| Nome: | Rosa d'Oro |
| Lunghezza: | 62 m (202 piedi) |
| Ospiti: | 12 |
| Equipaggio: | 13 |
| Costruttore: | San Lorenzo |
| Progettista: | Officina Italiana |
| Arredatore d'interni: | Officina Italiana |
| Anno: | 2023 |
| Velocità: | 16 |
| Motori: | Caterpillar |
| Volume: | 1291 tonnellate |
| IMO: | 9914565 |
| Prezzo: | $75 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | $7,5 milioni |
| Proprietario: | Costantino Strukov |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
Quando si tratta di lusso ed eleganza in alto mare, pochi yacht possono essere paragonati al Yacht Rosa d'Oro. Prodotto dal rinomato costruttore di yacht San Lorenzo e brillantemente progettata da Officina Italiana, la Rose d'Or è una testimonianza dell'artigianato e dello stile moderno degli yacht.
Ingegneria superiore: Con i robusti motori Caterpillar, lo yacht Rose d'Or naviga con sicurezza a una velocità di 12 nodi e può raggiungere l'impressionante velocità di 16 nodi.
Design lussuoso: Al di là della sua performance, il suo design è una festa per gli occhi. Ogni curva e dettaglio è meticolosamente realizzato, facendola risaltare in qualsiasi porto turistico.
Interni opulenti: Lo yacht vanta interni che riflettono opulenza e comfort. Dalle cabine spaziose ai sistemi di intrattenimento di prima qualità, agli ospiti viene assicurata una grande esperienza.
Proprietà stimata: Di proprietà del magnate russo Costantino Strukov, lo yacht è un simbolo del suo illustre viaggio dall'estrazione del carbone all'essere uno dei principali azionisti dell'industria dell'oro.
Valutazione: Riflettendo la sua grandezza e le sue amenità, la Rose d'Or ha un valore sbalorditivo di $75 milioni con costi operativi annuali di circa $7 milioni.
Entrare nella Rose d'Or è come entrare in un palazzo sull'acqua. Ogni centimetro di lei interno trasuda opulenza e attenzione ai dettagli. La ricca e lucida lavorazione del legno si abbina elegantemente con arredi raffinati ed intricati elementi di design realizzati a mano, riflettendo sia l'eleganza moderna che il lusso senza tempo. Ciascuna delle cabine degli ospiti è progettata come un rifugio personale, combinando spazio e comfort con tessuti lussuosi e servizi all'avanguardia.
Un grande salone, con finestre panoramiche, offre agli ospiti un luogo sereno in cui rilassarsi godendosi una vista ininterrotta sull'oceano. I sistemi di intrattenimento all'avanguardia, le zone pranzo e gli spazi lounge sono tutti realizzati su misura per il massimo divertimento e relax. Ogni angolo degli interni dello yacht parla della visione di Officina Italiana Design e dei rigorosi standard dell'artigianato San Lorenzo, garantendo che ogni viaggio a bordo della Rose d'Or sia un'esperienza di lusso senza precedenti.
Il proprietario dello yacht, Costantino Strukov, non è estraneo al lusso e alla grandiosità. Il suo viaggio dalle miniere della Russia per diventare un miliardario è una storia di ambizione, strategia e senso degli affari. Le sue avventure in vari settori minerari, in particolare l'oro, hanno consolidato la sua posizione nell'industria globale. Possedere yacht come il Rose d'Or e il San Lorenzo Reve D'Or, prendono il nome dalla sua fiorente attività orafa, sono solo alcuni simboli del suo vasto impero.
La proprietà dello yacht è strutturata attraverso una società di leasing ungherese.
Il prezzo è stimato a $75 milioni, lo yacht Rose d'Or è una testimonianza dell'epitome del lusso marittimo e dell'eccellenza ingegneristica. Questo valore non si riflette solo nelle sue dimensioni e nei suoi servizi, ma anche nella squisita fattura, nella finezza del design di Officina Italiana e nella tecnologia marittima avanzata impiegata da San Lorenzo.
Manutenzione annuale, garantendo che rimanga in ottime condizioni, ha una media di circa $7 milioni, rendendola non solo una nave lussuosa ma un investimento significativo nel mondo dello yachting d'élite.
Lo yacht Rose d'Or non è solo una nave; è un capolavoro galleggiante che rappresenta l'apice del lusso e dell'ingegneria. Sia che sia ancorata al largo di una baia isolata o che abbellisca i porti dei porti più esclusivi del mondo, è una testimonianza della visione dei suoi creatori e del prestigio del suo armatore.
San Lorenzo è un costruttore di yacht italiano attivo dal 1958. L'azienda è specializzata nella progettazione, produzione e vendita di yacht custom build. La società è di proprietà di Massimo Perotti. È proprietario dello yacht ALMAX. I progetti degni di nota includono Attila, ALCHEMIST, E Sevens Sins.
Officina Italiana Design è una società italiana di yacht design specializzata nella progettazione e nell'ingegnerizzazione di superyacht personalizzati di fascia alta. Lo studio di design è stato fondato nel 1994 da Mauro Micheli e Sergio Beretta. L'azienda ha sede a Bergamo, vicino a Milano. L'azienda è nota per i suoi design innovativi ed eleganti e ha una reputazione per la fornitura di yacht belli e funzionali. I progetti degni di nota includono Attila, ALCHEMIST, E Piero Ferrari's yacht GARA.
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La rosa d'oro prezzo dello yacht è $ 75 milioni. Se hai maggiori informazioni sullo yacht o sul suo proprietario, inviaci un'e-mail ([email protected]).
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Quello dello yacht interno è progettato da Officina Italiana.
Non sono ancora state rilasciate foto degli interni. Queste sono le foto della sua gemella ALCHEMIST, posseduto da Fernando Espinosa Abdalà.
Queste sono solo foto di esempio. Non siamo sicuri di quale marca di tender per yacht di lusso si tratti superyacht ha. Altre gare d'appalto per yacht
Vedi il nostro Galleria fotografica di questo yacht.
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