| ਨਾਮ: | OceanXplorer |
| ਲੰਬਾਈ: | 87 ਮੀਟਰ (286 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 6 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 12 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 31 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 62 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਫਰੇਇਰ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਗ੍ਰੇਸ਼ਮ ਯਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਗ੍ਰੇਸ਼ਮ ਯਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਸਾਲ: | 2010/2020 |
| ਗਤੀ: | 16 ਗੰਢਾਂ |
| ਇੰਜਣ: | ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ AZP 100 ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 4,398 ਟਨ |
| IMO: | 9533373 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 200 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 15 – 20 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਰੇ ਦਲਿਓ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦ OceanXplorer 1 ਯਾਟ ਕੋਈ ਆਮ ਭਾਂਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਕਿ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਖੋਜ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। 2010 ਵਿੱਚ ਫਰੇਇਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੋਲਸਟੈਡ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ 2019 ਵਿੱਚ ਡੈਮੇਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ OceanXplorer 1 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।
ਜਹਾਜ਼ ਮਾਣ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ AZP 100 ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ। 16 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 11 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ 6,000 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, OceanXplorer 1 ਸੱਚਮੁੱਚ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 60 ਸਮਰਪਿਤ ਚਾਲਕ ਦਲ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਤੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ 18 ਮਹਿਮਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਰੇ ਇਸਦੇ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਸ਼ਨਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, ਸੀਟੀਡੀ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਫਿਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿੱਚ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਿਸ਼ਨ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਡਾਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, OceanXplorer 1 ਚਾਰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਜੋ ਕਿ ਵਿਗਿਆਨਕ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੈਬਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪੀ, ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਟੈਂਕ, ਜੈਨੇਟਿਕ ਕ੍ਰਮ, ਅਤੇ ਬਾਇਓ-ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਆਨਬੋਰਡ ਹੈਂਗਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ. ਇਹ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਲੈਸ ਹੈ ਬਲਕਿ ਖੋਜ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਯਾਟ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ ਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਜੋ ਕਿ ਯਾਟ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਖੋਜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਮਾਣ ਮਾਲਕ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਰਬਪਤੀ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਰੇ ਦਲਿਓ. ਰੇ ਡਾਲੀਓ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਬਪਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਹੇਜ ਫੰਡ ਮੈਨੇਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੇਜ ਫੰਡ, ਬ੍ਰਿਜਵਾਟਰ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਦੇ ਸਹਿ-ਮੁੱਖ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
OceanXplorer 1 ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ $200 ਮਿਲੀਅਨ, ਲਗਭਗ $20 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਪੱਧਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਾਰੇ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਟੋਆਂ ਡੱਚ ਯਾਚਿੰਗ.
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਯਾਟ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਗ੍ਰੇਸ਼ਮ ਯਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਗ੍ਰੇਸ਼ਮ ਯਾਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਵੱਕਾਰੀ ਯੂਕੇ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਟੂਡੀਓ, ਲੰਡਨ ਦੇ ਹਲਚਲ ਵਾਲੇ ਦਿਲ ਅਤੇ ਰੋਮਸੇ ਦੇ ਮਨਮੋਹਕ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਆਪਣੇ ਦਫਤਰਾਂ ਤੋਂ ਮਾਣ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਂਡੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਨ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਪਣਡੁੱਬੀ1,000 ਮੀਟਰ (3,280 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਰ ਨਾਲ s. ਇੱਕ ਵੀ ਹੈ ਆਰਗਸ ਆਰ.ਓ.ਵੀ 6,000 ਮੀਟਰ (19,685 ਫੁੱਟ) ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ H125 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ N988MD. ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ.
ਏਅਰਬੱਸ H125 ਇੱਕ ਹਲਕਾ, ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉੱਚਾਈ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਨਤ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦਿੱਖ ਏਅਰਬੱਸ H125 ਇਸਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਓ। H125 ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਾਧਾਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰਬੱਸ H125 ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਰਫਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ, H125 ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। 4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ H125 ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ। ਏਅਰਬੱਸ H125 ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਲਚਕਦਾਰ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੱਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰਬੱਸ H125 ਹਲਕੇ, ਸਿੰਗਲ-ਇੰਜਣ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ।
ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ
ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!