Definizione
UN tender per yacht di lusso è una nave di supporto. Che viene utilizzato per il servizio e l'intrattenimento. Forniscono il trasporto per i proprietari di yacht e equipaggio. E può essere utilizzato per l'intrattenimento e il piacere ad alta velocità. Sono utilizzati per il trasporto di rifornimenti o per la manutenzione dello yacht principale.
Sono anche conosciuti come gommoni o barche da caccia. Possono essere alimentati da motori fuoribordo o entrobordo e possono essere realizzati con una varietà di materiali, tra cui fibra di vetro, alluminio e gonfiabili. Alcuni dei tipi popolari di tender per yacht sono gommoni rigidi, barche con console centrale e gommoni.
I tender erano relativamente semplici, come un gommone o un gommone a scafo rigido. Ma al giorno d'oggi stanno diventando più complessi.
Con grandi yacht che utilizzano su misura offerte di limousine o scopo speciale tender per catamarani.
I tender più piccoli sono spesso gommoni. Che hanno motori fuoribordo o sono azionati da una combinazione entrobordo/getto d'acqua. Ma i tender più complessi hanno grandi motori. E può raggiungere velocità massime di oltre 30 nodi.
I tender sono utilizzati per lo sci nautico, le immersioni subacquee o il trascinamento di giocattoli galleggianti. Sono anche utilizzati per il supporto all'ormeggio o per portare gli ospiti da e per la riva.
Sottomarino
Alcuni grandi yacht hanno un elicottero o anche un sottomarino privato come tender aggiuntivo. Alcuni yacht molto grandi usano anche barche da inseguimento, che seguono lo yacht con la propria potenza. Il 104 metri superyacht Lady Moura, ad esempio, ha un Mangusta 92 US$ da 10 milioni. Trasportava anche un elicottero Sikorsky molto grande.
Octopus di Paul Allen ha un tender per immersioni di 19 metri e un grande sottomarino. Entrambi galleggiano nell'hangar interno.
Lo yacht da spedizione di 116 metri di Graeme Hart, Ulysses, trasporta a bordo uno yacht Princess 68 di 21 metri.
Gli yacht più grandi hanno bisogno di questi tender di lusso. Perché le loro dimensioni impediscono loro di entrare in aree più piccole con minore profondità dell'acqua.
Gara Garage
Al giorno d'oggi quasi tutti i grandi yacht hanno un hangar o un garage dedicato per i tender. Alcuni galleggiano dentro, altri sono allungati sul ponte o in un apposito deposito di gara all'interno dello scafo.
A grandi linee si possono distinguere le seguenti tipologie di gare:
Tender semplici e leggeri
Come un gommone gommone o uno Zodiac a scafo rigido. Questo tipo di navi sono utilizzate principalmente su piccole (< 30 metri) yacht o yacht a vela. Che hanno meno spazio disponibile per l'archiviazione. Sono spesso alimentati da un motore fuoribordo.
Offerte di limousine
Le limousine sono utilizzate per il trasporto di proprietari e ospiti. Si tratta di navi ad alta potenza e ad alta velocità completamente chiuse. Trasportano i passeggeri in pieno comfort e lusso elevato.
In un interno personalizzato. Sono dotate di aria condizionata, frigorifero, mobile bar e interni completamente in pelle e legno. Gare di limousine offrono una completa privacy durante la navigazione o in porto. Hodgdon è un esempio di un noto costruttore di queste navi di lusso.
Gare aperte
Questi sono i più comuni. Spesso il tender è un gommone aperto, rigido, veloce con motori entrobordo. Possono operare in acque poco profonde e avere un facile accesso.
Un Castoldi 21 è un bell'esempio di questo tipo di imbarcazioni. Ha un motore entrobordo da 240 cv e può raggiungere una velocità massima di oltre 30 nodi.
Gare veloci
I tender veloci vengono utilizzati per il trasporto veloce e l'intrattenimento. Sono utilizzati per lo sci nautico e il traino di giocattoli gonfiabili. L'X-Craft è un esempio di tender per yacht veloce e ad alte prestazioni. È spinta da un motore da 400 cv e raggiunge una velocità massima di 60 nodi.
Barche da lavoro
Gli yacht più grandi (100 metri +) hanno dedicato barche da lavoro. Sono utilizzati solo per il servizio (tecnico) della nave madre. Trasportano attrezzature e rifornimenti. Lo yacht Eclipse ha un grande catamarano. E Sailing Yacht A ha un catamarano da lavoro costruito da Lloyd Stevenson.
Gare d'epoca classiche
Alcuni yacht trasportano tender classici come a Riva Acquarama. Lo yacht Blue Moon di Richard Duchossois trasporta un Riva Aquarama restaurato. Che è stato costruito nel 1972. Lo yacht Ace trasporta un J Craft Torpedo vintage.
Gare di salvataggio
Gli yacht più grandi sono approvati SOLAS gare di soccorso. Gli yacht più grandi di 85 metri devono persino trasportare scialuppe di salvataggio dedicate.
Eclipse, ad esempio, trasporta un tender per scialuppe di salvataggio su misura.