Onassis, que deu ao seu iate o nome de sua filha Christina Onassis.
Quando Onassis morreu em 1975, o iate foi adquirido e posteriormente restaurado por John Paul Papanicolaou, amigo da família Onassis. Papanicolaou foi presidente da Titan Brokerage Corporation de Pireu, Grécia.
Papanicolaou também foi responsável pela conversão do Galeb, o antigo iate presidencial iugoslavo. John-
O iate de luxo Christina O agora é co-
Clara –
Madeira Merle –
Merle Wood & Associados –
Merle Wood é o dono do iate Claire. Merle Wood é o fundador e proprietário daMerle Wood & Associados, uma das corretoras de iates de maior sucesso.
A empresa concluiu vendas com valor acumulado superior a US$ 26 bilhões. O iate Claire foi construído como Seahawk. Wood já possuía um iate menor, um iate Broward de 115 pés, também chamado Claire.
Wood deu aos iates o nome de sua esposa Claire. Wood também possui ou possuiu um iate Hatteras de 75 pés chamado Victory. Claire está disponível paracarta.
Clã VI –
Clã VIII –
Bertram RC Rickmers –
Grupo Rickmers -
Bertram Rickmers é o proprietário dos iates à vela Clã VI e Clã VIII. Bertram Rickmers é proprietário e presidente doGrupo Rickmers, com sede em Hamburgo, Alemanha, e ativa no transporte marítimo e na gestão de navios.
Através de seuRickmers Linie o grupo oferece serviços de carga fracionada, carga pesada e transporte marítimo. Com 12 embarcações a Rickmers Linie oferece o “Round-
Com navios seguindo um itinerário fixo servindo 16 portos ao redor do mundo em uma rota no sentido leste, com partidas a cada 14 dias. Os ativos da Rickmers Maritime administram embarcações de sua propriedade ou de terceiros.
A frota de mais de 125 navios da Rickmers inclui navios porta-contêineres, multi-
Bertram Rickmers possui 100% das ações, o que lhe confere um patrimônio líquido de mais de US$ 500 milhões. O iate à vela de Rickmers, Clan VIII, foi construído pela Perini Navi e entregue em 2011.
Ela foi projetada por Ron Holland Design e oferece acomodação para 8 pessoas. Seu iate menor e mais antigo, Clan VI, está disponívelpara fretamento.
Coquetéis –
Tom Murphy-
Construção Costeira –
Tom Murphy é o dono do iate Cocktails. Murphy é o fundador daConstrução Costeira.
Coastal é uma das maiores construtoras da Flórida. A empresa constrói hotéis, resorts, prédios de escritórios, condomínios e residências. Os clientes incluem Donald Trump (TrumpHollywood) e Opray Winfrey, Coastal construiu uma casa para ela.
Parte do grupo Coastal é a Coastal Environmental Services, especializada em socorro em desastres e limpeza ambiental. Tom Murphy é um filantropo ativo, sua Coastal Cares apoia instituições de caridade locais e regionais, incluindo o Boys & Girls Club e o Education Fund/Teach-
Seu iate Cocktails foi construído como Chevy Toy para Gene Reed.
Constelação -
A família governante do Qatar –
O iate Constellation é propriedade da família governante do Catar. Constellation tem uma nave irmã idêntica, chamadaPortal Estelar, que é propriedade do Emir do Qatar, Xeque Hamid bin Khalifa Al-
O Constellation foi construído como Stargate I em 1999. O iate de luxo Constellation tem um navio sombra chamadoAl Shoua.
Como –
Neville Crichton –
Concessionária de automóveis / Balverona / Ateco –
Empreendedor automotivo baseado na Nova ZelândiaNeville Crichton é o proprietário do iate Como
Copasético –
Steven Sablotsky –
Noven Farmacêutica –
Steven Sablotsky é o proprietário doiate Copasetic. Sablotsky é o fundador daNovena Farmacêutica, uma empresa farmacêutica especializada ativa na pesquisa, desenvolvimento, fabricação, marketing e venda de produtos farmacêuticos prescritos.
Steven Sablotsky fundou a Noven em 1987 e trouxe-a para o mercado de ações um ano depois. Ele manteve aprox. 25% das ações. A empresa cresceu rapidamente, obtendo uma receita de US$ 108 milhões em 2008, com um lucro líquido de US$ 21 milhões.
Em 2009, a empresa farmacêutica japonesaHisamitsuadquiriu a Novem por US$ 430 milhões, rendendo à Sablotsky mais de US$ 100 milhões. Seu iate de expedição Copasetic foi construído porCaminhada na Metalúrgicae entregue em 2006. O iate está atualmente (2014)à venda.
Ilha dos Corais –
Xeque Abdul Mohsen Abdulmalik Al-
investimentos (Zeem Trading Company) -
Xeque Abdul Mohsen Abdulmalik Al-
Baía dos Biscoitos –
Gary Morse –
As Aldeiaswww.thevillages.com
Gary Morse é o proprietário do iate Cracker Bay. Cracker Bay foi construída como Campbell Bay porEstaleiro Hakvoort. Gary More é o proprietário da The Villages Ltd.As Aldeiasé uma idade
As Aldeias são consistentemente classificadas como uma área de crescimento muito elevado. Um relatório do Census Bureau de 2008 classificou The Villages como a área micropolitana de crescimento mais rápido nos Estados Unidos.
The Villages foi fundado pelo pai de Gary Morse. Seu pai começou a vender terrenos por correspondência na década de 1960. Infelizmente, a lei federal de 1968 proibiu a venda de imóveis por correspondência.
Preso em porções consideráveis de terras da Flórida, no início dos anos 1970, o pai de Gary Morse iniciou o desenvolvimento de um parque de casas móveis, Jardins em flor de laranjeira, no canto noroeste de Lake County. No início da década de 1980, porém, a comunidade havia vendido apenas 400 unidades.
Morse observou que as comunidades de aposentados bem-sucedidas ofereciam um número considerável de pessoas bem-sucedidas.
Gary Morse construiu e vendeu mais de 44.000 casas desde 1983. Ele criou 39 campos de golfe e desenvolveu 4,5 milhões de pés quadrados de espaços comerciais, incluindo dois hotéis, 60 restaurantes e dois cinemas. Em 2011, a Holding of The Villages Ltd. gerou pelo menos 550 milhões de dólares em receitas, de acordo com os documentos.
Com base no valor de seus diversos negócios e imóveis –
Criss C –
antigo proprietário: Eric Wittouck –
Vigilantes do Peso -
A família Wittouck era proprietária da Tiense Suikerraffinaderij, o maior produtor de açúcar da Bélgica. Em 1989, a Tiense Suikerraffinadery foi vendida à empresa alemã Südzucker por aprox. 950 milhões de euros.
Desde então, Erik Wittouck fundou a Artal, um veículo de investimento privado, com sede no Luxemburgo. Para Artal, seus investimentos incluem a Eurobake, a maior empresa de panificação da Europa, a Pizza Hut Finance, que opera mais de 100 restaurantes, e a Neuhaus, uma fabricante de chocolate.
Os investimentos anteriores incluem Vigilantes do Peso, que foi comprado da Heinz por 735 milhões de dólares em 1999 e que foi lançado no mercado de ações da NYSE em 2001 com um lucro de 400 milhões de dólares.
Em 2007, Artal recebeu outros US$ 540 milhões por ações que Artal ainda possuía nos Vigilantes do Peso. E em 2010 e 2011 Artal vendeu mais 12 milhões de ações por mais de mil milhões de dólares.
Cristal –
Martin Brooks –
Brooks Lazer
Martin Brook é o proprietário do iate Moonen Crystal. Martin Brook é o fundador da Brooks Leisure, a quarta maior operadora de casas noturnas e bares do Reino Unido.
O pai de Brook fundou a Brooks Cash and Carry, um atacadista, que foi vendido em 1990. Martin Brook fundou então a Brook Leisure. Nos últimos anos muitos clubes foram vendidos e o grupo mudou seu foco para incorporação imobiliária.
O iate Crystal de Brook foi originalmente construído em Royal Denship, mas quando a empresa faliu, o iate foi concluído emMoonen.
Darnice III –
Hussein Nuaman Soufraki –
Grupo HSN –
Hussein Nuaman Soufraki é o fundador e presidente do Grupo HNS.Grupo HNS é uma empreiteira internacional e incorporadora imobiliária.
Fundado em 1961, o grupo é especializado na construção comercial e obras de engenharia civil para projetos de infraestruturas e obras públicas. Os investimentos internacionais do Grupo HNS incluem a Finsbury Tower em Londres e o Sun City Mall & Hotel no Cairo.
Hussein Nuaman Soufraki nasceu na Líbia e tem cidadania canadense, ele reside em Mônaco e Londres. Soufraki é o dono do iate Darnice III construído pela Benetti.
SS Delfina –
Jacques Bruynooghe –
Finalização superior –
Jacques Bruynooghe é o proprietário do iate SS Delphine. Ele é o fundador da Jacques Bruynooghe Garments SARL. Sua empresa produz jeans para marcas como Levi's.
A empresa está sediada na Tunísia, onde emprega 5.000 trabalhadores. Em 1997, Jacques Bruynooghe comprou o SS Delphine – originalmente construído para a montadora norte-americana Horace Dodge em 1921-
Ela foi re-
Deniki –
Marcel Boekhoorn –
Telfort –
Marcel Boekhoorn é um empresário holandês. Começou sua carreira como CPA (auditor), mas logo se concentrou em private equity. Seu primeiro grande investimento foi na rede holandesa de panificação Bakker Bart.
O seu maior sucesso foi a operadora holandesa de telefonia móvel Telfort, que adquiriu por 300 milhões de euros e vendeu 9 meses depois para KPNpor 1,2 mil milhões de euros. Seus investimentos atuais incluem o jornal holandês De Telegraaf, oGrupo de moda McGregor, eCarros Spyker.
Boekhoorn nomeou sua empresa de investimentos BoWoLaRi, abreviação de Boekhoorn Wordt Lachend Rijk, que se traduz como Boekhoorn fica rico enquanto sorri. Boekhoorn é dono do zoológico holandêsOuwehands Dierenpark.
Seu patrimônio líquido é estimado em US$ 1,5 bilhão. Marcel Boekhoorn batizou seu iate de Deniki em homenagem a suas três filhas Denise, Nicole e Kim.
Destino Fox Harb'r também –
Ronald Vaughan “Ron” Joyce –
Wendy's Internacional -
Ron Joyce é o proprietário do iate Destination Fox Harb'r Too. Ronald Vaughan Joyce é um bilionário canadense. Ele co-
Joyce começou a franquear a empresa do final da década de 1970 até a década de 1990. Mais tarde, Joyce fundiria sua empresa com a Wendys. Joyce tornou-se o maior acionista individual da Wendys.
Ron Joyce acabou vendendo suas ações, mas continuou ativo em sua holding, a Jetport Inc, que possui importantes interesses imobiliários, de aviação e comerciais. Em 2000, Joyce abriuFox Harb'r Golf Resort & Spa, um resort cinco estrelas.
Diamantes são para sempre -
João Staluppi –
Grupo Atlântico Auto -
John Staluppi era o proprietário do iate Os diamantes são para sempre. Staluppi começou com um posto de gasolina e fez dele um grande sucesso. Ele vendia carros aos vinte e poucos anos e se tornou um dos primeiros revendedores Honda nos EUA.
Em 10 anos, ele possuía 20 concessionárias. Mais tarde, ele adicionou concessionárias Hyundai. Sua New York Autogiant agora representa 10 marcas, incluindo Audi, Cadillac e Volkswagen. Juntamente com John Rosatti, ele é proprietário da Millennium Super Yachts.
D'Natalin IV –
D’Natalin –
Dennis Jones –
Jones Farmacêutica –
Dennis M. Jones (junto com sua esposa Judith Jones) é o fundador da Jones Pharma. Jones Pharma é um fabricante de produtos farmacêuticos especializados. Em 2000, a empresa foi adquirida pela King Pharmaceuticals. O valor de mercado da empresa no fechamento da negociação foi de $3,6 bilhões.
Após a venda de sua empresa, Dennis e sua esposa fundaram a The Dennis M Jones Family Foundation, que atende estudantes carentes. A fundação foi financiada com 1.000.000 de ações da King e convertidas em dinheiro por meio da venda pública das ações a $52 por ação.
Eles compraram seu iate D'Natalin em 2000. Ele foi construído em 1996 pela Delta Marina como Sally An. Em 2014, Dennis Jones teve seu novo iate D'Natalin IV de 164 pés entregue pelo construtor de iates dos EUAChristensen. O iate anterior foi colocado à venda.
Domani –
Carlos Ancira Elizondo –
Carlos Ancira Elizondo é proprietário do iate Domani. Elizondo é fundadorf Grupo Chartwell de México S de RL de CV, o Grupo Chartwell atua no setor hoteleiro no México.
Os hotéis pertencentes ou operados pela Chartwel são Hilton Mexico City International Airport, a rede de hotéis Quinta Real e NH Hotels. Chartwell também atua no desenvolvimento de shopping centers e condomínios residenciais no México
Ele co-
Os hotéis são operados sob aCristal marca. O iate Domani de Carlos Ancira Elizondo está disponível paracarta
Doroteia III –
Steven Verde –
Parceiros Greenstreet –
O luxuoso iate Dorothea III é propriedade de Steven Green. Steven Green é investidor e fundador da empresa de investimento privado Greenstreet Partners.
Foi presidente e CEO daCorporação Samsonite de 1988 a 1996 e Embaixador dos EUA em Singapura de novembro de 1997 a março de 2001. Green é um filantropo ativo, através de seuFundação Família Verde.
As doações incluem US$ 20 milhões para a Florida International University, formando oSteven J. Escola Verde de Relações Públicas e Internacionais. O patrimônio líquido de Steven Green é estimado em US$ 500 milhões. Seu iate leva o nome de sua esposa Dorothea.
Dorothea III foi construído como Marco Polo e foi adquirido pela Green em 2011.
E&E –
Murat Vargi –
Investimentos (MV Holding) –
Murat Vargi é o proprietário do iate E&E. Vargi é o fundador da Turkcell, a maior operadora de telefonia celular da Turquia. Sua empresa de investimentos, MV Holding, possui 2,5% da Turkcell e possui outros investimentos em telecomunicações, energia e turismo.
Ele também possui uma participação na KVK, a maior rede de distribuição de serviços móveis e telefonia da Turquia. Ele era dono da Enta Tekstil, fabricante de tecidos para estofados. Murat Vargi é um dos turcos mais ricos.
Brilho de Ébano –
Teodoro Nguema Obiang Mangue –
Vice-presidente da Guiné Equatorial
Teodoro Nguema Obiang Mangue é proprietário do iate Ebony Shine.
Elfo –
Wendy Schmidt-
Casado com Eric Schmidt -
Wendy Schmidt é proprietária do iate à vela Elfje. O iate Elfje foi construído emHuisman Realna Holanda.
Elfje é um iate ecológico, concebido para ter um impacto mínimo no ambiente. Schmidt é casado com o presidente do Google, Eric Schmidt.
Wendy Schmidt também possui um iate à vela Swan de 80 pés chamado Selene, que ela recebeu como presente de aniversário. Selene está disponível para carta. Há rumores de que Wendy e seu marido Eric são os proprietários doiate a motor Oasis.
El Chefe –
Jeff Boyd –
Desenvolvimento de marina: CMMC / IGY –
Jeff Boyd é o fundador e diretor administrativo da Caribbean Marine Management and Consulting NV em St. Maarten.
Ele desenvolveu várias marinas em St. Maarten, incluindo Port de Plaisance, Isle de Sol, Orient Express (Cupecoy Yacht Club e Villas) e Dock Maarten.
A Marine Management and Consulting foi adquirida pela Island Global Yachting (IGY), um dos principais proprietários, desenvolvedores e gestores de marinas de luxo e destinos de estilo de vida náutico do mundo. Boyd possui e opera o iate El Jefe.
Emelina –
Franklin Haney –
Companhia Franklyn L Haney –
Franklin Haney é o proprietário do iate Emelina. Franklyn Haney é uma incorporadora imobiliária que fundou aFranklyn L Haney Company LLCem 1976.
Haney tem um portfólio de mais de $10 bilhões e 15 milhões de pés quadrados de espaço. A empresa atua principalmente na área de Washington e em alguns estados do sul.
Os desenvolvimentos incluem 1 milhão de pés quadrados de espaço de escritórios no Complexo de Escritórios Portals, que atualmente abriga a Comissão Federal de Comunicações (FCC), e multi-
Os projetos iniciais da empresa estavam localizados no Tennessee e incluíam o prédio da Receita Federal em Memphis. Na década de 1980, a FLH diversificou-se em investimentos em alimentos e bebidas, incluindo a compra de uma Coca-
Ele reside na Villa Venezio, com 50 quartos e valor de US$ 20 milhões, em Manalapan (perto de Palm Beach), Flórida, queele comprou de Veronica Hearst, a viúva do descendente da mídia Randolph Hearst. A Codasa construídaiate Emelinarecebeu o nome de sua esposa Emeline.
Engelberg –
Dmitry Yakubovsky –
Grupo Industrial Engelberg (EIG) –
Dmitty Yakubovskiy é o antigo proprietário do iate Amels Engelberg. Yakubovskiy e seu irmão Stav Jacobi fundaram o Engelberg Industrial Group (EIG), com sede em Engelberg, Suíça.
A EIG investe em diversas empresas relacionadas ao setor, como TermissãoeGrupo de Máquinas e Indústria. De acordo com uma entrevista com um suíçorevista, Dmitry Yakubovskiy ganhou sua riqueza com imóveis em Moscou. Ele vendeu seus investimentos imobiliários para oGrupo Sistema.
Existem também alguns laços com a maior empresa produtora de petróleo da Rússia Bashneft, já que Stav Jacobi faz parte do conselho da Bashneft Trading, registrada na Suíça. Sistema é o acionista controlador da Bashneft.
Jacobi é presidente daVolero Zurique, um clube suíço de vôlei ativo na Liga dos Campeões Femininos do CEV. O patrimônio líquido de Dmitry Yakubovskiy é estimado em SFR 600 milhões ou US$ 750 milhões, porBilanzRevista.
EOS –
Barry Diller-
CAI –
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Equanimidade –
Jho Baixo –
Jynwel Capital Limited –
Érica XII –
Bertil Hult –
Educação EF –
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Expresso III –
Francisco Tedesco –
Ônibus da Academia –
Francis Tedesco é proprietário do iate Espresso III. Frank Tedesco é o fundador daÔnibus da Academia.
A Academy Bus é a maior operadora privada de ônibus da América do Norte, operando mais de 650 ônibus com 1.500 funcionários. A empresa, com sede em Nova Jersey, atua com passageiros, passeios em cassinos, transferências em navios de cruzeiro e passeios.
Tedesco comprou seu iate Espresso deMercados de Capitais Unidosfundador John Devaney. Seu nome anterior era Positive Carry.
Esense –
Isabella Seragnoli –
Grupo Coesia –
Isabella Serganoli é proprietária do iate à vela Esense. Isabelle Serganoli é presidente e acionista daGrupo Coésia.
O Grupo Coesia é um grupo industrial com sede em Itália, ativo numa série de indústrias, incluindo tabaco, eletrónica, saúde e bens de consumo. As empresas do grupo incluem Acmavolpak (máquinas de embalagem),Cima(produz transmissões de engrenagens para a série de corridas de Fórmula 1,Link flexível(soluções de logística de produção),GD(máquinas para produção de cigarros),RA Jones (máquinas de embalagem para alimentos e bens de consumo) e diversas outras empresas.
Em 2013, a Coesia realizou vendas de 1,4 mil milhões de euros com 6.000 funcionários. Isabella Seragnoli é uma das italianas mais ricas, com um patrimônio líquido superior a US$ 300 milhões. Isabella Seragnoli é uma filantropa ativa, doando milhões através delaFundação Isabella Seragnoli.
O iate à vela de Seragnoli, Esense, foi construído porWally Iates em 2002. Esense é um iate de alto desempenho projetado por Luca Bassani. Bill Trip é responsável pela arquitetura naval. Isabella Seagnoli também é dona do Perini Naviiate à vela é uma rosa.
Etéreo –
Microssistemas Sun –
Bill Joy é o proprietário do iate Ethereal. Joy é uma cientista da computação americana. Bill Joy co-
Em 1999, Joy co-
A KPCB é especializada em investimentos em incubação e empresas em estágio inicial. Mais de 150 empresas do portfólio da empresa abriram o capital e muitos outros empreendimentos KPCB alcançaram sucesso por meio de fusões e aquisições.
Seus investimentos incluem Google, Amazon e Netscape. O Ethereal, construído pela Royal Huisman, é um dos super iates com maior eficiência energética do mundo, usando um sistema elétrico híbrido.
Evviva –
John Orin Edson –
Corporação Marinha Bayliner –
John Orin Edson é o proprietário do iate Evviva. John Orin Edson fundou aCorporação Marinha Bayliner em 1957, quando começou a vender motores de popa e acessórios náuticos.
O primeiro nome da empresa era na verdade Advanced Outboard Marine, a marca Bayliner foi adquirida posteriormente para US$ 100. Orin foi muito inovador, introduziu o Pacote de Valor Total, oferecendo um barco, um motor e um trailer juntos.
Em 1966 começou a fabricar barcos de fibra de vidro. Hoje em dia a Bayliner é o maior produtor mundial de barcos de recreio. Em 1986, quando a Bayliner vendia 43.000 barcos por ano, Orin Edson vendeu a Bayliner paraCorporação Brunswickpara US$ 385 milhões em dinheiro e US$ 50 milhões em ações.
Até junho de 2014 Orin Edson era o acionista majoritário da Westport Iates(que construiu o iate Evviva do próprio Orin Edson). Ele vendeu suas ações para Gary Chouest, presidente da Edison Chouest Offshore. Chouest é proprietário do iate C'Est La Vie, veja acima.
Excelência V –
Câmaras de Ervas –
Vendedor de carros -
Exuma –
Eric Wittouck –
Vigilantes do Peso -
Eric Wittouck é o proprietário do iate Exuma. A família Wittouck era proprietária da Tiense Suikerraffinaderij, o maior produtor de açúcar da Bélgica. Em 1989 a Tiense Suikerraffinadery foi vendida à empresa alemãSüdzuckerpor aprox. 950 milhões de euros.
Desde então, Erik Wittouck fundou a Artal, um veículo de investimento privado com sede no Luxemburgo. Para Artal, seus investimentos incluem a Eurobake, a maior empresa de panificação da Europa, a Pizza Hut Finance, que opera mais de 100 restaurantes, e Neuhaus, um fabricante de chocolate.
Os investimentos anteriores incluemVigilantes do Peso, que foi adquirido deHeinz por 735 milhões de dólares em 1999 e que foi lançado na bolsa de valores da NYSE em 2001 com um lucro de 400 milhões de dólares. Em 2007Artalrecebeu outros US$ 540 milhões por ações que Artal ainda possuía nos Vigilantes do Peso.
E em 2010 e 2011 Artal vendeu mais 12 milhões de ações por mais de mil milhões de dólares.
Linha de chegada -
Brian França –
Nascar –
Brian França é o proprietário da super iate Linha de chegada. Brian France é o CEO e presidente da Nascar.
A Associação Nacional de Stock Car Auto Racing (ou NASCAR) sanciona e governa vários eventos esportivos de automobilismo. A Nascar foi fundada pelo avô francês, Bill France sr, e ainda é propriedade integral da família France.
A Nascar realiza vendas anuais de mais de $ 3 bilhões, suas corridas são transmitidas em mais de 150 países. Brian France também possui os direitos de licenciamento de Britney Spears, Jenny McCarthy, Sheryl Crow e Halle Berry, através de sua empresa de licenciamento Parceiros do sentido da marca.
Em 2005, Brian France tinha um patrimônio líquido estimado em mais de $ 550 milhões. Mas como seu pai, Bill France, morreu em 2007, ele provavelmente herdou um múltiplo disso. Brian France é considerado um bilionário. Antes de possuir o atualTrindade, a França era proprietária do Lazarra de 84 pés, também chamado de Finish Line.
Vaga-lume –
Eric Bijlsma –
Uísque e refrigerante –
O iate à vela Firefly é propriedade de Eric Bijlsma. Eric Bijlsma era acionista da marca de moda holandesa Uísque e refrigerante.
Bijlsma adquiriu Scotch and Soda em 2000, juntamente com Joep Krouwels e Patrick Munster. O fundador da Scotch & Soda, Laurens Hompens, permaneceu como acionista da 20%.
Scotch and Soda foi vendido paraCapital do Solem 2011 por aprox. 400 milhões de dólares. Iate à velaFirefly é um F-
Eric Bijlsma também é dono do iate Tansu Bartender. O barman funciona como um caçador
Força Azul –
Flávio Briatore –
Franquia Benetton/Fórmula 1 –
O iate de luxo Force Blue é propriedade do empresário italiano Flávio Briatore.
Para sempre um -
Bruce Grossman –
Arca Continental –
Bruce Grossman é o proprietário do iate Forever One.
Fortrus –
Paulo McDonald –
Materiais de construção -
Paul McDonald é o proprietário do iate Fortrus. McDonald era o proprietário da Sunshine Coast Quarries. A Sunshine Coast Quarries operava várias minas a céu aberto extraindo materiais de construção na Sunshine Coast, na Austrália.
McDonald vendeu Sunshine Coast Quarries por aprox. US$ 80 milhõesparaBoral Limited. A Boral Limited é a maior fornecedora de materiais de construção da Austrália, com operações na Austrália, nos EUA e na Ásia.
McDonald também é proprietário da Fortrus Pastoral (uma mestre da seca –
Nascente –
Eduardo Lampert –
Investimentos ESL –
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Freya –
Donald Macpherson –
Companhia de Energia Macpherson –
Donald Macpherson é o proprietário do iate à vela Freya. Macpherson é presidente e CEO daCorporação de Energia Macpherson, ativa na produção de petróleo e gás, energia verde e energia geotérmica.
A Macpershon Energy foi fundada pelo pai de Donald em 1959, quando ele se tornou um produtor independente de petróleo. A Macpherson Oil Company é atualmente o 8º maior produtor de petróleo terrestre da Califórnia.
Macpherson também produz eletricidade através de seusUsina de cogeração Mt. Poso. O iate à vela Freya é o 2.000º iate da Nautor's Swan. Ela acomoda 6 hóspedes e um equipe de 3. Freya foi projetada por German Frers. O iate tem seu próprio local na rede Internet.
Força G –
Geraldo Ronson –
Garça –
Gerald Ronson é o proprietário do iate G Force.Gerald Maurício Ronsondeixou a escola aos 15 anos e juntou-se ao pai no negócio de móveis da família, chamado Heron.
A empresa se expandiu para o desenvolvimento imobiliário. Por volta de 1965, Ronson trouxe o primeiro auto-
Por volta de 1980Garçafoi uma das maiores empresas privadas do Reino Unido, com activos superiores a 1,5 mil milhões de libras esterlinas. Mais tarde, a empresa quase faliu com dívidas superiores a 2 mil milhões de libras esterlinas.
A empresa foi apoiada por Bill Gates, Rupert Murdoch, Craig McCaw e Larry Ellison e sobreviveram. Antes de possuir o G Force, Ronson foi dono de vários iates chamados MY Gail, em homenagem a sua esposaDama Gail Ronson.
Mais informações sobre Gerald Ronson noLista rica do Estates Gazette.
Galáctica –
Vagit Alekperov –
Lukoil –
Vagit Alekperov é o proprietário de super iate Galáctica. Na verdade, ele também é proprietário da própria Heesen Yachts, que comprou deFrans HeesenEm 2008.
Vagit Alekperov é presidente e acionista da petrolífera russa Lukoil. A Lukoil é uma das maiores empresas petrolíferas do mundo. Vagit Alekperov é um dos russos mais ricos, com um património líquido estimado em 14,8 mil milhões de dólares.
Estrela Galáctica –
Kola Aluko –
Sete Energia –
Kola Aluko é proprietária do iate Galactica Star. Aluko adquiriu o iate no verão de 2013. Akulo é um magnata nigeriano da energia. Ele é o fundador da Fossil Resources, uma empresa de comércio de petróleo.
Aluko foi CEO da Exoro Energy até a sua fusão com a Seven Energy, uma empresa independente líder em exploração de petróleo. Aluko é agora Vice-CEO e grande acionista da Sete Energiae companhia-
Aluko também é membro do conselho consultivo daVistajet, a jato particular empresa charter fundada por Thomas Flohr. Thomas Flohr também é proprietário de um grande iate: é dono do iate Nina J.
Galáxia–
Hans Thomas Gross –
Bola de corrida –www.rball.com
Fundador do RunningballHans Thomas Gross comprou o iate Galaxy em 2013, do incorporador imobiliário australiano John Gandel.
João Gandel –
Centro Comercial Chadstone –
Senhora Galante –
Família Moran -
Automotivo (Empresas Familiares JM) –
Jim Moranera um bilionário automotivo, que encomendou oito super iates emFederação, todos chamados Senhora Galante. Ele era construtor de iates O melhor cliente de De Vries.
Ganesha –
Dr.Peter Wacker –
Produtos Químicos Wacker Chemie AG –
Peter Wacker é o proprietário do iate à vela Ganesha. Wacker é – junto com sua família – o acionista controlador da Wacker Chemie AG. A empresa, fundada em 1914, opera mais de 25 unidades de produção química na Europa, Ásia e EUA.
A Wacker Chemie tem mais de 16.000 funcionários e vendas anuais de cerca de US$ 5 bilhões. Em 2011, Peter Wacker era o 23.º alemão mais rico, com um património líquido superior a 4 mil milhões de dólares.
Fantasma eu –
Fantasma II –
Antônio Bell –
Parceiros Bell –
Anthony Bell é proprietário dos super iates Ghost I e Ghost II, ambos construídos pelaWarren Iates. Anthony Bell é um contador australiano, conhecido como 'o contador celebridade'.
Clientes de sua empresa de contabilidade com sede em Sydney Parceiros Bell incluem atores, estrelas do esporte e personalidades da TV. Anthony Bell é casado com a apresentadora de televisão australiana Kelly Landry.
Anthony Bell foi listado na lista BRW Young Rich (dos 100 australianos mais ricos com 40 anos ou menos). Bell tem um patrimônio líquido estimado em $ 100 milhões.
Gigante eu –
René J Herzog –
corrida, Alucraft
Rene Herzog foi piloto de corrida na adolescência e aos 18 anos competiu no Campeonato Mundial da Ferrari. Em 1977, Rene fundou a Alucraft, uma empresa que construía iates de alumínio de 70 pés.
Na década de 1980, Rene construiu vários megaiates, incluindo 140' Texas e 143' Galaxy no Estaleiro Proteksan, na Turquia. Rene encerrou a década comprando a empresa que construiu seu primeiro barco - Chris-
Gin Tônica –
Giuseppe Cipriani –
Restaurantes Harry’s bar –
Giuseppe Cipriani é filho de Arrigo Cipriani, dono da empresaCipriani SA. uma empresa com sede no Luxemburgo.
A empresa possui restaurantes em todo o mundo, incluindo o Harry's Bar em Veneza e oQuarto Arco-Íris em Nova York. O avô de Guiseppe fundouHarry's Bar em Venezaem 1931.
O grupo atualmente possui vários restaurantes em Veneza, Nova York, Londres, Miami Beach e Hong Kong. O iate Gin Tonic de Cipriani leva o nome do famoso coquetel.
Gitana –
Kenneth P Weiss –
Kenneth Weiss é o proprietário do iate à vela Gitana. Weiss é o fundador da Security Dynamics Corporation.
Givi –
Gabriele Volti –
Orleães Invest –
O bilionário italiano Gabriele Volti é dono do iate GIVI.
Gliss –
Construído para Marco Vögele –
Modo Vogele –
O iate à vela Gliss foi construído para Marco Vögele. Ele vendeu o iate para receber seu novo navio construído em Vitters iate à vela Inoui.
Águia Dourada –
Pedro Munk –
Barrick Ouro –
Peter Munk é o proprietário do iate Golden Eagle. Peter Munk é o fundador da mineradoraBarrickOuro. A Barrick Gold é a maior empresa de ouro do mundo
Peter Munk também foi o fundador de uma das maiores imobiliárias do Canadá, Trizec Properties, que vendeu para Propriedades de escritório em Brookfieldem 2006 por 1,4 mil milhões de dólares.
Através de suas fundações de caridade Peter e Melanie Munk, Munk doou mais de US$ 100 milhões para instituições de caridade. Após suas doações, oCentro Cardíaco Peter MunkeEscola Munk de Assuntos Globaisforam estabelecidos.
O patrimônio líquido de Peter Munk é estimado em US$ 350 milhões.
Odisseia Dourada –
Sombra Dourada –
Príncipe Khaled bin Sultão bin Abdulaziz –
Família Real Saudita –
Linda Gal –
Marco Antônio –
Marc Anthony Produções –
O cantor, produtor e ator norte-americano Marc Anthony é dono do iate Gorgeous Gal.
Anthony é um dois
Em 2009, Marc Anthony foi jurado convidado no The X Factor. De 2004 a 2014 foi casado com Jennifer Lopez. De acordo com alguns fontesseu patrimônio líquido é superior a US$ 20 milhões.
Em 2014 Marc Anthony comprou oAzimute 86iate Linda Gal. Ela estava à venda por um preço inicial de US$ 2,3 milhões.
Graça –
Henk Koster –
Patentes médicas –
Henk Koster é o dono do iate Grace. Koster é um holandês que mora em Mônaco. Henk Koster é ativo em imóveis e pesquisa médica.
Possui uma importante patente médica registrada em seu nome (Sistema Ventilatório). Henk Koster esteve envolvido no design do super iate Grace, lançado em 2003 no estaleiro holandês Sijperda.
Graça E –
construído como: Andale para Raymond Lutgert, agora propriedade de Robert Stiller –
Imobiliário: empresas Lutgert –
A Lutgert Companies é reconhecida como pré-
A Lutgert Companies tem mais de 300 funcionários e 215 vendedores. A empresa foi fundada por Raymond Lutgert há mais de 40 anos. Raymond Lutgert morreu em 2011 aos 90 anos. Grace E agora é propriedade de Robert Stiller.
Roberto Stilleré o fundador da Green Mountain Coffee. A riqueza de Robert Stiller começou com sua empresa E-
Com o dinheiro, Stiller comprou uma cafeteria em Vermont. A cafeteria passou a abastecer restaurantes locais. A empresa cresceu rapidamente e abriu o capital em 1993.
Green Mountain Coffee Roasters Inc. adquiriu várias empresas como Keurig Inc e Van Houtte, com sede em Quebec. Em 2011, a Green Mountain Coffee fez acordos comerciais com Starbucks e Dunkin Donuts.
Em 2011, a empresa realizou vendas líquidas de 2,7 mil milhões de dólares, com um lucro de 200 milhões de dólares. Aproximadamente 200.000 quartos de hotéis apresentam um Keurig in-
Robert Stiller também possuiAviação Patrimoniale possui uma participação 11% na Krispy Kreme. Robert Stiller comprou o iate Andale em 2007 e rebatizou-o de Grace E. O patrimônio líquido de Stiller foi estimado em US$ 1,3 bilhão pela Forbes.
Grande Final –
João Sobrato –
Imobiliária -
John Albert Sobrato é o proprietário do iate Gran Finale. Sobrato é o fundador daOrganização Sobrato, que inclui a Sobrato Development Companies, incorporadora imobiliária residencial e comercial no Vale do Silício.
Em 1960, John Sobrato fundou a Midtown Realty, vendendo imóveis residenciais. Ele logo começou a desenvolver imóveis comerciais no condado de Santa Clara, antes de se tornar conhecido como Vale do Silício.
Nas décadas seguintes, Sobrato desenvolve grandes edifícios para empresas como Apple Computer, Motorola e BEA Systems. Sobrato agora possui mais de 86 propriedades comerciais no Vale do Silício e mais de 400 acres de terra.
A empresa possui edifícios de escritórios com 8 milhões de pés quadrados e 30 condomínios de apartamentos, totalizando 7.300 unidades ao longo da Costa Oeste.
O iate Gran Finale de John Sobrato recebeu o Prêmio Showboats International de 2003 de Melhor Iate a Motor com mais de 38 metros. Em 2012 John Sobrato e seu familiar assinaram oBuffett-
Hamilton II –
Charles Dunstone –
Armazém de Carfones –
Charles Dunstoneé o proprietário do iate Hamilton II. Dunstone é presidente e co-
A Carphone Warehouse (também conhecida como The Phone House) é o maior retalhista independente de telemóveis da Europa, com mais de 1.700 lojas em toda a Europa. Charles Dunstone iniciou a Carphone Warehouse com uma economia de 6.000 GB em 1989.
Combinada com a sua participação na Best Buy Europe e activos pessoais, a sua riqueza de mil milhões de dólares leva-o ao topo dos milionários do retalho digital e online na lista dos ricos do Sunday Times de 2011.
Hamilton IIfoi construído em 2005 pela CNB Bordeaux. Philippe Briand foi seu arquiteto naval.
Hampshire II–
Jim Ratcliffe –
Produtos químicos -
O iate Hampshire II foi construído para o fundador da IneosJim Ratcliffe.
Hana –
Hani Jabsheh –
Al Bawaba –
Hani Jabsheh é o proprietário do iate Hana. Jabsheh é co-
Desde a sua criação, a Al Bawaba tem estado na vanguarda da agregação e distribuição grossista de meios de comunicação social através das suas marcas Al Bawaba e Syndigate na região.
Al Bawaba opera vários dos principais sites do Oriente Médio e do mundo árabe. Hani Jabsheh chamou seu iate de Hana em homenagem a sua mãe.
Hanuman –
Jim Clark-
Netscapeisp.netscape.com
James H. Clark é o proprietário do iate Hanuman. Clark é um empresário e cientista da computação americano. Ele fundou diversas empresas de tecnologia, incluindo Silicon Graphics, Inc., Netscape Communications Corporation, myCFO e Healtheon.
Com participações na Apple, bem como investimentos no Facebook e no Twitter, o património líquido de James Clark é estimado em mil milhões de dólares. Ele também é dono do iate Atenas.
Dias felizesagora chamada Victoria del Mar –
David C. Copley –
Imprensa Copley
Iate a motor Victoria del Marfoi construído como Happy Days para David C. Copley.
Ilha do Porto –
Steve Hudson –
Desenvolvimento imobiliário –
O superyacht Harbour Island foi construído para Steve Hudson.
Harle –
Michael J. Saylor-
software: MicroStrategy –
Michael Saylor é o proprietário dos iates Harle e UsheR
Harmonia –
Otto 'Buzz' Divosta –
Desenvolvimento residencial Burg & Divosta –
O iate Harmony foi construído para o desenvolvedor doméstico americano Otto Divosta. Buzz Divosta é o fundador da Burg & Divosta Home Development, ativa na construção (parcialmente pré-fabricada) de casas na Flórida.
Divosta tinha construído mais de 40.000 casas na Florida, quando vendeu a sua empresa ao Grupo Pulte por 155 milhões de dólares (dos quais 109 milhões de dólares em dinheiro).
Divosta é agora presidente da Divosta Investments, com sede em Palm Beach. Seu iate a motor Harmony, construído pela Westport, foi vendido em 2014.
Hélios 2 –
Dennis Mehiel –
Corrugado dos EUA –
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Herculina (ex: Iroquois) -
Empreiteiros Marítimos Heerema –
Eric Heerema é o proprietário do iate Herculina. Eric Heerema era acionista -
O grupo foi fundado em 1948 por seu pai Pieter Schelte Heerema. A empresa começou como uma pequena construtora construindo e prestando serviços para plataformas de petróleo na Venezuela.
O desenvolvimento de um pré-
Hoje em dia, a Heerema é uma empreiteira marítima líder mundial, operando alguns dos maiores navios-guindaste do mundo. Quando Pieter Schelte Heerema morreu em 1981, seus cinco filhos herdaram a empresa.
Em 1991, o seu filho Pieter Heerema comprou a participação dos seus quatro irmãos por um montante total de mil milhões de florins (aproximadamente 500 milhões de dólares nessa altura). Eric Heerema investiu sua parte em uma propriedade vinícola com sede no Reino Unido chamada Nyetimber.
Ele também começou a colecionar carros clássicos. Em 2012 ele vendeu uma Ferrari 250 GTO 1962 rara –
Ele comprou o carro em 2000 por US$ 8,5 milhões. Esta transação fez da Ferrari o “carro mais caro do mundo”. Eric Heerema comprou seu iate Herculina em 2013 do investidor norte-americano John Henry, proprietário doRed Sox de Boston.
Ermida –
Anatoly Sedykh –
Companhia Metalúrgica Unida –
Hermitage de super iatehá rumores de que seja propriedade do bilionário russo Anatoly Sedykh
Hetaros –
GEA –
Otto Happel é proprietário do iate à vela Hetairos. Happel herdou uma empresa de seu pai e se transformou em um grande conglomerado.
Em 1999, a Happel vendeuGEAao Grupo MG (Metallgesellschaft) por US$ 1 bilhão e 20% das ações do novo grupo. Em 2006 vendeu o restante de suas ações por US$ 600 milhões.
O grupo agora se chama Grupo GEA. Otto Happel possui uma ilha nas Seychelles chamada Ilha Fregate.
Energia alta -
Robert Braithwaite –
Buscador do Sol –
Robert Braithwaite é o proprietário do iate Sunseeker High Energy. Braithwaite é o fundador e presidente vitalício da construtora de iates Buscador do Sol. Sunseeker é o maior construtor de iates do Reino Unido.
Com sede em Poole, na costa sul da Inglaterra, a Sunseeker tem cerca de 2.000 funcionários e é representada em todos os continentes por uma rede de distribuidores. Em agosto de 2013, o Grupo Wanda adquiriu 91.81% de ações da Sunseeker International (Holdings) Limited.
O Grupo Wanda é propriedade do bilionário Wang Jianlin, que foi eleito a pessoa mais rica da China pela revista Forbes em 2013. High Energy é um iate a motor Sunseeker 88 de 92 pés/28,15 metros. Ela está disponível paracarta
Brisa das Terras Altas –
Ben Kolff –
Grupo de Moda McGregor -
O milionário holandês Ben Kolff é proprietário do iate à vela Highland Breeze. Ben Kolff é o co-
Em 1992 a empresa foi vendida e em 1993 Kolff e seu sócio fundaram o Emergo Fashion Group. O grupo foi rebatizado de Grupo de moda McGregor, quando adquiriram os direitos doMcGregormarca na Europa. Em 2000 oGaastraa marca foi adquirida e hoje o McGregor Fashion Group realiza vendas anuais de US$ 350 milhões com 1.200 funcionários.
A revista holandesaCitarestima o patrimônio líquido de Ben Kolff em 165 milhões de euros ou aprox. US$ 225 milhões. O iate Highland Breeze de Ben Kolff foi construído por Swan em 2002 como Eratóstenes.
O iate foi adquirido pela Kolff em 2007. Highland Breeze participa ativamente de regatas de vela e está disponível para carta.
Alta Potência III –
construído para Mario Sbarro –
Rede de pizzarias Sbarro –
Superyachtfan não sabe quem é o atual dono do super iate High Power III é, mas o iate foi construído para Mario Sbarro.
Mario Sbarro era o proprietário – junto com seus irmãos – da famosa rede italiana de pizzarias com sede em Nova York Sbarro. A empresa foi fundada pela família Sbarro em 1959, altura em que a família possuía e operava várias delicatessens italianas gourmet e fornecia catering para eventos familiares e empresariais.
Sob os nomes “Sbarro” e “Sbarro The Italian Eatery”, a Empresa desenvolveu um dos primeiros conceitos de serviço rápido que foi além da oferta de um item de especialidade principal (por exemplo, pizza ou hambúrgueres) e também desenvolveu uma cozinha expositiva onde os clientes podiam assistir a preparação de muitos dos produtos alimentares frescos da Companhia.
O cardápio da Empresa inclui pizzas, massas e outras entradas italianas quentes e frias, saladas, sanduíches, bebidas e sobremesas, incluindo o cheesecake “assinatura” da Empresa, preparado em sua cozinha original no Brooklyn, Nova York.
Com o desenvolvimento dos shopping centers fechados na década de 1970, a Companhia abriu seu primeiro restaurante em shopping. Desde que a família Sbarro abriu seu primeiro restaurante italiano no Brooklyn, Nova York, Sbarro tornou-se o principal proprietário, operador e franqueador de restaurantes italianos de serviço rápido e do maior shopping-
Mario Sbarro foi CEO de 1977 a 2006. Em 1985, Sbarro abriu o capital, oferecendo cerca de 65% em ações, a família detinha 35%. Em 1999, a família Sbarro readquiriu as ações.
Em 2007 a rede Sbarro foi vendida ao investidor de private equity Mid Ocean por US$ 450 milhões, naquele momento Mario Sbarro detinha aproximadamente 20% das ações. O patrimônio líquido de Mario Sbarro é estimado em US$ 200 milhões.
Hokulani –
Nicole Kidman –
Nicole Kidman é (ou pelo menos era..) a proprietária do iate Hokulani. Kidman é uma atriz e produtora de cinema australiana.
Alguns de seus famosos papéis no cinema incluem atuações em Days of Thunder (1990), o romance Far and Away (1992), Batman Forever (1995) e o thriller erótico Eyes Wide Shut (1999). Kidman é Embaixador da Boa Vontade da UNICEF desde 1994.
Nicole Kidman fundou e é proprietária da produtoraFlor Filmes. O patrimônio líquido de Nicole Kidman é estimado em US$ 250 milhões. Seu iate Hokulani é um Sunseeker Manhattan 74 2002. O iate está atualmenteà venda.
Ela provavelmente não é a proprietária do Palmer Johnson Hokulani, que é muito maior. Você sabe quem é o dono do Palmer Johnson Hokulani? Por favor, envie-nos ummensagem.
Mel -
Michael Bozzuto –
Bozzuto -
Michael A. Bozzuto é o proprietário do iate Westport 112 Honey. Michael Bozzuto é presidente daBozutto's, distribuidor atacadista de alimentos e produtos domésticos.
A Bozutto's foi fundada em 1945 pelo pai de Michael, Adam Bozutto. A Bozutto's vende para varejistas na Nova Inglaterra, Nova York, Nova Jersey e Pensilvânia. O grupo obtém receitas de mais de US$ 1 bilhão com mais de 10.000 funcionários.
O grupo também opera 8 supermercados sob aAdams Super Comidamarca. Michael Bozutto é presidente honorário doClássico de caridade memorial Adam J Bozzuto, um evento de arrecadação de fundos para instituições de caridade.
O iate Honey tem o casco número 7736WestportA bem-sucedida série 112, da qual já foram construídos mais de 50 cascos.
Corrida de furacão –
Miguel Tabor –
Apostas, cavalos –
Michael Tabor é o proprietário do iate Hurricane Run. Tabor era o proprietário da Arthur Prince, uma bem-sucedida rede de casas de apostas inglesas. Tabor começou com 2 lojas. Em 2003, quando Tabor tinha 114 lojas e 600 funcionários, ele as vendeu por US$ 50 milhões para a Bass plc.
O grupo agora tem o nomeCoral. Ele usou sua riqueza para participar de corridas de cavalos puro-sangue. Michael Tabor foi proprietário de vários super iates, todos com nomes de cavalos de corrida de sucesso: Thunder Gulch, High Chaparral e atualmente Hurricane Run.
Mares Hye II –
Quanto ganha Arthur Tay <US$ 100 milhões -
Produtos de estilo de vida: grupo SUTL –
Arthur Tay é o proprietário do iate Hye Seas. Tay é proprietário, presidente executivo e CEO daSUTL Global Pte. Ltda., uma família-
Em 2009, Arthur Tay adquiriu uma participação na 23%Alcançar, uma empresa de eletrônicos. Achieva atualmente se concentra na distribuição de periféricos de computador e software, como unidades de disco rígido, para mercados como Malásia e Cingapura. Arthur Tay comprou o iate Azimut Hye Seas II em 2007.
Suleiman Kerimov –
Banco Fedprom –
Super iate Ice é propriedade de bilionário russoSuleiman Kerimov. Kerimov é um dos russos mais ricos e um filantropo ativo.
Ídolo –
Thomas Leclercq
SuperYachtFan recebeu a informação de que Thomas Leclercq é o proprietário do iate Idol.
A família do Sr. Leclercq é acionista daGrupo Decatlo, uma importante rede francesa de lojas de artigos esportivos.
A Decathlon foi fundada por Michel Leclercq em 1976 e é atualmente uma das maiores cadeias de varejo de equipamentos esportivos do mundo.
O patrimônio líquido de Michel Leclercq é estimado em US$ 2,6 bilhões. Fomos contactados por alguém que afirma representar a família Leclercq, afirmando que a família não é proprietária do iate.
I Dinastia –
I Dinastia –
Alijan Ibragimov –
Grupo de Recursos da Eurásia –
Alijan Ibragimov é o proprietário do iate I Dynasty
Ilona –
Frank P. Lowy –
Centros comerciais -
Frank Lowy é o proprietário do iate Ilona.
O Sole –
Michael Hirtenstein –
Westcom –
Michael Hirtenstein é o proprietário do iate Il Sole. Hirstenstein é o fundador daWestcom, uma empresa de telecomunicações que fornece serviços de rede para o setor financeiro.
Hirtenstein vendeu a Westcom em 2005 paraSócios de um patrimônio por US$ 270 milhões. Com os recursos, ele começou a investir em imóveis em Nova York.Aquivocê encontra um artigo sobre algumas de suas propriedades.
Em 2010 adquiriu o iate Candyscape de Christian Candy, fundador daDoces e Doces.O iate já estava no mercado há alguns anos com um preço inicial de US$ 17 milhões, enquanto Christian Candy aguardava a entrega de seu novo iate. Hirstenstein comprou o iate no estado em que se encontra por 4,5 milhões de euros (6 milhões de dólares).
No entanto, imediatamente após a entrega, um dos motores sofreu uma falha grave. Este foi o início de alguns procedimentos legais, leia o texto completoaqui. No final, ele manteve o iate, rebatizado de Il Sole, e o enviou para uma reforma completa emRybovichna Flórida. Oiate Il Solejá está disponível para fretamento.
Impulsivo (também)–
Hank Freid –
Imobiliário em Nova York, grupo Impulsive –
Hank Freid é o proprietário dos iates Impulsive e Impulsive Too. Freid fundou aGrupo Impulsivoem 1996.
O grupo Impulsive atua no desenvolvimento imobiliário de Nova York e possui vários hotéis de luxo em Manhattan. A empresa de Hank Freid é proprietária do iate Impulsive e o tem disponível para fretamento.
O grupo Impulsive possui atualmente quatro hotéis, incluindo oHotel Marraquexee aHotel Santuárioe um edifício residencial. Freid é um filantropo ativo.
Começo -
Construído como Homem de Aço para Barry Zekelman –
Tubo Atlas / JMC –
Barry Zekelman e seus irmãos herdaram a empresaTubo Atlasquando seu pai morreu em 1986. A Atlas Tube cresceu e se tornou a maior produtora de tubos de aço estrutural na América do Norte.
Em 20 anos, o volume de negócios cresceu de 2 milhões de dólares para 1,2 mil milhões de dólares. Em 2006, Zekelman e os seus irmãos venderam uma participação maioritária na Atlas Tube ao grupo Carlyle por 1,5 mil milhões de dólares.
Após esta transação, a Atlas Tube se fundiu comGrupo Siderúrgico JMC. Em 2011, Barry Zekelman e seus irmãos adquiriram todas as ações do grupo siderúrgico JMC. Atualmente, ele é presidente executivo do grupo.
Antes de possuir o iate Heesen de 50 metros, Man of Steel, que vendeu em 2010, Zekelman possuía um iate menor de 37 metros com o mesmo nome. O iate de 37 metros foi vendido ao magnata do amendoim Dikran Izmirlian e agora se chama Totally Nuts.
Imperatriz Indiana –
Vijay Mallya –
Grupo United Breweries / Kingfisher –
Vijay Mallya é o proprietário do iate de luxo Indian Empress.
Estrela Índigo –
Roberto Geiss –
Tio Sam –
Robert e Carmen Geiss são os proprietários do iate Indigo Star. Robert Geiss é o fundador da Robert Geissini.
Índio –
Andrea Recordati –
Farmacêuticos –
Andrea Recordati –junto com sua família-
Recordati é um grande grupo farmacêutico listado na bolsa de valores de Milão. Com uma equipa de 3.200 pessoas, opera nos principais países europeus. Em 2011, a Recordati spa registou um volume de negócios de 760 milhões de euros e um lucro líquido de 116 milhões de euros.
Andrea RecordatiWallyiate à vela Indio foi o vencedor do Loro Piana Caribbean 2012 Super iate Regata. Índio é o apelido de Recordati.
Infinito –
Eric Smidt
Eric Smidt é o proprietário do iate Infinity
Lingote –
Howard Meyers –
Quexco –
Howard M. Meyers é o proprietário da super iate Lingote. Sr.instalações de fundição e refino, três instalações de produção de ânodos e rolos planos e diversas instalações de produção de plástico
A empresa possui instalações na Europa, América do Norte e África do Sul. Quexco é o maior produtor líder do mundo. As empresas do grupo incluemCorporação RSReEco-
Howard Meyers também é o proprietário doEmpresa de barcos de hambúrguer, que construiu seu iate Lingote. O Sr. Meyers é um filantropo ativo, doando publicamente mais de $ 40 milhões para boas causas. O patrimônio líquido de Howard M. Meyers é estimado em mais de $ 200 milhões.
Inoui –
Marco Vogele –
Modo Vogele –
Marco Vögele é o proprietário do iate à vela Inoui. A família suíça Vögele é a fundadora da empresa europeia de varejo têxtil Modo Vogele. Em 1995, o fundador Charles Vögele aposentou-se da empresa, e seus filhos Marco Vogele e Carlo Vogele assumiram a gestão.
Em 1997, a família Vögele vendeu a maioria das suas ações à Schroder Ventures por supostamente mais de 900 milhões de dólares. Antes de possuir o iate Inoui, Vogele era dono do Gliss, construído por Huisman, e do iate à vela Vivid, construído por Jongert.
Intuição II –
Patrick E Malloy –
Petróleo Goodrich –
Patrick E Malloy é o proprietário do iate Intuition II.
Invasor –
James Gabbert –
Radiodifusão -
James Gabbert é o proprietário da Codecasa super iate Invasor. James Gabbert é um empresário de rádio e televisão dos EUA, conhecido por possuirKOFY-
Mais tarde, Gabbert comprou várias estações de transmissão, incluindo K101, que foi a primeira estação de rádio a integrar suas letras de chamada à posição do dial. Essa técnica fez da K101 a estação de rádio de maior sucesso de São Francisco.
Mais tarde, Gabbert adquiriu a KEMO-
A KNBR o converteu em uma estação de debate sobre esportes. Em 1998, Gabbert vendeu o WB20 paraTransmissão de Granitopor US$ 170 milhões. James Gabbert tem um patrimônio líquido estimado em mais de US$ 200 milhões.
Invicto -
Rick Caruso –
Afiliado Caruso –
Rick Caruso é o proprietário do iate Invictus.
Ifarra –
Philippe e Anne Gudin –
Instituto Le Rosey –
Philippe e Anne Gudin são os proprietários do iate à vela Ipharra. Philippe e Anne Gudin são os proprietários da quarta geração do internato privado suíçoLe Rosey.
Le Rosey é considerado um dos internatos mais caros do mundo, com mensalidades anuais de mais de US$ 100.000. A escola foi fundada em 1880 por Paul Carnal. Os alunos desfrutam de educação bilíngue (francês e inglês) e bicultural em um campus de verão exclusivo no Lago Genebra e um campus de inverno em Gstaad.
A escola educa alguns dos melhores
Pais famosos de estudantes incluem Elizabeth Taylor, Aristóteles Onassis, David Niven, Diana Ross e John Lennon. O iate à vela Ipharra é um catamarã construído pelo construtor de iates polonêsIates Sunreef.
Iroquois (vendido agora chamado Herculina) -
Patrimônio líquido de John William Henry II de US$ 1,5 bilhão –
Gestão de ativos: John W Henry & Company –
O bilionário John Henry era o proprietário do iate Iroquois, até 2013, quando o vendeu ao milionário holandês Eric Heerema. João Guilherme Henrique II é o fundador daJohn W. Henry & Companhia(JWH).
Ele é dono deLiverpool FCe aRed Sox de Boston. John W. Henry & Company, Inc é consultor de negociação de futuros e câmbio. Henry começou a especular em commodities em 1981, quando desenvolveu uma fórmula de negociação altamente eficaz.
O iate Iroquois de Henry recebeu o nome de um cliente que trocou Henry por um consultor rival depois que ele perdeu 10% do dinheiro desse cliente em 1985. Este fundo e o consultor rival faliram. O patrimônio líquido de John Henry é estimado em US$ 1,5 bilhão.
Em 2011, John sofreu um acidente em seu iate, escorregando nas escadas e machucando o pescoço. Em 2013 o iate foi vendido ao investidor holandês Eric Heerema, agora se chama Herculina.
É uma rosa –
Isabella Seragnoli –
Grupo Coesia –
Isabella Serganoli é proprietária de dois iates à vela: o Perini Navi Is a Rose e o iate à vela Walli Esense. Isabelle Serganoli é presidente e acionista da Grupo Coésia.
Leia mais sobre Isabella Seragnoli nelaiate Esense. OPerini Navi O iate Is a Rose é um ketch de parafuso duplo, é o quarto iate da série de 50 metros da Perini. Ela pode acomodar 8 pessoas em 4 cabines, incluindo uma grande suíte para proprietários. Ela tem um equipe de oito.
Is a Rose pode atingir uma velocidade máxima de 15,8 nós e tem um alcance sob potência de 3.400 nm.
Issham Al Baher –
Família Niarchos (vendeu-a mais tarde para Latsis, presente para a Arábia Saudita) com patrimônio líquido de US$ 2,0 bilhões –
Niarchos Ltd, coleção de arte –
Stavros Niarchos era um magnata da navegação grego. Na década de 1950, a Niarchos fundou a Niarchos Ltd. A empresa foi a primeira a construir superpetroleiros para o transporte de grandes quantidades de petróleo.
A certa altura, Niarchos possuía mais de 80 petroleiros. Niarchos tornou-se bilionário depois que a crise do Canal de Suez aumentou a demanda pelos navios de grande tonelagem de propriedade de Niarchos. Após a morte de Stavros Niarchos em 1996, sua família fundou a Fundação Stavros Niarchos.
OFundação Stavros Niarchos é uma organização filantrópica que concede doações nas áreas de artes e cultura, educação, saúde e medicina e bem-estar social. Issham al Baher foi o primeiro iate de uma série de três que Niarchos encomendou. Super iate Issham al Baher foi vendida a Latsis, que a deu à família real da Arábia Saudita.
Atlântida II foi o segundo, que Niarchos manteve como iate particular. Havia um terceiro casco, mas ele nunca foi concluído porque Niarchos morreu.
Istranka –
Nério Allesandri –
Technogym –
Nerio Allesandri é o proprietário do iate Istranka. Allesandri é o fundador daTechnogym, fabricante líder mundial de equipamentos de ginástica. A Technogym foi fundada em 1983.
Hoje em dia, a Technogym tem mais de 2.000 funcionários e realiza um volume de negócios de mais de 400 milhões de dólares por ano. A Technogym tem sido o fornecedor oficial de muitos Jogos Olímpicos de Verão. Allesandri também possui uma grande participação naPiscina estelare ele é diretor da marca de moda francesa italianaMoncler.
O iate Istranka de Allesandri foi o iate presidencial do Marechal Tito, o primeiro presidente da Iugoslávia. Istranka está disponível paracarta.
Jaguar –
Ex-proprietário: Steve Wynn –
Resorts Wynn –
O super iate Jaguar pertence a Steve Wynn, que batizou o iate de Allegro. Steve Wynn é um empresário de cassino dos EUA. Wynn é presidente do conselho daWynn Resorts, Wynn Resorts desenvolveu oWynn Las Vegasresort e cassino eWynn Macauum resort cassino em Macau.
Steve Wynn herdou a série de casas de bingo de seu pai no leste dos Estados Unidos. No início dos anos setenta, ele também era dono de uma empresa importadora de vinhos e licores. Ele usou os lucros para investir em uma pequena participação no Frontier Hotel and Casino em Las Vegas e mais tarde também adquiriu o Pepita de Ouro Las Vegas. Wynn renovou e transformou o Golden Nugget de uma sala de jogos em um hotel resort e cassino.
Ele teve muito sucesso e até atraiu um novo tipo de clientela premium para Las Vegas. Wynn Resorts é agora uma empresa de capital aberto que realiza vendas de US$ 1,5 bilhão e conta com 8.800 funcionários. A Forbes estima o patrimônio líquido de Steve Wynn em US$ 2,8 bilhões. Steve Wynn vendeu seu super iate Allegro em 2009.
Jasmim –
Mehmet Sepil –
Energia Geral –
Mehmet Sepil é proprietário do iate Jasmin, que comprou de Murat Vargi. Sepil é o fundador daGenel Energia. A Genel Energy é uma empresa petrolífera com operações de exploração e produção no Curdistão iraquiano.
Depois de uma arrecadação de 2,4 mil milhões de dólares
A Turkcell é a maior operadora de telefonia móvel da Turquia e está listada na Bolsa de Valores de Nova York. A empresa tinha 34 milhões de assinantes em 2011. Murat Vargi também é co-
Jazz Jr.
Mehmet Karabeyoglu –
Mehmet Karabeyoglu é um dos proprietários do estaleiro Proteksan Turquoise na Turquia. A Proteksan Turquoise constrói todos os iates de alumínio ou alumínio/aço e tem uma reputação que atrai altos
O governo russo comprou o Leo Fun da Proteksan e o renomeou como Sirius. Ela será a anfitriã dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2014. Karabeyoglu mandou construir seu iate de madeira Jazz Jr em seu próprio quintal.
JeMaSa –
Richard Kayne –
Consultores de capital Kayne -
Super iate JeMaSa (agora chamada Hadia) era propriedade de um investidor americanoRichard Kayne, presidente da Kayne Anderson Capital Advisors. Ele ainda é dono do iate Suri.
Joy Me – iate a motor – 49,9 m (164 pés) – Philip Zepter Yachts – 2011
Philip Zepter – patrimônio líquido de US$ 5 bilhões – Mônaco
Grupo Zepter –
Philip Zepter é o proprietário do iate Joy Me. Zepter é o fundador do Grupo Zepter, que produz, vende e distribui produtos exclusivos e de alta qualidade.
A Zepter International possui 8 fábricas na Suíça, Alemanha e Itália. Seu patrimônio líquido é estimado em US$ 5 bilhões, embora ele não esteja listado na lista dos ricos da Forbes. O iate Joy Me foi construído em um estaleiro de propriedade de Philip Zepter.
Apenas J -
Apenas J -
Jay Schottenstein –
Grupo SB Capital –
Jay Schottenstein é o proprietário do iate Just J's.
Kaiser –
Alexandre Yaroslavsky –
UkrSibbank –
Oleksandr Yaroslavsky é o proprietário do iate a motor Kaiser. Oleksandr Yaroslavsky é co-
Acredita-se que ele recebeu. Yaroslavsky investiu os lucros noHolding de construção de desenvolvimento(DCH) Grupo. A DCH investe no setor imobiliário e em outros setores. Seus investimentos incluemSéculo XXI(desenvolvimento imobiliário), oHotel Kharkov, oAeroporto Internacional de Carcóvia, e o clube de rugby ucranianoRC Olímpico.
O iate Kaiser de Yaroslavsky foi construído no estaleiro alemão Abeking and Rasmussen. Ela apresenta Bannenberg e Rowell interior. (Foto de Kaiser por Krongy / Flickr)
Kauris III –
Marco Tronchetti Provera –
Pirelli –
Marco Tronchetti Provera é proprietário do iate à vela Wally Kauris III. Marco Tronchetti Provera é CEO e Presidente do ConselhoGrupo Pirelli.
A Pirelli é um dos maiores fabricantes de pneus do mundo, com 20 fábricas em todo o mundo. Em 2013, a Pirelli realizou vendas de 6,1 bilhões de euros (US$ 8,2 bilhões) e um lucro líquido de 306 milhões de euros (US$ 416 milhões).
O grupo tem 38.000 funcionários e atua em 160 países ao redor do mundo. O Grupo Pirelli é mundialmente famoso por seu lançamento anualCalendário Pirelli, que é distribuído apenas para um grupo selecionado de clientes e celebridades importantes.
Marco Tronchetti Provera possui aprox. 10 por cento das ações da Pirelli, já que ele detém 39% das ações daGrupo Camfin, que por sua vez detém 26% das ações do Grupo Pirelli. As 48 milhões de ações do Sr. Tronchetti Provera valem cerca de 600 milhões de euros ou 800 milhões de dólares (maio de 2014).
Seu iate Kauris III foi construído porWally Iatesem 2002. O iate à vela Kauris III participou de diversas regatas, incluindo a Pirelli Regatta.
Katara–
Xeque Hamad bin Khalifa al Thani –
Emir do Catar –
O Xeque Hamad bin Khalifa Al Thani era o Emir do Estado do Qatar. Seu filho, o xeque Tamim bin Hamad bin Khalifa Al-
Mar Kelly –
Roberto E Schmidt –
imobiliária -
Robert E. Schmidt é o fundador daEmpreendimento em Boulder. A Boulder Venture era originalmente uma empresa de construção de residências personalizadas, mas iniciou o desenvolvimento comercial na década de setenta.
Desde 1992, a empresa desenvolveu mais de US$ 700 milhões em imóveis. O iate Westport de Robert Schmidt, Kelly Sea, recebeu o nome de sua esposa Kelly Schmidt.
Keri Lee III –
Trevor Lee-
Escolha do país australiano –
Keri Lee foi construída como Katharine para Lee Reuben Anderson. Lee Anderson é um empresário e filantropo americano. Ele é o proprietário e presidente do Minnesota-
Em 1964, Anderson assumiu a Asbestos Products, Inc., uma empreiteira de isolamento que era uma divisão da empresa de seu pai, um empreiteiro de encanamento de sucesso. Depois de adquirir uma empresa de sprinklers industriais em 1969, Lee Reuben Anderson continuou a adquirir outras empresas, principalmente nos setores de construção e combate a incêndios.
O crescente conglomerado foi renomeado como APi Group Inc. em 1997. O APi Group possui mais de 33 empresas administradas de forma independente, atingindo cerca de 9.000 funcionários. Anderson vendeu seu iate Katharine para Travor e Keri Lee. Trevor Lee possuiEscolha do país australiano.
ACC é uma das maiores empresas de processamento de carne bovina do mundo, com um faturamento anual de mais de $ 1 bilhão. A empresa possui 433 mil hectares de terras e processa 150 mil peças de gado por ano.
Kibo –
Alexandre Mamut –
Mídia SUP –
O iate a motor Kibo é propriedade do bilionário russo Alexander Mamut.
Kimberly II –
Espiros Metaxas –
Metaxa –
O iate de luxo Kimberly II foi construído para Spiros Metaxas. Spiros Metaxas herdou a famosa marca de licor grega Metaxa.Metaxaé uma mistura de conhaque, especiarias e vinho, exportada para mais de 60 países.
A Metaxa é a única indústria grega que sobreviveu às duas guerras mundiais. A Metaxa conquistou diversas medalhas de ouro em competições internacionais de bebidas espirituosas, evidenciadas em muitas de suas garrafas. Em 1989, a Metaxa foi adquirida pelo grupo britânico de bebidas Grand Metropolitan (hoje denominado Diageo) e posteriormente vendida aoRemy Cointreaugrupo.
Reino 5KR–
Príncipe Alwaleed Bin Talal Bin Abdulazziz Al Saud –
Holding do Reino –
Príncipe Al-
Kismet–
Shahid Khan –
Flex-
Shahid Khan é o proprietário do iate Kismet. Mais Informaçõesaqui.
Beijos -
Norman Braman –
Concessionária de carros -
Norman Braman é o proprietário do iate Kisses. Braman fundouBramanEmpreendimentos. A empresa possui 23 concessionárias de automóveis na Flórida e no Colorado, vendendo marcas como Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Mercedes, Porsche e Rolls-
Braman MotoresincluiBraman Rolls-
Sua coleção de arte inclui obras de Picasso e Andy Warhol e vale mais de US$ 100 milhões.
Beija o céu -
Sidney Kimmel –
Vestuário Jones / Sidney Kimmel Entertainment –
Existem alguns rumores não confirmados de que o Sr. Sidney Kimmel é o proprietário do iate Kiss the Sky. O Sr. Kimmel é o fundador daGrupo de vestuário Jonese Sidney Kimmel Entertainment.
é um designer, comerciante e atacadista líder global de mais de 35 marcas de vestuário, calçados, jeans, joias e bolsas. As marcas e acordos de licenciamento reconhecidos internacionalmente da empresa incluem: Nine West, Jones New York, Anne Klein, Gloria Vanderbilt, Jessica Simpson, Givenchy e muitas outras marcas.
O grupo opera cerca de 800 lojas de varejo e outras 400 lojas outlet. Em 2012, o grupo realizou vendas de US$ 3,8 bilhões. Nos últimos anos, o Sr. Kimmel vendeu todas as suas ações no Jones Group, incluindo 1 milhão de ações no início de 2014.
Sr. Kimmel fundouSidney Kimmel Entretenimento em 2004, a produtora lançou vários filmes de sucesso, incluindo Death at a Funeral e MoneyBall (com Brad Pitt). Sidney Kimmel é um filantropo ativo, ele é o homônimo por trás doCentro Kimmel de Artes Cênicasna Filadélfia,O Centro de Pesquisa do Câncer Kimmel, eCentro Abrangente de Câncer Sidney Kimmelr no Hospital Johns Hopkins.
Ele é conhecido por ser um dos maiores nomes no apoio à cura do câncer, doando várias centenas de milhões de dólares. O Sr. Kimmel tem um patrimônio líquido estimado em US$ 1,3 bilhão.
Kogo –
Mansour Ojjeh –
Grupo TAG (Holdings) SA –
Mansour Ojjeh é o proprietário do iate Kogo.
Kohala –
Família Al Juffali -
Grupo Al Juffali –
A família Al Juffali da Arábia Saudita é proprietária do iate Kolaha
Koi –
Max Rutherston –
Arte Japonesa de Rutherston –
O negociante de arte japonês Max Rutherston é o proprietário do iate de expedição Koi.Rutherstone é um negociante de arte com sede em Londres especializado em netsuke. Netsuke são esculturas em miniatura que foram inventadas nos séculos XVII-
Netsuke evoluiu ao longo do tempo, deixando de ser estritamente utilitário para se tornar objetos de grande mérito artístico e uma expressão de extraordinário artesanato. Rutherson foi presidente daArtes Asiáticas Londres.
Seu iate Koi foi construído pela McMullen & Wing em 2001 e está disponível paracarta.
Kokomo III –
Lang Walker –
Corporação Walker –
Lang Walker é um empresário australiano e proprietário deCorporação Walker. Walker Corporation é a maior incorporadora privada de imóveis residenciais, comerciais e industriais da Austrália.
O grupo foi fundado por Lang Walker e seu pai na década de 1960. A empresa cresceu e atingiu um volume de negócios superior a 2 mil milhões de dólares, empregando 375 funcionários. Em 1999, Lang Walker vendeu as suas acções na Walker Corporation Limited a Austrália Holdings Limitedmas reservou-se o direito de re-
Ele continuou administrando sua empresa privada de desenvolvimento McRoss Developments Pty Ltd e a renomeou como Walker Corporation em 2003. Lang Walker foi proprietário de vários iates à vela, todos chamados Kokomo. Lang Walker também possui um iate a motor de 38 metros chamado Kokomo II.
Komokwa –
Brian O'Sullivan –
Grupo de Energia do México –
Brian O'Sullivan é o proprietário do iate Komokwa. Brian O'Sullivan é um empresário que atua no setor de energia eólica. Ele atuou no Conselho de Administração da American Wind Energy Association e é o fundador da California Wind Energy Association.
O'Sullivan é agora presidente doGrupo de energia do México, mas anteriormente era proprietário da Coram Energy e da English Bay Energy Limited. A Coram Energy Corporation gerencia e produz energia eólica.
Está envolvida no desenvolvimento de projetos da Índia à Califórnia. A empresa está sediada em Mojave, Califórnia. O Mexico Power Group atua no desenvolvimento, construção, operação e manutenção de projetos movidos a energia eólica e solar no México.
O Mexico Power Group está atualmente desenvolvendo projetos em nove estados mexicanos, abrangendo praticamente todas as áreas eólicas significativas identificadas no México. O iate Komokwa foi construído por Horizonte Iatesem seu estaleiro Premiere em Taiwan.
Senhora A –
Lorde Alan Açúcar –
AMSprop –
Senhora Anastácia –
Construído como Aria para Bob Milhous –
Publicação: Publicidade TC –
Bob Milhous é o co-
Eles compraram uma impressora usada para publicar circulares publicitárias. Em cinco anos, a empresa operava seis fábricas nos EUA que imprimiam circulares publicitárias. As vendas cresceram rapidamente para 100 milhões de dólares em 1980 e mais de 500 milhões de dólares em 1993, operando 15 fábricas.
Naquele ano, Bob e Paul Milhouse venderam sua empresa para a Big Flower Press Holdings por cerca de US$ 235 milhões. A empresa, agora chamadaVertis Comunicações, é atualmente o fornecedor líder nos Estados Unidos de inserções publicitárias, suplementos de jornais e outros produtos publicitários. Realiza vendas de mais de US$ 1 bilhão com 5.000 funcionários.
Bob Milhous vendeu seuiate Aria, ela agora se chama Lady Anastasia. No início de 2012, Bob e Paul Milhous venderam seus coleção de artepor cerca de US$ 40 milhões.
Senhora Ann Magee–
Michael Smurfit –
Smurfit Kappa –
Michael Smurfit é o proprietário do iate de luxoSenhora Ann Magee.
Senhora B–
Gerald Hines –
Imobiliária -
Gerald Hines é o fundador daHines, uma empresa imobiliária internacional. A Hines começou no setor imobiliário em 1957, com armazéns e pequenos edifícios de escritórios. Ele iniciou o desenvolvimento em larga escala em 1967, quando construiu uma sede no centro de Houston paraCompanhia petrolífera Shell.
A Hines é hoje uma das maiores incorporadoras imobiliárias do mundo, ativa nos EUA, no Reino Unido e em 16 outros países. O portfólio de projetos em andamento, concluídos, adquiridos e administrados para terceiros da Hines consiste em mais de 1.190 propriedades, incluindo arranha-céus, sedes corporativas, edifícios mistos
Atualmente, a empresa controla ativos avaliados em aproximadamente US$ 23 bilhões. O iate Lady B de Gerald Hines recebeu o nome de sua esposa Barbara Hines.
Senhora Beatriz–
David e Frederick Barclay –
O Grupo Telegráfico -
Sir David e Sir Frederick Barclay, conhecidos comoos irmãos Barclay, são os proprietários do iate Lady Beatrice.
Senhora Britt–
Sten Warborn –
Joalharia: Grupo Iduna da Suécia –
Sten Warborné dona do iate Lady Britt.
Senhora Cristina –
Lorde Irvine Laidlaw –
Conferências IIR, vendidas para Informa –
Irvine Laidlaw, Barão Laidlaw é um membro escocês da Câmara dos Lordes. Laidlaw comprou uma pequena editora norte-americana em 1973, produzindo boletins informativos.
No final dos anos 80, Irvine Laidlaw entrou no ramo de seminários e treinamentos. A empresa de Laidlaw transformou-se no Institute for International Research, o maior organizador de conferências do mundo.
Laidlaw vendeu a empresa em 2005 por aprox. 750 milhões de libras esterlinas para a Informa.
Lady Gayle Marie -
Tom Benson –
Concessionária de automóveis Tom Bensonwww.tombenson.com
Tom Benson é o proprietário do iate Lady Gayle Marie.Tom Bensoné um empresário de sucesso em uma concessionária de automóveis. Benson possui várias concessionárias em San Antonio e Nova Orleans.
As concessionárias incluemChevrolet Tom Benson,Melhor Chevrolet,Benson HondaeMercedes Benz de Santo Antonio. Benson investiu os lucros de sua concessionária em bancos locais, formando a Benson Financial Corporation. Em 1996, Benson vendeu a Benson Financial paraBancos do Noroestepor US$ 77 milhões.
O Norwest Bank posteriormente se fundiu comWells Fargo. Benson é o proprietário doHornets de Nova Orleanse aSantos de Nova Orleans. Tom Benson também possui imóveis: ele é o proprietário doTorre Benson. A Forbes estima o patrimônio líquido de Benson em US$ 1,2 bilhão.
Senhora Gulya –
Andrei Skoch –
Metallo Invest –
O super iate Lady Gulya é propriedade deAndrei Skoch. O iate foi nomeado Gu, mas renomeado para Lady Gulya quando o novo iate de SkochMadame Gufoi entregue. O iate foi vendido e renomeado como Astrid Conroy.
Senhora Alegria -
Denise Rico –
Denise Rich é proprietária do iate Lady Joy. Denis Rich nasceu como Denise Eisenberg, filha de um rico fabricante de calçados. Seu pai, Emile Eisenberg, fundou a Desco Shoe Corporation depois de fugir da Europa no início da Segunda Guerra Mundial.
A Desco Shoe Corporation tornou-se um dos maiores fabricantes de calçados dos EUA, com seis fábricas nos EUA e 1.500 funcionários. A Desco foi vendida em 1988 e Denise herdou uma fortuna quando seu pai morreu em 2003.
Denise casou-se com o comerciante de commodities Marc Rich em 1966. Marc Rich fundou a empresa de comércio de commodities Marc Rich & Co, que mais tarde se tornouGlencore Xstrata Plc. Em 2010, a Forbes estimou o patrimônio líquido de Marc Rich em US$ 1 bilhão.
Quando ela e Marc Rich se divorciaram em 1996, Denise Rich recebeu um acordo de divórcio de US$ 500 milhões, embora algumas fontes digam que o valor estava próximo de US$ 900 milhões.
Denise teve uma carreira musical de sucesso como cantora e compositora e foi indicada a três prêmios Grammy. Denise Rich tem um patrimônio líquido estimado em US$ 1 bilhão. O iate Lady Joy está disponível paracarta.
Senhora K II –
Aquiléias Kallakis –
Grupo de empresas do Pacífico
Achilleas Kallakis é o proprietário do iate Lady K II. Kallakis é uma incorporadora imobiliária que atua principalmente no Reino Unido. Achilleas Kallakis foi condenado a sete anos de prisão depois de ser considerado culpado de uma das maiores fraudes imobiliárias comerciais do Reino Unido nos últimos tempos.
Ele e um parceiro de negócios foram considerados culpados de obter £ 740 milhões em empréstimos fraudulentos do Allied Irish Bank entre 2003 e 2007. Eles falsificaram contratos de arrendamento que, segundo eles, foram assinados pela gigante imobiliária de Hong Kong, Sun Hung Kai Properties.
Eles também foram considerados culpados de obter fraudulentamente £ 26 milhões da HBOS para converter uma balsa em um super-
Kallakis também esteve envolvido emprocedimentos legaisem torno de seu iate Lady K II.
Senhora Kathryn V –
Leo e Kathryn Vecellio –
Construção de estradas e pontes –
Leo e Kathryn Vecellio são os proprietários do iate a motor Lady Kathryn V, leia mais aqui.
Senhora Lau –
José Lau –
imobiliário: Chinese Estates Holding –
Joseph Lau Luen Hung é um investidor imobiliário. Lau possui uma participação 61% na Chinese Estates Holdings.
A Chinese Estates Holdings, com sede em Hong Kong, é uma importante incorporadora e corretora imobiliária. Joseph Lau é um dos homens mais ricos de Hong Kong e foi um dos primeiros compradores de um jato particular Boeing 787 Dreamliner.
Senhora Lara –
Senhora Lara –
Alexandre Machkevitch –
Corporação de Recursos Naturais da Eurásia –
Alexander Machkevitch é o proprietário dos iates Lady Lara. Sua nova Lady Lara foi entregue em 2015, enquanto sua antiga Benetti Lady Lara foi colocada à venda.
Senhora Linda –
Doug von Allmen –
Von Allmen Capital, Grupo Um –
Doug von Allmen é o proprietário do iate Lady Linda. Von Allmen é um capitalista de risco dos EUA. Ele começou sua empresaVon Allmen Capital Partnersem 1997.
Sua transação de maior sucesso foi a compra da State Beauty Supply, que transformou na Beauty Alliance, e vendeu por US$ 400 milhões paraL'Oréal. Ele também vendeu o 350-
A Von Allmen Capital Partners oferece um Porsche Cayman para quem lhes trouxer um negócio de US$ 10 milhões. Porém, nem todos os investimentos de von Allmen são bem-sucedidos, pois ele perdeu cerca de 100 milhões de dólares no esquema Ponzi de Scott Rothstein.
Em entrevista ele disse que era uma quantia grande, mas que não mudaria seu estilo de vida. Em 2006, Doug von Allmen entregou dois super iates: o de 60 metros (197-
Ambos os iates foram vendidos após o esquema Ponzi, mas um novoSenhora Lindaconstruído pela Trinity foi entregue em 2012.
Senhora Lola–
Duane Hagadone-
Publicação (Hagadone Corporation) -
Duane Hagadoneé proprietário do iate Lady Lola e presidente da Hagadone Corporation.
Senhora M –
Alexei Mordashov –
O bilionário russo Alexei Mordashov é o proprietário do iate Lady M.
Senhora M –
John D Moran –
Indústrias Moran –
John D Moran é o proprietário do iate Intermarine Savannah Lady M. Moran é o proprietário doIndústrias Moran, um provedor de logística com sede em Watsontown, Pensilvânia.
A Moran Industries foi fundada em 1975 como uma operação de armazém, mas tornou-se o maior fornecedor de logística da Pensilvânia, operando em 48 estados. A Moran Logistics possui 18 armazéns e 350 funcionários. O iate Lady M de Moran está disponível paracarta.
Senhora M II –
Lorde Ashcroft de Chichester –
Investimentos –
Michael Anthony Ashcroft é o proprietário do iate Lady M II. O Barão Ashcroft começou seu trabalho em uma empresa de limpeza e serviços comerciais. Ele começou seu próprio negócio, Michael A.
Ashcroft Associates aos 26 anos. Ele comprou uma empresa com prejuízo
Dez anos mais tarde, após diversas aquisições na indústria de limpeza e serviços, a sua empresa registou receitas superiores a 1,3 mil milhões de dólares. Após adquirir diversas empresas do ramo de serviços de segurança, a empresa muda seu nome para ADT. Em 1997, Michael Ashcroft vendeu a ADT à Tyco International por 6,7 mil milhões de dólares.
Senhora Marina –
Sérgio Mantegazza –
Globo (viagem) –
Sergio Mantegazza é proprietário do iate Lady Marina
Senhora Mona K-
Dr Al-
O advogado da Arábia Saudita, Dr. Al-
Robert Maxwell já foi um empresário de mídia de sucesso e era dono da Maxwell Communications Corporation. Suas empresas eram donas doEspelho diário, o Sunday Mail, oRecorde diário, Prentice Hall e até uma parte da MTV Europa.
Depois de comprar a editora norte-americanaMacMillanpor 2,6 mil milhões de dólares, as suas empresas enfrentaram problemas financeiros. Quando seu império estava em colapso, ele se afogou em 1991, após cair no mar do seu iate Lady Ghislaine. Alguns especularam sobre suicídio.
Maxwell deu ao iate o nome de sua filha mais nova, Ghislaine. Após a morte de Maxwell, suas empresas pediram falência. Não se sabe muito sobre o Dr.
Senhora Moura–
Nasser Al Rashid –
Rashid Engenharia –
Veja SuperYachtFan'sSenhora Mourapágina
Senhora Petra –
Frans Heesen –
Iates Heesen –
Motor Yacht Lady Petra é propriedade do fundador da Heesen Yachts, Frans Heesen.
Senhora S –
Daniel M. Snyder –
Washington Redskins –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Senhora Sheridan –
John Eddy Williams –
Advogado -
John Eddie Williams é um famoso advogado dos EUA, conhecido por um acordo sobre tabaco nos EUA que lhe rendeu 600 milhões de dólares.
Senhoria –
Saulius Karosas –
SK Impex –
Saulius Karosas é o proprietário do iate Ladyship. Karosas é o fundador daSK Impex, ativa no comércio internacional de equipamentos odontológicos e outros equipamentos médicos.
Saulius Karosas também é dono doMedicinos Bankas, uma instituição financeira que presta serviços bancários a particulares e clientes empresariais. O Medicinos Bankas foi um dos primeiros bancos na Lituânia a oferecer serviços bancários pela Internet.
Karosas começou no negócio petrolífero em 1990 como mediador entre bancos suíços e empresas russas de extracção de petróleo. Mais tarde, ele fundou a empresa de gestão de petróleo Western Petroleum, com sede na Suíça. A Western Petroleum obteve receitas anuais de $6 mil milhões quando foi liquidada em 2010, principalmente porque o comércio de petróleo passou a ser online.
Karosas é um filantropo ativo, seuFundação de Caridade Saulius Karosasapoia jovens músicos na sua formação e apoia a participação em competições, seminários e conferências internacionais. Karosas reside em Genebra, Suíça.
Seu patrimônio líquido é estimado em US$ 1,5 bilhão. Karosas comprou seu iate Ladyship em 2010, ele foi construído em Heesen em 2004.
Senhora Vitória –
Tommy Baker –
Baker Motor Cars –
Tommy Baker é o proprietário do iate Lady Victoria. Baker é o fundador daBaker Motor Company.A Baker Motor Company começou como uma concessionária Mercedes Benz e se tornou a maior concessionária privada de automóveis da Carolina do Sul.
A empresa representa 12 marcas, incluindo Mercedes-
O iate Lady Victoria de Baker foi construído em 2004 na Rayburn Custom Yachts. Ela pode acomodar 8 pessoas em 4 cabines. Lady Victoria recebeu o nome da esposa de Tommy, Victoria. O iate atualmente paraoferta.
Lammouche–
Ayman Asfari –
Petrofac –
Ayman Asfarié proprietário do iate Lammouche de 44 metros. Asfari é o fundador da Petrofac.
A Máscara –
Senhor Robert Ogden –
O Grupo Ogden, imobiliário -
Sir Robert Ogden é o proprietário do iate La Masquerade. Ogden foi um dos primeiros investidores na área das Docklands de Londres. Ele viu potencial na zona industrial e a transformou em uma área de lazer.
Seu bem-sucedido negócio de recuperação de carvão, remediação de terrenos e regeneração, Ogden & Sons Limited, foi vendido para a ATH Resources em 2006. Em 2010, seu negócioiate La Masquerade foi danificado por um navio-tanque em Curaçao. O patrimônio líquido de Robert Ogden é estimado em mais de 100 milhões de libras esterlinas.
Ogden é um filantropo ativo, doando paraPesquisa sobre câncere outras boas causas.
Lars –
Hennie Holterman –
Reggeborgh-
Hennie Holterman é a proprietária do iate Lars. Lars começou como rebocador e se transformou em iate. Seu dono original planejava levá-la para a região do Pólo Norte.
Mas ele abandonou o plano e Lars foi comprado por Holterman, que a finalizou no Estaleiro Balk. Holterman foi co-
Holterman possuía 5%, que vendeu em 2002. Com os fundos fundou o grupo imobiliário Orbys.
Laurel –
Tom Golisano –
Cheque de pagamento –
Tom Golisano é proprietário do Laurel, que adquiriu da família Berwind em 2013. Golisano também é dono do iate Match Point –
A família Berwind possuiBerwind Corporation. A Berwind Corporation era conhecida como Berwind-
Seus investimentos atuais incluem os produtos da Elmers (cola), a National Pen Company e a Wellpet, uma produtora de alimentos para animais de estimação. A Berwin Corporation emprega 4.500 pessoas.
Preguiçoso Z –
Mortimer Zuckerman –
Propriedades de Boston –
Mortimer Zuckerman é um autodidata
Zuckerman co-
A Forbes estima seu patrimônio líquido em US$ 2,4 bilhões. Zuckermaniate de luxo Lazy Zestá disponível para fretamento através da Camper & Nicholsons.
Leandro G.–
Senhor Donald Gosling –
Parques de estacionamento nacionais –
Sir Frederick Donald Gosling é o proprietário do iate Leander G. Gosling era o proprietário doParques de estacionamento nacionais. Depois de servir na Segunda Guerra Mundial, ele fundou a Central Car Parks, que iniciou em um local de bomba no centro de Londres. Juntamente com seu parceiro de negócios Ronald Hobson, ele assumiu a National Car Parks em 1959.
A empresa expandiu-se rapidamente, comprando terrenos e convertendo-os em parques de estacionamento. Em 1998, a empresa foi vendida à Cendant, com sede nos EUA, rendendo a Gosling e Hobson 300 milhões de libras cada. A National Car Parks é agora a maior operadora de estacionamento no Reino Unido, com mais de 200.000 vagas em mais de 700 locais. Donald Gosling é ativo na caridade, seu A FUNDAÇÃO GOSLING LIMITADA, doa 3 milhões de libras esterlinas todos os anos para instituições de caridade.
O iate Leander G de Gosling está disponível para fretamento a uma taxa de US$ 450.000 por semana. Gosling vendeu Leander G em 2017. Há rumores de que ela agora é propriedade da família Barclay.
Legado -
Pedro Halmos –
A Safecard Services foi renomeada para Ideon Group, adquirida pela CUC International, que se fundiu na Cendant Corporation, que vendeu a Ideon para o Avis Budget Group. www.avisbudgetgroup.com
Peter Halmos é o proprietário do iate Legacy. Halmos co-
Entre 1985 e 1987, Peter Halmos vendeu ações no valor de US$ 48 milhões. Halmos deixou o cargo de presidente em 1990. Mais tarde, a Safeguard enfrentou dificuldades financeiras e foi vendida para a CUC International e renomeada como Ideon. Em 1993, Peter Halmos iniciou vários processos judiciais reivindicando indenização por danos como interferência ilícita, difamação, quebra de contrato, recusa de indenizar despesas e prevenção indevida do exercício de opções de ações.
Em um acordo de 1997 comGrupo de orçamento Avis, que adquiriu a empresa, Peter Halmos recebeu US$ 71 milhões de uma só vez.
O iate à vela Legacy de Peter Halmos, que ele comprou por US$ 17 milhões (incluindo vários 'trabalhos pós-entrega') foi danificado e encalhado pelo furacão Katrina em 2005. Ao tentar superar o furacão Katrina, a âncora do Legacy quebrou e o iate acabou em areia e ervas marinhas em uma área protegida pelo governo federal perto de Key West.
Demorou três anos e vários milhões de dólares até que o Legacy fosse finalmente libertado em 2008. Halmos recebeu 24 milhões de dólares em indemnização por danos da Companhia de Seguros da América do Norte. O iate Legacy teve de ser considerado como uma “perda total” devido aos danos do Katrina.
Você pode ler alguns documentos judiciais sobre o Legacy e o sinistroaqui. Peter Halmos é um filantropo ativo, doando através doFundação da Família Vicki e Peter Halmos.
Le Grande Azul –
Evgeny Shvidler –
Sibneft (petróleo), Millhouse LLC –
Evgeny Markovich Shvidler é o proprietário do iate Le Grand Blue. Shvidler iniciou sua carreira em Nova York, trabalhando para a Deloitte & Touche. Retornou à Rússia, onde fundou a empresa de comércio de petróleo Runicom, junto com Roman Abramovich. Em 1995 eles assumiram o controle deSibneft.
A Sibneft era a empresa petrolífera mais lucrativa e de crescimento mais rápido da Rússia. Evgeny Shvidler foi presidente da empresa. Em 2005, a empresa estatalGazprom adquiriu a Sibneft por US$ 13 bilhões. Atualmente, Shvidler ainda investe com Abramovich, pois juntos são proprietários da empresa de investimentos e gestão de ativos Millhouse.
Le Pharaon –
Ghaith Faraon –
Corporação Saudita de Pesquisa e Desenvolvimento
Ghaith Pharaon é um empresário saudita. Ghaith Pharaon fundou a Saudi Research And Development Corporation, Ltd.(REDEC).
Pharaon foi um ator importante nas indústrias petrolíferas e bancárias globais e um grande investidor saudita nos Estados Unidos nas décadas de 1970 e 1980. Pharaon foi um grande investidor na Arbusto Energy, empreendimento comercial do presidente George W. Bush.
Letântia –
Sigfried Steiner-
Filme Steiner –
Sigfried Steiner é o proprietário do iate Lethantia. Steiner é o proprietário da Steiner Films. Steiner Filmesproduz filmes corporativos e comerciais em HD e 3D. Os clientes de Steiner incluem BMW e Mercedes-
Ele foi o primeiro a introduzir filmagens aéreas para comerciais de automóveis. Sua empresa possui um helicóptero e dois jatos particulares. Steiner utiliza seu iate Lethantia para a produção de documentários.
Lexa –
Tim Roberts –
Multiplex –
O iate Lexa era originalmente conhecido como Triple Seven ou 777. Ela foi comprada pelo herdeiro do Multiplex, Tim Roberts. Leia mais sobre Tim Roberts em seu iate anterior Anya.
xa foi construída para os irmãos Rueben, que a venderam ao bilionário russo Alexander Abramov. Ele a vendeu para Roberts em 2013.
Libertas –
Andrea Bocelli -
Andrea Bocelli é proprietário do iate Libertas. Bocelli é um cantor italiano, famoso por sua ópera e música pop. Ele vendeu mais de 100 milhões de discos.
O single 'Time to Say Goodbye' é um dos singles mais vendidos de todos os tempos. Bocelli é cego e perdeu a visão aos 12 anos. Andrea Bocellio patrimônio líquido da empresa é estimado entre US$ 40 e US$ 150 milhões.
O iate Libertas é um iate Gamma 20 e foi entregue em 2014. Embora Gamma seja uma marca italiana, o iate foi construído emIate Jettenna Holanda.
Liberdade –
John Malone –
Liberdade Mídia –
Há rumores na Internet de que o presidente da Liberty Global, John Malone, é proprietário de um iate chamado Liberty. Superyachtfan na verdade não acredita que Malone seja o dono deste ISA Yachts chamado Liberty.
Em entrevista à NBC em 2013, Malone disse que gosta de usar o iate EOS, de propriedade de Barry Diller. Isso pode indicar que Malone não possui mais iate. John Malone é presidente daLiberdade Global, a maior empresa internacional de TV a cabo, eLiberdade Mídia, investindo em mídia e comunicação.
Desde 2011, Malone é o maior proprietário privado individual de terras nos EUA. Seu patrimônio líquido é estimado em $ 6,7 bilhões. Malone é um filantropo ativo, doando $ 80 milhões somente em 2011.
Li-
construído como Seascape para Marc Stuart Dreier –
fraude de investimento
Super iate Li-
Em 2009, Marc Dreier se declarou culpado de oito acusações, incluindo uma acusação de conspiração para cometer fraude de valores mobiliários e fraude eletrônica, uma acusação de lavagem de dinheiro, uma acusação de fraude de valores mobiliários e cinco acusações de fraude eletrônica em um esquema para vender $700 milhões em notas promissórias fictícias. .
O oito-
Marc Dreier foi condenado a 20 anos de prisão federal em 13 de julho de 2009. Sua libertação está prevista para 26 de outubro de 2026. O iate Heesen Seascape de Marc Dreier foi vendido por US$ 12,5 milhões pelo tribunal-
Ilimitado–
Leslie Wexner –
Marcas limitadas –
Leslie Wexneré um bilionário dos EUA dono do iate Limitless
Linda Lou-
Doug von Allmen –
Von Allmen Capital, Grupo Um –
Veja as informações sobre Doug von Allmen em seu atual super iate Lady Linda, acima. Doug van Allmen vendeu Linda Lou, mas teve seu novo iate Lady Linda entregue em 2012.
Leoa –
Filipe Verde –
Varejo: Grupo Arcadia –
Veja mais do iate Lioness de Philip Greene aqui
Coração de Leão -
Harrold Goddjn –
Coração de Leão -
Filipe Verde –
Varejo: Grupo Arcadia –
Veja mais do iate Lionheart de Philip Greene aqui
Loaloat Al Behar –
Qaboos bin Said Al Said –
Família real de Omã
Qaboos bin Said Al Said é o Sultão de Omã. Ele subiu ao poder depois de derrubar seu pai, Said bin Taimur, em um golpe palaciano em 1970. O sultão Qaboos bin Said Al Said possui 8 palácios e três super iates: Al Said, Fulk al Salamah e Loalat al Behar.
Cavaleiro Solitário –
Pedro Lewis –
Seguro Progressivo –
Peter B. Lewis é acionista e presidente daCompanhias de seguros progressivas. A Progressive Insurance Companies foi fundada em 1937 por seu pai Joseph Lewis e Jack Green. Peter Lewis começou a trabalhar em tempo integral na Progressive em 1955.
Ele se tornou CEO da The Progressive Corporation em 1965 e, durante seu tempo como CEO, a Progressive cresceu e se tornou o quarto maior grupo privado de seguros de automóveis de passageiros nos Estados Unidos. O grupo conta hoje com 25.000 funcionários em mais de 450 escritórios.
Em 2011, a Progressive Insurance registou um volume de negócios de 15 mil milhões de dólares e um lucro líquido de mil milhões de dólares. Peter Lewis comprou oiate Lone Rangerem 1997 de Jack Setton. Lewis reside na Flórida.
Loretta Anne –
Família Rogers -
Rogers Comunicações –
O iate Loretta Anne é propriedade de Loretta Anne Rogers.
Lua –
Farkhad Akhmedov –
Northgas –
Super iate Luna foi construída para Roman Abramovich, mas em 2014 elevendeu o iate ao bilionário azerbaijano Farkhad Akhmedov. Veja mais aqui.
M5 – iate à vela - 75,2 m (246,78 pés) – Vosper Thornycroft- 2004
Rodney Lewis –
Grupo de Energia Lewis -
Construído como Mirabella V para: Joseph V. Vittoria –
Serviços de Viagens Internacionais; Puradyn –
Rodney Lewis é o proprietário do iate M5. M5 foi construído como Mirabella V para Joseph Vittoria
Madame Gu– iate a motor - 99m (325 pés) – Federação– 2013
Andrei Skoch –
Metallo Invest –
Madame Gu é propriedade de um bilionário russoAndrei Skoch.
Madame Kate – iate a motor - 60m (197 pés) – Améis – 2015
Alexandre Grendene Bartelle –
Grendene –
Alexandre Grendene Bartelle é proprietário do iate Madame Kate
Verão louco – iate a motor - 55,5 m (182 pés) – Federação – 2005
Jeffrey Soffer –
Associados Turnberry -
Jeffrey Soffer é o proprietário do iate Madsummer. Jeffrey Soffer é presidente e CEO daAssociados Turnberry.A Turnberry Associates é uma das maiores incorporadoras imobiliárias da Flórida, tendo desenvolvido mais de US$ 7 bilhões em propriedades comerciais em todo o mundo.
Um poço-
Esta transação lançou as bases para o que se tornaria uma das incorporadoras imobiliárias de maior sucesso nos Estados Unidos. Jeffrey Soffer foi proprietário de vários iates, todos chamados Madsummer.
Um de seus maiores iates era um iate de 78 metros (258 pés) construído na Alemanha em Lurssen e entregue em 2008. Infelizmente, durante esse período, a Turnberry Associates enfrentou alguns problemas financeiros com seus Fontainbleauprojeto.
Soffer trocou seu iate de 78 metros pelo menor (45 metros) Federação iate do bilionário mexicano Emilio Fernando Azcarraga Jean, recebendo algum dinheiro com a transação. O Madsummer de Soffer foi renomeado para TV, enquanto o de 45 metrosiate TVfoi renomeado como Madsummer.
Soffer era dono dos 45 metros Federação por alguns anos. Felizmente, a situação financeira da Turnberry Associates melhorou novamente e Soffer optou por um iate maior de 55 metros em 2014. Ele comprou o iate, originalmente construído como Twizzle, em maio de 2014. Jeffrey Soffer era casado comsupermodelo Elle Mcpherson.
Magna Grécia – iate a motor - 58,5 m (192 pés) – Elsflether Werft – 1986
René Benko –
Signa Holding –
O bilionário austríaco Rene Benko é proprietário do iate Magna Grecia. René Benko é o fundador daSigna Holding, a maior incorporadora imobiliária privada da Áustria.
Benko abandonou a escola aos 17 anos e tornou-se ativo no desenvolvimento imobiliário. Aos 21 anos ele co-
A Signa tornou-se uma das empresas de desenvolvimento imobiliário de maior sucesso na Áustria. O grupo possui um portfólio imobiliário de US$ 7,5 bilhões. A Signa também atua no varejo, é proprietária do grupo alemão de lojas de departamentos Karstadt.
Benko detém 50% das ações, os outros 50% por cento pertencem ao magnata da navegação gregoGeorge Economou(proprietário do iate à vela Barracuda Valetta). O património líquido de Rene Benko é estimado em 850 milhões de euros, ou mil milhões de dólares.
Magrebe V – iate a motor - 43,8 m (144 pés) – Empresa de Barcos de Hambúrguer – 2006
Bradley Hubler –
Grupo Automotivo Hubler –
Bradley Hubler era o proprietário do iate Maghreb V. (Mahgreb foi vendido e agora se chama Mim). Hubler é o proprietário do Grupo Automotivo Hubler, fundada por seu pai, Frank Hubler, em 1961.
50 anos depois, o Hubler Automotive Group é o maior grupo de concessionárias de automóveis na área de Indianápolis, com 10 localidades e 600 funcionários. O grupo vende diversas marcas de automóveis, comoChevrolet, Buick,FordeMazda.
Mahgreb foi vendido porque Hubler estaria construindo um iate maior. Você sabe mais sobre este iate? Por favor, envie-nos ummensagem.
Maidelle – iate a motor - 62m (203,42 pés) – Icon Yachts BV – 2012
Alexander Shnaider –
Grupo Midland -
Alex Shnaider é o proprietário do iate Maidelle. Shnaider é co-
Alex Shnaider começou a comercializar eletrônicos e têxteis enquanto ainda morava com seus pais. Aos 25 anos, ele abriu uma empresa de comércio de aço e adquiriu a siderúrgica ucraniana Zaporizhstalpor US$ 70 milhões três anos depois junto com seu sócio Eduard Shifrin.
A Zaporizhstal é uma das maiores siderúrgicas da Ucrânia, produzindo
Outros investimentos incluem um grande participação accionista noTrump International Hotel e Torreem Toronto, em parceria com Donald Trump num investimento de 500 milhões de dólares. Em 2010, a Forbes estimou o património líquido de Alex Shnaider em 1,3 mil milhões de dólares.
Antes de possuir seu iate atualMaidelle(construído pelo construtor de iates holandês Icon Yachts como projeto Midlandia), Shnaider possuía um iate Benetti de 50 metros com o nomeMidlândia.
Principal - iate a motor - 65m (213,25 pés) – Codecasa SpA – 2008
Giorgio Armani -
Moda -
Designer de modaGiorgio Armanié o proprietário do iate Main. Antes de Main ele era dono doiate Mariu.
Majestoso– iate a motor - 61,2 m (200,79 pés) – Federação– 2007
Bruce Sherman –
Gestão de Capital Privado –
Bruce Shermané o proprietário do luxuoso iate Majestic.
Falcão Maltês – iate à vela - 88m (288,71 pés) – Perini Navi – 2006
Elena Ambrosiadou –
IKOS –
https://www.superyachtfan.com/yacht_maltese_falcon.html
Marae – iate à vela - 32,97 m (108 pés) – Iates de liga leve – 2004
Marcos M. Shores –
Mark e Mary Shores são os proprietários do iate à vela Marae. Mark e Mary residem em Dallas. Ele é executivo da ExxonMobil.
Marama – iate a motor - 37,6 m (123,49 pés) – Delta Marinha – 2008
Peter Kevin Jaffe –
Behr Paint Corporation –
Peter Kevin Jaffé e sua esposa Terese são donos do Delta super iate Mara. Jaffe também possui ou já foi proprietário do iate Amante, ele possui umJato particular Bombardier Challenger(registro N604KJ) e possui imóveis em Palm Beach, Flórida.
Mas quaisquer ligações a uma empresa (que não seja uma Marine Charter Enterprises Ltd vazia) ou fonte de riqueza são desconhecidas. Então, se você tiver alguma informaçãoinformações, envie um e-mail para[email protected].
Atualização 2014: Recebemos a informação de que o Sr. Peter Kevin Jaffé foi co-
Peter Kevin Jaffe iniciou sua carreira em uma posição de marketing no setor de supermercados. Em 1970, Jaffe foi apresentado a Otto Behr e começou a trabalhar para sua empresa. Em 1978, a Behr começou a vender seus produtos através da The Home Depot e em 1988 a Behr introduziu a combinação e formulação de cores personalizadas, as primeiras do setor.
Peter Kevin Jaffe tornou-se vice-
De acordo com as contas anuais da Masco de 1999, a Masco trocou 104 milhões de ações (no valor de 3,2 mil milhões de dólares) por duas grandes empresas, uma das quais foi a Behr. Portanto, o valor de Behr naquele momento era provavelmente em torno de US$ 1 bilhão. Supondo que Peter Kevin Jaffé possuísse pelo menos 10% das ações da Behr, seu patrimônio líquido é estimado em US$ 100 milhões.
Maraia – iate a motor - 54,2 m (177,82 pés) – Spa CRN – 2007
Sean “Diddy” Combs –
Registros de Bad Boys -
Sean John Combshá rumores de que ele é o proprietário do iate Maraya. Pentes. também conhecido como Puff Daddy,Diddye P. Diddy, é um rapper e produtor musical americano.
Pentes fundadosRegistros de Bad Boysem 1993. Um sucesso inicial foi a contratação do rapperO grande notório. Combs ganhou três prêmios Grammy e dois MTV Video Music Awards, e é o produtor de Making the Band da MTV.
Seus empreendimentos comerciais incluem as linhas de roupas Sean John e “Sean by Sean Combs” – pelas quais ganhou o prêmio do Conselho de Designers de Moda da América – uma produtora de filmes e dois restaurantes chamados Justin's, em homenagem a seu filho.
Os restaurantes estiveram fechados em 2007 e 2012. Combs é o embaixador da marca marca de vodca Ciroce recebe uma participação nos lucros 50%. Em 2012, a Forbes estimou o patrimônio líquido de Combs em US$ 550 milhões, tornando-o a figura mais rica do hip hop.
Iate de Diddy, Marayafoi construído pela CRN em 2008.
ATUALIZAÇÃO: Sean John Combs provavelmente acabou de fretar Maraya e não é o proprietário. Você sabe quem é o dono do super iate Maraya? Por favor nos envie um e-mail.
Maria – iate a motor - 32,9 m (107,11 pés) – Buscador do Sol – 2009
Aliko Dangote –
Grupo Dangote –
Aliko Dangote, conhecido como o homem mais rico de África, é proprietário do iate Mariya. Mariya, em homenagem à mãe de Dangote, é uma Sunseeker Predator 108. Dangote é a fundadora do Grupo Dangote.
OGrupo Dangote é um conglomerado diversificado, mas conhecido principalmente por suas atividades em cimento e açúcar. A Dangote Sugar possui a maior refinaria de África (e a 2ª maior do mundo), com capacidade de 1,44 milhões de toneladas de açúcar anualmente.
A Dangote Sugar realiza vendas de mais de US$ 500 milhões com um lucro líquido de US$ 50 milhões (2013).Cimento Dangoteé o maior produtor de cimento da Nigéria e a maior empresa negociada na Bolsa de Valores da Nigéria. A Dangote Cement realiza vendas anuais de US$ 2 bilhões e um lucro líquido de US$ 1 bilhão (2013).
Outras atividades significativas da Dangote são fábricas de massas (espaguete, macarrão), DANGOTE EQUITY ENERGY RESOURCES (investimentos em campos petrolíferos), produção de aço, produção de sal, têxteis e imobiliário. Dangote tem um patrimônio líquido estimado em US$ 14,7 bilhões.
Seu iate Mariya é um Sunseeker Predator 108, com preço base de US$ 10 milhões. O iate foi construído como 'Seadoo para o papai' por umBombardeiroexecutivo, baseado na Flórida.
Marjorie Morningstar – iate a motor - 52m (170,6 pés) – Amels Holland BV – 2004
Família da ala -
Ala Aérea –
A família Ward é proprietária do luxuoso iate Marjorie Morningstar. Max Ward (1921) é o fundador da Wardair Airlines.
Wardaairlines era a terceira maior companhia aérea do Canadá. A Wardair foi fundada em 1953 com apenas um pequeno avião, transportando passageiros e carga. Na década de 1960, a Wardair iniciou fretamentos no exterior com destinos na Europa e no México.
Wardair era conhecida por sua equipe simpática, refeições de alta qualidade e preços acessíveis. Wardair tinha 20 aviões -
O iate da família, Marjorie Morningstar, recebeu o nome da esposa de Max, Marjorie Ward.
Maridome – iate a motor - 54m (177,17 pés) – Brooke Marinha Ltd. 1989
Salomão Lew –
Varejo e investimentos –
Solomon Lew é um bilionário australiano, dono do iate Maridome.
Maria – iate a motor - 54,6 m (179,27 pés) – Estaleiro Vitters – 2010
Ed Bosarge –
Finanças, energia –
Ed Bosarge é o proprietário do iate à vela Marie. A Bosarge possui um grupo de empresas que incluiParticipações Xtreme(reciclagem de sucata e metais)Petrodome EnergiaLLC eQuantlab Financial LLP.
A Quantlab, fundada em 1998, atua na gestão quantitativa de investimentos. A Petrodome atua na exploração de petróleo e gás. Seu iate Marie recebeu o nome de sua esposa Marie Bosarge.
Ed Bosarge e seu iate à vela Marie foram apresentados na série de TV Superyachts de 2013 do Discovery Channel.
Mário – iate a motor - 49,9 m (163,71 pés) – Codecasa SpA – 2003
Andreas Hadjiyiannis –
Envio: Chipre Marítimo –
Andreas Hadjiyiannis é o proprietário do iate Mariu. Mariu foi construída para estilistaGiorgio Armani.
Marta Ana– iate a motor - 70,2 m (230,31 pés) – Lürssen Yachts– 2008
Warren E Halle –
Imobiliária -
Warren E Halleé o fundador de 'As Companhias Halle. A empresa atua no desenvolvimento imobiliário.
Máscara de Sole (agora chamada A2) – iate a motor - 42,3 m (139 pés) – 1983
Proprietário anterior: Michael Rockall -
Whittlebury Hall Limited –
Michael Rockall foi proprietário do iate Masquerade of Sole, até 2008, quando o iate foi vendido pelo banco. Michael Rockall era o proprietário deSalão Whittlebury, um hotel de luxo e centro de treinamento próximo ao circuito de F1 de Silverstone.
O hotel foi um sucesso financeiro, especialmente durante a temporada do campeonato britânico de F1. Infelizmente, após a crise financeira, a empresa entrou em administração em 2011.
O Sr. Rockall foi sujeito a uma auditoria fiscal relativa ao uso privado do iate, que pertencia à sua empresa. Masquerade of Sole foi o primeiro Limitless, de propriedade do bilionário americano Leslie Wexner.
Ponto que decide o jogo - iate a motor - 48,8 m (160 pés) – Estaleiros Christensen Ltd. 2009
Tom Golisano –
Cheque de pagamento –
Tom Golisano é o proprietário do iate Match Point. Golisano fundadaCheque de pagamento, fornecedora de terceirização de folha de pagamento e recursos humanos. Fundada em 1971 com um orçamento de US$ 3.000, a Paychex agora realiza vendas anuais de mais de $ 2 bilhões com 12.000 funcionários e mais de 100 escritórios. Em 2013, o lucro líquido da Paychex totalizou $ 569 milhões.
Golisano possui cerca de 38 milhões de ações (10 % da empresa) no valor de cerca de 1,7 mil milhões de dólares. Seu patrimônio líquido é estimado em $ 1,9 bilhão. Tom Golisano é um filantropo ativo, doando mais de $ 200 milhões para instituições de caridade. DeleFundação Tomás Golisano, fornece apoio para pessoas com deficiências de desenvolvimento e suas famílias.
Em 2012 Golisano doou $ 20 milhões à Hospital Infantil do Sudoeste da Flórida em Fort Myers. Golisano namora a famosa estrela do tênis Monica Seles desde 2009. Isso provavelmente explica o nome de seu iate Match Point.
O iate está à venda, pois o Sr. Golisano comprou o iate Laurel da família Berwind.
Maverick II – iate a motor - 37,5 m (123,03 pés) – Estaleiros Nishii – 1988
Johnny Warrillow-
consultoria / investimentos –
Johnny Warrillow é o proprietário do iate Maverick II. Warrillow é um empreendedor em série e escritor de livros de sucesso. Ele fundou (e vendeu) quatro empresas, incluindo Warrillow & Co –
Ele é conhecido por escrever os livrosConstruído para venderePerfuração de ouro. Em 2009, Warrillow vendeu Warrillow & Co paraA Empresa da Diretoria Executiva Corporativa.
Máximo II – iate a motor - 33m (108,27 pés) – Iates Horizon – 2005
Clive Palmer –
Níquel de Queensland –
Clive Palmer é o proprietário da super iate Máximo. Clive Palmer é conhecido por seus planos de desenvolverTitânico II, uma réplica do Olímpico
O Titanic II está sendo projetado para ser o mais semelhante possível em aparência interna e externa ao Titanic, mas com regulamentos e engenharia de segurança modernos. Clive Palmer é o proprietário daNíquel de Queensland, uma refinaria de níquel e cobalto com 1.000 funcionários.
Palmer também possuiMineralogia, uma empresa que garantiu acesso a 160 bilhões de toneladas de reservas de minério de ferro na remota Austrália Ocidental. A Mineralogy recebeu US$ 415 milhões da empresa chinesa de infraestrutura CITIC Pacific pelos direitos de mineração de uma pequena porção do minério.
A Mineralogia poderia arrecadar US$ 100 milhões por ano em royalties quando todo o minério fosse extraído. A Forbes estima o patrimônio líquido de Clive Palmer em US$ 900 milhões.
Rainha Maia– iate a motor - 92m (301,84 pés) – Blohm & Voss – 2008
Alberto Bailleres –
Grupo Bal –
Alberto Bailleresé o proprietário do luxuoso iate Mayan Queen
Melek– iate à vela - 56m (183,73 pés) – Perini Navi – 2010
Ciner Turgay –
Grupo Ciner –
Ciner Turgay é proprietária do Grupo Ciner. OGrupo Ciner é uma das maiores empresas turcas, com atividades nos setores de mineração, energia, mídia, têxtil e imobiliário. Ciner's iate à vela Melek tem seu próprio site.
Meteoro – iate à vela - 51,59 m (169,3 pés) – Estaleiro Royal Huisman BV – 2007
John Risley –
Alimentos finos de Clearwater –
John Risley é o proprietário do iate Meteor.
Mia Elise – iate a motor - 49,9 m (164 pés) – Iates Trinity – 2010
Terry Taylor –
Serviços de gerenciamento automotivo, Inc -
O revendedor de automóveis Terry Taylor, com sede na Flórida, é o proprietário do iate Mia Elise.
Milisa VI – iate a motor - 35m (115 pés) – Iates Horizon – 2006
Ralf Hermann Karl Klingler –
Participação VTAG –
Ralf Hermann Karl Klingler é o proprietário do iate a motor Milisa VI. Ralf Klingler é filho do magnata têxtil suíço Walter Klingler, fundador daKlingler Textil AG. Embora sua família seja proprietária de uma grande empresa, Walter Klingler é realmente um self-made man.
Ele achouVerwaltungs-
Em 2010, Klingler co-
O iate Milisa VI de Klingler foi construído pela Horizon Yachts, então sob a marca Elegance 115, comercializado pela Drettmann Yachts.
Mimi – iate a motor - 39,6 m (139 pés) – Empresa de barcos de hambúrguer
Stanley S. Hubbard –
Transmissão Hubbard –
Stanley S Hubbart, presidente da Hubbard Broadcasting, é o proprietário do iate Mimi.
Meus Jogos – iate a motor - 49,9 m (163,9 pés) – Trinity Yachts, LLC - 2007
Chris Cline-
Indústria do Carvão / Reservas Prospectivas –
Chris Cline é o proprietário do iate Mine Games.
Mirgab – iate a motor - 48,7 m (160 pés) – Hakvoort- 2010
Maomé Alshaya –
Alshaya –
Mohammed Alshaya é o proprietário do iate Mirgab V. A família Alshaya é a fundadora doGrupo Alshaya, com sede no Kuwait. O Grupo Alshaya atua nos setores de varejo e imobiliário.
Eles também possuem hotéis como oSheratonno Kuwait e restaurantes. O negócio de varejo conta com mais de 44 mil funcionários e mais de 2.800 lojas. Em 2015, a Alshaya Co. foi nomeada Melhor Multi-
O presidente da Alshaya, Mohammed Alshaya, é um filantropo ativo, doando para boas causas, comoDubai se preocupa. O patrimônio líquido de Mohammed Alshaya é estimado em US$ 6,5 bilhões. Seu iate Mirgab foi construído na Holanda em Hakvoort segundo um projeto da Diana Yacht Design.
Alshaya já possuía um hambúrguer de 44 metros, que foi vendido e agora chamado de Mim.
Meu Sueno – iate a motor - 57,91 m (189,99 pés) – Trinity Yachts, LLC - 2010
Miguel Moreno –
Grupo Moreno –
Michael Moreno é o proprietário do super iate Meu Sueno. Mi Sueno foi construído pela Trinity e entregue ao seu dono em 2010. Moreno é o fundador daGrupo Morenoque atua no setor de petróleo e gás e no setor imobiliário.
O Grupo Moreno é composto por cinco subsidiárias: Indústrias Dinâmicas; Aluguel de Equipamentos de Arco; Dii LLC; Aço Sul e Abastecimento; e Serviços Marítimos Dinâmicos. Moreno fornece fabricação de infraestrutura, aluguel de equipamentos e serviços de manutenção para o setor de energia.
Em 2007Pedra do rio/Carlyle comprou metade da Moreno Group Holdings por cerca de US$ 500 milhões. Moreno também é co-
Além disso, Moreno investe em imóveis por meio da Moreno Properties Inc e atua na criação e corrida de cavalos com seusEstábulos Equinos do Sul. Moreno possuía um cavalo de sucesso chamado Mi Sueno, então provavelmente deu ao iate o nome dela.
Michael Moreno tem um patrimônio líquido estimado em mais de $ 500 milhões.
Incompreendido - iate a motor - 49,9 m (163,7 pés) – Overmarine SRL – 2012
David Stern –
Escritório de advocacia David J Stern
Super iate Misunderstood é propriedade do advogado David Stern. David Stern começou como advogado de credores hipotecários, mas abriu seu próprio escritório em 1994 em Plantation, Flórida.
A empresa de Stern cresceu rapidamente quando o gigante hipotecárioFannie Maenomeou Stern para sua rede exclusiva de advogados. Isso significava que a Fannie orientou os bancos a usarem Stern ao executarem hipotecas na Flórida. As receitas cresceram rapidamente de 41 milhões de dólares em 2006 para 260 milhões de dólares em 2009. O escritório de advocacia de Stern tratou por vezes mais de 100.000 casos de execução hipotecária.
Em 2010DJSP Empresas, uma empresa de capital aberto adquiriu o back-
Stern encerrou seu escritório em 2011, após uma investigação do gabinete do procurador-geral da Flórida sobre se seu escritório de advocacia falsificou documentos para acelerar execuções hipotecárias.
Mogambo – iate a motor - 73m (241 pés) – Nobiskrug – 2012
Família Bin Ibrahim al Ibrahim –
SuperYachtFan foi informado que o iate Mogambo é propriedade de Khalid bin Ibrahim al Ibrahim ou Abdul-
A irmã deles era esposa do falecido rei Fahd. O irmão deles, Waleed bin Ibrahim al Ibrahim, é dono do iate Shahnaz, que foi dado à família real saudita pelo falecido magnata da navegação grego John Latsis.
Lobo de Mônaco – iate a motor - 49,8 m (163 pés) – Heesen Yachts – 2014
Doces Cristãos -
Grupo PCC –
Christian Candy é o proprietário do iate Monaco Wolf.
Moneikos – iate a motor - 62m (203,41 pés) – Codecasa SpA – 2006
Leonardo Del Vecchio –
Grupo Luxottica –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Montkaj– iate a motor - 78,03 m (256 pés) – Amels Holland BV – 1995
Príncipe Mohammed bin Fahd bin Abdul Azziz –
Muhammad bin Fahd bin Abdul-
Moonraker – iate a motor - 49,9 m (164 pés) – Sobremarino – 2014
Moonraker –
Marco Prata –
Energia Direta –
O milionário canadense Mark Silver é o proprietário do iate MangustaMoonraker. Mark Silver é um empresário que atua no ramo de energia. Ele fundou a Direct Energy e a Universal Energy, ambas ativas no marketing de varejo de gás natural. Prata co-fundada Energia Diretaem 1986.
A empresa cresceu e se tornou a maior fornecedora varejista de energia da América. A In Direct Energy foi adquirida pelaCentrica PLCem 2000 por 912 milhões de dólares.Energia Universal,varejista de gás e eletricidade ativa no Canadá e nos EUA, foi fundada em 2002 e adquirida pelaApenas Energiaem 2009 por 250 milhões de dólares.
Naquele momento a Universal Energy tinha 430 mil clientes. Mark Silver fundou a Optus Capital Corporation como um veículo de investimento para seus lucros. Os investimentos da Optus Capital incluem imóveis e empresas como Totalmente Verde, pioneira em sistemas de processamento de alimentos orgânicos e alternativas de embalagens compostáveis.
O patrimônio líquido da Mark Silver é estimado em mais de US$ 500 milhões. Antes de possuir o atual Mangusta 165 Moonraker, Mark Silver era proprietário do iate Norship Moonraker.
Moonraker foi construído em 1992 como um dos iates mais rápidos do mundo, capaz de atingir velocidade máxima de 33 nós. Rumores de que o milionário indiano Gautam Hari Singhania é o dono da super iate Moonraker não são verdadeiros. Singhania é um empresário indiano.
Ele é o presidente e diretor administrativo daGrupo Raimundo. Tornou-se diretor em 1990 e presidente em 2000. Reestruturou o grupo e vendeu as ações não pertencentes a Raymond.
O grupo agora se concentra em tecidos, marcas de vestuário, profiláticos (preservativos KamaSutra) e produtos de higiene masculinos. O Grupo Raymond é hoje um dos maiores varejistas de tecidos e moda de marca da Índia. O Grupo possui marcas de vestuário como Raymond, Raymond Premium Apparel, Manzoni, Park Avenue, ColorPlus, Parx & Notting Hill.
Todas as marcas são vendidas no varejo através da 'The Raymond Shop' (TRS) -
Glória da manhã - iate à vela - 48,17 m (158 pés) – Perini Navi – 1993
Sílvio Berlusconi –
Fininvest –
O ex-primeiro-ministro italiano Silvio Berlusconi é proprietário do iate à vela Morning Glory. Berlusconi é mais conhecido por servir três vezes, num total de nove anos, como primeiro-ministro da Itália.
Na verdade, ele é um dos italianos mais ricos, com um patrimônio líquido de 8,5 bilhões de dólares. Seus ativos incluem uma participação na 41%Conjunto de mídia, a maior empresa de mídia comercial da Itália, com receitas de US$ 4,6 bilhões em 2013.
Berlusconi é vice-presidente da Mediaset e recebeu uma remuneração total de 1,9 milhões de euros (US$ 2,6 milhões) em 2013. Através da sua holding familiarFininvest, Berlusconi também possui grandes participações na Medusa Film Spa (ativa no setor cinematográfico), no Mediobanca (um banco de investimento italiano),Arnoldo Mondadori(maior editora italiana) e o clube de futebol AC Milão.
Berlusconi comprou seu iate à vela Morning Glory deRupert Murdoch, que entregou um novo iate chamado Rosehearty. O iate anterior de Berlusconi, Principessa Vai Via, foi vendido ao seu sócio Ennio Doris. Ennio Doris é o fundador da Mediolano, na qual a Fininvest detém participação.
Musashi- iate a motor - 87,8 m (287,99 pés) – Federação – 2011
Larry Ellison –
Oráculo –
Larry Ellison é o proprietário do iate Musashi.Larry Ellison possuiu vários super iates: o de 58 metros Lurssen o iate Ronin, o Blohm de 75 metros, e o iate Voss Katana, o iate de 123 metros Lurssen iate Sol Nascentee agora o medidor 88Federação iate Musashi.
Minhas cores – iate a motor - 39,6 m (130 pés) – Iates Westport – 2005
Lawrence Herbert –
Cores Pantone –
Lawrence Herbert é conhecido como o Rei das Cores. Ele é o fundador da Sistemas de cores Pantone, a principal empresa de padrões de cores do mundo.
A Pantone é conhecida pelo Pantone Matching System (PMS), um sistema padronizado de reprodução de cores, utilizado na impressão e na fabricação de tintas, plásticos e tecidos. Lawrence Herbert começou a trabalhar em uma gráfica em 1956.
Ele sistematizou e simplificou os pigmentos e cores da empresa. Em 1962 comprou os ativos da empresa e fundou a Pantone. Em 1963 criou o Pantone Matching System que se tornou o padrão mundial na definição de cores. Em 2007 Lawrence Herbert vendeu Pantonepor US$ 180 milhões em dinheiro paraX-
A Danaher é líder em ciência e tecnologia que projeta, fabrica e comercializa produtos e serviços inovadores para clientes profissionais, médicos, industriais e comerciais. A Danaher tem ações listadas na NYSE. Lourenço
Herbert chamou seu iate de My Colors. Super iate Minhas Cores foi entregue por Westportcomo Infinity em 2005. My Colors foi vendido em 2013
Minha Senhora Arraya – iate a motor - 39,9 m (130,91 pés) – Oceanfast – 1990
Philippe Chettou
Superiates Alpha –
O Sr. Philippe Chettou foi diretor administrativo da Alcatel Tailândia. Ele agora é o proprietário da Aquamarine Divers Ltd e Superiates Alfa. Chettou é proprietário dos super iates Lady Arraya e Phillkade
Mylin IV– iate a motor - 61m (200,13 pés) – Federação– 1992
Micky Arison-
Corporação Carnaval –
O iate Mylin é propriedade do bilionário Carnival Cruise LinesMicky Arison.
Mylo – iate a motor - 36,6 m (120,08 pés) – Benetti SpA– 2007
Miro Mikati, filho de Najib Mikati –
Grupo Investcom/M1 –
Miro Mikati é o proprietário doiate Mylo. Miro Mikati é filho do primeiro-ministro libanêsNajib Mikati. Em 1982, Najib Mikati co-
No final de 2005, a Investcom tinha 4,9 milhões de clientes em África, no Médio Oriente e na Europa. A empresa estava sediada em Beirute e utilizava a marca Areeba para operações móveis em vários países da África.
A Investcom também forneceu serviços de operadora internacional por meio da Med Net, uma subsidiária sediada em Mônaco, e serviços de telefonia fixa no Reino Unido e serviços de engenharia e consultoria em telecomunicações. Em 2005, Taha e Najib venderam ações com um valor de USD 740 milhões em um IPO na bolsa de valores de Londres.
Em 2006, África do Sul-
Najib Mikati retirou-se de sua posição no grupo quando se tornou primeiro-ministro do Líbano. A Forbes estima o patrimônio líquido de Najib Mikatiem US$ 3 bilhões.
Minha Pequena Violeta – iate a motor - 45,6 m (149,61 pés) – Abeking e Rasmussen– 2005 – Roberto Tchenguiz – patrimônio líquido > US$ 100 milhões – Reino Unido
Imobiliário (Rotch Property Group) -
Robert Tchenquiz é o proprietário do iate My Little Violet. Robert Tchenquiz é um empresário britânico nascido em Teerã. Em 1998 ele e seu irmão Vincent fundaram o Rotch Property Group. Em 2010Propriedade Rotch Imóveis de propriedade do grupo no valor de GBP 100 milhões.
Robert e seu irmão também possuem o R20 e o Consensus Business Group. Em 10 de março de 2011,Vicente Tchenguiz foi preso pelo Serious Fraud Office (SFO) como parte de uma investigação mais ampla sobre o colapso do banco islandês Kaupthing.
No entanto, ele foi libertado no mesmo dia sem acusações. Posteriormente, em 16 de Março de 2011, o Tribunal Superior de Londres decidiu que Vincent Tchenguiz poderia processar o banco islandês Kaupthing por danos de mil milhões de libras ($1,6 mil milhões).
Em Setembro de 2011, Kaupthing chegou a um acordo extrajudicial com o Tchenguiz Family Trust na sua acção de indemnização contra o banco islandês. Todos os detalhes do acordo permanecem confidenciais.
Em 22 de Dezembro de 2011, o SFO e o Departamento de Solicitadores do Tesouro (TSoI) admitiram erros factuais nas informações utilizadas para obter os mandados contra Vincent Tchenguiz; declarou que os mandados deveriam ser anulados; e esse material apreendido sob os mandados seria devolvido naquele dia. Além disso, o SFO ofereceu-se para pagar custas judiciais razoáveis.
Tchenquiz está prestes a iniciar um processo de 100 milhões de libras esterlinas. Vincent Tchenquiz é o proprietário do 130-
Ela está disponível para fretamento e tem seu própriolocal na rede Internet. Por volta de 2005, o património líquido dos irmãos Tchenquiz foi estimado em mil milhões de libras esterlinas.
Minha Petra – iate a motor - 44m (144,36 pés) – Heesen Yachts – 2009
Frans Heesen –
Construção de iates –
Veja Lady Petra acima.
Mistério – iate à vela - 43,2 m (141 pés) – Estaleiro Vitters – 2006
Jürgen Pierburg –
Pierburg –
O bilionário suíço Jurgen Pierburg é proprietário do iate à vela Mystere. Pierburg é neto dePierburgfundador Bernard Pierburg. Pierburg era produtor de carburadores.
O carburador foi originalmente usado na bicicleta Solex, mas na década de 1960 todos os fabricantes de automóveis alemães usavam carburadores Pierburg. Em 1986, a Pierburg foi vendida por Jurgen Pierburg à alemãGrupo Rheinmetall. Pierburg é frequentemente referido como bilionário.
Ele é filantropo e colecionador de arte. Em 2010 vendeu uma escultura de Matisse porUS$ 48,8 milhões. Ele foi convidado oficial do Casamento realdo Príncipe William e Catherine Middleton. O iate Mystere foi construído em Vitters. Ela foi vendida em 2015.
Mística – iate a motor - 49,5 m (162,4 pés) – Oceanfast – 1989
Herb Galen (1915-
Artigos esportivos Ellen Tracy -
Herb Galen era o proprietário do iate Mystique. Galeno (1915-
Galen vendeu artigos Ellen Tracy Sport por US$ 170 milhões paraLiz Claiborne em 2002. O Sr. Galen fundou a Ellen Tracy em 1949 vendendo blusas. À medida que as mulheres começaram a entrar no mercado de trabalho em maior número, a empresa lançou uma linha de roupas mais elegantes para o local de trabalho, vendida em centenas de lojas de departamentos em todo o país.
Nafisa – iate a motor - 49,3 m (161,58 pés) – Pe. Estaleiro Schweers – 1986
Mohammed Abdul Latif Jameel –
Grupo ALJ –
Mohamed Abdul Latif Jameel é proprietário do iate Nafisa. Ver mais aqui
Nahlin – iate a motor - 91,44 m (300 pés) – John Brown e companhia – 1930
James Dyson –
Aspiradores Dyson –
Sir James Dyson é o proprietário do iate Nahlin.
Nássima – iate a motor - 49,0 m (160,7 pés) – Acico Yachts – 2012
Abdul Azziz Al-
Indústrias Acico –
Abdul Aziz Al-
Acico tem múltiplas atividades comerciais, como ACICO Cement, ACICO Construction, ACICO Real Estate Hotels, ACICO Real Estate. O iate Nassima leva o nome da Torre Nassima, desenvolvida pela Acico.Torre Nassimaé um edifício comercial e residencial de 45 andares em Dubai. Parte de
O Grupo Acico éAcico Yachts, que construiu Al-
Natália – iate a motor - 65,00 m (213,5 pés) – BenettiSpA – 2011
construído para Graham de Zille –
Carrefour Health Club –
O iate Nataly foi construído como Amnesia para Graham de Zille. De Zille é filho de Brian de Zille. Brian de Zille fundou a cadeia retalhista Sweater Shop em 1973 e vendeu-a por 150 milhões de libras esterlinas em 1995. Em meados dos anos 90, a empresa tinha 78 lojas, várias fábricas e 1.600 funcionários.
Recentemente de Zille lançou uma nova marca:019 Loja de suéteres, que hoje conta com 3 lojas. Graham de Zille é um ex-piloto de Fórmula 3. Graham de Zille já encomendou 4 super iates ao famoso construtor italiano de iatesBenetti. Todos os seus iates foram nomeados Amnésia.
Seu último iate Amnesia IV foi vendido ainda em construção. Este iate agora tem o nomeNatália. O sobrinho de Graham, Ben, também é piloto de corridas através de sua Equipe De Zille Butler Racing. De Zille é o dono do Reino Unido Grupo Carrefour Health Clubs. Leia issoentrevista com Graham de Zilleem superyachttimes.com
Natita – iate a motor - 66m (216,54 pés) – Oceânico– 2005
Guilherme Kallop –
Exploração de gás e petróleo
William Kallopera o dono do iate Natita. Leia mais sobre William Kallop no superyachtfan'siate Natitapágina
Necker Bela – iate à vela - 32m (104,99 pés) – Divisão de Iates CMN - 2003
Richard Branson –
Grupo Virgem -
Sir Richard Branson era o proprietário do iate à vela Necker Belle. Branson é um empresário inglês, conhecido como fundador e presidente da Grupo Virgem.
O Virgin Group Ltd. é um conglomerado multinacional. Suas principais áreas de negócios são viagens, entretenimento e estilo de vida e consiste em mais de 400 empresas em todo o mundo. Suas marcas mais conhecidas são Registros Virgens(vendido aMúsica EMI),Virgin Atlantic AirwayseVirgem Móvel.
A marca “Virgin” surgiu quando Branson e um sócio iniciavam seu primeiro negócio na década de 1970, uma loja de discos. Eles se consideravam virgens nos negócios. Cada uma das empresas que operam sob a marca Virgin é uma entidade separada, com Branson detendo diferentes percentagens de ações.
Ocasionalmente, ele simplesmente licencia a marca para uma empresa que comprou uma divisão dele, como Virgin Mobile USA, Virgin Mobile Australia, Virgin Radio e Virgin Music. A Forbes estima o patrimônio líquido de Branson em US$ 4,2 bilhões.
Iate de BransonNecker Belaé um 105-
Nero – iate a motor - 90,1 m (295,6 pés) – Iates Corsair – 2007
Neil Taylor-
Grupo de Jogo –
Neil Taylor é o proprietário do iate Nero. Neil Taylor é um dos fundadores daJogo. Fundada em 1990 por Peter Wickins e Neil Taylor, a Game foi criada para explorar o crescente mercado de software e hardware de entretenimento. O crescimento inicial foi financiado pela família Taylor e por investidores de capital de risco.
A empresa vende software de entretenimento para consoles de jogos e computadores pessoais, atraindo uma clientela jovem.Senhor Taylor e sua famíliaganhou 30 milhões de libras esterlinas quando a empresa flutuou a 2 libras esterlinas por ação em 1998. Em 1999O jogo foi vendido para a Electronics Boutique Limited(agora chamadoJogos EB) por 99 milhões de libras esterlinas.
O acordo avaliou a participação de 21,5 por cento detida na Game pelo presidente Neil Taylor em 21,3 milhões de libras. Na época da aquisição, a Game tinha 86 lojas. Em 2002, as lojas Electronics Boutique no Reino Unido e na Irlanda foram renomeadas como Game, e o nome da empresa foi alterado para The Game Group.
Em 2007, Neil Taylor mandou construir seu iate Nero na China pela Corsair Yachts. Oiate Nerofoi vendida em 2014 e agora é propriedade de Denis 'O Brien.
Netânia 8 – iate a motor - 58m (190,29 pés) – Divisão de Iates CMN - 2007
Daniel Abraão –
Magro rápido –
Daniel Abraham é o proprietário do iate Netanya 8. Daniel Abraham é o fundador doMagro Rápido, marca de shakes, barras, salgadinhos, refeições embaladas e outros alimentos complementares dietéticos.
Magro-
O Sr. Abraham é um filantropo activo em diversas causas, incluindo a melhoria dos cuidados de saúde e da nutrição e o incentivo à paz no Médio Oriente. Sua doação para a Clínica Mayo criou oCentro de Vida Saudável Dan Abraham. Abraão é o fundador doCentro para a Paz no Médio Orienteem Washington, DC
O iate Netanya 8 de Daniel Abraham recebeu o nome da cidade israelense de Netanya, onde Abraham viveu por alguns anos.
Nina J – iate a motor - 42,2 m (138,45 pés) – Baglietto SpA (Cantieri Navali) – 2005
Thomas Flohr –
Comdisco/VistaJet –
Thomas Flohr é o proprietário do iate Nina J. Thomas Flohr é o fundador e presidente daVista Jato. Quando Thomas Flohr fundou a VistaJet em 2004, ele estava determinado a redefinir a aviação privada.
Ele queria iniciar uma revolução nos céus que oferecesse aos clientes opções incomparáveis, luxo, um modelo de negócios simples e, claro, segurança. Ele conseguiu. A Vista Jet é hoje a empresa de aviação privada que mais cresce no mundo. Sua frota de Avião bombardeiro está sediada na Europa, no Médio Oriente, na Ásia e na África Ocidental.
A VistaJet possui atualmente 4 tipos de jatos, Global 6000, Challenger 850, Challenger 605 e Lear jet 60XR. Em novembro de 2012, a VistaJet fez pedidos de 56 jatos Bombardier e opções para mais 86, esta é a maior transação realizada com qualquer fabricante de aeronaves na história da aviação executiva.Leia o comunicado de imprensa da Bombardier aqui.
Thomas Flohr costumava dirigir as atividades europeias da empresa de leasing de computadores sediada nos EUA Comdisco. Em meados da década de 1990, o fundador da Comdisco morreu e Flohr entrou em conflito com o filho por causa de estratégia. A tensão levou à renúncia de Flohr em 2000.
Flohr investiu a sua participação de 1,5% na empresa, que tinha um valor de mercado total de cerca de 2 mil milhões de dólares na altura. Um ano após sua saída, a Comdisco entrou com um pedido de Capítulo 11. Em 2000, Flohr entrou com uma ação judicial contra a Comdisco, acusando, entre outras coisas, que eles “o proibiram de desempenhar qualquer uma das responsabilidades de seus cargos”.
A ação, pendente no Tribunal Distrital Federal, pede US$ 7,75 milhões em danos compensatórios e US$ 25 milhões em danos punitivos. No entanto, quando a Comdisco entrou com pedido de proteção contra falência, capítulo 11, o processo foi suspenso.
Em 2002, Flohr adquiriu a Comdisco Switzerland SA da Comdisco Global Holding, pagando parcialmente ao Sr. Flohr com a liquidação dos fundos ainda de propriedade da Comdisco. Um link para os documentos relevantes.
Comdisco agora se chamaComprendim Finance. Aqui você encontra um lindoartigo sobre Thomas Flohrno site do Wall Street Journal. Thomas Flohr deu ao seu iate o nome de sua filha Nina.
Nirvana – iate à vela - 53,48 m (175 pés) – Estaleiro Vitters – 2007
Isak Andic –
Manga -
Isak Andic é o proprietário do iate à vela Nirvana. Andic é o fundador e proprietário domangavarejista de roupas. Nascido na Turquia, mudou-se ainda jovem para Espanha.
Andic começou a trabalhar na indústria do vestuário no início dos anos 70: vendendo roupas para parentes. Juntamente com o seu irmão, Isak Andy abriu a sua primeira loja Mango em 1984. Compraram roupa na Ásia para vender em Espanha.
Em 1993, a Mango tinha 100 lojas em Espanha e em 1998 a Mango era um dos maiores exportadores têxteis espanhóis. O grupo Mango conta hoje com mais de 2.000 lojas em 100 países e conta com mais de 11.000 funcionários.
Isak Andic Ermay também é o maior acionista daBanco de Sabadell. A Forbes estima o patrimônio líquido de Isak Andy em US$ 4,8 bilhões.
Nirvana – iate a motor - 88,5 m (290 pés) – Oceânico– 2012
Vladimir Potanin –
Interros –
Vladimir Olegovich Potanin é o proprietário do iate Nirvana. Potanin é um empresário e oligarca russo. Ele adquiriu sua riqueza principalmente por meio de empréstimos-
Potanin também controla o maior grupo de mídia da RússiaProfMedia, dono de revistas, emissoras de rádio, salas de cinema; A Profmedia também transmite versões russas da MTV e VH1. A riqueza de Potanin é estimada em 14,3 mil milhões de dólares. Potanin também é o proprietário do Oceânico iate Anastasia, em homenagem a sua filha.
Nômade – iate a motor - 69,49 m (228 pés) – Oceanfast – 2003
Wayne Huizenga –
Gestão de Resíduos, Blockbuster, AutoNation –
O iate Nomad foi construído de acordo com as regras australianas para a personalidade australiana do golfe Greg Norman. Aussie Rules foi adquirida em 2004 por Wayne Huizenga e renomeada como Floridian. atormentarWayne Huizengaé um empresário e bilionário americano.
Ele é o fundador daGestão de resíduos, que fundou em 1968 com um único caminhão de lixo. A empresa cresceu rapidamente com a Huizenga adquirindo agressivamente empresas de transporte de lixo. Em 1972, Wayne Huizenga adquiriu 133 empresas.
Ele abriu o capital da empresa em 1971 e em 1983 a Waste Management era a maior empresa de eliminação de resíduos dos EUA. Wayne Huizenga aposentou-se da Waste Management em 1984 e comprou aCadeia de vídeos de grande sucesso, depois apenas algumas lojas, por US$ 18 milhões. Tal como aconteceu com a Gestão de Resíduos, a Huizenga expandiu a Blockbuster rapidamente, comprando todas as franquias disponíveis e abrindo novas lojas a cada 24 horas. Em 1993, a Viacom adquiriu a Blockbuster por 8 mil milhões de dólares.
Então, em 1996, Huizenga fundouAutoNação, uma empresa de varejo de automóveis. A AutoNation é agora o maior varejista de automóveis dos EUA, com 215 concessionárias nos EUA e 20.000 funcionários.
Huizenga vendeu o yacgt Floridian em 2010, agora é propriedade de George J. Prokopiou, um armador bilionário grego, fundador da Dynacom Tankers, Sea Traders e Dynagas. –
Noruega – iate a motor - 80,25 m (263,3 pés) – Estaleiro Camper & Nicholsons – 1937
Rei da Noruega -
O Iate Real Norgefoi um presente do povo norueguês ao rei Haakon VII em 1947. O iate é propriedade do rei, mas é mantido e tripulado pela Marinha Real Norueguesa.
Estrela do norte - iate a motor - 75,4 m (247,38 pés) – Lürssen Yachts– 2009
John Risley –
Alimentos finos de Clearwater –
John Risley possui dois super iates: Meteor e Northern Star. Veja mais sobre Risley no iate Meteor acima.
Rainha Norueguesa - iate a motor - 49,98 m (163,9 pés) – Trinity Yachts, LLC - 2008
Cristina Lynn –
Grupo de Seguros Lynn –
Christine E. Lynn é proprietária do iate Norwegian Queen. Christine Lynn é presidente e CEO do Lynn Insurance Group.
O Lynn Insurance Group encontra suas raízes noAliança de Subscrição da Lumberman. Datado de 1905, quando vinte e
Seus interesses eram recíprocos, sem qualquer intenção de ganho individual; o seu único objectivo era fornecer protecção de seguro para todos ao menor custo possível. Em 1921, a Lumberman's Underwriting Alliance foi adquirida por JJ Lynn (ainda não tinha 30 anos). Ansiosos por aplicar os princípios do seguro recíproco a outro país de alto
Esta empresa prosperou muito ao longo dos anos e acabou sendo vendida paraZuriquena década de 1980 com um lucro respeitável. Quando JJ Lynn morreu em 1954, seu sobrinho Gene assumiu a liderança. A Lumberman's Underwriting Alliance cresceu rapidamente sob Gene Lynn.
Em 1978 oAgência de Seguros LIG, Inc. foi formada para buscar um mercado de seguros financeiramente sólido para outros setores da indústria de produtos florestaissegurorequisitos. Em 1980, Gene casou-se com Christine. Ela foi introduzida no negócio em 1981 como vice-presidente de administração.
Em 1998, com a aposentadoria de Gene, ela se tornou presidente e CEO. Gene Lynn morreu em 1999. Christine Lynn nasceu na Noruega, explicando o nome do iate: Norwegian Queen.
Espírito Nova – iate a motor - 45,72 m (150 pés) – Trinity Yachts, LLC - 1999
Jim Patison –
Grupo Jim Pattison -
O iate Nova Spirit é propriedade de Jim Pattison.
Oásis – iate a motor - 59,4 m (194,88 pés) – Lürssen Yachts– 2006
Érico Schmidt –
Google -
O presidente do Google, Eric Schmidt, é o proprietário do iate Oasis.
Paraíso Oceânico – iate a motor - 55m (180 pés) – 2013
Adrian Lee Chye Cheng –
Esdras Participações –
Adrian Lee Chye Cheng é o proprietário do iate Benetti Ocean Paradise. Adrian Lee Chye Cheng é filho de Lee Kian Soo, que fundou o grupo de exploração de petróleo e gásEsdras Holdings.
Em 2013, a Ezra realizou vendas de US$ 1,2 bilhão de milhões, com um lucro líquido de US$ 64 milhões. Lee Kian Soo deixou o cargo de presidente da Ezra em 2012. O irmão de Adrian Lee, Lee Chye Tek Lionel, é diretor administrativo e CEO da Ezra. Ele mantém aproximado. 23% das ações, no valor de cerca de US$ 250 milhões.
Adrian Lee Chye Cheng é o diretor administrativo da Jit Sun Investments (que detém ações da Ezra), Select Group, Interlink Petroleum e Loyz Energy. Selecione o grupo é uma prestadora de serviços de alimentação em Cingapura, o grupo possui redes de restaurantes, empresas de catering e lanchonetes.
Interligar Petróleoatua na exploração de petróleo e gás na Índia.Loyz Energiainveste na exploração de petróleo e gás em todo o mundo.
O patrimônio líquido de Adrian Lee Chye Cheng é estimado em US$ 250 milhões, o mesmo patrimônio líquido de seu irmão Lionel. Super iate Ocean Paradise está disponível paracarta.
Vitória do Oceano – iate a motor - 140m (459 pés) – 2014 – Viktor Rashnikov – patrimônio líquido US$ 2,8 bilhões – Rússia
Obras de Ferro e Aço Magnitogorsk –
O bilionário russo Viktor Rashnikov é o proprietário do iate Ocean Victory.
Polvo - iate a motor - 126,2 m (414,0 pés) – Lürssen Yachts– 2003
Paulo Allen -
Microsoft –
Veja os superyachtfansPolvopágina. O iate é propriedade do falecido bilionário da MicrosoftPaulo Allen.
Odessa – iate a motor - 48,77 m (160,01 pés) – Estaleiros Christensen Ltd. 2009
Lucas Lundin –
Mineração Lundin –
Lukas Lundin colocou à venda seu iate Odessa, enquanto recebe seu novo Feadship Savannah.
Odessa II –
Len Blavatnik –
Acesse Indústrias –
O bilionário Len Blavatnik é o proprietário do iate Odessa II.
OK para - iate a motor - 66,4 m (217,8 pés) – Iates ISA – 2014
Teodoro Angelopoulos –
Gestão Metrostar –
Magnata da navegação gregoTheodoro Angelopoulosé o proprietário do iate Okto. Anteriormente, ele foi proprietário de vários outros iates, como Alfa Nero, Alfa Four e Alfa Sea.
Olímpia – iate a motor - 57m (187,01 pés) – Federação– 2002
Vladímir Putin –
Diz-se que o luxuoso iate Olympia éVladímir Putiniate de, embora o iate Chayka também esteja ligado a ele. Vladimir Putin é o presidente da Rússia.
De acordo com documentos oficiais do Estado, o património líquido de Vladimir Putin é de 150.000 dólares, embora várias fontes mencionem que Putin é pelo menos bilionário, devido às participações em grandes empresas russas.
Super iate Olympia foi construída como Netanya VII em 2002 por De Vries paraMagro RápidofundadorDaniel Abraão.
O'Mega - iate a motor - 82,5 m (270,67 pés) – Mitsubishi Indústrias Pesadas Ltda. 1987
Paris Dragnis –
Porto Dourado –
Paris Dragnis é o proprietário do iate O'Mega. Na verdade, ele possui vários outros iates.
Mais um brinquedo – iate a motor - 47,2 m (154,99 pés) – Estaleiros Christensen – 2001
Gary L. Markel –
Seguro -
Gary Markel é o proprietário do iate One More Toy. Markel é presidente de Clearwater, Flórida-
Markel também é sócio limitado da franquia da Major League Baseball da região, oRaios de Tampa Bay. O avô de Gary Markel é o fundador daCorporação Markel uma holding de seguros. A Markel Corporation foi fundada por Samuel Markel na década de 1920.
A empresa passou a segurar transportadores de carga motorizada. Em poucos anos, a Time tornou-se a maior seguradora de caminhões e ônibus do país. Posteriormente, a empresa expandiu-se para além das empresas de caminhões e ônibus, liderada pela terceira geração de Markels; Anthony (vice-presidente), Steve e Gary.
Em 1980, a empresa fundou a Essex Insurance Company, uma seguradora patrimonial. Os principais negócios da Markel Corporation comercializam e subscrevem produtos de seguros especializados.
A Markel Corporation também possui participações em vários negócios industriais e de serviços que operam fora do mercado de seguros especializados. Em 2011, a Markel Corporation realizou volumes de prêmios de US$ 2 bilhões, com um lucro líquido de US$ 140 milhões.
O patrimônio líquido total é de US$ 3 bilhões. Gary Markel também é proprietário daProQuip EUA. A ProQuip, fundada em 1981, é sinônimo de ultra-
Gary Markel é proprietário daGrupo de restaurantes preferido, aTaco John'é franqueado. Em 2011 Gary Markel criouOperação Cruzeirocom o objetivo de permitir que veteranos feridos da Força de Operações Especiais tenham a oportunidade de desfrutar de uma experiência única na vida a bordo do iate One More Toy de Markel.
Unidade – iate a motor - 45 m (150 pés – Palmer Johnson – 2009 – Victor Pinchuk – Patrimônio líquido > US$ 1,3 bilhão – Ucrânia
Fora do toque – iate a motor - 32m (105 pés) – Savana Intermarina - 2002
Steven Mariano –
Grupo Patriota de Seguros Nacionais -
Steven Mariano é o proprietário do iate Outta Touch. Steven Mariano é o fundador daTerceirização Estratégica, uma empresa de recrutamento que ele fundou na década de 1990 e vendeu em 2000 por $ 55 milhões para o Banco de plantadores da União.
Naquela época, o Strategic Outsourcing realizou vendas de $ 500 milhões, contratando mais de 40.000 funcionários. Em 2003 Steven Mariano fundou Grupo de seguros nacionais Patriot, Inc., uma holding de seguros proprietária da Guarantee Insurance Company e da Patriot Underwriters, especializada em seguros contra acidentes de trabalho.
Mariano também fundouGrupo de Serviços Contego, fornecedora de serviços de seguros e gerenciamento de risco. . Em 2011, Mariano vendeu a Patriot Risk Management, uma spin-
Mariano atua na caridade e no desenvolvimento econômico, doou $1,5 milhões para a Faculdade de Direito da Universidade de Miami. Steven Mariano tem um patrimônio líquido estimado em mais de $ 200 milhões. Super iate Outta Touch está disponível para carta.
P2 – iate à vela - 38m (124,67 pés) – Perini Navi – 2008
Gerhard Andlinger –
Investimentos (Andlinger & Company) –
Gerhard R. Andlinger é o proprietário do iate P2. Andlinger é o fundador da empresa de investimento privado Andlinger & Companhia. Gerhard Andlinger iniciou sua carreira naMcKinseye mais tarde tornou-se executivo da Corporação ITT.
Em 1976 ele fundou a Andlinger & Company, Inc. e esteve envolvido em mais de 100 transações de aquisição corporativa desde então. Seu portfólio atual incluiAlerta cibernético,PrimoeSpoolex.
Um de seus maiores sucessos foi a aquisição da Netoptix, que vendeu paraCorning Inc.por mais de US$ 600 milhões. Em 2008, Andlinger fez umDoação de US$ 100 milhõesà Universidade de Princeton para acelerar a pesquisa sobre soluções eficazes e sustentáveis para problemas de energia e meio ambiente.
Andlingers Perini Naviiate P2está participando ativamente de regatas. Antes de possuir a P2, Andlinger era dono da iate Perseuagora chamado Silêncio.
Pachá III – iate a motor - 36,25 m (118,9 pés) – Estaleiro Camper & Nicholsons – 1936
Princesa Caroline de Mônaco –
A princesa Caroline de Mônaco é a proprietária do iate Pacha III.
Pacífico – iate a motor - 85m (280 pés) – Lurssen Iates – 2010
Leonid Mikhelson –
Novatek –
O bilionário russo Leonid Mikhelson é o proprietário do iate Pacific
Paládio – iate a motor - 96m (314,96 pés) – Blohm & Voss GmbH – 2010
Mikhail Prokhorov –
Grupo Onexim –
Milhail Prokhorov é o sétimo homem mais rico da Rússia. Ele possui dois iates:Solemar e Paládio.
Paloma– 60,25 m (197,6 pés) – Ishikawajima- Harima Heavy Ind. 1965
Vicente Bolloré –
Grupo Bolloré –
Super iate Paloma é propriedade de um industrial francêsVicente Bolloré
Parafina – iate a motor - 60,1 m (197,18 pés) – Federação – 2002
Construído para: Mike Kittredge –
vendido: Yankee Candle Company –
O iate Parrafin foi construído para Mike Kittredge. Kittredge é o fundador daCompanhia de Velas Yankee. A Yankee Candle Company é um dos maiores fabricantes de velas perfumadas.
A Yankee Candle Company foi fundada em 1969, quando Kittredge criou sua primeira vela perfumada para sua mãe. Com a ajuda de um amigo, a empresa foi criada.
A empresa cresceu rapidamente e em 1998 Kittredge vendeu a empresa por 500 milhões de dólares paraForstman Pequeno, uma empresa de capital privado de Nova York. Em 2011, a empresa realizou quase 800 milhões de dólares em vendas, com um lucro líquido de 33 milhões de dólares.
O iate Parrafin de Kittredge foi vendido em 2011 pela Fraser. Ela está atualmentedisponível para fretamento.
Param Jamuna – iate a motor - 49 metros (159 pés) – Rossinavi- 2013 – Prakash Hinduja – patrimônio líquido de US$ 15 bilhões – Índia
Amante - iate a motor - 42,6 m (140 pés) – Iates CMN – 2002 – Michael O'Keeffe - patrimônio líquido > US$ 100 milhões – Austrália
Parsifal III – iate à vela - 53,8 m (176,51 pés) – Perini Navi – 2005
Kim Vibe-
Máquinas de café Scanomat –
Kim Vibe Peterson é proprietária do iate Parsifal. Peterson é o fundador da Scanomat. A Scanomat lançou a primeira máquina de Cappuccino totalmente automática do mundo.
Hoje em dia, a Scanomat fabrica, desenvolve e comercializa alguns dos melhores fabricantes de café profissionais do mundo. Com o inovador Topbrewer você pode operar sua máquina de café com um aplicativo para iPhone. A Scanomat foi fundada na década de 1960, operando em uma garagem.
Atualmente, as máquinas da Scanomat produzem mais de 500 milhões de xícaras de café por ano. A empresa realiza vendas superiores a US$ 50 milhões com 200 funcionários. Kim Vibe Peterson e sua esposa Nina possuem três iates à vela, todos chamados Parsifal.
Seu iate atualParsifal IIIfoi construído porPerini Naviem 2005.
Garota festeira - iate a motor - 44,5 m (146 pés) – Estaleiros Christensen Ltd. 2007
Carlos Oeste –
Supermercado Pet –
Charles West é o dono do iate Party Girl. Charles West fundou Supermercado para animais de estimaçãoem 1973. Pet Supermarket vende mais de 8.000 produtos para cuidados com animais de estimação, incluindo alimentos, brinquedos, remédios e roupas.
A empresa começou como Pet Circus no sul da Flórida. O Pet Supermarket tem agora 1.400 funcionários e 135 lojas e realiza vendas anuais de mais de $ 250 milhões. Charles West tem um patrimônio líquido estimado em mais de $ 200 milhões. O iate tem seu próprio local na rede Internet.
Patriota – iate a motor - 29,5m (95,11 pés) – Bloemsma e Van Breemen – 2003 Mark Grosvenor – patrimônio líquido > US$ 150 milhões – EUA
Indústrias Grosvenor –
Mark Grosvenor era o proprietário do iate Patrior. Grosvenor é CEO da Grosvenor Industries, estabelecida em San Diego há cerca de 30 anos. A Grosvenor Industries construiu vários hotéis e envolveu-se com várias outras empresas norte-americanas.
Em 1984, Mark Grosvenor fundou a Medallion Foods, Inc. em Newport, Arkansas, uma empresa fabricante de salgadinhos, fornecendo empresas comoWal-
Em 1989, Grosvenor formou a GHG Hospitality, Inc., que possui e opera mais de dez projetos de hospitalidade, incluindo hotéis e marinas nos Estados Unidos. A Grosvenor Industries também possui e operaCentro Comercial Grosvenor Square.
Mark Grosvenor vendeu seu iate Patriot,
ela agora é chamada de C1.
Pégaso (agora chamada Naia) – iate a motor - 73,6 m (241 pés) – Estaleiro Freire – 2011 – Alejandro Burillo Azcárraga – patrimônio líquido de US$ 1 bilhão – México
Grupo Pégaso –
Alejandro Burillo Azcarraga é proprietário do iate Pegaso. Alejandro Burillo Azcarraga é proprietário daGrupo Pégaso. O Grupo Pegaso detém participações em diversas empresas comoNeologia,PanAmSat do MéxicoeBagan.
Alejandro Burillo Azcarraga é dono de vários times de futebol no México (Atlético-FC) e o conselheiro do presidente da FIFA. Em 2000, Alejandro Burillo Azcarraga vendeu sua participação 25% no Grupo Televisa, liderado por seu primo Emilio Azcarraga Jean, dono do luxuoso iate TV.
Em 2014 foi vendido o iate Pegaso, agora denominadoNáia.
Pégaso V – iate a motor - 76,91 m (252,33 pés) – Royal Denship A/S – 2003
Tutor Rony -
Tutor-
Pegasus V era propriedade de Ron Tutor, até ele vender o iate em junho de 2014
Peloro – iate a motor - 115m (377,3 pés) – Lürssen Yachts– 2003 – David Geffen – patrimônio líquido de US$ 4,6 bilhões – EUA
Registros Geffen –
Mais sobre David Geffen e Pelorus.Pelorus foi vendido e agora é propriedade de Samuel Tak Lee
Persuasão Perfeita – iate a motor - 45,72 m (150 pés) – Oceanfast – 1997
construído como Prescrição Perfeita para
Michael Ashkin –
O Grupo Darby -
Super iate Perfect Persuasion foi construído como Perfect Prescription para Michael Ashkin. Michael Ashkin é o presidente do Grupo Darby. OGrupo Darbyé uma distribuidora de suprimentos odontológicos e veterinários.
O Grupo Darby foi fundado por Joseph Ashkin –
Em 1993 -
Darby Odontologiaé o maior distribuidor de produtos odontológicos dos EUA.
Pérola Azul – iate a motor - 38m (125 pés) – Hakvoort- 2007
Stanley Bey –
Russell-
Stanley Bey é o proprietário do iate Perle Bleue. Perle Bleue foi entregue pela Hakvoort em 2008 e substituiu o iate anterior de Stanley Bey, Campbell Bay - também construído pela Hakvoort.
Stanley Bey é o fundador da Russell-
De 1950 até a década de 1980, a empresa experimentou um crescimento constante e expandiu-se através de aquisições para a fabricação de tambores plásticos. A empresa fabricou os contêineres em 13 fábricas nos Estados Unidos e Canadá.
Em 1989 Russell-
Perseu 3 – iate à vela - 60m (197 pés) – Perini Navi – 2015
Mark Byrne –
Seguro Haverford –
Mark Byrne é o proprietário do iate Perseus 3. Byrne é o fundador daHaverford SeguroseSeguros São Bernardo, ativa no ramo de seguros automóveis na Suíça.
Mark Byrne fundou e foi proprietário do grupo segurador Flagstone, com sede nas Bermudas, que foi vendido em 2012 por US$ 623 milhões. Mark Byrne também fundou a West End Capital Management, com sede nas Bermudas. Mark vem de uma família ativa no setor de seguros: seu avô era dono de uma pequena agência de seguros, enquanto seu pai, John Byrne, fundou o White Mountains Insurance Group.
Byrne mora nas Bermudas e também tem uma casa em Bagnes, na Suíça. Como o nome diz.. Perseus 3 é o terceiro iate à vela de Byrne chamado Perseus.
Seu iate atual foi construído porPerini Navina Itália, embora anteriormente possuísse um de 30 e 50 metros (163 pés) também construído pela Perini.
Petara – iate a motor - 58,2 m (190,94 pés) – Iates Proteksan Turquesa – 2005
Bernie Ecclestone-
Grupo Fórmula Um –
Bernie Ecclestone é o proprietário do iate Petara. Ecclestone é o presidente daGestão de Fórmula Um. .
Fênix 2 – iate a motor - 87,2 m (286,09 pés) – Iates Lürssen – 2010
Jan Kulczyk –
Kulczyk Investimentos SA –
Pitina – iate a motor - 31,45 m (103,18 pés) – Astondoa SA (Astilleros) – 2004
Florentino Pérez –
Grupo ACS –
Florentino Perez é proprietário do iate Pitina. Flores é o CEO do Grupo ACS. OGrupo ACSou (Grupo ACS) é o maior grupo de construção espanhol. O grupo atua nos setores de construção, infraestrutura e serviços industriais.
Em 2011 a ACS adquiriuHochtief, a maior construtora alemã. Florentino Perez possui 17% do Grupo ACS. Florez fundou a Construcciones Padros em 1983, através de várias fusões e aquisições, esta empresa tornou-se a maior construtora espanhola, tornando Perez uma das pessoas mais ricas de Espanha.
Perez tem um patrimônio líquido estimado em US$ 1,3 bilhão. Florentino Perez é mais conhecido por ser o presidente doReal Madrid Futebol Clube. Seu iate Pitina foi construído na Espanha, no estaleiro Astondoa.
Plano B - iate a motor - 49 m (160 pés) – Estaleiro Naval HMA – 1973
Ted Waitt –
Porta de entrada -
Ted Waitt é o proprietário do iate Plan B. Waitt é o fundador da fabricante de PCs norte-americana Gateway. Oplano B do iatehavia rumores de que era propriedade de Brad Pitt.
O Plano B foi construído como Flinders em 1973 pelo HMA Naval Dockyard. Ela carregava um Eurocopter com registro VP-
Urso polar - iate a motor - 31,09 m (102 pés) – Iates Cidadela – 2011
Larry Jodsaas –
Polarfab –
Larry Jodsaas é o proprietário do iate Polar Bear. Em 1990, Larry Jodsaas e o sócio Gregory Peterson adquiriram a micro-
Eles construíram a empresa, chamada VTC, com uma receita de US$ 177 milhões e uma participação de mercado de 65% no mercado pré-
Com a venda da VTC, a Jodsaas iniciouPolarFab, o único semi-
Em junho de 2014, seu iate Polar Bear foi destruído em um incêndio enquanto estava em doca seca para manutenção.
Polaris – iate a motor - 48,29 m (158 pés) – Rossi Navi – 2014
Vagif Mamishev –
Autoarmação –
Vagif Mamishev é o proprietário do iate Polaris. Mamishev é proprietário da Autoarmatura, fornecedora da indústria automobilística russa, com sede em São Petersburgo.
Mamishev também é presidente da Associação da Autonomia Cultural Nacional do Azerbaijão de São Petersburgo.
O Polaris foi construído na RossiNavi e entregue em 2014. Em 2018 ele foi colocado à venda e renomeado como Polaris I. Isso provavelmente significa que Mamishev está construindo um novo iate.
Polly - iate a motor - 41m (134,51 pés) – Iates de liga leve – 2006
Neville Crichton –
Concessionária de automóveis / Balverona / Ateco –
Super iate Polly foi construída como Como paraNeville Crichton
Predador – iate a motor - 72,8 m (238,85 pés) – Federação – 2008
Iksander Makhmudov –
Participação UGMK –
Iate de luxo Predator iÉ propriedade de Iksander Makhmudov, uma das pessoas mais ricas da Rússia. Ele também é dono doiate Elsea.
Prima Donna (agora Aghassi) – iate a motor - 44,2 m (145,01 pés) – Estaleiros Christensen Ltd. 2002
Gary Primm –
Resorts Primadonna –
Gary Primm era o proprietário do iate Primadonna. Primm vendeu Primadonna, ela agora se chama Aghassi. Gary Primm é desenvolvedor de cassino e ex-presidente e executivo-chefe daHotéis em Primm Valley.
Em meados
O Whiskey Pete's foi o primeiro de seus hotéis. O Primadonna Resort foi o segundo hotel construído e mais tarde foi renomeado para Primm Valley Resort. Esses dois hotéis são conectados por um monotrilho de carro único que atravessa a I-
Buffalo Bill's e Primm Valley Resort estão conectados por um trem maior.O Outlet Mall de Las Vegasfoi adicionado como parte do Primadonna Resort em 1998. Em 1999,MGM Grand Inc.. adquiriu a Primadonna Resorts em uma transação de US$ 400 milhões.
A transação incluiu os ativos da Primadonna em Primm, 50% de propriedade de Nova York –
Príncipe Abdulaziz - iate a motor - 147m (482,28 pés) – Helsingor Vaerft – 1984
Rei Abdullah da Arábia Saudita –
Super iate O Príncipe Abdul Aziz foi construído para o Rei Fahd da Arábia Saudita. O iate é agora propriedade do atual rei Abdullah da Arábia Saudita. O rei Abdullah tem um patrimônio líquido estimado em $ 18 bilhões.
O iate ainda é um dos maiores iates do mundo. Ela tem um interior opulento
Princesa Mariana – iate a motor - 76,91 m (252,3 pés) – Royal Denship A/S – 2003
Carlos Peralta Quintero
Lusacell vendida à Vodafone –
A Princesa Mariana foi construída para Carlos Peralto Quintero, dono da empresa mexicana de telefonia celular Lusacell. Lucasell foi vendido para a Vodafone.
Quintero vendeu seu iate para Ronald Tutor proprietário do Tutor-
Princesa Vai Via – iate à vela - 40m (131 pés) – Perini Navi – 1991
Ennio Dóris –
Mediolano –
O bilionário italiano Ennio Doris é dono do iate à vela Principessa Vai Via, que comprou de Silvio Berlusconi. Ennio Doris fundouMediolano, ativa em serviços financeiros, como bancos de investimento, seguros e fundos mútuos.
Doris possui 40% das ações, enquanto seu co-
O iate Principessa Vai Via de Ennio Doris participou da Copa Perini Navi 2011. O iate acomoda 10 convidados com uma equipe de 6. Ela está disponível paracarta.
Azul Quântico –
Serguei Galitsky –
Magnífico –
Sergey Galitsky é o proprietário do iate Quantum Blue. Mais aqui.
Quantum de Consolo –
João Staluppi –
Grupo Atlântico Auto -
O iate Quantum of Solace foi construído como Alfa III em 2001. Foi adquirido por Alexander Shnaider, fundador do Grupo Midland, que o nomeou Midlandia.
Em 2008 ela foi comprada por John Staluppi que a nomeou Quantum of Solace. Ele a vendeu novamente em 2011, e ela agora se chama Elysium.
O milionário norte-americano John Staluppi é o proprietário do iate Quantum of Solace. Staluppi é um revendedor de automóveis de sucesso e fundador do Atlantic Auto Group.
Staluppi possui vários outros iates, todos chamados Skyfall. Veja mais abaixo.
Quattroelle–
Michael Lee-
Participações de Portland –
Michael Lee-
Rainha K –
Oleg Deripaska –
Alumínio –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Quinta Essência –
Valentin Zavadnikov –
Licor: Grupo Synergy –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Radiante -
Abdullah al Futtaim –
Al Futtaim Motors –
Abdullah al Futtaim é o proprietário do iate de luxo Radiant.
Rasselas –
Bill Duker –
Construído para Kenneth Rainin –
Rainin Instrument Company (vendida para Mettler Toledo) -
Bill Duker é o proprietário do iate Rasselas. Rasselas foi construído para Kenneth Rainin, o fundador doEmpresa de instrumentos Rainin. Inicialmente, Rainin distribuiu instrumentos e suprimentos de laboratório.
Mais tarde, Rainin garantiu os direitos de vendaPipetador, uma linha de pipetas de laboratório, e por meio de melhorias no design, transformou a Pipetman na marca dominante de pipetas usadas em laboratórios. Em 2001, a Mettler Toledo adquiriu a Rainin Instrument Company por US$ 290 milhões.
O iate Rasselas de Rainin recebeu o nome do personagem fictício de Samuel Johnson, O Príncipe da Abissínia, que viajou pela antiga Arábia em busca da felicidade. Kenneth Rainin faleceu em 2007.
OFundação Kenneth Rainin atua nas áreas de saúde, educação e artes.Bill Duker também é proprietário do iate Sybaris.
RC –
Roberto Cavalli -
Moda Roberto Cavalli –
Robert Cavalli é um estilista italiano. Roberto Cavalli possui 130 pontos de vendas em todo o mundo e faturou US$ 200 milhões em 2010. O patrimônio líquido de Roberto Cavalli é estimado em US$ 500 milhões.
Rebeca –
Carlos Butt –
ELE Bunda –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Renascido –
Construído como Boadicea para Reg Grundy –
Reg Grundy Produções –
Reg Grundy é um empresário de mídia australiano. Começou como comentarista esportivo de rádio e fundou a produtora Reg Grundy Organization em 1960. Produziu programas de sucesso como Filhos e filhas,Vizinhose Os anos inquietos.
Em 1995, ele vendeu a Organização Grundy por US$ 400 milhões para a editora e mídia Pearson PLC, hojeFremantleMedia. Em 2008, o patrimônio líquido de Reg Grundy foi estimado em US$ 850 milhões. Grundy batizou seu iate de Boadicea em homenagem aorainha do geloeu Celtas. Grundy vendeu o iate Boadicea em 2009.
O atual proprietário da Reborn é o investidor e político francês Bernard Tapie. Tapie é famoso por investir na marca esportiva Adidas. Em 1990, Bernard Tapie adquiriu 80% da Adidas por 244 milhões de euros, em 1991 adquiriu um 15% adicional por 10 milhões de euros. Em 1992 ele vendeuAdidaspor aprox. 317 milhões de euros para o Credit Lyonnais.
Mais tarde, Tapie afirmou que foi enganado porCrédito Lyonnais que revendeu a empresa ao investidor francês Robert Louis Dreyfus por 617 milhões de euros. Numa controversa decisão judicial, Tapie recebeu 385 milhões de euros em 2008. Em 2013, os procuradores franceses acusaram Tapie de fraude neste caso e apreenderam bens no valor de várias centenas de milhões.
Não está claro se o iate Reborn de Tapie também foi apreendido. O iate foi vendido paraGabriele Volpi, que a chamou novamente de Boadicea.
Dragão Vermelho -
Barão Guy Ullens de Schooten Whettnall –
Vigilantes do Peso -
O Barão Guy Ullens de Schooten é o proprietário do iate à vela Red Dragon.Ele é herdeiro da fortuna da família Wittouck. A família Wittouck era proprietária da Tiense Suikerraffinaderij, o maior produtor de açúcar da Bélgica. Em 1989 a Tiense Suikerraffinadery foi vendida à empresa alemãSüdzuckerpor aprox. 950 milhões de euros.
Desde então, o Barão Guy Ullens de Schooten e o seu familiar Erik Wittouck fundaram a Artal, um veículo de investimento privado com sede no Luxemburgo. Os investimentos da Artal incluem a Eurobake, a maior empresa de panificação da Europa, a Pizza Hut Finance, que opera mais de 100 restaurantes e Neuhaus, um fabricante de chocolate.
O investimento de maior sucesso da Artal éVigilantes do Peso, que foi comprada à Heinz por 735 milhões de dólares em 1999 e que foi lançada na bolsa de valores da NYSE em 2001 com um lucro de 400 milhões de dólares. Em 2007, Artal recebeu outros US$ 540 milhões por ações que Artal ainda possuía nos Vigilantes do Peso.
E em 2010 e 2011 Artal vendeu mais 12 milhões de ações por mais de mil milhões de dólares. O Barão Ullens de Schooten é um filantropo ativo, doando para boas causas por meio de sua Fundação Guy e Myriam Ullens. Ele é um importante colecionador de arte, que fundou oCentro Ullens de Arte Contemporânea, com sede em Pequim, é a primeira empresa privada não-
A UCCA possui uma das coleções mais completas de arte chinesa. O iate à vela Red Dragon de Guy Ullens de Schootens foi projetado por Dubois Naval Architects, enquanto seu interior foi projetado porWilmotte e Associações. O nome do iate refere-se à paixão chinesa dos proprietários. Dragão Vermelho está disponível paracarta.
Chefe do Recife –
James Dicke –
Equipamento Coroa –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Reem –
Xeque Ahmed Bin Rashid Al Maktoum –
Sheikh Ahmed Bin Rashid Al Maktoum é o proprietário do iate Reém. O Xeque Ahmed é irmão do Emir de Dubai, Xeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum. Xeque Ahmed é presidente doClube Esportivo Al Waslqual um dos clubes esportivos de maior sucesso nos Emirados Árabes Unidos.
Ele também atua em corridas de cavalos puro-sangue através doEstábulos Godolpine é considerado um dos maiores proprietários de cavalos do mundo. O iate Reem foi construído na Trinity Yachts e entregue em 2013. O iate possui um total de 9 cabines para hóspedes.
Regina –
Dogukan Boyaci –
Pruva Iate –
Dogukan Boyaci é o proprietário do iate Regina. A família Boyaci na verdade é dona doPruva Yachtingempresa construtora do iate Regina. SuperYachtFan tentou encontrar mais informações sobre a família Boyaci, mas devido à falta de fluência na língua turca, não conseguiu encontrar mais informações.
Você sabe mais sobre a família Boyaci? Por favor, envie-nos um mensagem. O iate à vela Regina foi apresentado como Quimera no filme de James Bond, Skyfall. Regina está disponível paracarta.
Regina d'Italia -
Stefano Gabbana –
Dolce & Gabbana –
Stefano Gabbana é proprietário do iate Regina d'Italia. Gabbana fundou a grife italiana Dolce e Gabbanajunto com Domenico Dolce. Fundada em 1985, a Dolce&Gabbana é hoje um dos principais grupos internacionais no setor de moda e artigos de luxo.
O Grupo D&G projeta, produz e distribui produtos de alta qualidade
O iate Regina d'Italia de Gabbana apresenta um interior luxuoso com detalhes dourados
Implacável -
Jamie Coulter-
Rede de restaurantes Lone Starlonestarsteakhouse.com
Jamie B. Coulter é o proprietário do iate Relentless. Coulter é presidente e CEO da Coulter Enterprises, Inc., uma empresa de investimento privado. Ele foi o fundador da Lone Star Steakhouse & Saloon, Inc. Em 2006, ele vendeu a empresa por mais de US$ 100 milhões para um investidor de capital privado. A Lone Star operava mais de 200 restaurantes.
Lembre-se de quando -
João Rosatti –
Grupo Plaza Auto
https://www.superyachtfan.com/john-
Renegado –
Alexandr Tkachev –
Governador do Krai de Krasnodar –
Alexandr Tkachev era o proprietário do iate Renegade. Tkachev é o governador deKrasnodar, um assunto federal da Rússia. Ele é dono de uma grande empresa chamada Complexo Agrícola, fundada por seu pai.
Agrocomplexo é a maior empresa agrícola da Rússia, ativa no cultivo de culturas, laticínios, carnes, aves e panificação. A Agrocomplex conta com 16 mil funcionários e 200 mil hectares de terras. O iate Renegade foi vendido e hoje se chama Robusto.
Resoluto –
David V. Johnson –
Imobiliário, Victor International Corp.
David V. Johnson é o proprietário do iate Resolute. David Johnson é o fundador da Corporação Internacional Victor. Victor International é uma incorporadora imobiliária e de resorts dos EUA.
A empresa criou mais de 40 empreendimentos, incluindoPorto da Baía, Michigan, uma comunidade de resorts de luxo de 1 bilhão de dólares e 1.200 acres, Lago Tartaruga, uma comunidade privada de US$ 400 milhões em Bloomfield Hills, Michigan e Oil Nut Bay.
Baía de nozes de óleoé uma comunidade de resorts em uma ilha paradisíaca que possui 88 locais residenciais em 300 acres (121,4 hectares). David Johnson é ativo na filantropia. Em 1988, Johnson estabeleceu a Fundação Victor, fornecendo contribuições de caridade para programas de promoção para crianças, deficientes físicos e jovens adultos.
Devaneio –
Pedro Sperling –
Grupo Apolo –
Peter Sperling é o proprietário do iate Reverie. Peter Sperling é filho de John Sperling, que fundou a for-
Apollo Group, Inc., possui vários for-
Peter Sperling vendeu a maior parte de suas ações, no início de 2013 ele ainda possui 4 milhões de ações no valor de US$ 80 milhões. John Sperling fundou a Universidade de Phoenix aos cinquenta anos, sem investidores e sem histórico em negócios. O iate Reverie de Peter Sperling é o maior iate já construído na Itália.
Devaneiofoi lançado em 1999 por Benetti para Kjell Inge Rökke, proprietário e CEO da gigante industrial norueguesaAker SoluçõesCOMO UM
Rinoceronte –
Roy E Carroll –
As Empresas Carroll -
Roy E Carroll é o proprietário do iate Rhino. Mais aqui.
Senhora de Richmond -
Dom Davis –
Iates de Richmond –
Don Davis é o proprietário do iate Richmond Lady. Na verdade, Ron Davis é dono doEstaleiro Richmondem si.
Davis é um empresário de restaurantes de sucesso, ele é dono da Great Texas Food Corporation, que opera vários restaurantes, incluindo oRalph e Kacoo'srede de restaurantes, Café Del Rio,Companhia de Gado Brazose a Companhia de Gado do Texas.
Don Davis adquiriu o estaleiro quando a empresa enfrentou problemas financeiros ao construir o iate Cloud Nine de Davis, mais tarde chamado de Penny Mae.
Sol Nascente–
David Geffen –
Registros Geffen –
Sol Nascente é propriedade deDavid Geffen, fundador da Geffen Records.
RL Noor –
Tarek Nour –
Comunicações Tarek Nour –
Tarek Nour é o proprietário do iate RL Noor. Tarek Nour é o CEO e acionista daComunicações Tarek Nour. Tarek Nour Communications (TNC) é o maior grupo de serviços de comunicações do Egito.
O grupo atua em publicidade, mídia, consultoria, branding e marketing de relações públicas. A TNC foi fundada por Tarek Nour em 1976, quando ele fundou a primeira agência de publicidade egípcia. O grupo agora inclui o canal de TV Egito Al Kahera Wal Nas.
O iate de Nour RL Noor é construído na Turquia porBilgin Yachts. O iate RL Noor é construído em mogno, na tradição turca de construção em madeira.
Rockit –
Jimmy John Liautaud –
Sanduíches Gourmet Jimmy John -
Jimmy John Liautaud é o proprietário do iate Feadship ROCK.IT
Estrela do rock -
Russ Weiner –
Energia Rockstar –
Russ Weiner é o proprietário do iate a motor Rockstar. Weiner é o fundador daEnergia Rockstar, uma marca líder de bebidas energéticas nos EUA. Em 2013 a Rockstar foi a 3ªTerceira maior bebida energética dos EUA, com vendas superiores a US$ 800 milhões.
O pai de Russ Weiner éMichael Savage, o apresentador de rádio dos EUA. A Forbes estima o patrimônio líquido de Russ Weiner em US$ 2,5 bilhões. O iate Rockstar foi construído como Blind Date para o investidor Peter Hochfelder, fundador da Brahman Capital.
Ronin –
Victor Vargas –
Banco Ocidental de Garantia –
Victor Vargas é o proprietário do super iate Ronin. Victor Vargas é proprietário daBanco Ocidental de desconto, o quinto maior banco da Venezuela. Quando jovem, Vargas casou-se com uma das famílias de banqueiros da elite venezuelana: a família Cisneros.
Mais tarde, Vargas tornou-se um dos banqueiros mais inteligentes e bem-sucedidos do país. Em entrevista ao Wall Street Journal, Vargas disse ser dono de dois iates, três aviões e seis casas.
O outro iate de Victor Vargas é o 2001 Federação Piloto do Mar. Vargas comprou Ronin deLarry Ellison.
Royal Romance – iate a motor – 92,5 m (303 pés) –
Viktor Medvedchuk – patrimônio líquido de US$ 460 milhões – Ucrânia
Viktor Medvedchuk parece ser o proprietário do iate Royal Romance
Rosehearty –
Rupert Murdoch –
Corporação de Notícias –
Rupert Murdoché o proprietário da Rosehearty e Vertigo.
Rubeccan –
Jeroén Piqueur –
Banco Optima –
Jeroen Piqueur é o proprietário do super iate Rubecano. Piqueur é o fundador da empresa com sede na Bélgica Banco Optima. A Optima começou em 1991 como consultora de Planeamento Financeiro e em poucos anos tornou-se líder de mercado na Bélgica.
Em 2011 a Optima recebeu licença bancária com a aquisição do Banco Ethias. Optiver é a editora da revista financeira Revista Capital. Jeroen Piqueur batizou seu iate de Rubeccan em homenagem a seus dois filhos: Ruben e Rebecca.
O filho de Jeroen, Ruben Piqueur, é o CEO da incorporadora imobiliáriaOptima Global Estate.
Safira –
Anthony Bakker –
Blackbaud-
Anthony Bakker é o fundador daBlackbaud Inc.., um fornecedor de software e serviços projetados especificamente para organizações sem fins lucrativos. A empresa foi fundada em 1981 e hoje emprega mais de 2.100 pessoas.
Em 1999, Anthony Bakker vendeu uma participação na 60% por US$ 155 milhões para São Francisco-
Antes de possuir o iate Safira, Bakker era proprietário do Mosaique, um iate de 164-
Sahana –
Greg Meyer-
Greg Meyer é o proprietário do iate Sahana. Meyer fundou o Rental Management Group, atuante na locação de equipamentos de escritório, financiando empresas como Motorola, NEC, Toshiba e Panasonic. Meyer vendeu a empresa em 2004 para financiar o grupo Allco.
Em 2005 fundouSoluções salariais EPAC, fornecendo soluções de leasing de automóveis e pacotes salariais. Em 2011, Meyer vendeu a APAC paraRACVpara AUS$ 23,7 milhões. Meyer agora atua no desenvolvimento imobiliário, ele é dono doBASK Gili MenoRecorrer.
Seu iate Sahana foi construído em 2008 como Eendracht paraAustalfundador John Rothwell. Ela está disponível paracarta.
São Nicolau –
Vassíli Anisimov –
Carvão
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Sakara –
Mohamed al-Fayed –
Hotel RitzParis –
Mohamed al-Fayed é o proprietário do iate à vela Sakara. Mohamed al-Fayed é um empresário de sucesso nascido no Egito. Ele é conhecido como o dono do Hotel Ritzem Paris e como ex-proprietário doLoja de departamentos Harrodsem Londres.
Ele vendeu o Harrods em 2010 por US$ 1,5 bilhão. Seu filho Dodi al-Fayed morreu em um acidente de carro em Paris junto com Diana, Princesa de Gales. AL Fayed também era dono do iate a motor Sokar, que vendeu em 2014.
Salperton IV –
Barry Houghton-
Grupo Rainford
Barry Houghton é o proprietário do iate Salperton. Houghton é fundador da Rainford, fabricante de componentes mecânicos e eletromecânicos. Rainford foi vendida para a Reltec, uma empresa de eletrônicos dos EUA por US$ 134 milhões em 1996.
A própria Reltec foi posteriormente vendida ao Grupo Marconi, que faliu em 2005. Barry Houghton nomeou seu iate à vela Salperton em homenagem à vila de Salperton em Gloucestershire (Reino Unido), onde possui uma grande propriedade.
Saudação -
John Groenewoud –
imobiliária -
John Groenewoud é o proprietário do iate Salute. Groenewoud é uma incorporadora imobiliária holandesa. Ele e sua família são proprietários do Grupo Groenewoud Vastgoed (grupo imobiliário Groenewoud) agora conhecido como Built to Build.
A revista holandesa Quote estima o patrimônio líquido de Groenewoud em 110 milhões de euros ou aprox. 150 milhões de dólares. Groenewoud comprou o iate Salute do varejista holandês Eric Albada Jelgersma enquanto o iate ainda estava em construção emPerini Navi.
Eric Albada Jelgersma ficou paralisado após uma lesão em 2005 neste iate Liberty II de 52 metros, também construído por Perini Navi.
Samadhi –
Daniel Loeb –
Terceiro ponto –
Daniel Loeb é o proprietário do iate Samadhi.
Samara –
Kutayba Alghanim –
Indústrias Alghanim –
Kutayba Alghanim é dono do iate Samar, veja mais aqui.
Safira –
Filaret Galchev –
Grupo Euro Cimento -
Filaret Galchev é o fundador e presidente do Grupo Eurocement. Deleiate Safirafoi construído em uma série de cinco iates, encomendados pelos irmãos Reuben.
Sara –
Príncipe Turki Bin Nasser bin Abdulaziz –
Família real saudita
O príncipe Turki bin Nasser bin Abdulaziz é o proprietário do iate Sarah. Turki bin Nasser bin Abdulaziz é neto do falecido rei Abdulaziz da Arábia Saudita.
Ele é o presidente doPresidência de Meteorologia e Meio Ambiente, responsável pela proteção do meio ambiente e pela conservação e desenvolvimento dos recursos naturais na Arábia Saudita.
Seu iate Sarah foi construído em Amels. Sarah está disponível para fretamento por aprox. US$ 400.000 por semana.
Sarafsa–
Príncipe Fahd bin Sultão bin Abdulaziz al Saud
Família Real Saudita
Príncipe Fahd bin Sultão bin Abdulazizé o governador de Tabuk. Seu iate Sarafsa foi construído pela Devonport Yachts.
Sarissa –
Lachlan e Sarah Murdoch –
Corporação de Notícias –
Lachlan e Sarah Murdoch são os proprietários do iate à vela Sarissa. Sarissa foi construída pela Vitters e entregue aos seus proprietários em 2011.
Lachlan é filho do magnata da mídiaRupert Murdoch. Murdoch é proprietário do conglomerado de mídia News Corporation.
Irreverente -
Família McGuirk -
Cascalho de areia McGuirk -
A família McGuirk de Mt. Pleasant, Michigan, é proprietária do iate Sassy. A família possuiCascalho de areia McGuirk, empresa contratante especializada em obras rodoviárias e desenvolvimento de obras em obra.
A empresa foi fundada em 1943 como Jim McGuirk and Sons Excavating e agora é liderada pela 3ª geração. A família possui várias outras empresas na área de Mt. Pleasant, comoMini armazenamento McGuirke aArena McGuirk, casa do time de basquete Chippewas.
A família é filantropa ativa por meio de seusFundo da Família McGuirk.Eles possuíram vários iates, todos construídos por Hargrave e todos chamados Sassy. Em novembro de 2014, a famosa estrela popKaty Perryfoi retratado no antigo iate da família, Sassy, de 2004, que agora está baseado na Austrália. (Katy Perry estava na Austrália para sua turnê mundial).
O iate foi vendido pela família em 2009, quando eles entregaram um iate novo e maior. Em 2014, seu maior e mais recente iate foi entregue pela Hargrave, um iate de 101 pés novamente chamado Sassy.
Satori–
Eric Benson –
Aço da Costa do Pacífico –
Satori era propriedade do fundador da Pacific Coast SteelEric Bensonaté que ele a vendeu em 2014.
Savana –
Thomas Wathen –
Segurança Pinkerton –
Thomas Wathen é o proprietário do iate Savannah. Wathen fundou a California Plant Protection (CPP), uma empresa de segurança. O CPP foi o quarto
Pinkerton é a empresa de segurança mais antiga dos EUA. A empresa combinada realizou vendas de US$ 650 milhões com 50.000 funcionários. Em 1990, Pinkerton abriu o capital. Em 1999, quando Wathen ainda possuía 30% da empresa, ele vendeu a Pinkerton para a empresa suecaSegurançapor US$ 384 milhões. Thomas Wathen tem um patrimônio líquido estimado em US$ 150 milhões.
Seu iate Savannah foi construído pela Intermarine em 2000, por projeto de Luiz de Basto. Savannah está atualmente à venda pela MerleWood.
Savana –
Lucas Lundin –
Mineração Lundin –
Lukas Lundin é o proprietário do iate Savannah.
Savarona –
Hahraman Sadikoglu –
Grupo Sadikoglu –
Kahraman Sadākoşlu é o proprietário do iate Savarona. Ele é dono do Istambul-
O grupo também atua na dragagem, reboque e até na construção de iates, já que a empresa esteve envolvida na construção de super iate Dubai, o iate do Sheik Mohammed bin Rashid Al-
Kahraman Sadākoşlu é conhecido pela restauração do clássico iate a motor Savarona. Embora Savarona seja propriedade da República da Turquia, ela está alugada a Kahraman Sadikoglu há 49 anos.
Scott Livre –
Scott Niswonger –
Transporte Aéreo Avançado –
Scott Niswonger é o fundador das empresas de cargaAr AvançadoeLandair. Ambas as empresas são especializadas em operações de caminhões e serviços logísticos para o setor de carga aérea.
Scott Niswonger fundou a Forward Air em 1973 e foi cofundador da Landair em 1981. A Forward Air foi levada a público na bolsa Nasdaq. De acordo com os registros da SEC de 2011, a Forward Air obteve receitas operacionais de mais de US$ 500 milhões e um lucro líquido de cerca de US$ 50 milhões.
A Landair também foi tornada pública (em 1990), mas foi comprada de volta pela Niswonger em 2003. No último registo da SEC (2001), a empresa obteve uma receita de mais de 100 milhões de dólares, com um lucro líquido de 5 milhões de dólares. Na última década, Niswonger vendeu todas as suas ações na Forward Air.
Seu patrimônio líquido é estimado em mais de US$ 200 milhões. Scott Niswonger é um filantropo ativo através de seuFundação Niswonger, doando mais de US$ 30 milhões. Iate de Scott NiswongerScott Livrefoi construído sob medida pelo construtor de iates norte-americano Christensen.
Scott Niswonger também possui uma Gulfstream de US$ 30 milhões jato particular com registro N1SN.
Arranhar -
Sebastião Loeb –
Piloto de rali WRC –
Sebastian Loeb é o proprietário do iate Scratch. Loeb é o piloto de maior sucesso no Campeonato Mundial de Rally (WRC). Ele ganhou o campeonato mundial nove vezes consecutivas.
Ele conquistou mais vitórias, mais pódios e mais pontos. Loeb participou das 24 Horas de Le Mans e fez vários testes de Fórmula 1.
Super iate Scratch é um Mangusta 92, que pode atingir uma velocidade máxima de 30 nós com dois jatos de água.
Urso Marinho II –
Jack Niklaus –
Golfe –
Jack Niklaus é o proprietário do iate Sea Bear II.
Diamante do Mar –
Robert Graham Fesler –
Parceiros de investimento em nuvem –
Robert Graham Fessler é o proprietário do iate à vela Sea Diamond. Fessler fundou o The Ages Group, ativo em gerenciamento, vendas e leasing de aeronaves. O Grupo Ages foi vendido em 1999 paraVolvo Aero Corporation.
Uma parte do Grupo Ages foi renomeada para Magellan Air Limited e posteriormente vendida para aGrupo TAT. Robert Fessler mais tarde co-
A Cloud investiu em diversos aviões como Boeing 737, Saab 340 e Airbus A320. Fessler foi proprietário de vários iates, incluindo seu atual iate Sea Diamond e o iate Burger Grand Cru projetado por Jack Hargrave, construído em 1984.
Piloto Marítimo –
construído como Detroit Eagle para: Roger Penske –
Corporação Penske –
O luxuoso iate Detroit Eagle foi construído para Roger Penske. Roger Penske é um empresário automotivo norte-americano.
A Penske é proprietária do Penske Corporation, com receitas superiores a 19 mil milhões de dólares, operando em mais de 3.300 locais e empregando aproximadamente 39.000 pessoas em todo o mundo.
Penske começou como um piloto de corrida de sucesso nas décadas de 1950 e 1960, financiado pelo comércio de carros usados. Em 1985, Roger Penske adquiriu a divisão Truck Rental da Hertz, renomeando-a Aluguel de caminhão Penske.
Também em 1985 a Penske comprou aLongo Toyotaconcessionária – um recorde de vendas que freou a concessionária Toyota por muitos anos –
Mais tarde adicionando concessionárias Lexus, oGrupo Penske Motorfoi formado. Em 1999, Roger Penske adquiriu o United Automotive Group, que foi renomeado para Penske Automotive Group em 2007. OGrupo Automotivo Penskeopera 340 concessionárias de automóveis, representando 37 marcas de automóveis e 26 centros de reparos. A Penske também possuiPenske Racing, que compete na NASCAR e na IndyCar Series e tem 15 vitórias na Indy 500.
Super iate A Detroit Eagle foi adquirida pelo banqueiro venezuelano Victor Vargas, que a renomeou como Sea Racer. Victor Vargas também é dono do iate Ronin, veja acima.
Lobo do mar -
Miguel Potter –
Software Cognos –
Michel Potter é o proprietário do iate a motor Seawolf. Michael Potter é cofundador da empresa de software de inteligência de negócios Cognos. A Cognos foi fundada em 1969 como uma empresa de consultoria.
Mais tarde, a Cognos mudou seu foco para a venda de software. Em 1986, a Cognos abriu o capital na bolsa NASDAQ. Potter possuía cerca de 44% em ações naquele momento. Desde 2000, Potter vende grandes quantidades de ações. Em 2000 ele vendeu cerca de 1 milhão de ações, em 2001 Potter vendeu 1,3 milhão de ações por US$ 25, rendendo-lhe cerca de US$ 30 milhões.
No início de 2002, Michael Potter possuía 9.582.594 ações ou 10.75% do capital social. Mais tarde, em 2002, ele vendeu 3,6 milhões de ações a US$ 17,50 cada, obtendo um lucro líquido de US$ 72 milhões. Em 2007 a Cognos foi adquirida pela IBMpor US$ 58 por ação, rendendo a Michael Potter outros US$ 347 milhões.
Michael Potter é um colecionador de aviões antigos, fundador e presidente daAsas Vintage do Canadá. A Vintage Wings possui e opera muitas aeronaves clássicas, principalmente várias aeronaves aliadas da era da Segunda Guerra Mundial. Potter mora em Ottawa e seu patrimônio líquido é estimado em mais de US$ 600 milhões.
Iate de PotterLobo do marcomeçou como um rebocador construído na Holanda em 1957. Foi reconstruído e transformado em iate em 2002. Está disponívelpara fretamentopor US$ 180.000 por semana.
SeaQuest –
Richard DeVos –
Alticor –
A família DeVos é proprietária do iate Seaquest.
Sedação A –
Rovnag Abdullayev –
Companhia Petrolífera SOCAR –
Rovnag Abdullayev é o proprietário do iate Sedation A. Ou pelo menos o iate Sedation A está registrado na empresa petrolífera do AzerbaijãoSocar, onde Abdullayev é CEO.
A Sedação A foi construída como Sedação II para um milionário do Reino Unido, mas foi vendida antes de ser concluída para Abdullayev e renomeada como Sedação A. O A provavelmente significa Abdullayev.
Rovnag Abdullayev é membro da Assembleia Nacional do Azerbaijão, membro do Comité de Recursos Naturais, Energia e Ambiente e é presidente do Associação das Federações de Futebol do Azerbaijão.
Sentidos –
Larry Page –
Google -
Larry Page é o proprietário do iate Senses.
Serena III –
Richard Paul Matheson –
BRMALLS –
Richard Paul Matheson é o proprietário do iate Serena III. O iate foi construído no Brasil, onde Matheson está baseado.
Matheson é o presidente daBRMALLS, maior empresa de shopping centers da América Latina e única empresa de shopping centers do Brasil com presença nacional. A BRMALLS possui 48 shoppings e detém 27% de participação de mercado no Brasil. Matheson possui aproximadamente 20% das ações.
Seu iate Serena III afundou a 21 quilômetros da costa da Flórida em janeiro de 2016. Felizmente, todas as 13 pessoas a bordo foram resgatadas.
Sete mares -
Steven Spielberg -
Dreamworks –
Steven Spielberg é o proprietário do iate Seven Seas.
Sete Pecados –
Hugo Verlinden e Barão Betrand de Sadeleer –
Van Desselwww.vandessel.be–
Super iate Sete Pecados é co-
O Barão de Sadeleer é um aristocrata belga, cuja família se casou com uma das famílias mais ricas da Bélgica: a família Emsens, proprietária do grupo industrialEtex, conhecida pela marca de fibrocimento Eternit. Super iate Seven Sins foi entregue pela Heesen Yacht em 2005 e está disponível paracarta.
Sharq-
Xeque Nawaf Bin Jassim Bin Jabor Al-
Hospitalidade Katara –
Xeque Nawaf Bin Jassim Bin Jabor Al-
Katara Hospitality é uma das principais organizações de hospitalidade do mundo, operando 13 hotéis, incluindo o Ritz Carlton Sharq Village & Spa. A Katara Hospitality é propriedade da Qatar Holding LLC (QH), fundada pela Qatar Investment Authority (QIA.
O iate Sharq está realmente registrado noResort Sharq Village & Spa. É possível que o Xeque também esteja ligado asuper iate Katara.O iate a motor Sharq foi vendido em 2014 para Michael Silver, agora se chama Moonraker.
Altura de começar -
Michael McKinnon –
Transmissão McKinnon
Michael McKinnon é o proprietário do iate Showtime. McKinnon é o presidente da McKinnon Broadcasting Corporation em San Diego. No momento McKinnon possuiKusi-
Em 2010, McKinnon vendeuTV KIIIe KBMT TV, ambas afiliadas da ABC, aoCorporação de Radiodifusão de Londres. McKinnon também é dono da revista San Diego Home Garden. Michael McKinnon colocou seu iate no Showtimeà venda.
Sete –
Klaus Kurt Bytzek –
Magna Internacional –
Klaus Kurt Bytzek é o proprietário do luxuoso iate Siete. Bytzek é um inventor automotivo, com váriospatentesem seu nome. A maioria das patentes está relacionada a tensores de correias e correntes.
Klaus Bytzek também inventou um poderoso
A Magna é uma das maiores fabricantes de peças automotivas do mundo. De acordo com o livro Magna Cum Laude, sobre Magna e Stronach, Btyzek 'tornou-se muito rico devido ao seu envolvimento na Magna.
Bytzek também está de alguma forma relacionado aoParceria Automotiva Litens, mas não está claro se ele também é dono desta empresa. O iate de Bytzek é umBenetti Clássico, entregue em 2002. Siete foi vendido em 2013.
Anjo Prateado –
Ricardo Cuidando –
Moda, Restaurantes –
Richard Caring é o proprietário do super iate Anjo Prateado. Richard Caring é um bilionário da moda no Reino Unido. Caring fundou a International Clothing Designs (ICD) na década de 1970, depois que a empresa da família (Louis Caring Originals) entrou em apuros.
Ele começou a vender minissaias com a namorada, vendendo 25 mil por semana depois de alguns anos. Depois de transferir a produção para Hong Kong, começou a vender peças de vestuário baratas a retalhistas do Reino Unido. A ICD é agora o principal fornecedor da Phillip Green'sGrupo Arcádia.
Richard Caring investiu seus lucros da moda em imóveis no Reino Unido e em Hong Kong. Em 2005, Richard Caring adquiriu oGrupo Le Caprice, dono de vários restaurantes em Londres. Mais tarde, a Caring adquiriu várias redes de restaurantes:Estrada,Belgo,Clube de banho e raquetes, Grupo Birley, Harry's Bar, SOHO House.
Richard Caring é um filantropo ativo, doando US$ 5 milhões por ano. Caring reside no norte de Londres, em uma mansão conhecida como Versalhes de Londres. Richard Caring tem um patrimônio líquido de US$ 1,2 bilhão.
Em 2013, o iate Silver Angel de Richard Caring foi fretado por Tamara Ecclestone e seu amigo Jay Rutland.
Iate a motor Silver Cloud –
Alexandre Dreyfoos
O Grupo Dreyfoos –
Alexander Dreyfoos é o proprietário do iate Silver Cloud. Alexander Dreyfoos é o fundador do The Dreyfoos Group, uma empresa privada de gestão de capital. Na década de 1960, Dreyfoos fundou a Photo Electronics Corporation (PEC), que foi a designer e fabricante do processamento digital de imagens “Professional Video Analyzing Computer” (PVAC).
O Computador Analisador de Vídeo Profissional é uma máquina usada por laboratórios de cores para fazer imagens de alta qualidade.
Em 1970, a Photo Electronics Corporation recebeu o Oscar da Academia de Artes e Ciências Cinematográficas pelo desenvolvimento do analisador de vídeo cinematográfico.
Dreyfoos também era dono da estação de televisãoWPEC TV-
Em 1997, o Sr. Dreyfoos prometeu US$ 1 milhão para apoiar a escola pública de ensino médio do condado de Palm Beach, que posteriormente foi nomeadaEscola de Artes Alexander W. Dreyfoos. Nos últimos 7 anos, a Escola Dreyfoos foi classificada entre as 60 melhores escolas dos Estados Unidos.
Prata Rápido –
Guido A. Krass –
Grupo Pari –
Guido Krass é proprietário do iate Silver Fast. Krass é na verdade o dono da construtora do iate Marinha Hanseática. Guido Krass é fundador e CEO daGrupo Pari.
O Grupo Pari é um grupo de investimento diversificado ativo em imóveis, tecnologias verdes, energia solar, saúde e software. AtravésFarmacia Pari o grupo Pari atua em tecnologias de aerossóis, aumentando a eficiência e a eficácia da administração de medicamentos.
Com a empresaCentroteco grupo Pari atua no setor de sistemas climáticos e de tratamento de ar. A empresaITAC desenvolve softwares para gestão de produção e manufatura, como sistemas just in time e rastreabilidade. Guido Krass fundou a Hanseatic Marine com a intenção de ser um construtor “mais verde” e mais ecológico.
Krass trabalha em conjunto com arquiteto renomadoEspen Oeino. Os iates são construídos por especulação, ou mais precisamente: para uso próprio de Guido Krass. No entanto, todos os iates foram vendidos a novos proprietários:
O primeiro iatePrata, foi vendido por Guido Krass a uma família real nos Emirados Árabes Unidos e rebatizado de Rabdan, o segundo iatePrata Zweifoi vendido para o Google co-
Shalis de Prata –
Larry Silverstein –
Imóveis em NY: Propriedades Silverstein -
Larry Silversteiné uma incorporadora imobiliária de Nova York. Ele estabeleceuPropriedades de Silversteinem 1957 com seu pai Harry Silverstein e seu irmão-
Harry morreu em 1966 e Mendik se divorciou da irmã de Silverstein em 1977 e deixou a empresa. Silverstein adquiriu e desenvolveu vários edifícios em Nova York nas décadas seguintes incluindo o 7 World Trade Center529 Quinta Avenidae570 Sétima Avenida.
Em julho de 2001, Silverstein adquiriu o arrendamento doCentro de comércio Mundial(torres Um, Dois, Quatro e Cinco) por US$ 3,2 bilhões. Os Termos de Locação incluíam o direito e a obrigação de reconstruir as estruturas em caso de destruição.
Após os ataques de 11 de Setembro, seguiram-se vários anos de disputas e discussões com as seguradoras do edifício, enquanto Silverstein continuava a pagar uma renda de 10 milhões de dólares à Autoridade Portuária de Nova Iorque. Em 2006, Silverstein cedeu seus direitos de construção da Torre Um à Autoridade Portuária.
A Silverstein Properties tem atualmente US$ 10 bilhões em imóveis em desenvolvimento. Desde 2010 Silverstein tem uma joint venture com o proprietário da super iate Fénix Jan Kulczyk, nomeadoPropriedades de Kulczyk Silverstein. Larry Silverstein nomeou seuiate Silver Shalisdepois de suas duas filhas Shari e Lisa.
Siran –
Bob Manoukian –
Banco Midland Armênia –
Bob Manoukiané o fundador do Banco HSBC Armênia.
Sirene –
Irmãos Rubens -
imobiliária -
David e Simon Reuben são os proprietários do iate Siren.
Sirona III–
Micky Arison-
Companhias de Cruzeiros de Carnaval –
Sirona é propriedade deMicky Arison, CEO da Carnival Cruise Lines. O iate foi construído para uma concessionária de automóveis dos EUARay Catena.
Patinar –
Carlos Simonyi –
Microsoft –
Charles Simonyi é proprietário do iate Skat. Leia mais aqui.
Queda do Céu II –
Queda do céu -
Queda do céu -
João Staluppi –
Grupo Atlântico Auto -
John Staluppi é o proprietário do iate Skyfall.
Fluxo de turbilhonamento –
Jack Cowin-
Alimentos Competitivos Austrália –
Jack Cowin é o proprietário do iate Slipstream
Slojo –
James e Sujo Offield –
Sorriso (?????)-
Yuryi Kachmazov –
Grupo SOK
Yuryi Kachmazov é o proprietário do iate Smile. Kachmazov é o fundador do grupo SOK, um dos maiores produtores russos de componentes automotivos. Em 1994, Yuriy Mikhailovich Kachmazov, na época com quase 20 anos, criou o Grupo SOK.
Kachmazov lançou o negócio automotivo perto da cidade russa de Hipódromo de Samara, negociando veículos novos Zhiguli (conhecidos como Lada fora da Rússia) e itens de reposição na concessionária de automóveis. Os carros Zhugli foram fabricados pelaAvtoVAZ, e esta concentração total revelou-se lucrativa na Rússia dos anos 90.
No início dos anos 2000, a empresa começou a construir automóveis estrangeiros, como o KIA Spectra, por conta de um contrato revolucionário de longo prazo com a KIA Motors da Coreia do Sul. Em 2004, o Grupo SOK foi considerado um dos 200 principais grupos não-governamentais da Rússia.
Em 2005, a empresa de Yuriy Mikhailovich Kachmazov foi designada Organização do Ano da Rússia, compreendendo 25 % do mercado russo de peças automotivas e 12% do mercado automotivo em geral. (Fonte:http://storify.com).
Smile foi o primeiro iate construído na RússiaIates Timmerman, fundado porRoman Trotsenko.
SnowbirdD –
Gregg Ostrander –
Michael Alimentos –
Gregg Ostrander é o proprietário do iate a motor Snowbird. Ostrander foi presidente e CEO daMichael Alimentos, um processador de alimentos ativo em ovoprodutos, queijo e produtos à base de batata.
Michael Foods é a maior empresa de processamento de ovos do mundo. Em 2010, a Michael Foods foi adquirida pelaParceiros GS Capital por US$ 1,7 bilhão. Gregg Ostrander e sua família possuíam cerca de 5% em ações, então ele recebeu cerca de US$ 90 milhões. Ostrander também foi diretor daGato Ártico, fabricante de motos de neve e todos
O iate SnowbirD de Ostrander foi construído como Pretty Woman em Hakvoort. Antes da entrega, o proprietário original teve que abandonar o projeto devido a problemas financeiros. O iate foi então adquirido pela família Ostrander em 2010.
O iate é conhecido por sua grande coleção de arte a bordo. Ostrander vendeu seu iate SnowBird paraTom e Judy Love, que a chamaram de Revelry
Sojana –
Peter Robert Harrison –
TI: vendeu Chernikeeff –
Peter Harrison adquiriu a Chernikeeff – uma empresa de rede de integração de PC –
Em 1999, Peter Harrison vendeu 49% de suas ações na Chernikeeff para a África do Sul.Dimensão do acervo de dadospor 100 milhões de libras esterlinas e um ano depois vendeu as ações restantes por mais 200 milhões de libras esterlinas. A Dimension Data é uma provedora especializada de serviços e soluções de TI que ajuda os clientes a planejar, construir, dar suporte e gerenciar suas infraestruturas de TI.
Peter Harrison atua ativamente na filantropia por meio de seuFundação Peter Harrison, para o qual doou 30 milhões de libras esterlinas. Com seu iate à vela, SojanaPeter Harrison atua em corridas oceânicas.
Sokar (ex: Jonikal) -
Mohamed Al-Fayed –
Hotel Ritz / Harrods –
Mohammed Al Fayed é o proprietário do luxuoso iate Sokar. Na década de 1950 Al-Fayede seus irmãos fundaram a empresa de navegaçãoGenavco(The General Navigation Company), operando roll-
Em 1968, Mohamed Al-Fayed fundou a International Marine Services (IMS), ativa em trabalhos de salvamento, reboque e manutenção para as frotas de petroleiros que comercializam nas águas de Dubai. Naqueles anos, Mohammed Al Fayed esteve envolvido no desenvolvimento de Dubai.
Al Fayed aconselhou o governante de Dubai, Sheikh Rashid al Maktoum, no desenvolvimento de sua infraestrutura (porto, estradas, hotéis). Em 1979, Al Fayed adquiriu Hotel Ritzem Paris. Em novembro de 1984, Mohamed e seus irmãos adquiriram uma participação de 30% na House of Fraser, que incluía a loja de departamentos de Londres.Harrods.
Em 2010, a Harrods foi vendida paraParticipações do Catar, o fundo soberano do emirado do Qatar, no valor de 2,4 mil milhões de dólares. Em 1987, Al Fayed estabeleceu oFundação de Caridade Al Fayedapoiando hospícios britânicos para bebês e crianças Em 1997, Mohammed adquiriu oFulham Futebol Clube(FFC).
Al Fayed é donoCastelo de Balnagownna Escócia, que utiliza como retiro familiar. A Forbes estima o patrimônio líquido de Mohammed Al Fayed em US$ 1,4 bilhão.
Solemar–
Mikhail Prokhorov –
Grupo Onexim –
Veja mais sobre Solemar eMikhail Prokhorovaqui. Prokhorov é um dosos proprietários de iates mais ricos.
Solemates –
Paulo Bombeiro –
Reebok –
Paul Fireman é o proprietário do super iate Solemates. Fireman foi CEO da Reebok de 1979 a 2005. Em 2005, ele vendeu a empresa para a Adidas por US$ 3,8 bilhões, ganhando US$ 650 milhões por sua participação na 17%. Paul Fireman fundou a Reebok USA em 1979, depois de comprar os direitos da linha de tênis de corrida Reebok do fabricante britânico de calçados JW Foster & Sons.
Em 1981, ele vendeu 60% da empresa para a Pentland Industries, uma empresa de investimentos com sede em Londres, para levantar dinheiro. A Reebok teve muito sucesso e se tornou uma das empresas de crescimento mais rápido de todos os tempos. O primeiro sucesso da empresa foi o lançamento de calçados femininos de apoio ao atletismo, confortáveis e coloridos.
As vendas cresceram de US$ 3 milhões em 1982 para US$ 919 milhões em 1986. Na década de 1990, o salário anual de Paul Fireman era de US$ 30 milhões por ano. Em 2005, as vendas foram de US$ 3,8 bilhões, quando a Adidas adquiriu a empresa.
Em 1990, Paul Fireman criou sua própria empresa de investimentos chamada Fireman Capital Partners. Fireman Capital Partners investe em consumidores
Fireman é um filantropo ativo: ele e sua esposa Phyllis são co-
Solis –
Família Primata –
Primlândia –
OA família Primat é proprietária do iate Solis. A família Primat é herdeira da fortuna Schlumberger.
A Schlumberger é fornecedora líder mundial de tecnologia, gerenciamento integrado de projetos e soluções de informação para clientes que trabalham na indústria de petróleo e gás em todo o mundo. Empregando mais de 93.000 pessoas representando mais de 140 nacionalidades e trabalhando em mais de 85 países, a Schlumberger fornece a mais ampla gama de produtos e serviços do setor, desde a exploração até a produção.
Didier Primat (falecido em 2008) era neto de Marcel Schlumberger. Primat é o fundador do Primland, um resort exclusivo de golfe, caça e pesca de 12.000 acres nas montanhas Blue Ridge, na Virgínia.
Nativos americanos, este resort foi projetado para melhorar a qualidade de vida na região sem impactar negativamente a vida selvagem local. O Moonen Solis foi entregue em 2015 e é desenhado por Claydon Reeves.
Soleone –
Leonardo Ferragamo –
Ferragamo –
Leonardo Ferragamo é proprietário do iate à vela Solleone. Leonardo Ferragamo é CEO da Palazzo Feroni Finanziaria SpA, empresa de investimentos da família Ferragamo.
Leonardo detém diretamente aprox. 2 % doFerragamoações, que valem cerca de US$ 100 milhões. A holding da família detém cerca de 60% de ações com um valor de cerca de US$ 2,5 mil milhões.
O Cisne de Ferragamo foi desenhado por German Frers. Ele possui outro piloto menor do Swan 42 chamado Cuordileone. Na verdade, Leonardo Ferragamo é dono do construtor de iatesNautor Cisne, que ele comprou em 1998.
Ele agora atua como presidente da Nautor Swan. Leonardo Ferragamo co-
Algo legal –
Família Heineken –
Cerveja Heineken –
A família Heineken é proprietária do iate Something Cool. O iate Something Cool foi construído na Holanda em 1964 e posteriormente adquirido por Freddy Heineken em 1971.
FreddieHeinekenusava o iate com frequência e convidava muitas missões importantes, incluindo aFamília Real Holandesa. Após o falecimento de Ferry Heineken em 2002 sua filha Charlene de Carvalho-
Charlene de Carvalho
Sonas –
Sean P. Downes –
Participações de seguros universais –
Sean P Downes é o proprietário do iate Sonas. Downes é o CEO da Universal Insurance Holding, ativo na subscrição, distribuição e sinistros de seguros.
A empresa é a maior seguradora privada residencial residencial da Flórida. Em 2015, a empresa obteve receitas de 546 milhões de dólares e um lucro líquido de 106 milhões de dólares. O Sr. Downes possui aproximadamente 5% das ações da Universal Insurance Holdings.
Seu iate Sonas foi construído em 2002 e reformado em 2014. No início de 2016 ele foi colocado à venda por US$ 4 milhões. O patrimônio líquido de Sean P Downes é estimado em US$ 100 milhões.
Sorcha –
William -
Circuito Jabil –
William Morean é o proprietário do iateSorcha. Até 2013, Morean era presidente da empresa de fabricação de eletrônicosCircuito Jabil. Jabil foi co-
A Jabil é líder mundial na fabricação de eletrônicos, com mais de 60 fábricas em 33 países. Em 2012, a Jabil realizou vendas de $ 17,1 bilhões e um lucro líquido de $ 400 milhões.
De acordo com registros recentes da SEC, Bill Morean ainda possui cerca de 11 milhões de ações da Jabil, no valor de aproximadamente $ 220 milhões. Em 2005, Morean possuía cerca de 25 milhões de ações, com um preço de ação em torno de $ 40, o que o tornou um bilionário naquele momento. Morean deixou o cargo de presidente da Jabil em 2013.
Espaço –
Laurence Graff –
Joias: Diamantes Graff –
Laurence Graff é o proprietário do iate Space.
Espírito do Brasil –
Eike Batista –
Energia: grupo EBX –
Eike Batista é proprietário do iate Spirit du Brazil.Eike Batistaé um bilionário brasileiro da mineração e do petróleo. Batista é presidente doGrupo EBX, ativa em mineração, exploração de petróleo e gás e logística.
Aos 23 anos, Batista abriu uma empresa de comércio de ouro, chamada Autram Aurem. Em dois anos, Batista ganhou US$ 6 milhões. 20 anos depois, Batista operava oito minas de ouro no Brasil e no Canadá e uma mina de prata no Chile. Em 2011, Eike Batista era o homem mais rico do Brasil, com um patrimônio líquido de US$ 30 bilhões.
Em 2012, os activos de Batista perderam 19 mil milhões de dólares em valor, tornando-o no bilionário com a maior queda no património líquido. O patrimônio líquido atual de Batista ainda é de US$ 11 bilhões.
Estelar –
Carlos Icahn –
Investidor: Icahn & Co.
Carl Icahn é um dosos proprietários de iates mais ricos, com um patrimônio líquido estimado em US$ 20 bilhões.
Icahn é o fundador daIcahn Enterprises, uma empresa de investimentos que atua nos setores automotivo, energia, jogos, vagões ferroviários, embalagens de alimentos, metais, imóveis e moda para o lar. Os investimentos incluem Energia CVR,Entretenimento TropicanaeCasa WestPointModa.
Portal Estelar –
Xeque Abdullah bin Khalifa Al Thani –
Xeque Abdullah bin Khalifa Al Thani, meio-irmão do ex- Emir do Qatar é o proprietário do iate Portal Estelar
Safira Estrela –
Jack Sternlieb-
Cirurgião de coração -
Jack Sternlieb é o proprietário do luxuoso iate Star Sapphire. Jack Sternlieb é um dos cirurgiões cardíacos mais proeminentes dos EUA. Sternlieb fundou o Heart Institute of the Desert em 1978, mas vendeu a empresa ao se aposentar em 2000.
Sternlieb também é detentor da patente de um dispositivo cardíaco mecânico denominado S2000, um dispositivo de assistência ventricular esquerda. É uma bomba mecânica usada para apoiar a função cardíaca e o fluxo sanguíneo em pessoas com coração enfraquecido.
Sternlieb morava a bordo de seu iateSafira Estrela por 4 anos enquanto atuava como capitão.
São Davi –
construído para Sir Stanley Thomas como Xanadu –
alimentos (e imóveis) -
Em 1971, Sir Stanley Thomas abriu uma empresa de panificação de tortas com seu irmão Peter Thomas. A empresa vendia tortas para lojas locais sob o nomeProdutos salgados de Peter.
A Peter's Savory Products expandiu-se rapidamente e foi vendida em 1988 para a Grand Metropolitan por 100 milhões de libras. Peter Thomas fundou a incorporadora imobiliáriaEmpreendimentos Imobiliários Atlânticosque se tornou uma das principais incorporadoras imobiliárias do País de Gales.
Stanley Thomas iniciou o TBI com o desenvolvedor Paul Bailey. A TBI adquiriu vários aeroportos, incluindo Cardiff International, Belfast International, Orlando Sanford International, Stockholm Skavsta e London Luton. Em 2004, a TBI foi vendida por 785 milhões de euros às empresas espanholasAbertisInfraestruturas SA (90%) e AENA Desarrollo Internacional SA (10%). Naquele momento, a família Thomas possuía cerca de 20% da TBI.
Em 2012, o patrimônio líquido de Peter e Stanley Thomas era de 225 milhões de libras esterlinas ou cerca de 300 milhões de dólares. Stanley Thomas vendeu seu iate Xanadu em 2010.
Stella Maris –
Simone e Christiana Longarini –
Superiates Viareggio –
Simone e Christiana Longarini são as proprietárias do super iate Stella Maris. São os fundadores do estaleiro VSY ou Viareggio Super Iatese construíram o iate para eles próprios.
A VSY foi fundada em 2004. Super iate Fan não tem certeza sobre a origem da riqueza da família Longarini, parece ser algo na moda, já que Christiana possuía algumas marcas relacionadas à moda. Se você conhece a fonte da riqueza: por favor enviar um email.
Vento de verão -
Jeff Greene –
Imobiliária -
Caçador do Sol –
William -
Participações Sunchase –
William -
Na década de 1990, a Sunchase concentrou-se na aquisição de ativos da Resolution Trust Corporation (uma empresa do governo dos EUA).
Os projetos Sunchase incluemCasa da Montanha (Califórnia), Estrella (Goodyear, Arizona, Terra Bay (São Francisco) e Pont Royal (perto de Marselha, França). A Sunchase também investe em empresas promissoras, comoIntrix, que a Sunchase possui integralmente. A Intrix oferece tecnologias de processamento de pagamentos.
Um projeto recente da Sunchase Holdings é o projeto Hokuli'a na Grande Ilha do Havaí, desenvolvido em conjunto com Robert Walton, presidente do Walmart.Hokuli'ainclui um campo de golfe exclusivo Jack Nicklaus.
Super iate Sunchaser foi construído pela Richmond Yachts. William Pope comprou o iate enquanto ele já estava em construção.
Planador do Sol II –
Ger Visser –
falido: Eurocommerce Imobiliário –
Planador do Sol II foi construído para Ger Visser. Ger Visser é o fundador da agora falida incorporadora imobiliária holandesaEurocomércio. O Eurocommerce atuou principalmente no desenvolvimento de edifícios de escritórios holandeses.
Em 2010, o património líquido de Ger Visser ainda era estimado em 150 milhões de euros. Ger Visser era dono de um estábulo de cavalos de sucesso:Stal Eurocomércio. Seu cavaloEurocomércio Londresganhou a prata nos Jogos Olímpicos de Londres em 2012. Financiador de eurocomércioRabobankapreendeu o estábulo e o iate.
Raios solares -
Ravi Ruia –
Grupo Essar –
Ravi Ruia é o proprietário doraios solares do iate. Junto com seu irmão,Ravi Ruiaco-
Superbrinquedo –
Edward Hayward –
Grupo de Empresas Chepstow –
Edward Hayward é o proprietário do iate Supertoy. Hayward é presidente do Chepstow Group of Companies, ativo no comércio e aluguel de equipamentos de construção e incorporação imobiliária.
Suas empresas incluemAluguel por contrato em Chepstow,Planta Internacional de Chepstowe Beacon Estates. Os projetos imobiliários incluemParque Empresarial Farolna cidade de Caldicot. Hayward comprou o iate Supertoy em 1998 com a intenção de alugá-lo comercialmente.
O iate tornou-se objeto de umaTribunal da Câmara Tributária, que felizmente decidiu a favor do Sr. Hayward. O iate está disponível para fretamento, mais informações aqui.
Susana de Estocolmo –
Alessandro Catenacci –
Grupo Nobis (hospitalidade) –
Alessandro Catenacci é um empresário sueco de hotelaria e restauração. Catenacci é CEO e proprietário da Grupo Nobis.
O Grupo Nobis possui vários dos restaurantes mais famosos da Suécia como o Café OperaOperakällareneStallmästaregården. Nobis também possui uma concessionária de automóveis Lexus chamadaKaiser Bil.
Alessandro Catenacci começou a importar equipamentos para restaurantes italianos ainda jovem. Aos 20 anos abriu o Cain, seu primeiro restaurante em Estocolmo. Alguns anos depois, Catenacci comprou o restaurante e boate Birger Bar.
Hoje o grupo inclui primeiros
Suver –
José María Suescun Verdugo –
Corporação Dermoestetica –
José María Suescun Verdugo é proprietário do iate Suver. José María Suescun Verdugo é CEO e acionista majoritário daCorporação Dermoestetica. A empresa atua em cirurgia estética e tratamento de beleza.
O Sr. Suescun começou a trabalhar em uma multinacional alemã do setor de cosméticos capilares. Aos 27 anos comprou uma empresa falida por 7.200 euros, juntamente com alguns amigos.
Este foi o início do que mais tarde se tornou a Corporacion Dermoestetica. Inicialmente, a empresa atuava apenas em cosméticos capilares, mas logo suas atividades se expandiram para cirurgia estética e tratamento de beleza. Em 2000 a empresa Suescun – denominada Clínica Suver –
Hoje a Corporacion Dermoestetica possui 59 clínicas e atua na Espanha, Itália, Portugal e Reino Unido Através da Soul Corporacion, o Sr. Suescun investe em imóveis, alguns dos quais abrigam clínicas da Dermoestetica. Ele também investe em outras indústrias por meio de sua empresa de investimentos Inversiones Suver.
Em 2013, a Inversiones Suver tinha um capital próprio de 40 milhões de euros (US$ 55 milhões). O iate Suver de José María Suescun Verdugo foi construído pelo estaleiro espanhol IZAR –
Síbaris –
Bill Duker –
Amici LLC, vendida para a Xerox –
https://www.superyachtfan.com/yacht-
Sícara IV –
Ray Catena –
Concessionária de carros -
Ray Catena é o proprietário do iate Sycara.Ray Catenaé o fundador do Grupo de Concessionárias Catena. O grupo Catena vende marcas de carros de luxo como Mercedes, BMW, Porsche, Jaguar e Maybach em NY e NJ.
Sinfonia –
Bernardo Arnault –
LVMH –
Bernard Arnault, um dos homens mais ricos da Europa, é o proprietário do iate Symphony. Mais aqui.
T6 –
John Spencer -
Papel Caxton (vendido para CHH) -
John Spencer era o proprietário do iate T6. John Spencer até era dono do estaleiro que construiu seu iate: Flyghtship, embora Flyghtship pareça estar fora do mercado.
A família Spencer é uma pessoa bem
A Caxton Paper foi vendida paraCarter Holt-Harveyem 1987 por NZD 300 milhões. A Carver Holt Harvey, por sua vez, foi adquirida em 2006 pelaGraeme Hart, a pessoa mais rica da Nova Zelândia.
Graeme Hart é o proprietário doiate de luxo Ulisses. O patrimônio líquido de John Spencer é estimado em cerca de NZD 700 milhões, equivalente a mais ou menos US$ 550 milhões. Ele morreu em 2016.
Taconita –
Gordon Levett –
Linhas de ônibus do Pacífico –
Gordon Levett é o proprietário do clássico iate a motor Taconite. Levett é o co-
Seu iate Taconite foi construído em 1930 peloAeronave Boeing Empresa de seu fundador William Boeing. A família Boeing usou o iate por mais de 40 anos. Taconita está disponível paracarta.
Taíba –
Xeque Humaid bin Rashid al-
Filho do Emir de Ajman –
O Xeque Rashid bin Humaid Al Nuaimi é o proprietário do super iate Taíba. Sheikh Rashid é filho do Sheikh Humaid bin Rashid al-
Ajman é um dos sete emirados da federação dos Emirados Árabes Unidos. Sheikh Rashid é o chefe do Clube de Ajmãum clube de futebol que compete nos Emirados Árabes Unidos Pro-
Os hotéis do grupo incluem oRamada Ajman Hotele aRamada Downtown Dubai. A família governante de Ajman tem um patrimônio líquido de $ 1 bilhão.
Talita –
Família Getty -
Óleo -
Super iate Talitha é propriedade da família Getty. A Getty Oil foi fundada por J. Paul Getty em 1964, depois que a família Getty já havia acumulado riqueza com investimentos anteriores em petróleo.
Na década de 1930, a família Getty atuava na exploração de petróleo da Arábia Saudita por meio de sua Pacific Western Oil Corporation. Mais tarde, suas participações petrolíferas foram organizadas sob a Getty Oil. Em 1984 Texasadquiriu a Getty Oil por US$ 10 bilhões.
A família Getty permaneceu proprietária dos imóveis/estações de tanques por meio da Getty Realty. Um spin-off da Getty Realty foi posteriormente vendido para Lukoil. Filho de Getty Gordon Gettyestá listado na Forbes com um patrimônio líquido de US$ 2 bilhões.
Domador II –
Maamoun Said Tamer –
Grupo Domador –
A família Tamer é proprietária do iate Jongert Tamer II. A família é proprietária Grupo Domador, empresa de saúde com sede na Arábia Saudita, produtos de prestígio e empresa de bens de consumo em rápida evolução.
O Grupo Tamer é o fornecedor líder de produtos farmacêuticos para o mercado saudita. O grupo distribui máquinas e reagentes para diagnóstico laboratorial, cardiologia intervencionista, radiologia e ortopedia.
A Tamer fornece diversos produtos alimentícios e nutricionais, desde alimentos para bebês, adoçantes, confeitaria e produtos nutricionais, produtos de higiene pessoal, cuidados com os cabelos, cuidados com a pele e o corpo. O Tamer Group é acionista majoritário da Saudi Arabian Japanese Pharmaceutical Co.
Arábia Saudita Japonesa Farmacêutica Co. Ltdé um 50-
Tamsen –
Família e amigos Firestone -
Somera Communications (vendido) -
O iate à vela Tamsen foi construído para um grupo de proprietários, centrado na família Firestone. O super iate recebeu o nome da esposa de Robert Firestone, psicólogo e autor.
Seus filhos e seus amigos fundaram várias empresas de sucesso, incluindo a Century Computer Marketing, uma distribuidora de equipamentos de informática, que foi vendida por US$ 30 milhões, a Somera Communications, uma fornecedora de equipamentos e serviços de infraestrutura de telecomunicações novos e usados, que foi listada na Nasdaq ( arrecadando US$ 107 milhões) e agora é propriedade da Jabil Circuit, eFornecimento de energia global, comprando, vendendo e alugando geradores, por exemplo, para a indústria de petróleo e gás.
Tango –
Viktor Vekselberg –
Renova –
Viktor Vekselberg é o proprietário do iate Tango.
Tatuagem –
Paulo Allen -
Microsoft –
O bilionário norte-americano Paul Allen é um dos fundadores da Microsoft.Paulo Allené dono dos iatesTatuagem,Polvoe Medusa.
Tenaz-
Mike Ryan –
Desenvolvimento Silverfin –
Mike Ryan é o proprietário do iate à vela Tenaz.Mike Ryan é uma incorporadora imobiliária especializada em imóveis residenciais e resorts. Ele é famoso por desenvolver O Ritz-
Infelizmente, em 2012, o Ritz Carlton entrou em concordata e agora é propriedade da Five Mile Capital Partners, que comprou a propriedade por US$ 177 milhões no maior leilão imobiliário da história das Ilhas Cayman.
Através dele, Empresa de Desenvolvimento SilverfinRyan desenvolve propriedades nas Ilhas Cayman, Ásia e Londres. Seu iate Tenaz está à venda.
Texas –
Salomão Lew –
Varejo e investimentos –
Solomon Lew é o proprietário de super iate Texas. Lew é um bilionário australiano. Em 1964 ele herdou um pequeno negócio de varejo. Esta pequena empresa foi transformada num grande grupo, importando têxteis, brinquedos e outros bens da China para a Austrália.
Atualmente Salomon Lew é presidente e maior acionista da Premier Investments Limited, uma empresa de investimentos listada em ações. A empresa é proprietária do Apenas grupo, um dos maiores varejistas de roupas da Austrália.
Lew é proprietário de dois super iates: o Maridome de 54 metros, construído pela Brook Marine, e o Texas, de 45 metros, construído pela Turquoise. O património líquido de Lew é estimado em 1,1 mil milhões de dólares.
Tália –
Mikhail Khimich –
Água Waivera –
Mikhail Khimich é o proprietário do iate à vela Thalia. Khimich é dono da empresa de engarrafamento de água da Nova ZelândiaÁgua Waiwera. Cerca de 1,5 quilómetros abaixo do Vale Waiwera, na Nova Zelândia, encontra-se um dos principais aquíferos geotérmicos do Pacífico Sul.
A datação por carbono revela que esta água tem aproximadamente 15.000 anos. Em 1875, a água Waiwera foi engarrafada pela primeira vez na sua distinta garrafa Georgia Green e promovida como “o elixir da vida”. WAI significa 'água' em Māori, a língua dos povos indígenas da Nova Zelândia.
E WERA significa 'quente'. Juntos, eles formam o WAIWERA, pronunciado 'por que-
O iate à vela de Mikhail Kimich, Thalia, foi construído porVitters.
O Grande Azul –
Tony Mayer –
Arta Tequila –
Tony Mayer é o proprietário do iate The Big Bue. Mayer é CEO da Captiva Resources, uma empresa de Denver-
Mayer é filho de Frederick Mayer, que fundou a Exeter Drilling Company em 1953. Em 1980, quando Exeter era a maior empresa privada de perfuração dos EUA, ele vendeu a empresa para a People's Energy Company of Chicago por US$ 134,5 milhões.
Ele então fundou a Captiva para gerenciar seus recursos. Frederick Mayer foi um filantropo e um colecionador de selos e correios de sucesso. Suas coleções estão expostas online no Fundação FRM. Tony Mayer adquiriuArte Tequilaem 2011.
Arta Tequila foi fundada em 2008 e ganhou diversas medalhas (Bronze e Prata) no San Francisco World Spirits Competition de 2010. Super iate O Big Blue foi construído (mas nunca concluído) como Imbros. Ela foi reformada em 2012 e 2013 por Derecktor, na Flórida.
O Highlander –
Victor Müller –
Carros Spyker –
Victor Muller é o proprietário do iate The Highlander. Victor Muller é um milionário holandês que enriqueceu com a empresa de navegação Wijsmuller e a marca de roupas McGregor.
Ele é mais conhecido como o fundador da Spyker Cars e CEO da Saab Automobile. Muller tornou-se proprietário da empresa de transporte e salvamento Wijsmuller após uma aquisição pela administração.
Mais tarde, ele investiu no Emergo Fashion Group, que adquiriu os direitos da falida marca de roupas McGregor. Muller levou McGregor ao sucesso e lucrou quando McGregor foi listado na Bolsa de Valores de Amsterdã. Em 2000, Victor Muller fundou a Spyker Cars.
Mais tarde, a Spyker Cars adquiriu a Saab Automobile, que foi declarada falida em 2011. O Highlander foi construído como o primeiro grande iate da família Forbes.
Têmis –
Ronald Motley –
Arroz Variegado –
Super iate Themis foi construído para Ronald Motley. Motley foi um dos advogados judiciais mais bem-sucedidos da América. Ele foi um pioneiro no uso de classes
O seu maior sucesso ocorreu em 1998, quando as empresas tabaqueiras concordaram em pagar aos estados mais de $246 mil milhões ao longo dos próximos 25 anos, o maior acordo civil da História dos EUA. Foi relatado que sua empresa ganhou US$ 2 bilhões com o acordo. Ronald Motley morreu em 2013.
Único -
Francesco Bellavista Caltagirone –
Aquamarcia –
Francesco Bellavista Caltagirone é o proprietário do iate The One. Caltagirona é uma incorporadora imobiliária italiana. Nas décadas de 1970 e 80, desenvolveu imóveis na Europa, nos EUA e na América do Sul.
Em 1994 adquiriu a imobiliária italiana Aqua Pia Antica Marcia, fundada em 1868 para explorar e administrar um antigo duto aquático em Roma. Caltagirone teve muito sucesso e foi dono de várias casas na Itália e no sul da França, um Falcon jato particular, e o de 71 metros Lurssen iate O Único.
m março de 2013, porém, Francesco Bellavista Caltagirone foiacusado de fraude fiscal US$ de 200 milhões, e seus imóveis, iate e jato particular foram apreendidos pelo fisco. Aqua Márciafoi declarada falida em 2007.
O Snapper –
DJ Chris Evans –
DJ de rádio da BBC -
Iate a motor O Snapper foi construído para o piloto de Fórmula 1 Eddy Jordan. Em 2012 ele vendeu o Snapper paraRádio BBCDJ Chris Evans, enquanto encomenda um novoIate Sunseeker 155 chamado Blushem 2014.
Chris Evans é um DJ de rádio de sucesso na BBC. Ele apresentou vários programas como The Big Breakfast e Radio 1 Breakfast Show. Em 2000, ele era o artista mais bem pago do Reino Unido. EM 1994 ele fundou sua própria produtora chamada Ginger Productions.
Em 1997 Produção de Gengibre –
Evans é um colecionador de carros, possuindo vários Ferraris clássicos, incluindo um 1961 250 GT Spyder California SWB e um 1963 Ferrari 250 GTO. Em 2014, Evans colocou à venda seu iate The Snapper.
Esses somos nós -
Dirk Cavens-
Imobiliário em Antuérpia KVH
Dirk Cavens é o proprietário da incorporadora imobiliária belgaKempens Vastgoed Holding(KVH). Dirk Cavens é casado com Christine van Hool.
Van Hoolé um importante fabricante de autocarros na Europa, oferecendo uma gama de autocarros para transporte público para mercados internacionais. A Van Hool fabrica aproximadamente 1.400 ônibus e até 4.000 veículos comerciais anualmente.
Trovão B –
Boris Berezovsky –
Sibneft –
Berezovsky era o proprietário do iate ThunderB. Berezovsky era um oligarca russo que estava em constante luta com a política russa. Ele era um exilado radicado em Londres, que criticava Putin.
Ele perdeu várias batalhas legais, incluindo um caso reivindicando a propriedade da Sibneft, que perdeu. Berezovsky foi encontrado morto em 2013. O iate Thunder B de Berezovsky foi vendido a um proprietário croata em 2013.
O iate agora se chama Lady K e é famoso por sua velocidade de mais de 30 nós, movido por uma turbina a gás de 4.600 HP. Berezovski foi o original proprietário do iate Radiant.
Ele ordenou que ela Lurssen por 149 milhões de euros, mas enfrentou problemas financeiros e vendeu-a a Abdullah Al Futtaim por 240 milhões de euros.
Tian –
Anil Ambani –
Indústrias Reliance/Grupo Ambani –
Anil Ambani é o presidente doGrupo Anil Dhirubhai Ambani. A família Ambani é a família mais rica da Índia.
O irmão de Ambani, Mukesh Ambani, é o presidente doIndústrias de Confiança. A Reliance Industries foi fundada por seu falecido pai, Dhirubhai Ambani. Juntamente com Mukesh, Anil liderou o Reliance Group na principal empresa têxtil, petrolífera, petroquímica, de energia e de telecomunicações da Índia.
Após a morte do pai, os irmãos tiveram uma disputa pelo controle dos negócios da família. A mãe deles organizou uma cisão em 2005, que deu a Mukesh o controle do petróleo e do gás, da petroquímica, do refino e da manufatura, enquanto Anil assumiu o controle da eletricidade, das telecomunicações e dos serviços financeiros.
O iate Tian de Anil Ambani recebeu o nome de sua esposa Tina.
Tiara –
Guy Laliberté –
Cirque du Soleil –
Construído para:
Jonathan Leitersdorf –
L Capital Parceiros –
Guy Laliberté é proprietário do iate à vela Tiara. Guy Laliberte é o co-
Hoje o Circo conta com 4.000 funcionários e realiza vendas anuais de mais de US$ 800 milhões. A Forbes estima o patrimônio líquido de Guy Laliberté em US$ 1,8 bilhão. Ele comprou seu iate Tiara de Jonathan Leitersdorf. Leitersdorf é o fundador de uma empresa de capital de risco de Nova York,L Capital Partners.
A empresa fez investimentos em pequenas empresas comoTecnologias Aquarius, um Wisconsin-
Esta empresa se transformou em um império internacional de cosméticos que vale dezenas de milhões de dólares. Hoje Raphael controla os israelensesEmpresa Ronit Rafaele o internacionalEmpresa de cuidados com a pele L. Raphael.
Timoneiro –
Sra. Georgia P. Gosnell –
Publicação Cooperativa de Advogados -
Sra. Georgia P. Gosnell é proprietária do iate Timoneer. Georgia Gosnell é viúva do editor Thomas Gosnell. Thomas Gosnell era o proprietário deA Associação de Advogados
Em 1989, a The Lawyers Co-
Após a venda de seu negócio, a família Gosnell fundou a Stonehurst Capital Inc., como uma empresa de investimento privado e family office. Stonehurst fez muitos investimentos bem-sucedidos, incluindo o Reilly Mortgage Group, Inc. – uma empresa de financiamento de hipotecas comerciais-
Tiziana –
Conrado Dornier –
Companhia de Hidroaviões Dornier –
Conrado Dornier é proprietário do iate à vela Tiziana. Conrado Dornier é o herdeiro da famosa família Dornier, atuante na fabricação de aeronaves.
A família Dornier é famosa pelo design, desenvolvimento e fabricação de aeronaves e barcos voadores. Dornier Flugzeugwerkefoi um fabricante de aeronaves alemão fundado em 1914 por Claudius Dornier.
A Dornier produziu muitas aeronaves notáveis para os mercados civil e militar Conrado Dornier atualmente possui oCompanhia de Hidroaviões Dornier. A Dornier é famosa pelo design, desenvolvimento e fabricação de aeronaves e barcos voadores.
A Dornier Seaplane Company detém o certificado de tipo, os direitos do programa e os ativos da primeira aeronave anfíbia totalmente composta do mundo, chamada “Seastar”. Seastar é ideia do professor Claudius Dornier Jr., filho mais velho do pioneiro da aviação Claude Dornier e presidente de longa data do grupo de empresas Dornier.
Um hidroavião composto supera as duas principais deficiências das aeronaves anfíbias: a saber, a corrosão e a falta de navegabilidade. O iate à vela Tiziana foi construído em 1963 por Abeking e Rasmussen e passou por uma extensa reforma no Estaleiro Vitters em 2006.
TM Azul Um –
Valentino Garavani –
Valentino –
O estilista Valentino Garavani é dono do iate TM Blue One. Valentino é o fundador do Valentino SPA, parte doGrupo Valentino Moda.
Em 1998, Garavani vendeu a empresa por aproximadamente US$300 milhões para o HdP, um conglomerado italiano controlado pelo falecido Gianni Agnelli, chefe da Fiat. Valentino Garavani tem um patrimônio líquido estimado em US$ 500 milhões.
Seu iate TM Blue One foi construído pelo construtor italiano de iates Picchiotti. Seu design é de Gerhard Gilgenast. Ela pode acomodar 10 convidados.
Para-
Dave e Cheryl Copham –
Empresas Liberty –
Dave e Cheryl Copham são os proprietários do iate To-
A Liberty fornece às instituições financeiras serviços de cartão, cheques, suprimentos financeiros, marketing de banco de dados e serviços criativos. Copham vendeu o Liberty para o Atlanta-
Eu te disse isso -
Kirk Lázaro –
Hospitalidade -
Kirk Lazarus é o proprietário do iate de luxo Told U So. Kirk Lazarus é um empresário sul-africano que ganhou riqueza no negócio do petróleo. Lázaro é o fundadorMolori, uma marca exclusiva de hospitalidade.
Molori Private Retreats é composto por Molori Safari Lodge na África do Sul, Molori Great Barrier Reef, Austrália; Molori Clifton na Cidade do Cabo, África do Sul; Molori Beach House em Santa Monica, Califórnia; e o iate de luxo Told U So.
A Lazarus também é proprietária da Molori Air, uma jato particular empresa charter. Molori significa 'sonhar'.
Topázio –
AH Xeque Mansour bin Zayed bin Zayed Al Nahyan –
Vice-primeiro-ministro dos Emirados Árabes Unidos
Sua Alteza Xeque Mansour bin Zayed bin Zayed Al Nahyan é o proprietário do iate de luxo Topaz.
Top cinco -
Terrence Pégula –
Recursos Leste –
Terence Pegula é o proprietário do super iate Top Five.
Totalmente maluco –
Dikran Izmirlian –
Alimenta SA –
Dikran Izmirlian é o proprietário do iate Totally Nuts. Izmirlian é um empresário suíço de origem armênia que fez fortuna criando uma empresa quase
É presidente e executivo-chefe da Alimenta, uma empresa que desenvolveu um grande interesse no mercado de amendoim da Gâmbia. A Alimenta estabeleceu um controlo eficaz do processamento e exportação de amendoim na Gâmbia.
Em 1999, o governo da Gâmbia acusou a Alimenta de branqueamento de capitais e apreendeu instalações de processamento pertencentes à empresa. A Alimenta processou com sucesso a Gâmbia em tribunais internacionais e, em 2001, o governo gambiano concordou em pagar 11,4 milhões de dólares em compensação, dinheiro que foi parcialmente coberto através de subvenções da UE.
Em 2011, a Alimenta vendeu as suas ações 50% naCompanhia de Amendoim DouradoparaArqueiro Daniels Midland por US$ 218 milhões. Izmirlian é dono da London Bridge Holdings, uma empresa sediada nas Bahamas que possui Prefeitura de Londres e aluga-o ao Gabinete do Prefeito de Londres.
Izmirlian também possui o restante do terreno de 13 acres onde fica a Prefeitura, que é o segundo maior empreendimento comercial de Londres e fica na margem sul da cidade, entre a Tower Bridge e a London Bridge. Em 1994, Dikran estabeleceu o Fundação Izmirlianaem Yerevan, para apoiar a educação e os negócios.
Seu filho, Sr. Sarkis Izmirlian, reside em Lyford Cay Nassau, Bahamas. Como presidente e CEO daBaha Mar Ltda. Sarkis Izmirlian é a força motriz por trás do maior projeto único do Caribe
O resort de 3,5 mil milhões de dólares, financiado pelo Export-
Baha Mar adquiriu mais de 400 hectares de terra num raio de um quilômetro da praia e irá reconstruir completamente a área de Cable Beach e reconstruir
Tocar -
Antonio Accurso –
Construção em Montreal –
Tony Accurso é o proprietário do iate Touch. Accurso é um empresário da construção civil de Quebec. Ele chefiou as Construções Louisburg e Simard-
Simard-
Em 2012, a autoridade de construção de Quebec suspendeu as licenças de operação de ambas as empresas depois que elas foram consideradas culpadas de evasão fiscal. O iate Touch de Tony Accurso foi colocado à venda.
Tranquilidade –
Tom S. Holderby –
Woodland Heights de Burlington
Tom Holderby é o proprietário do iate Tranquility. Tom Holderby, ou Thomas Stuart Holderby, é um incorporador imobiliário baseado na Carolina do Norte, EUA. Ele fundou a TSH Development Company, ativa no desenvolvimento de apartamentos “Classe B plus” na Carolina do Norte.
Projetos bem-sucedidos incluem oWoodland Heights de BurlingtoneWoodland Heights de Reidsville. O iate Hatteras Tranquility pertencia anteriormente a Tom Weickardt, proprietário doClube Fluvial de Mequoncampo de golfe.
Tom Weickardt co-
Tribu –
Luciano Benetton –
Benetton –
Luciano Benetton é proprietário do iate Tribu. Benetton co-
Alguns anos mais tarde abriu a sua primeira loja e hoje o grupo Benetton conta com mais de 6.500 lojas, concretizando mais de 2 mil milhões de dólares em vendas. Através da holding familiar Edizione SRL, a família também possui ações naAtlântida,Grelha automáticae vários hotéis.
Luciano Benetton tem um patrimônio líquido estimado em US$ 2 bilhões. Seu iate Tribu, é um iate estilo explorador de 50 metros, construído pelo construtor italiano de iates Mundo Marine. Em 2013, o Tribu foi colocado à venda pelo valor de 13 milhões de dólares.
Triplo Sete (agora Lexa) –
Alexandre Abramov –
EvrazHolding (aço) –
O iate Triple Seven (777) foi construído para Alexander Abramov. Abramov é um bilionário russo que dirige a Evraz Holding. A Evraz Holding é a maior produtora de aço da Rússia, que controla 20 % da produção de aço da Rússia.
O iate Triple Seven foi construído pelos Reuben Brothers, com sede no Reino Unido, e vendido para Abramov em 2006. Em 2013, Abramov vendeu o 777 para o herdeiro do Multiplex, Tim Roberts, que ele a chamou de Lexa.
Senhora Triunfante –
Glenn Straub-
Pólo Palm Beach –
Super iate Há rumores de que Triumphant Lady é propriedade de Judith Sheindlin, também conhecida como Juíza Judy, mas na verdade, Glenn Straub, incorporador imobiliário de Wellington, Flórida, é o proprietário do iate Triumphant Lady.
Glenn Straub é o proprietário doPolo e Country Club de Palm Beach, mas também possui terrenos como o antigo Miami Heat Arena em Miami e o The Palm House Resort & Spa Hotel em Palm Beach.
Judith Sheindlin, também conhecida como Juíza Judy, é uma personalidade da televisão americana. Após sua aposentadoria como juíza em um tribunal criminal em 1996, Sheindlin foi abordada para estrelar um programa de televisão em um tribunal, apresentando casos reais com decisões reais.
Ela aceitou a oferta. Logo o programa tinha 10 milhões de telespectadores diariamente. Em 2005 o salário de Sheindlin era de 25 milhões de dólares por ano, em 2010 o seu salário já era de 45 milhões de dólares por ano.
O show é o programa diurno de maior audiência nos EUA. A juíza Judy foi o proprietário do iate Feadship Sua honra.
Salta –
John Darvish –
Darcars –
John Darvish é o proprietário do iate Tsalta. Darvish é o fundador daDarCars, um grupo de revendedores de automóveis com sede em Washington. A Darcars foi fundada em 1977 como uma Chrysler –
Hoje em dia, a DarCars é uma das maiores empresas privadas na área de Washington, realizando vendas de 1,25 mil milhões de dólares com 34 franquias e 2.000 funcionários. John Darvish é o presidente da empresa, enquanto a gestão diária é feita por seus três filhos, John, Jamie e Tammy Darvish.
A família é ativafilantropia. Em 2014, Tammy Darvish foi nomeada Filantropa do Ano do Condado de Montgomery. O iate Tsalta ('At Last' escrito ao contrário) foi construído pelo construtor de iates norte-americano Westport.
Tsumat –
Alfredo Chedraui Obeso –
Chedraui –
Alfredo Chedraui Obeso é o proprietário doTrindadeiate a motor Tsumat. Alfredo é dono da rede varejista mexicanaGrupo Comercial Chedraui. A Chedraui opera mais de 200 supermercados e hipermercados em mais de 25 cidades do México e é o quarto maior do México.
O grupo também atua no desenvolvimento imobiliário. A Chedraui foi fundada em 1927 por Lázaro Chedraui Chaya e hoje conta com mais de 35 mil funcionários. Em 2012, o grupo realizou vendas superiores a $5 mil milhões, com um lucro líquido de $ 120 milhões. O patrimônio líquido de Alfredo Chedraui Obeso é estimado em $ 1 bilhão.
O iate Tsumat foi construído pela Trinity e entregue ao seu proprietário em 2012. O design de interiores é feito pelo designer mexicano Ramon Alonso daLogger Design.
Terça–
Príncipe Salman bin Abdul Azziz Al Saud –
Príncipe Herdeiro da Arábia Saudita -
O luxuoso iate Tueq é propriedade de Príncipe herdeiro Salman bin Abdul Azziz Al Saudda Arábia Saudita.
Turama –
Família Latsis -
Transporte marítimo, Grupo Financeiro Europeu
Super iate Turama é propriedade da família de navegação grega Latsis. A família é agora proprietária do EFG Bank European Financial Group.
Turbulência –
construído para o falecido: Gary Comer (falecido em 2006) –
Moda: Fim das Terras –
Super iate A turbulência foi construída para Gary Comer. Gary Comer foi o fundador daFim das terras, um varejista de roupas por correspondência. A empresa começou como fornecedora de equipamentos de navegação.
Lands' End logo se expandiu para roupas em geral e móveis para casa. A empresa cresceu rapidamente e foi vendida paraSearsem 2002 por 2 mil milhões de dólares. Gary Comer morreu em 2006 de câncer de próstata, poucos meses após a entrega de seu iate Turmoil.
Comer possuía vários outros iates, todos chamados Turmoil.
Turquesa -
Douglas Barrowman –
Aston Property Ventures -
Douglas Barrowman é o proprietário do iate Turquesa. Barrowman é o fundador da Aston Ventures, uma empresa de investimentos com foco em serviços financeiros e negócios do setor de serviços. Os investimentos incluemCabos B3eGrupo de Engenharia Coates.
B3 Cable é um fabricante líder de cabos de cobre e fibra óptica. A Coates Engineering atua como uma empresa de fabricação de aço inoxidável de alta qualidade para as indústrias nuclear, aeroespacial, ambiental, de semicondutores e de fabricação em geral.
Barrowman também possui oGrupo Noxe investe em imóveis através de seuAston Propriedade Empreendimentos, O patrimônio líquido de Douglas Barrowman é estimado em mais de US$ 150 milhões. Seu iate Turquoise foi construído na Turquoise Yachts em 2011.
Barrowman a comprou em 2013 e a remodelou. Ela já está disponívelpara fretamentopor aproximadamente US$ 280.000 por semana. Barrowman colocou seu iate à venda, pois planeja construir um iate maior.
Turquesa -
João Whitehead –
Goldman Sachs –
John Whitehead é o proprietário do iate Turquesa. Whitehead é um ex-Goldman Sachs banqueiro, foi presidente da GS por mais de trinta anos. Ele foi vice-secretário de Estado dos EUA no governo do presidente Reagan. Atualmente, Whitehead é membro do conselho da Fundação Memorial WTC.
TELEVISÃO -
Emílio Fernando Azcárraga Jean –
Grupo Televisa –
Emilio Fernando Azcárraga Jean é o proprietário do iate TV. Emilio Fernando Azcárraga Jean é um empresário mexicano e proprietário daGrupo Televisa. O Grupo Televisa é a maior empresa de multimídia da América Latina.
Azcárraga Jean é creditado por transformar a Televisa na empresa próspera que é hoje, depois de quase ter falido. O Grupo Televisa hoje atua na produção e transmissão de televisão, publicação, televisão a cabo, produção e transmissão de rádio e muitas outras atividades de mídia.
Emilio Fernando Azcárraga Jean comprou o iate Madsummer de 78 metros do investidor imobiliário norte-americano Jeffrey Soffer e negociou seu iate menor de 45 metros Federação (então chamada de TV). Os iates mudaram de proprietário e de nome: Madsummer agora se chama TV, enquanto TV se chama Madsummer.
Twizzle –
Michael Stephen Bradfield –
Serviços de Seguro de Plano Hospitalar –
Michael Stephen Bradfield e sua esposa Bettina são os proprietários do iate à vela Twizzle.
Tzarina –
Janna Bullock –
Grupo RIG LLC
A investidora imobiliária Janna Bullock é proprietária do iate Tzarina. Janna Bullock é a fundadora da RIGroup, uma empresa de desenvolvimento imobiliário ativa na Rússia e em Nova York.
Ela se tornou famosa por 'lançar imóveis em Nova York', 'lançar imóveis é principalmente conhecido como comprar imóveis que precisam de reparos e consertos antes de revendê-los rapidamente com lucro. Ela se envolveu em problemas jurídicos quando o governo russo acusou ela e seu ex-marido (Alexei Kuznetsov, ex-ministro das finanças da região de Moscou) de roubar centenas de milhões de dólares do governo regional.
Tanto Kuznetsov quanto Bullock deixaram a Rússia em 2008, depois que as autoridades russas anunciaram uma investigação sobre se empresas ligadas à empresa de Bullock, RIGroup, obtiveram ilegalmente imóveis na região de Moscou. Em uma ação judicial, foi alegado que Bullock comprou o Amels-construído super iate Tzarina com fundos pertencentes ao Gazprombank.
O iate Tzarina foi construído como Tigre D'Or para Ian McGlinn. McGlinn era conhecido por emprestar 4.000 libras esterlinas a Anita Roddick, que usou o dinheiro para iniciar oOficina. Ele recebeu uma participação de 22% na Body Shop, o que lhe rendeu uma fortuna de 146 milhões de libras esterlinas (200 dólares).
Ulisses–
Graeme Hart-
Investimentos: Rank Grupo / Embalagem –
O iate Ulysses é propriedade do bilionário neozelandêsGraeme Hart.
Ulisses–
Johnny Ronan –
Grupo Ronan –
O iate Benetti Ulysses é propriedade do promotor imobiliário irlandês Johnny Ronan
Desfraldado –
Desfraldado –
Harry Macklowe –
Imóveis em Nova York –
Harry Macklowe é o proprietário do iate Unfurled. Macklowe é uma incorporadora imobiliária com sede em Nova York. Macklowecomeçou como corretor de imóveis, mas logo começou a se desenvolver.
Ele é famoso por desenvolver a Metropolitan Tower e por adquirir o Edifício General Motors. Mais tarde, ele perdeu o Edifício General Motors, que era a garantia de um empréstimo $ de 6 bilhões que ele deixou de pagar. Seus projetos atuais incluem 432 e 737 Park Avenue.
Em 2015 seu novo iate de 46 metros, também denominado Unfurled, será entregue pela Vitters. Ela foi projetada por German Frers e terá alguns recursos inovadores, como cápsulas de propulsão retráteis que reduzem a resistência durante a navegação.
O iate de 34 metros de Macklowe construído por Huisman é à vendacom um preço inicial de 6,9 milhões de euros.
Unidade –
Elena Ford –
Companhia Ford Motor –
Elena Anne Ford-
Sua mãe, Charlotte Ford, casou-se em breve com Stavros Niarchos, Elena era sua única filha. Elena Ford está atualmenteDiretor de Marketing GlobalnoFord Motor Company.
O iate Unity foi construído como Addiction em Amels, na Holanda.
Usher –
Michael Saylor –
Microestratégia –
Super iate Usher foi construído como Sr. Terrível para a família Herbst. A família Herbst é proprietária do Herbst terrível posto de gasolina e rede de lavagem de carros, com sede em Nevada. Ed Herbst iniciou o império dos postos de gasolina na década de 1950. Os postos também vendiam comida e cigarros.
Na década de 1980, seus netos introduziram as máquinas caça-níqueis nas estações. Isso se tornou um sucesso e Herbst se tornou a maior operadora de caça-níqueis (não-cassino) em Nevada. A família Herbst também atua em automobilismo.
Em 2013 o iate Mr Terrible foi vendido para Michael Saylor (fundador daMicroestratégia) que renomeou oiate Usher. Saylor também é dono do iate Harle.
Utopia III –
JR e Loren Rider –
Mercado América –
JR e Loren Ridinger são os proprietários do luxuoso iate Utopia III. JR e Loren são os fundadores da empresa de marketing na InternetMercado América. Fundada em 1992, a Market America gerou vendas acumuladas de $ 3,8 bilhões.
Foi realizado um montante total de $ 2,2 bilhões em lucros e comissões. A empresa tem 500 funcionários e está sediada em Greensboro, Carolina do Norte. Em 2010, a Market America adquiriuLoja.com, um site de comparação de compras. JR e Loren Ridinger têm um patrimônio líquido estimado em $ 300 milhões. Siga o blog JR Ridersaqui.
Utopia DVD–
Bill Miller –
Legg Mason Capital –
Bill Miller é o proprietário do luxuoso iate Utopia.Bill Milleré presidente e diretor de investimentos da Legg Mason Capital Management Inc.
Vai Bene –
Eric Clapton -
Música -
Eric Clapton é o proprietário do iate Va Bene.Eric Claptoné guitarrista, vocalista e compositor. Eric Clapton é considerado um dos guitarristas mais importantes e influentes de todos os tempos.
Clapton vendeu mais de 50 milhões de discos. O catálogo musical de Clapton e suas receitas com turnês renderam-lhe US$ 150 milhões. O iate de Eric Clapton, Va Bene, pertencia anteriormente a Bernie Ecclestone.
Valéria –
Yuriy Kosiuk –
HPM –
Há rumores de que Yuriy Kosiuk é o proprietário do iate Lurssen Valerie
Valoria –
Amâncio Ortega –
Inditex –
O bilionário espanhol Amancio Ortega é dono do iate a motor Valoria.
Desaparecer -
Larry van Tuyl –
Concessionária de automóveis Van Tuyl –
Larry van Tuyl é o proprietário do iate Vanish.
Vantagem –
João Pollock –
Gestão Elliott –
John Pollock é o proprietário do iate Vantage, ele comprou o iate por aprox. 21 milhões de dólares. Pollock é sócio do fundo de hedge Corporação de Gestão Elliott.
A Elliott foi fundada em 1977 e é um dos mais antigos fundos de hedge sob gestão contínua. A Elliott administra mais de US$ 1,4 bilhão em capital para grandes investidores institucionais e indivíduos ricos. O Vantage está disponível paracarta. John Pollock também possui um jato executivo Bombardier com registro N109QS.
Calvin Klein era o proprietário do iate Vantage. Calvin Klein fundouCalvin Klein Limitada em 1968. Desenha casacos e vestidos. Em 1971, Klein adicionou roupas esportivas, blazers clássicos e lingerie à sua coleção feminina. Em 1977, as receitas atingiram 30 milhões de dólares. Em 1981, a Fortune estimou a renda anual de Klein em US$ 8,5 milhões por ano.
Em 2002, Calvin Klein vendeu sua empresa por US$ 400 milhões em dinheiro e US$ 300 milhões em taxas de licença para um fabricante de camisas.Phillips Van Heusen Corp..
Vajoliroja –
Johnny Depp-
Atuação -
Johnny Depp era dono do luxuoso iate Vajoliroja.Johnny Deepé um ator e produtor de cinema americano. Ele faz muito sucesso com filmes comopiratas do Caribe, Alice no País das Maravilhas e Charly e a Fábrica de Chocolate.
Seus filmes arrecadaram mais de US$ 3 bilhões nos EUA e cerca de US$ 8 bilhões em todo o mundo. Ele foi indicado e ganhou vários prêmios. Em 2004, Depp formou sua produtora Infinito Nihil. Estima-se que Depp tenha ganho US$ 350 milhões, dos quais $300 milhões por seu papel na série de filmes Piratas do Caribe.
Vajoliroja recebeu o nome de sua família: “VA”, para sua namorada Vanessa Paradis, “JO”, para ele mesmo, “LIRO”, para seus 10 anos.
Vavá–
Vavá II –
Ernesto Bertarelli –
Serono –
IatesVaVae VaVa II são propriedade do bilionário britânico Ernesto Bertarelli.
Velsheda –
Ronald de Waal –
Varejo: WE Fashion –
Ronald de Waal é o proprietário do iate à vela Velsheda. De Waal possuiNÓS Moda, uma rede de varejo de moda holandesa.
A WE fashion foi fundada em 1917 pelo avô de Ronald de Waal. A empresa começou com atacado de moda, mas se concentrou no varejo na década de 1960. A empresa tem agora 3.000 funcionários e 250 lojas na Holanda, Alemanha, França e alguns outros países europeus.
Ronald de Waal comprouJ-
Veni Vidi Vici –
Vincent Tchenquiz –
Propriedade Rotch
Vincent Tchenquiz é o proprietário do iate Veni Vidi Vici. Tchenquiz é co-
Vênus –
Laurene Powell Jobs + patrimônio líquido de US$ 7 bilhões –
Maçã -
Super iate Vênusfoi construído para a Apple co-
VF-
Jack Taylor –
Empresa Aluguel de Carro –
Super iate VF-
Após a guerra, e depois de trabalhar como gerente de vendas em uma concessionária Cadillac, Jack Taylor iniciou um negócio de leasing de automóveis chamado Executive Leasing Company. Em 1969 mudou o nome para Enterprise (em homenagem ao Porta-aviões USS Enterpriseno qual ele serviu na Segunda Guerra Mundial.
A empresa cresceu rapidamente e após a aquisição da National Car Rental e Alamo Rent a CarEnterprise Rent a Carficou em 21º lugar na lista da Forbes de “Maiores Empresas Privadas da América” de 2008. A Enterprise é hoje a maior locadora de automóveis dos Estados Unidos, com receitas de US$ 18 bilhões e 68 mil funcionários.
Jack Taylor tem agora um patrimônio líquido de US$ 11 bilhões. Em 2012, Jack Taylor vendeu seu iate VF15, que agora é renomeado como Match Point.
Vertigem –
Rupert Murdoch –
Corporação de Notícias –
O iate à vela Vertigo é propriedade do bilionário editorial Rupert Murdoch.
Curiosidade Vibrante –
Wurth de Reinhold –
Wurth –
Reinhold Wurth é o proprietário do iate Vibrant Curiosity. Ele é dono do Grupo Wurth. OGrupo Wurt é um atacadista internacional de ferramentas elétricas, fixadores, parafusos, acessórios e outros materiais de construção.
O Grupo Wurth foi fundado pelo pai de Reinholds, Adolf Wurth, em 1945. O Grupo Worth é hoje líder de mercado mundial em materiais de fixação. O grupo é composto por mais de 400 empresas em 80 países, com 64 mil funcionários. Reinhold Würth é um arte colecionador, possuindo mais de 15.000 obras, principalmente de arte da Modernidade Clássica.
O iate Vibrant Curiosity de Reinhold Würth foi entregue por Oceânico Em 2008.
Vitória Del Mar II–
John R Miller –
Empresa Nacional de Embalagem de Carne Bovina -
John R Miller é o proprietário do iate Victoria del Mar, que adquiriu da propriedade de David Copley.Leia mais sobre John Miller aqui.
Vitória M –
Ziyad Manasir -
Consultoria Stroygaz –
Há rumores de que o bilionário russo Ziyad Manasir é o proprietário do iate Victoria M. Ziyad Manasir é o proprietário doConsultoria StroygazGrupo de companhias.
A Stroygazconsulting atua na construção de campos de petróleo, gás e condensado, estações de compressão, oleodutos troncais, rodovias, pontes, ferrovias e linhas de metrô. Os clientes incluem Gazprom, Transneft, Lukoil e Nord Stream. Ziad Manasir nasceu em Amã, na Jordânia (e seu iate Victoria M está registrado na Jordânia).
Manasir mudou-se para a URSS no final dos anos 80 e fundou a sua primeira empresa em 1992. Hoje em dia, a Stroygazconsulting é a maior empresa de construção da Rússia, com mais de 60.000 funcionários. Com um patrimônio líquido de US$ 1,3 bilhão, Ziyad Manasir é um dos russos mais ricos.
Seu iate Victoria M foi construído com base em Moscou Iates Timmerman, fundada por Roman Trotsenko. Manasir agora possui o iate Dar.
Vila Velebita –
Pavo Zubak –
Zubak automático –
Pavo Zubak é proprietário do iate Vila Velebita. Zubak é o fundador daAuto Zubak. Auto Zubak é importador de Volkswagen, Audi, Seat na Croácia. A Auto Zubak também possui concessionárias em todas as grandes cidades croatas.
Zubak também possuíaPZ Auto, uma concessionária Volkswagen, Audi e Porsche, mas Zubak vendeu recentemente suas ações na PZ Auto. Pavo Zubak é um dos croatas mais ricos, com um patrimônio líquido estimado em 100 milhões de dólares.
Viriella –
Vitório Moretti –
Spa Moretti –
Vittorio Moretti é proprietário do iate à vela Viriella. Moretti é o fundador daSPA Moretti, um grupo com sede em Itália ativo na construção e promoção imobiliária.
A Moretti é especializada em soluções pré-fabricadas de concreto. Através da holding Terra Moretti, o grupo investe em outras atividades como construção de iatesMaxi Golfinho, enólogos Contadi Castaldi,L'Albereta, eVinho Petra.
O iate à vela Viriella foi construído no estaleiro Maxi Dolphin do próprio Moretti. O iate foi projetado por German Frers.
Virginiano –
Anthony Bamford –
JCB –
O Barão Anthony Paul Bamford é o presidente da JCB Limited. Ele é o dono do iate Virginian
Visão –
Hasso Platner –
software: SAP –
Hasso Plattner é proprietário do iate Visione.
Vive a Vida –
Willy Michel –
Dispositivos médicos: Ypsomed –
Willy Michel é o proprietário doiate Vive la Vie. Ele é um empresário suíço conhecido por desenvolver bombas de insulina para otratamento de diabetes.
Viver –
Philip Rinaldi – patrimônio líquido > US$ 350 milhões –
Investimentos: Phoenix Capital –
Philip Rinaldi é dono do iate Vivere de 35 metros. Rinaldi é presidente do Phoenix Capital, um banco de investimento dos EUA. Rinaldi é o fundador da Recursos de Coffeyville.
Rinaldi adquiriu os ativos de Coffeyville com a liquidação da Farmland, juntamente com o parceiro financeiroCapital Pégaso, uma empresa de private equity à qual Rinaldi era então afiliado. Coffeyville Resources é uma refinaria de petróleo e produtora de fertilizantes nitrogenados.
A empresa gerou mais de $ 1,7 mil milhões em vendas antes de ser vendida em 2005 à Goldman Sachs Capital Partners por cerca de 750 milhões de dólares.
VvS1 –
Michael Hill –
O iate VvS1 é propriedade do joalheiro neozelandês Michael Hill. Hill fundou a varejista global de joias Joalheiro Michael Hillem 1979. O grupo possui hoje 240 lojas na Austrália, Nova Zelândia, Canadá e Estados Unidos.
Michael Hill realiza vendas anuais de mais de US$ 400 milhões com 2.000 funcionários. Hill também possuiAs colinascampo de golfe em Arrowtown, Nova Zelândia. Michael Hill tem um patrimônio líquido estimado em cerca de US$ 200 milhões.
Wabi Sabi –
Artur Kubert –
AlixPartners –
Super iate Wabi-
Alix Partners foi vendida paraCapital CVCpara $ 1 bilhão em 2012.Parceiros Alixfoi fundada por Jay Allix em 1981 e tornou-se uma empresa de consultoria de muito sucesso, com mais de 1.000 funcionários. Na verdade, é possível que o Sr. Jay Alix seja o proprietário da Wabi-
Tanto Kubert quanto Alix estão envolvidos na Lakeview Capital e parece que o Sr. Alix realmente tem recursos para possuir um iate. Superyachtfan não tem certeza… Wabi Sabi foi entregue por Westport Iatesem 2011.
Cunha também–
Issam M. Tarifas –
O Grupo Cunha –
Superyachtfan tem uma página sobreTarifas de Issam e seu iate Wedge Too.
Rodas –
Rick Hendrick –
Grupo Automotivo Hendrick –
Rick Hendrick é o proprietário do iate Wheels.
Nuvem branca–
Craig McCaw-
Celular McCaw –
Super iate White Cloud era propriedade do bilionário McCaw CellularGraig McCaw. Ele vendeu o iate em 2014, agora se chama
Pombo Branco –
Construída como Constance para Alan Dabbiere –
Manhattan Associates (cadeia de suprimentos)www.manh.com
O Sr. Dabbiere é o fundador da Manhattan Associates, uma empresa de software de execução da cadeia de suprimentos, com ações listadas na NASDAQ. Dabbiere é atualmente presidente da empresa de investimentos Pegasys Inc, que detinha 45% das ações da Manhattan Associates.
Rosa Branca De Drachs –
Michael Evans –
Grupo de Propriedade Evans –
Super iate Rosa Branca de Drachsé propriedade do promotor imobiliário do Reino Unido Michael Evans. Evans é proprietário do Evans Property Group.
Rosa dos Ventos de Amsterdã –
Roger Lábios –
falência (ex: imóveis) –
Windrose de Amsterdã foi construída para o incorporador imobiliário Chris Gongriep, proprietário daG&S Vastoed. Chris Gongriep é na verdade o fundador do construtor de iates Holanda Jachtbouw.
Em 2010, Gongriep vendeu o iate Windrose de Amsterdã para Roger Lips. Roger Lips foi um incorporador imobiliário de sucesso com seu Lips Capital Group. Em 2013, a Lips foi declarada falida. Seu iate está atualmenteà venda.
Movimentação vencedora –
Stephen Bisciotti –
Aerotek –
Stephen ou Steve J. Bisciotti é o proprietário do iate Winning Drive.
WinWin –
Kim Schindelhauer –
Aixtron AG –
Kim Schindelhauer é proprietária do iate à vela WinWin. Schindelhauer é co-
A Aixtron é especializada na fabricação de equipamentos de deposição de vapor químico metalorgânico (MOCVD), para clientes da indústria de semicondutores. Em 2014, a Aixtron realizou vendas de 194 milhões de euros com 789 funcionários.
Kim Schindelhauer possuía anteriormente um iate à vela de 29 metros chamado Scorpione dei Mari.
Xerxseas II –
Rodin Younessi –
Corrida Younessi –
Rodin Younessi é o proprietário do iate Xerxseas II. Younessi é um piloto americano e proprietário deCorrida Younessi.
Younessi participou das 24 Horas de Le Mans de 2013. Younessi também possui algumas das concessionárias Harley Davidson de maior sucesso na Flórida: SpaceCoast Harley,Fúria dos Falcões Harley-
Seu Pershing 88 Xerxseas II pode atingir uma velocidade máxima de 40 nós.
Xnoi –
João Tamburi –
Parceiros de Investimento Tamburi –
Giovanni Tamburi é proprietário do iate à vela Xnoi. Xnoi (pronuncia-se Per Noi ou For US) foi construído pelo famoso construtor italiano de iates Perini Navi e entregue ao seu proprietário Giovanni Tamburi em 2012.
Tamburi é o fundador daParceiros de Investimento Tamburi, uma empresa de investimento italiana listada em ações. A Tamburi Investment Partners (ou TIP) investe com posições minoritárias em empresas de médio porte. Os investimentos incluem Amplificador(um especialista líder em aparelhos auditivos),Bolzoni (acessórios para empilhadeiras) eMoncler(a famosa marca de roupas de inverno).
Giovanni Tamburi possui aprox. 9,4 milhões de ações no valor de cerca de US$ 35 milhões (junho de 2014). O patrimônio líquido de Giovanni Tamburi é estimado em US$ 50 milhões.
Y3K –
Claus-
Ofensiva, navegação, Hamburgo –
Claus-
A Offen Tankers opera oito navios-tanque e tem outros 8 em construção na Coreia do Sul. Offen Bulkers opera quatro navios bunker. No total, o grupo Offen conta com 4.500 funcionários.
Claus-
Yalla –
Naquib Sawiris –
Grupo Orascom –
Naquib Sawiris é o proprietário do iate Yalla. Leia mais aqui.
Sim –
Xeque Hamdan bin Zayed Al Nahyan
Emirados Árabes Unidos
Yersin –
François Fiat –
Franprix –
François Fiat é o proprietário do iate Yersin.
Iogue –
Stéphane Courbit –
Entretenimento Endemol / My MajorCompany –
Stéphane Courbit era o proprietário da super iate Yogi, que afundou em 2012. Courbit iniciou sua carreira como produtor de televisão. Em meados dos anos 90, ele co-
Stephane Courbit tornou-se CEO da Endemol França. Courbit é agora um investidor através do seu grupo LOV. A Financière Lov está envolvida nos negócios digitais e de entretenimento com Banijay (produção televisiva, serviços técnicos e programação), Mangas Gaming (jogos online, agora chamados Grupo Betclic Everest),Rentabilweb(Internet e redes de publicidade na Internet), My Major Company (um site comunitário dedicado à produção de conteúdo cultural.
A Financière Lov também é a principal acionista da Direct Energie.
Z-
Konstyantin Zhevago –
Ferrexpo –
O bilionário ucraniano Konstyantin Zhevago é o proprietário do iate Z.
Zéfira –
Salvatore Trifiro –
Escritório de Advocacia Trifirò & Partners –
Salvatore Trifiro é proprietário do iate à vela Zefira. Trifiro é o fundador do escritório de advocacia italianoTrifirò & Parceiros. Trifiro & Partners é um grande escritório de advocacia com sede em Milão, com escritórios em Roma, Torino e Trento.
Com 85 funcionários, o escritório assessora grandes empresas italianas e estrangeiras. Salvatore Trifiro e sua esposa Paola são marinheiros ativos. Eles possuíram vários iates à vela incluindo os iates à vela Jongert Happy Taurus eAnamcara, um Cantieri di Pisa, o Ed Dubois projetou o Kokomo (construído para Lang Walker) e, recentemente, o Fitzroy Zefira.
Zeepard–
Sietse Koopmans –
ASEP (vendido para National Oilwell Varco) –
Sietse Koopmans é proprietária do iate a motor Zeepaard. Koopmans era o presidente do grupo ASEP, fundado por seu pai. ASEP começou como Aggreko (Agregados Koopmans) em 1962.
A empresa tornou-se líder na produção de equipamentos para poços de petróleo. Em 2009, a ASEP foi adquirida pela National Oilwell Varco por aproximadamente $ 200 milhões.
Zita –
Bjørn Rune Gjelsten –
Gjelsten Holding –
Bjørn Rune Gjelsten é o proprietário do iate Zita. Bjørn Rune Gjelsten é o fundador e presidente da Gjelsten Holdinge é o co-
A RGI investiu em pesca, cimento e petróleo e gás. Na década de 1990, a RGI adquiriu o Grupo Norueguês Aker. Aker ASAatua na pesca offshore, construção e engenharia. Bjorn Gjelsten foi presidente da Aker e Aker RGI de 1996 a 2000.
Gjetsten agora investe em imóveis por meio deGrupo FabritiuseGrupo Profiere é dono deInterior infantil, a maior e mais lucrativa cadeia de têxteis-lar da Noruega, com 111 empresas-
Bjørn Rune Gjelsten é uma das pessoas mais ricas da Noruega. Uma lista norueguesa de ricos estima seu patrimônio líquido em 600 milhões de dólares.
Zoom Zoom Zoom –
Construído para: Jamie Coulter –
Rede de restaurantes Lone Star –
Jamie B. Coulter era o proprietário do iate Zoom Zoom Zoom. Coulter é presidente e CEO da Coulter Enterprises, Inc., uma empresa de investimento privado. Ele foi o fundador de Lone Star Steakhouse & Saloon, Inc..
Em 2006, ele vendeu a empresa por mais de US$ 100 milhões para private equity. A Lone Star operava mais de 200 restaurantes. Jamie Coulter também é dono doGrupo de restaurantes Fox and Houndque era anteriormente conhecida como Total Entertainment Restaurant Corporation.
O Fox and Hound Restaurant Group possui e opera restaurantes de entretenimento de alta energia sob as marcas Fox and Hound and Bailey's.