Aviones de negocios de alquiler de jets privados
Conclusiones clave:
- Ser dueño de un jet privado es un lujo caro, con un costo de decenas o incluso cientos de millones de dólares.
- Alquilar un avión a través de los servicios de vuelos chárter ofrece una alternativa más económica que le permite disfrutar de los beneficios de viajar en un avión privado sin compromisos a largo plazo.
- El costo de alquilar un avión privado está determinado principalmente por el tiempo y la distancia del vuelo.
- Los precios de los aviones privados pueden variar significativamente, y los aviones pesados suelen tener un precio más alto debido a sus características y capacidades mejoradas.
- Los jets pesados, como el Bombardier Global 6000, el Gulfstream G550 o G650 y el Dassault Falcon 7x, ofrecen mayor espacio y alcance, lo que los hace ideales para vuelos de larga distancia.
El alto precio de la propiedad de un jet privado
Ser dueño de un jet privado es un lujo extravagante, a menudo asociado con magnates multimillonarios, celebridades de primer nivel y corporaciones globales. Si bien ofrece una comodidad y privacidad inigualables, tiene un alto costo, lo que lo convierte en un sueño inalcanzable para muchos. No solo el precio del jet en sí cuesta decenas o incluso cientos de millones de dólares, pero los costos de funcionamiento, incluidos el mantenimiento, el combustible, los salarios de la tripulación, el seguro y las tarifas del hangar, suman una suma considerable.
La alternativa económica: alquilar un jet privado
El exclusivo mundo de la aviación privada no está reservado únicamente a quienes jets privados propios. Existe una opción más asequible pero igualmente lujosa en forma de servicios de vuelos chárter. Alquilar un avión ofrece muchos de los mismos beneficios que tener un jet sin el compromiso financiero a largo plazo. En esencia, solo paga por cada vuelo específico, lo que hace que esta opción sea mucho más accesible para los viajeros frecuentes que aprecian las ventajas de la aviación privada pero no desean invertir en la propiedad total.
Comprender los costos de la carta
El costo de alquilar un avión privado depende de varios factores, principalmente el tiempo de vuelo y la distancia. El tiempo de vuelo está determinado por la ruta que elijas y la velocidad de la aeronave. Cada detalle, desde los puntos de salida y destino hasta el tipo de avión elegido, influye en la determinación del coste final del chárter.
Una mirada a los precios de los aviones privados
Los precios mencionados aquí brindan una estimación aproximada del costo de un vuelo chárter, pero no son exhaustivos. Las tarifas adicionales, como los cargos por aterrizaje, las tarifas aeroportuarias y los costos de catering, generalmente no están incluidos en el precio base del chárter. También es crucial tener en cuenta que el costo puede variar significativamente según el tipo de avión que elija. Por ejemplo, jets pesados vienen con un precio más alto en comparación con los aviones ligeros debido a sus características y capacidades mejoradas.
Explorando el mundo de los aviones pesados
Como su nombre lo indica, los jets pesados ofrecen más en términos de espacio y alcance que sus contrapartes de jets livianos. Capaces de acomodar cómodamente de 12 a 14 pasajeros, estos lujosos aviones tienen una autonomía de vuelo de 10 a 12 horas, lo que los convierte en el avión elegido para vuelos de larga distancia. Ejemplos renombrados de jets pesados incluyen el Bombardier Global 6000, el Gulfstream G550 o G650, y el Dassault Falcon 7x. A pesar de su costo de chárter más alto, la comodidad, el lujo y la conveniencia incomparables que ofrecen los convierten en una opción popular para aquellos que buscan la mejor experiencia de aviación privada.
| Marca | Tipo | Precio de compra | Paz | Rango NM | Alcance KM | Precio de la carta por hora |
|---|---|---|---|---|---|---|
| gulfstream | G450 | US$ 33 millones | 8 | 4,200 | 7,800 | $ 6,500 |
| gulfstream | G550 | US$ 50 millones | 15 | 4,700 | 12,500 | $ 7,500 |
| gulfstream | G650 | US$ 65 millones | 14 | 7,500 | 14,000 | $ 15,000 |
| Boeing | B737 | US$ 150 millones | 30 | 6,100 | 11,200 | $ 20,000 |
| Boeing | B747 | US$ 260 millones | 400 | 7,300 | 13,500 | $ 21,000 |
| Boeing | B757 | US$ 75 millones | 250 | 4,000 | 7,400 | $ 13,000 |
| Boeing | B767 | US$ 100 millones | 300 | 5,000 | 9,300 | $ 16,000 |
| Boeing | B777 | US$ 300 millones | 400 | 6,000 | 11,100 | $ 21,000 |
| embargar | Legado 650 | US$ 30 millones | 8 | 3,900 | 7,200 | $ 7,500 |
| embargar | Linaje 1000 | US$ 50 millones | 16 | 4,500 | 8,300 | $ 12,500 |
| Halcón Dassault | retador 605 | US$ 27 millones | 10 | 4,000 | 7,400 | $ 6,200 |
| Halcón Dassault | 5X | US$ 45 millones | 14 | 5,200 | 9,600 | $ 11,000 |
| Halcón Dassault | 7X | US$ 50 millones | 13 | 6,000 | 11,100 | $ 12,250 |
| Halcón Dassault | 8X | US$ 58 millones | 18 | 6,450 | 12,000 | $ 15,000 |
| Bombardero | 5000 mundiales | US$ 40 millones | 13 | 4,725 | 8,800 | $ 7,250 |
| Bombardero | 6000 globales | US$ 40 millones | 14 | 6,000 | 11,100 | $ 7,250 |
| Bombardero | Expreso global | US$ 40 millones | 14 | 5,300 | 9,800 | $ 7,250 |
| Bombardero | Global Express XRS | US$ 45 millones | 14 | 6,000 | 11,100 | $ 7,250 |
| Aerobús | A318 | US$ 90 millones | 30 | 5,900 | 11,000 | $ 20,000 |
| Aerobús | A319 | US$ 90 millones | 30 | 5,900 | 11,000 | $ 20,000 |
| Aerobús | A340 | US$ 250 millones | 300 | 7,100 | 13,100 | $ 22,00 |
| Aerobús | A380 | US$ 425 millones | 500 | 8,200 | 15,200 | $ 50,000 |
| turbohélice | PC Pilatus 12 | US$ 4,5 millones | 8 | 1,800 | 3,400 | $ 1,750 |
| turbohélice | TBM850 | US$ 3,4 millones | 6 | 1,500 | 2,800 | $ 1,500 |
Vocabulario
Vuelos chárter –
Operador de aeronaves –
Fuselaje -
