The थंडर यॉट, उच्च समुद्र पर शक्ति और विलासिता का प्रतीक, प्रतिष्ठित ऑस्ट्रेलियाई नाव निर्माता द्वारा बनाया गया था, ओशनफास्ट, में 1998. बैननबर्ग और रोवेल डिजाइन इस प्रतिष्ठित जहाज के लिए एक विस्मयकारी डिजाइन तैयार करने के लिए अपने विश्व स्तरीय कौशल का उपयोग किया।
मूलतः नाम थंडर बी, वह दिवंगत अरबपति के लिए विशेष रूप से निर्मित किया गया था, बोरिस बेरेज़ोव्स्की, इससे पहले कि वह उसे अपने 110 मीटर के निर्माण के लिए वित्त करने के लिए बेच देता लर्ससेन नौका, जिसे अब जाना जाता है दीप्तिमान.
चाबी छीनना
- थंडर यॉट का निर्माण मूलतः बोरिस बेरेज़ोव्स्की द्वारा किया गया था तथा इसका निर्माण 1998 में ओशनफास्ट द्वारा किया गया था।
- 4500 एचपी टेक्सट्रॉन गैस टरबाइन और जुड़वां 3049 एचपी द्वारा संचालित एमटीयू डीजल से चलने वाली यह नौका अधिकतम 40 नॉट की गति तक पहुंच सकती है।
- इस नौका में आराम से 10 अतिथि और एक कर्मी दल 7 का.
- डाक बोरिस कोगनके स्वामित्व में, आंतरिक भाग को रॉबर्टो कैवल्ली द्वारा भव्य रूप से पुनर्निर्मित किया गया था।
- $5 मिलियन मूल्य की इस नौका की वार्षिक परिचालन लागत लगभग $1 मिलियन है।
थंडर यॉट की मुख्य विशिष्टताएँ
एक से सुसज्जित 4500 एचपी टेक्सट्रॉन गैस टर्बाइन और 3049 एच.पी. की एक जोड़ी एमटीयू डीज़ल इंजन वाली थंडर यॉट दुनिया भर में सबसे तेज़ चलने वाली यॉट में से एक है। यह मोटर यॉट 40 नॉट की आश्चर्यजनक अधिकतम गति प्राप्त करती है, जबकि आरामदायक गति बनाए रखती है सामान्य गति 30 नॉट्स की गति से। इन तेज़ रफ़्तार पर भी, थंडर 1,500 समुद्री मील से ज़्यादा की दूरी तय कर सकता है, जो उसे वाकई एक असाधारण जहाज बनाता है।
थंडर के आलीशान अंदरूनी भाग की एक झलक
मिलनसार 10 अतिथि और एक कर्मी दल 7 में से, यॉट थंडर के अंदरूनी हिस्से को दिवंगत जॉन बैननबर्ग ने बहुत ही मेहनत से डिजाइन किया था। इसकी शानदार विशेषताओं में सबसे खास है फोरडेक पर बना एक छोटा सा पूल, जो आराम करने के लिए एक अंतरंग स्थान प्रदान करता है।
यॉट थंडर का दिलचस्प स्वामित्व इतिहास
मूल रूप से बोरिस बेरेज़ोव्स्की के लिए निर्मित मोटर नौका थंडर को एक नया रूप मिला मालिक में बोरिस कोगन, जिन्होंने उन्हें करीब $5 मिलियन में खरीदा और उनका नाम बदलकर लेडी के रख दिया। 2017 में कोगन के निधन के बाद, इतालवी फैशन डिजाइनर रोबेर्टो केवाली उन्होंने नौका के आंतरिक भाग की मरम्मत का कार्य करवाया, तथा उसमें अपना असाधारण हस्ताक्षर स्पर्श छोड़ा।
थंडर नौका का मूल्य क्या है?
मेरी थंडर का दावा है $5 मिलियन का मूल्यहालांकि, ऐसी उत्कृष्ट कृति का मालिक बनने के लिए काफी खर्च करना पड़ता है, वार्षिक परिचालन लागत लगभग $1 मिलियन हैये लागत आकार, आयु, विलासिता के स्तर, निर्माण सामग्री और लागू की गई प्रौद्योगिकी जैसे कारकों के आधार पर काफी भिन्न होती है।
ओशनफास्ट
ओशनफास्ट अब बंद हो चुकी ऑस्ट्रेलियाई लक्जरी नौका निर्माता कंपनी है जो कस्टम सुपरयाट के डिजाइन और निर्माण में माहिर है। कंपनी की स्थापना 1984 में हुई थी और इसका मुख्यालय हेंडरसन में है। ऑस्ट्रेलियापिछले कुछ वर्षों में, ओशनफास्ट ने खुद को इस क्षेत्र में अग्रणी नौका निर्माताओं में से एक के रूप में स्थापित किया है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में 69 मीटर की नौका शामिल है घुमंतू, गैस टरबाइन से चलने वाला गड़गड़ाहट, और 36 मीटर प्रतिपादक.
बैननबर्ग और रोवेल डिजाइन
बैननबर्ग और रोवेल डिजाइन एक नौका डिजाइन स्टूडियो है जो लक्जरी नौकाओं के डिजाइन और आंतरिक स्टाइलिंग में माहिर है। इस स्टूडियो की स्थापना 1999 में डिकी बैननबर्ग और साइमन रोवेल ने की थी और यह लंदन, यूनाइटेड किंगडम में स्थित है। डिकी दिवंगत के बेटे हैं जॉन बैननबर्गजॉन बैननबर्ग ऑस्ट्रेलिया के एक अग्रणी नौका डिजाइनर और वास्तुकार थे। उन्हें व्यापक रूप से 20वीं सदी के सबसे प्रभावशाली नौका डिजाइनरों में से एक माना जाता था। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं डेविड गेफेनकी नौका उगता सूरज, द लुर्सेन असीम, और प्रतिष्ठित किंगडम 5KR.
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नौका चार्टर
नाव उपलब्ध नहीं हैनौका चार्टर. और नौका सूचीबद्ध है बिक्री के लिए, कोगन की संपत्ति द्वारा।
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