| Name: | Rafael Del Pino und Calvo-Sotelo |
| Reinvermögen: | $4,8 Milliarden |
| Quelle des Reichtums: | Ferrovial |
| Geboren: | 14. Juli 1958 |
| Alter: | |
| Land: | Spanien |
| Gattin: | Astrid Gil Casares (ex) |
| Kinder: | Rafael del Pino Fernández-Fontecha, Ignacio del Pino y Fernández Fontecha, Juan del Pino Fernandez Fontecha |
| Residenz: | Madrid |
| Privatjet: | (9H-OWL) Bombardier Challenger 605 |
| Yacht: | Alcor |
Geboren am 14. Juli 1958, Rafael Del Pino und Calvo-Sotelo steht an der Spitze von Ferrovial, ein weltweit führender Anbieter von Verkehrsinfrastruktur. Er teilt sein Leben mit Astrid Gil Casares, seiner Frau.
Ferrovial, die Idee von Rafaels Vater, wurde 1954 gegründet. Das Unternehmen begann seine Reise als Eisenbahnbau Unternehmen – eine Tatsache, die sich auch im Namen widerspiegelt, denn „Ferrovial„bedeutet auf Spanisch „Eisenbahn“.
Im Laufe der Jahre hat sich Ferrovial diversifiziert und ist gewachsen und hat sich seine Nische in der Branche erobert Verkehrsinfrastrukturindustrie. Heute bietet es umfassende Dienstleistungen an, die Design, Bau, Finanzierung und Wartung umfassen.
Mit einem Jahresumsatz von über $6 Milliarden und mehr als 80.000 Mitarbeitern ist Ferrovial ein Beweis für Fortschritt und Erfolg. Das umfangreiche Portfolio des Unternehmens umfasst Anteile an zahlreichen Flughäfen wie dem Flughafen Aberdeen, dem Flughafen Glasgow und dem Flughafen Southampton.
Darüber hinaus besitzt und betreibt Ferrovial eine Reihe von Autobahnen, darunter die Autema-Autobahn und die Autopista del Sol in Spanien, und festigt so seine Präsenz im Bereich der Verkehrsinfrastruktur.
Rafael Del Pinos Einfluss und Erfolg bei Ferrovial haben ihm einen atemberaubenden Ruf eingebracht Nettovermögen von $4,8 Milliarden. Nach unserem Verständnis besitzt er etwa 20% des Aktienkapitals von Ferrovial, kontrolliert durch seine Holdinggesellschaft, RIJN CAPITAL BV.
Zum Erfolg des Unternehmens trägt auch seine Schwester bei, Maria Del Pino und Calvo-Sotelo. Als zweitgrößte Aktionärin von Ferrovial ist auch Maria Milliardärin, was die bedeutende Rolle und Beteiligung der Familie am Unternehmen unterstreicht.
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Er lebt in einem großen Stadthaus in Madrid.
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Er ist der Besitzer des Heesen-Motoryacht Alcor.
Die Alcor Yacht wurde von Heesen Yachts gefertigt und von Aldo Cichero entworfen.
Angetrieben von Caterpillar-Motoren erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten.
Bietet Platz für 12 Gäste und aBesatzungvon 6 bietet es ein unübertroffenes Maß an Service und Komfort.
Er ist Besitzer eines Bombardier Challenger Privatjet, mit Anmeldung 9H-OWL.
Der Bombardier Challenger 300 ist ein Geschäftsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier Aerospace. Es wurde erstmals im Jahr 2003 eingeführt und hat sich seitdem zu einer beliebten Wahl für private und geschäftliche Luftfahrtkunden entwickelt. Die Challenger 300 ist ein Super-Midsize-Flugzeug, das bis zu 10 Passagiere aufnehmen kann und über eine geräumige und gut ausgestattete Kabine verfügt. Das Flugzeug verfügt über eine Reichweite von rund 3.100 Seemeilen und eignet sich daher gut für Langstreckenflüge. Es ist bekannt für seine zuverlässige Leistung, seinen effizienten Betrieb und seine fortschrittliche Technologie, einschließlich Hochgeschwindigkeits-Internetverbindung und einem anpassbaren Kabinenmanagementsystem. Die Challenger 300 genießt aufgrund ihres Komforts, ihrer Leistung und ihrer Ausstattung hohes Ansehen und ist eine beliebte Wahl für Privat- und Geschäftsfliegerkunden, die ein hohes Maß an Luxus und Leistung in einem Geschäftsjet erwarten.
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