Отправляясь в путешествие по захватывающему миру роскошных яхт, нельзя не заметить Яхта мечты. Эта величественная яхта начала свою жизнь как пассажирское судно, построенная в Турции в 1977 году. Она прошла великолепную преобразование в яхту в 2018 году, и сегодня она входит в число крупнейших частные яхты глобально.
Ключевые выводы
- Dream Yacht, первоначально пассажирское судно, построенное в Турции в 1977 году, было переоборудовано в яхту в 2018 году.
- Он вмещает 36 пассажиров и экипаж из 40 человек со специальными каютами для руководителей и помощников.
- Яхта оснащена двумя двигателями Wärtsilä и развивает максимальную скорость 17 узлов и крейсерскую скорость 14 узлов.
- Яхта принадлежит Греческий миллиардер Джордж Прокопиу, основатель компаний Dynacom Tankers, Sea Traders и Dynagas.
- Яхта мечты оценивается в $150 миллионов, а ежегодные эксплуатационные расходы составляют $15 миллионов.
Величие внутри: интерьер яхты мечты
Яхта мечты может с комфортом разместить 36 пассажиров и экипаж из 40, подчеркивая впечатляющее пространство, которое он предлагает. Яхта включает в себя пять кают, предназначенных для руководящего персонала, и четыре дополнительные каюты для помощников. Роскошь и практичность ее дизайна присудили ей премию мира. Суперяхта Награда за переоборудованные яхты в 2019 году. Обладая объемом 4702 тонны, она, без сомнения, является одной из самых крупных суперяхт в мире.
Характеристики и характеристики яхты мечты
The Суперяхта Мечта основана на два двигателя Wärtsilä, что позволяет развивать максимальную скорость 17 узлов. Ее крейсерская скорость развивает комфортную скорость в 14 узлов и может похвастаться дальностью плавания более 6000 морских миль. Благодарность за ее привлекательный внешний дизайн принадлежит известной Студия Вафиадис.
Миллиардер за яхтой мечты
MY Dream принадлежит известному греческому миллиардеру. Джордж Дж. Прокопиу. Прокопиу, известный судовладелец, основал компании Dynacom Tankers, Sea Traders и Dynagas. Помимо Dream, ему принадлежит еще и яхта. НОМАД.
Ценность яхтенной мечты
Мечта, при всем своем великолепии и особенностях, занимает ценить $150 млн. Ежегодные эксплуатационные расходы составляют примерно $15 миллионов. Затраты, связанные с яхтой, могут существенно различаться в зависимости от различных факторов, включая ее размер, возраст, уровень роскоши, а также материалы и технологии, использованные при ее проектировании и строительстве.
СТУДИЯ ВАФИАДИС
Студия Вафиадис — студия дизайна яхт, основанная Джорджио Вафиадис, известный дизайнер яхт. Студия находится в Риме и специализируется на проектировании роскошных яхт и суперяхт как для частного, так и для коммерческого использования. В портфолио студии широкий спектр проектов яхт: от высокопроизводительных гоночных яхт до больших роскошных круизных яхт. Компания часто сотрудничает с Пэрис Драгнис«Золотые яхты. Известные проекты включают в себя МЕЧТАТЬ, ЭМИР, и БЕЛИТА.
Упоминайте SuperYachtFan, когда делитесь этой информацией
При использовании информации из этой статьи не забывайте отдавать должное СуперЯхтаФан (SuperYachtFan). Наша команда усердно работает над тем, чтобы предоставить нашим читателям точный и интересный контент, и мы ценим вашу поддержку!
Дорогой Журналист/Репортер, SuperYachtFan готов продлить специальное предложение для поддержки ваших журналистская деятельность и исследования в сегменте морского люкса. После получения подтверждения того, что вы опубликовали статью (с соответствующей ссылкой на SuperYachtFan) на «устоявшемся носителе», мы будем рады предоставить вам бесплатный доступ к нашим тщательно составленным База данных владельцев яхт. Обратите внимание, что это предложение подчиняется определенным условиям. Более подробную информацию о них можно предоставить в случае вашего интереса.
Чартер яхт
Лодка не доступна длячартер яхт. И яхты нет в списке продается.
Нашбаза данных владельцев яхт содержит дополнительную информацию о яхтах, их стоимости, владельцах яхт, их источниках богатства и собственном капитале.
Подробнее об этой яхте
Информация о яхте Владелец, более Фото и видео, ее нынешний Расположениеи последние Новости.