| Nome: | Madame Gu |
| Lunghezza: | 99 m (325 piedi) |
| Ospiti: | 12 in 6 cabine |
| Equipaggio: | 36 in 18 cabine |
| Costruttore: | Feadship |
| Progettista: | Winch Design |
| Arredatore d'interni: | Winch Design |
| Anno: | 2013 |
| Velocità: | 24 nodi |
| Motori: | MTU |
| Volume: | 2.991 tonnellate |
| IMO: | 1011331 |
| Prezzo: | US$ 150 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | US$ 10-15 milioni |
| Proprietario: | Andrej Skoch |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
Nel dominio esclusivo della lussuosa ingegneria marittima, il Yacht della signora Gu irradia prestigio e splendore. Lanciato in 2013 dal rispettato titano della costruzione navale olandese, Feadship, questa nave ha richiesto quattro anni di meticolosa costruzione per essere portata in vita. Con una lunghezza impressionante di 99 metri, Madame Gu si erge con orgoglio come uno dei più grandi yacht mai costruiti nei Paesi Bassi.
Caratteristiche uniche di Madame Gu:
Dettagli sulla proprietà:
Aspetti monetari:
L'estetica del design iconico del Madame Gu yacht sono stati accuratamente scolpiti dall'acclamato Disegni di Andrew Winch. Sia i suoi accattivanti esterni che i sontuosi interni riflettono l'eleganza e la raffinatezza distintive dello studio. Il coronamento dell'abilità ingegneristica di questo yacht è la sua capacità di raggiungere senza sforzo una velocità massima di 24 nodi, alimentata dalla forza affidabile di quattro MTU Motori diesel 20V. La sua confortevole velocità di crociera è di 15 nodi costanti. A testimonianza del suo eccezionale design e delle sue prestazioni, Madame Gu è stata insignita dell'ambito titolo di Superyacht dell'anno nel 2014.
Portando il lusso a livelli ineguagliabili, Superyacht Madame Gu vanta un ambiente completamente chiuso hangar per elicotteri, rispecchiando le caratteristiche superiori di Ecstasea, un'altra rinomata nave di lusso. Mettendo in mostra il suo design versatile, questo hangar può essere facilmente trasformato in uno di classe mondiale campo da squash, offrendo ai suoi ospiti un'esperienza di svago unica.
Aggiungendo un altro livello di opulenza, lo yacht è dotato di un tender notevole: a Eurocopter Dauphin AS 365N3, intestata a Monacair, con il numero di registrazione 3A-MGU. Valutato circa $9 milioni, questo elicottero è una testimonianza del lusso che incarna lo yacht Madame Gu.
Scavando nella proprietà dello yacht Madame Gu, il miliardario dietro questa magnifica nave è Andrej Skoch. Il padre di Skoch, Vladimir Skoch, è il beneficiario di un trust che detiene una partecipazione di 30% in USM Holdings. Questa holding vanta diverse attività, tra cui Metalloinvest, uno dei maggiori produttori mondiali di minerale di ferro e ferro bricchettato a caldo, e Megafon, uno dei principali operatori di telecomunicazioni in Russia.
Sebbene inizialmente contestate, le indagini dell'International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ) hanno confermato che la famiglia Skoch possiede effettivamente Madame Gu. Il contratto di acquisto è stato inizialmente firmato da Castel Shipping, con sede in Belize, ma durante la costruzione il progetto è stato venduto ad Almano Holding nelle Isole Cayman. È stato rivelato che Elena Lickach, la moglie di Skoch, possiede Almano Holdings. Pertanto, si può affermare che mentre Skoch potrebbe non possedere lo yacht a suo nome, sua moglie lo fa.
M/Y Madame Gu, con le sue caratteristiche impareggiabili e il design di alto livello, porta un valore stimato di $150 milioni. I suoi costi di gestione annuali si aggirano intorno a $15 milioni, riflettendo la sostanziale manutenzione richiesta per una nave così squisita. È importante notare che il prezzo di uno yacht, in particolare uno del calibro di Madame Gu, può variare in modo significativo a seconda di vari fattori quali dimensioni, età, livello di lusso, tecnologia e materiali utilizzati nella sua costruzione.
La passione marittima del signor Skoch non è iniziata con Madame Gu. Prima di lei, era il proprietario dello yacht a motore Gu, costruito da Amels, successivamente ribattezzato Lady Gulya. Questa magnifica nave è stata ora venduta e ribattezzata ancora una volta, assumendo il soprannome di Astrid Conroy.
Feadship è una società olandese di costruzione di yacht, con sede ad Aalsmeer e Kaag, Paesi Bassi. Fondato nel 1949, è considerato uno dei costruttori di yacht più prestigiosi ed esclusivi al mondo. Feadship è specializzata nella costruzione di yacht a motore di lusso su misura, di dimensioni variabili da 40 metri a oltre 100 metri di lunghezza.
Feadship gli yacht sono noti per la loro eccezionale maestria, il design innovativo e l'uso di tecnologie avanzate. L'azienda offre anche una vasta gamma di servizi, tra cui progettazione, ingegneria e costruzione di yacht, nonché assistenza e manutenzione post-vendita.
Feadship gli yacht sono molto ricercati da persone facoltose e celebrità di tutto il mondo e l'azienda ha costruito yacht per molti clienti di alto profilo.
Feadship è una collaborazione tra i costruttori di yacht De Vries e Van Lent. I progetti degni di nota includono Anna, SYMPHONY, E Faith.
Progettazione di Andrew Winch è uno studio di progettazione di yacht e aerei di lusso con sede a Londra, Regno Unito. L'azienda è stata fondata da Andrew Winch nel 1986 ed è nota per la creazione di interni ed esterni su misura per superyacht, megayacht e jet privati. Hanno la reputazione di creare spazi unici e su misura che riflettono le personalità dei suoi clienti e i loro yacht sono stati ampiamente riconosciuti per il loro design elegante e senza tempo. Hanno lavorato con molti dei principali costruttori di yacht del mondo come Feadship, Lürssen e Amels e hanno anche lavorato con Leading jet privato produttori come Bombardier e Gulfstream. L'azienda è nota per la sua attenzione ai materiali di alta qualità, l'attenzione ai dettagli e una perfetta integrazione della tecnologia nei loro progetti. I progetti degni di nota includono Doubai, Dilbar, E Excellence.
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Winch Design è anche responsabile degli opulenti interni dello yacht.
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