| ਨਾਮ: | ਐਟਲਾਂਟਿਸ II |
| ਲੰਬਾਈ: | 116 ਮੀਟਰ (380 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 13 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 26 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 8 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 17 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਹੇਲੇਨਿਕ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਕੈਸਰ ਪਿਨਾਉ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਕੈਸਰ ਪਿਨਾਉ |
| ਸਾਲ: | 1981 |
| ਗਤੀ: | 14 ਗੰਢਾਂ |
| ਇੰਜਣ: | ਪੀਲਸਟਿੱਕ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 3,243 ਟਨ |
| IMO: | 1000667 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 100 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 10 – 15 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਫਿਲਿਪ ਨੀਆਰਕੋਸ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਸ਼ਕਤੀ, ਅਮੀਰੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਜੋਂ, ਐਟਲਾਂਟਿਸ II ਯਾਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਇਹ ਮਰਹੂਮ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੈਨੇਟ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟੈਵਰੋਸ ਨੀਆਰਕੋਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਉੱਚ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ।
ਨਿਆਰਕੋਸ, ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੈਨੇਟ ਅਰਸਤੂ ਓਨਾਸਿਸ ਨੂੰ ਪਛਾੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਭੈਣ ਯਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਅਜਿਹੀ ਸੀ ਕਿ ਨੀਆਰਕੋਸ ਨੇ ਓਨਾਸਿਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ superyacht, ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਓ. ਨਤੀਜਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਿਕੜੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਅਟਲਾਂਟਿਸ I ਸੀ (ਹੁਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਵਟਿਲਵਸ, ਪਹਿਲਾਂ ਈਸ਼ਾਮ ਅਲ ਬਹੇਰ), ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਟਲਾਂਟਿਸ II, ਅਤੇ ਤੀਜਾ, ਕਦੇ ਪੂਰਾ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹਲ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਐਟਲਾਂਟਿਸ II, ਜੋ ਕਿ 1981 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨਿਆਰਕੋਸ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਹੇਲੇਨਿਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ. ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਉਪਜ ਹੈ ਕੈਸਰ ਪਿਨਾਉ, ਬਾਰੀਕ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦਾ ਮਾਣ.
ਐਟਲਾਂਟਿਸ II ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਪਿਆ ਹੈ ਪਾਇਲਸਟਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਉਸ ਨੂੰ 14 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ 12 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਮਜਬੂਤ ਸਟੀਲ ਹਲ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਸਟੀਲ, ਹਿੱਸਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਟਲਾਂਟਿਸ II ਉਸ ਦੀ ਬਰਥ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ ਮੋਨਾਕੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2016 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ, ਉਹ ਸੇਂਟ ਟ੍ਰੋਪੇਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਿਰਪਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਐਟਲਾਂਟਿਸ II ਹੁਣ ਯੂਨਾਨੀ ਅਰਬਪਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਫਿਲਿਪ ਨੀਆਰਕੋਸ. ਸਟੈਵਰੋਸ ਨੀਆਰਕੋਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੁੱਤਰ ਵਜੋਂ, ਫਿਲਿਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੇ ਰੂਪ ਵਜੋਂ, ਐਟਲਾਂਟਿਸ II ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮੁੱਲ ਹੈ $100 ਮਿਲੀਅਨ. ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ $10 ਮਿਲੀਅਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਯਾਟ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
SuperYachtFan Yacht Ownersdatabase 2025
