| नाम: | बूंदाबांदी / फीडशिप 1012 |
| लंबाई: | 92मी (301फीट) |
| अतिथि: | 5 केबिन में 14 |
| कर्मी दल: | 9 केबिनों में 18 |
| बिल्डर: | फीडशिप |
| डिजाइनर: | सिनोट नौका वास्तुकला और डिजाइन |
| आंतरिक डिज़ाइनर: | सिनोट नौका वास्तुकला और डिजाइन |
| वर्ष: | 2024 |
| रफ़्तार: | 16 नॉट |
| इंजन: | एमटीयू / 532KW इलेक्ट्रिक हाइब्रिड प्रोपल्शन |
| आयतन: | 2.975 टन |
| आईएमओ: | 9961570 |
| कीमत: | 1टीपी4टी300 मिलियन |
| वार्षिक परिचालन लागत: | 1टीपी4टी25 मिलियन |
| मालिक: | अमानसिओ ऑर्टेगा |
| कप्तान: | कृपया जानकारी भेजें! |
फीडशिप, जो अपनी उत्कृष्ट शिल्प कौशल और अभिनव नौका डिजाइनों के लिए प्रसिद्ध है, ने एक बार फिर नए के शुभारंभ के साथ मानक ऊंचा कर दिया है बूंदा बांदी जून 2024 में नौका। प्रीमियम लक्जरी नौकाओं के निर्माण की अपनी विरासत के लिए जाना जाता है, फीडशिप इस परंपरा को नवीनतम ड्रिज़ल के साथ जारी रखा है, जो आधुनिक नौसैनिक वास्तुकला और विलासिता का प्रमाण है।
92 मीटर लंबी और 2,965 टन वजनी नई ड्रिज़ल इंजीनियरिंग का एक अद्भुत नमूना है। पूर्ण हाइब्रिड नौका दक्षता और प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है, उन्नत हाइब्रिड तकनीक से लैस है जो रेखांकित करता है फीडशिप'स्थायित्व और नवाचार के प्रति प्रतिबद्धता।
2024 ड्रिज़ल में प्रशंसित द्वारा एक जटिल डिज़ाइन है सिनोट नौका वास्तुकला और डिजाइनइसके लेआउट में एक विशाल मुख्य डेक पूल और दोहरे फोल्ड-डाउन प्लेटफॉर्म के साथ एक अत्याधुनिक बीच क्लब शामिल है, जो पानी पर परम लक्जरी अनुभव प्रदान करता है।
यह जहाज एक हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित है जो इसकी क्रूज़िंग दक्षता को बढ़ाता है। नौका में दो इंजन हैं एमटीयू इंजन और दो 560 किलोवाट के इलेक्ट्रिक इंजन, 1 मेगावाट की ली-आयन बैटरी के साथ। यह डिज़ाइन शीर्ष प्रदर्शन और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के बीच संतुलन सुनिश्चित करता है, जिससे यह पर्यावरण के अनुकूल समुद्री डिज़ाइन में अग्रणी बन जाता है।
इससे पहले, ड्रिज़ल नाम 2012 में लॉन्च की गई 67 मीटर की नौका द्वारा लिया गया था, जो इससे भी पहले के 55 मीटर संस्करण का उत्तराधिकारी था। मूल नौकाओं ने विलासिता और डिजाइन में उच्च मानक स्थापित किए हैं, जिन्हें नवीनतम पुनरावृत्ति में शानदार ढंग से आगे बढ़ाया और बढ़ाया गया है। फीडशिप.
यह नया ड्रिज़ल न केवल एक निरंतरता का प्रतीक है फीडशिपयह न केवल उत्कृष्टता के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, बल्कि नौकायन की दुनिया में डिजाइन और पर्यावरण-जिम्मेदारी की सीमाओं को भी आगे बढ़ाता है।
ड्रिज़ल का गौरवशाली मालिक कोई और नहीं बल्कि स्पेनिश अरबपति व्यवसायी है अमानसिओ ऑर्टेगा.विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त इंडीटेक्स फैशन समूह के संस्थापक के रूप में, जो ज़ारा कपड़ों और सहायक उपकरण की खुदरा दुकानों के लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध है, ओर्टेगा विश्व स्तर पर सबसे धनी व्यक्तियों में से एक हैं।
उनकी पिछली ड्रिज़ल 2023 में बेची गई थी और अब इसका नाम रखा गया है एम/वाई वासाहमारा मानना है कि उसका नया मालिक रूस में रहता है।
फीडशिप नीदरलैंड के आल्समीर और काग में स्थित एक डच नौका निर्माण कंपनी है। इसकी स्थापना 1949 में हुई थी और इसे दुनिया की सबसे प्रतिष्ठित और विशिष्ट नौका निर्माण कंपनियों में से एक माना जाता है। फीडशिप कस्टम-निर्मित लक्जरी मोटर नौकाओं के निर्माण में विशेषज्ञता, जिनका आकार 40 मीटर से लेकर 100 मीटर से अधिक लंबाई तक होता है। फीडशिप नौकाओं को उनके असाधारण शिल्प कौशल, अभिनव डिजाइन और उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग के लिए जाना जाता है। कंपनी नौका डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण के साथ-साथ बिक्री के बाद सहायता और रखरखाव सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करती है। फीडशिप नौकाओं की मांग दुनिया भर के धनी व्यक्तियों और मशहूर हस्तियों के बीच काफी है, और कंपनी ने कई हाई-प्रोफाइल ग्राहकों के लिए नौकाओं का निर्माण किया है। फीडशिप नौका निर्माणकर्ता डी व्रीस और वैन लेंट के बीच एक सहयोग है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं अन्ना, स्वर की समता और आस्था.
डी वूग्ट आर्किटेक्ट्स नीदरलैंड स्थित एक आर्किटेक्चरल फर्म है जो लग्जरी याट और सुपरयाट डिजाइन करने में माहिर है। कंपनी की स्थापना 1913 में हेनरी डी वोग्ट ने की थी और इसकी प्रतिष्ठा ऐसे अभिनव और कार्यात्मक डिजाइन बनाने के लिए है जो सुरुचिपूर्ण और कालातीत दोनों हैं। उन्हें छोटी मोटरबोट से लेकर बड़ी नौकायन नौकाओं और सुपरयाट तक सभी आकारों की नौकाओं को डिजाइन करने का अनुभव है। वे कार्यक्षमता और सौंदर्यशास्त्र के मामले में सर्वोत्तम संभव परिणाम सुनिश्चित करने के लिए शिपयार्ड और नौका बिल्डरों के साथ मिलकर काम करते हैं। फर्म का हिस्सा है फीडशिप और यह नौसेना वास्तुकला और इंजीनियरिंग के लिए इसका तकनीकी कार्यालय है। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं चंद्रोदय, मैडम गु, महिला एस और चिरायु.
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ये पिछली ड्रिज़ल नौका के आंतरिक चित्र हैं।
रेडमैन व्हाइटली डिक्सन (आरडब्ल्यूडी) एक यूके-आधारित नौका डिजाइन स्टूडियो है, जिसकी स्थापना 1984 में हुई थी। आरडब्ल्यूडी अपनी उच्च गुणवत्ता वाली नौका डिजाइन और इंजीनियरिंग सेवाओं के लिए जाना जाता है, जिसमें प्रदर्शन, दक्षता और सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। कंपनी की सेवाओं में नौका डिजाइन, नौसेना वास्तुकला, इंटीरियर डिजाइन, परियोजना प्रबंधन और इंजीनियरिंग शामिल हैं। आरडब्ल्यूडी की प्रतिष्ठा अभिनव और कस्टम-मेड नौका बनाने के लिए है, और इसने दुनिया के कुछ प्रमुख नौका बिल्डरों और शिपयार्ड के साथ काम किया है। आरडब्ल्यूडी में 50 से अधिक कर्मचारी हैं। उल्लेखनीय परियोजनाओं में शामिल हैं लुर्सेन अल सईद, द फीडशिप आस्था, और अमेल्स इलोना.
ये सिर्फ़ सैंपल तस्वीरें हैं। हमें नहीं पता कि यह किस ब्रांड की लग्जरी यॉट टेंडर है सुपरयॉट है। अधिक नौका निविदाएं
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