Частный реактивный самолет » Владелец

Регистрация владельцев частных самолетов

Частные самолеты Владельцы Устав Расходы Видео Топ 10

Самые большие и дорогие частные самолеты, а также миллиардеры и знаменитости, которые ими владеют.

У кого есть Gulfstream G650? Кому принадлежит Boeing BBJ или самолет Bombardier? Знаменитые владельцы частных самолетов и бизнес-авиация.

Среди известных владельцев частных самолетов Опра Уинфри, Ким Кардашян, пилот Формулы-1 Макс Ферстаппен, и Билл Гейтс.

Есть ли у вас какая-либо информация о бизнес-самолете или его владельце? Или у вас есть фотографии? Пожалуйста, пришлите нам электронная почта.

(Фото: Planespotters.net ; Flightaware.com; flickr.com; picssr.com; planefinder.net ) Вы хотите, чтобы мы удалили определенную фотографию? Или указать источник? Пожалуйста, пришлите нам сообщение

Упоминайте SuperYachtFan, когда делитесь этой информацией

При использовании информации из этой статьи не забывайте отдавать должное СуперЯхтаФан (SuperYachtFan). Наша команда усердно работает над тем, чтобы предоставить нашим читателям точный и интересный контент, и мы ценим вашу поддержку.

Владельцы африканских самолетов

Владелец: Теодоро Нгема Обианг Манге

Постановка на учет: 3С-ОНМ

Тип: Дассо Фалькон 900Б

Год: 2002

Мест: 10

Стоимость: US$ 40 миллионов.

Источник богатства: президент Экваториальной Гвинеи.

Яхта: Эбони Шайн

Теодоро Нгема Обианг Манге и его семья являются владельцами частного самолета Dassault Falcon 900B. Теодоро Нгема Обианг Манге — вице-Президент Экваториальной Гвинеи.

Его отец – президент страны. Республика Экваториальная Гвинея — государство, расположенное в Центральной Африке. С серединыЭкваториальная Гвинея стала одной из суб-Крупнейшие производители нефти Сахары.

С населением почти два миллиона человек это самая богатая страна Африки на душу населения. Чистый капитал семьи оценивается более чем в 600 миллионов долларов США.

Армянские владельцы самолетов

Владелец: Саркис Измирлян

Постановка на учет: HB-ИВЖ

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2014

Мест: 14

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Алимента / Баха Мар

Яхта: Совершенно чокнутый

Дикран Измирлян является владельцем самолета Gulfstream Aerospace Corporation G6650, с регистрацией HB-ИВЖ. Измирлян — швейцарский бизнесмен армянского происхождения, который заработал состояние, создав почтимонополия на мировом рынке арахиса.

Он является председателем и исполнительным директором Alimenta, компании, которая проявила большой интерес к рынку арахиса Гамбии.

Его сын Саркис Измирлян проживает в Лифорд-Кей-Нассау, Багамы, он является председателем и генеральным директором Baha Mar Ltd. Исмирлян владеет большой яхтой Totally Nuts, а его собственный капитал составляет 1 миллиард долларов США. Подробнее о самолете здесь.

Владельцы австралийских самолетов

Владелец: Джеймс Пакер

Постановка на учет: N888ZP

Тип: Бомбардье BD 700

Год: 2014

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Crown Resorts.

Яхта: ИЖЕ

Джеймс Пакер является владельцем частного самолета Bombardier Global Express BD 700 с регистрационным номером N888ZP. Он унаследовал Consolidated Press Holdings от своего отца Керри Пакера. Его собственный капитал составляет 3,4 миллиарда долларов США. Ему принадлежит большая яхта IJE (названная в честь его детей). Его сестра Гретель Пакер является владелицей экспедиционной яхты. Арктик П.

Семейный частный самолет N888ZP Bombardier Packer

Колумбийские владельцы самолетов

Владелец: Хайме Гилински

Постановка на учет: N900JG

Тип: Дассо Фалькон 7X

Год: 2010

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: GNB Sudameris

Больше информации: https://en.wikipedia.org/wiki/Jaime_Gilinski_Bacal

Хайме Гилински является самым богатым человеком в Колумбии. Его собственный капитал US$ составляет 3,6 миллиарда долларов. Он является владельцем автомобиля Dassault Falcon 7X с регистрацией N900JG. Гилински — самый успешный банкир Латинской Америки со своим банком GNB Sudameris. Он также является крупнейшим акционером Banco Sabadell.

Владелец: Луис Карлос Сармьенто

Постановка на учет: N606SA

Тип: Гольфстрим G650

2013 год

Мест: 14

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Grupo Aval Acciones y Valores, SA

Больше информации: https://en.wikipedia.org/wiki/Luis_Carlos_Sarmiento

Луис Карлос Сармьенто является владельцем самолета Gulfstream Aircraft G650 с регистрацией N-606СА. Луис Карлос Сармьенто Ангуло — самый богатый человек в Колумбии с состоянием в 11,6 миллиарда долларов США.

Ему принадлежит Grupo Aval, колумбийская холдинговая компания, занимающаяся самой разнообразной финансовой деятельностью, включая банковское дело, телекоммуникации и недвижимость.

Grupo Aval контролирует некоторые ведущие финансовые организации Колумбии, в том числе: Banco de Bogotá SA, anco de Occidente SA и Banco Popular SA.

Владельцы бизнес-джетов в Чехии

Владелец: Петр Келлнер

Постановка на учет: P4-НГК

Тип: Боинг 737 следующего поколения

Год: 2010

Мест: 30

Стоимость: US$ 80 миллионов.

Компания-владелец: Группа PPF.

Больше информации: http://www.ppf.eu/en/homepage

Петр Келлнер является владельцем бизнес-джета Boeing BBJ 737 Next Gen. Келлнер является основателем и держателем контрольного пакета акций группы PPF.

Группа PPF — международная инвестиционная группа, основанная в 1991 году в Чехии. Группа активно работает в сфере банковских и финансовых услуг, телекоммуникаций, недвижимости и биотехнологий.

В группе работает более 112 000 сотрудников. Петр Келлнер — самый богатый человек в Чехии с собственным капиталом в 11,2 миллиарда долларов США.

Голландские владельцы бизнес-джетов

Владелец: Джон де Мол

Постановка на учет: PH-ТЛП

Тип: Дассо Фалькон Х7

Год: 2015

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Талпа

Больше информации: http://www.talpa.tv/

Джон де Мол является владельцем частного самолета Dassault Falcon X7. Самолет был поставлен в 2015 году и имеет регистрационный номер PH-.ТЛП. TLP означает Talpa, компанию Джона де Мола.

Талпа активно работает на телевидении, радио и в интернет-СМИ. Имя Talpa известно по продюсерской компании Talpa Media, которая отвечает за развлекательное шоу «Голос». Talpa Media была продана ITV за 1,3 миллиарда долларов США в 2015 году.

Вместе с Йоопом ван ден Энде Джон де Мол был одним из основателей Endemol Entertainment, которая под его руководством превратилась в международную компанию с филиалами в 24 странах.

Эндемол был продан Телефоника для US$ 5,5 миллиардов. Де Моль известен как автор всемирного хита «Большой Брат», но он также разработал сотни других программ, самостоятельно и совместно с Endemol.

Чистый капитал Джона де Мола оценивается в 1,5 миллиарда долларов США. Талпа в переводе с латыни означает Мол (англ. Mole), фамилия владельца самолета.

Владелец: Фокко де Йонг

Постановка на учет: PH-ЭБР

Тип: Дассо Фалькон 900

Год: 1988

Мест: 10

Стоимость: US$ 5 миллионов.

Компания-владелец: Suit Supply

Больше информации: https://suitsupply.com/

Фокко де Йонг является основателем компании Suit Supply. Поставка костюмов — бренд мужской модной одежды. Компания использует итальянские ткани, но производит в Китае. У компании более 100 магазинов по всему миру, и в 2012 году журнал New York Magazine назвал ее «одним из лучших магазинов костюмов в Нью-Йорке».

PH-EBR - Falcon 900 - Fokko de Jong (Поставка костюмов)

Владелец: Берт Вервелиус

Постановка на учет: PH-AJX

Тип: Дассо Фалькон Х7

Год: 2011

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Verwelius Bouw

Больше информации: http://www.verwelius.nl/en/

Берт Вервелиус был владельцем Dassault Falcon X7 с регистрацией PH-AJX. Он погиб в авиакатастрофе в 2018 году (это был самолет Beech G58 Baron, пилотируемый Вервелиусом). AJX относится к Футбольный клуб Аякс, голландский профессиональный футбольный клуб, базирующийся в Амстердаме. Вервелиус долгое время был спонсором ФК «Аякс».

Вервелиус был владельцем строительной компании Verwelius, которая занимается девелопментом, строительством, инвестициями и управлением. Он был включен в список богатых людей Нидерландов с состоянием более 250 миллионов долларов США.

Владелец: Инге Весселс

Постановка на учет: PH-IWS

Тип: Дассо Фалькон Х7

Год: 2019

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Volker Wessels – Регеборг

Инге Вессельс дочь миллиардера Дика Весселса (умершего в 2017 году). Он превратил строительную компанию своего отца в крупный конгломерат. Когда он умер, две его дочери стали миллиардерами с состоянием в 2 миллиарда долларов США каждая. Сестра Инге Герита также купила новый Dassault Falcon 7x. Оба самолета имеют одинаковую ливрею.

Владелец: Герита Весселс

Постановка на учет: PH-ГВС

Тип: Дассо Фалькон Х7

Год: 2019

Мест: 14

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Volker Wessels – Регеборг

Герита Вессельс дочь миллиардера Дика Весселса (умершего в 2017 году). Он превратил строительную компанию своего отца в крупный конгломерат. Когда он умер, две его дочери стали миллиардерами с состоянием в 2 миллиарда долларов США каждая. Сестра Гериты Инге также купила новый Dassault Falcon 7x. Оба самолета имеют одинаковую ливрею.

Владелец: Лоренс Хомпес

Постановка на учет: PH-ЛАУ

Тип: Dassault Falcon 900 EX

Год: 1999

Мест: 14

Стоимость: US$ 20 миллионов.

Компания-владелец: Scotch and Soda.

Голландский модный предприниматель Лоуренс Хомпес является владельцем автомобиля Dassault Falcon 900 EX. Он является основателем модного бренда Scotch and Soda (который он продал частному капиталу). Обновлять; Нам сказали, что самолет был продан голландскому миллионеру Алексу Малдеру, основателю агентства по трудоустройству Unique.

Владелец: Макс Ферстаппен

Регистрация: PH-ДПФ

Тип: Dassault Falcon 900 EX

Год: 2008

Мест: 14

Стоимость: US$ 20 миллионов.

Больше о Макс Ферстаппен

PH-DTF Dassault Falcon 900 – владелец Макс Ферстаппен

Владелец: Нина Стормс-Бринк

Постановка на учет: PH-STB

Тип: Дассо Фалькон 900С

Год: 2001

Мест: 14

Стоимость: US$ 10 миллионов.

Нина Стормс БринкНина Бернадина Влешдраагер, родившаяся 21 июля 1953 года в Амстердаме, является известным голландским предпринимателем, ранее известным как Нина Бринк. Она получила известность в качестве председателя правления интернет-провайдера World Online во время его IPO в 2000 году, за которым последовало резкое падение стоимости акций. Еврейские родители Стормса, родившиеся в Амстердаме, пережившие Вторую мировую войну, решили в целях безопасности эмигрировать во франкоязычную Канаду (Квебек). После внезапной смерти отца Стормс вернулась в Нидерланды в 18 лет и начала изучать психологию, а затем занялась бизнесом.

В начале своей карьеры Стормс присоединилась к компании своего первого мужа, MCA Tronix, дистрибьютору электронных деталей и компонентов, которая позже стала AKAM International, где она работала директором по маркетингу. Со вторым мужем она основала компанию A-Line Technologies, дистрибьютора компьютерных комплектующих. Стормс оставила свой след, основав World Online в 1995 году с целью сделать его крупнейшим интернет-провайдером в Европе. Несмотря на успешное IPO в марте 2000 года, акции World Online резко упали из-за продажи акций основными акционерами и несоответствий в проспекте компании.

После выхода World Online Стормс основал инвестиционную компанию Renessence Ventures и инвестировал в различные другие компании. В 2007 году она вышла замуж за Питера Стормса, а в 2020 году выяснилось, что Стормса подозревают в отмывании денег судебные органы Монако. В 2019 году Natur, основанная ею компания по производству соков холодного отжима, объявила о банкротстве. Стормс продолжает оставаться влиятельной фигурой в голландском деловом мире.

Она является владельцем автомобиля Dassault Falcon 900C с регистрацией PH-STB (ее инициалы).

PH-STB Dassault Falcon 900C - владелица Нина Стормс Бринк

Мексиканские владельцы

Владелец: Альберто Байерес

Регистрация: XA-БАЛ

Тип: Гольфстрим G650

2013 год

Мест: 20

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Grupo BAL

Яхта: Королева Майя

Альберто Байерес является владельцем Gulfstream G650. Он является председателем Grupo Bal, которая владеет второй по величине горнодобывающей компанией Мексики.

Ему также принадлежит сеть универмагов El Palacio de Hierro. Его G6 имеет стоимость US$ 75 миллионов. Ему принадлежит яхта Mayan Queen.

Владелец: Рикардо Салинас Плиего

Регистрация: XA-АЗТ

Тип: Гольфстрим G5

Год: 1999

Мест: 12

Стоимость: US$ 15 миллионов.

Компания-владелец: Grupo Salinas

Яхта: Ацтека

Рикардо Салинас Плиего — миллиардер из Мексики. Он возглавляет Grupo Salinas, одну из крупнейших компаний Мексики, работающую в сфере средств массовой информации, коммуникаций и розничной торговли. Его самолет — Gulfstream G5 1999 года выпуска.

Частный самолет XA-AZT Gulfstream GV Salinas Pliego

Владельцы Новой Зеландии

Владелец: Грэм Харт

Регистрация: N66ZG

Тип: Гольфстрим G650ER

Год: 2018

Мест: 18

Яхта: Улисс

Грэм Харт известен как самый богатый человек Новой Зеландии с состоянием в 7 миллиардов долларов США. Ему принадлежат несколько самолетов и две крупнейшие в мире исследовательские яхты.

Владельцы Ближнего Востока

Владелец: Маджид аль Футтайм

Регистрация: А6-МАФ

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2016

Мест: 14

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Majid al Futtaim Group

Яхта: Альбатрос

Маджид аль-Футтайм является владельцем самолета Gulfstream G650 с регистрационным номером A6-МАФ. Он является основателем группы Majib Al Futtaim, занимающейся розничной торговлей и гостиничным бизнесом. Ему принадлежат более 140 супермаркетов, несколько торговых центров. включая Молл Эмиратов. Его состояние оценивается в 5,9 миллиарда долларов США. Обновление за октябрь 2016 г.: Маджид аль-Футтаим заменил свой Falcon 7X на совершенно новый Гольфстрим G650. Gulfstream теперь использует A6-Знак МАФ. Он владелец яхты «Альбатрос».

Владелец: Халед бин Султан бин Абдель Азиз Аль Сауд

Регистрация: Н-767КС

Тип: Боинг BBJ 767

Год: 1996

Мест: 20

Стоимость: US$ 80 миллионов.

Компания-владелец: Saudi Royal, The Living Oceans Foundation.

Яхта: Золотая Одиссея

Принц Халед бин Султан бин Абдель Азиз Аль Сауд — старший сын покойного наследного принца Султана бин Абдель Аззиза. Еще несколько лет назад он был помощником министра обороны и авиации Саудовской Аравии.

Халид основал Фонд «Живые океаны», некоммерческую организацию.прибыльная экологическая научная организация и фонд исследований океана, базирующиеся в США. Фонд поддерживается Золотым флотом суперяхт Халеда.

Его самая большая яхта — 124-метровая Lurssen с названием Golden Odyssey.

N767KS B767 BBJ Халед бин Султан Аль Сауд

Владелец: Мохаммед бин Фахд бин Абдель Азиз Аль Сауд

Регистрация: ВП-CAL

Тип: Боинг BBJ 777

Год: 2010

Мест: 40

Стоимость: US$ 320 миллионов.

Яхта: Монткай

Принц Мохаммад бин Фахд бин Абдул Азиз Аль Сауд является владельцем Боинга 777 с регистрацией вице-президента.КАЛ. Принц Мухаммед — сын покойного короля Саудовской Аравии Фахда.

Принц Фахд также является губернатором Восточной провинции Саудовской Аравии, где находится большая часть добычи нефти в Саудовской Аравии. Boeing 777 имеет прейскурантную цену 320 миллионов долларов США и зарегистрирован на компанию Montkaj LTD. Это не случайно: принцу также принадлежит большая яхта Montkaj.

VP-CAL B777 BBJ Принц Мухаммед бен Фахд аль Сауд

Владелец: Аль Валид бин Талал бин Абдель Азиз Аль Сауд

Регистрация: ХЗ-ВБТ7

Тип: Боинг BBJ 747

Год: 1992

Мест: 20

Стоимость: US$ 100 миллионов.

Компания-владелец: Kingdom Holding

Яхта: Королевство 5 КР

Принц Аль-Валид бин Талал бин Абдулазиз Аль Сауд — саудовский миллиардер. Он является членом королевской семьи Саудовской Аравии, поскольку является племянником покойного короля Саудовской Аравии Абдаллы.

Предприниматель и международный инвестор, он заработал огромное состояние благодаря инвестициям в недвижимость и фондовый рынок. По состоянию на июнь 2016 года его собственный капитал оценивается в 18 миллиардов долларов США, что делает его 41-м самым богатым человеком в мире.

Принц Аль-Валид бин Талал – самый богатый человек Саудовской Аравии. В 1996 году принц Аль-Валид приобрел Боинг 767 за 62 миллиона долларов США, это был первый Боинг принца с регистрацией HZ-ВБТ6.

В 2000 году он приобрел Airbus A340.213 от султана Брунея за 95 миллионов долларов США. Этот самолет Airbus Jet изначально был заказан братом султана, принцем Брунея Джефри Болкиахом, по себестоимости 250 миллионов долларов США.

Позже Аль-Валид попытается продать этот самолет ливийскому колоналу Каддафи, и теперь он принадлежит правительству Ливии. В 2002 году принц приобрел Боинг 747, ныне известный как HZ-.WBT7, по цене US$ 48 миллионов.

Это полная история частного флота принца Аль-Валида:

ХЗ-ВБТ Боинг 727-95

ХЗ-WBT1 Canadair CL-600-1A11 Challenger 600 (зарегистрирован в Royal Saudi Bank)

ХЗ-WBT2 Боинг 727-95 вообще-то ХЗ-WBT повторнозарегистрирован в Фонде Аль-Валида бин Талала

ХЗ-WBT3 Боинг 767-3P6/ЭР

ХЗ-WBT4 Аэробус А340-213 (куплен у султана Брунея) – продан Африкии – Ливия

ХЗ-WBT5 Raytheon Hawker 800A

ХЗ-WBT6 Боинг 767-3П6/ЭР (фактически это тот же самолет, что и HZ-ВБТ3)

ХЗ-WBT7 Боинг 747-4J6 (до того как продал ХЗ-WBT3 и HZ-ВБТ4)

Владелец: Бакр бен Ладен

Регистрация: Н-919СБ

Тип: Гольфстрим G650

2013 год

Мест: 12

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Saudi Bin Laden Group.

Больше информации: http://www.sbg.com.sa/

Бакр бен Ладен является владельцем самолета Gulfstream G650 2013 года выпуска с регистрационным номером N-.919СБ. Бакру бен Ладену принадлежит саудовская группа бен Ладена, базирующаяся в Саудовской Аравии. Saudi Binladin Group (SBG) — строительный конгломерат со штаб-квартирой в Джидде, Саудовская Аравия.

SBG была основана в 1931 году шейхом Мохаммедом бен Ладеном Сайидом (отцом террориста Усамы бен Ладена). В 2015 году правительство Саудовской Аравии заключило с консорциумом саудовских и эмиратских компаний, включая Saudi Binladin Group, контракт на сумму $26,6 млрд долларов США на строительство Экономического города короля Абдаллы.

Владелец: Нассер Аль Рашид

Регистрация: ВП-CNR

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2014

Мест: 12

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Аль Рашид Инжиниринг

Яхта: Леди Моура

Насер аль-Рашид является владельцем самолета Gulfstream G650. Аль-Рашид — миллиардер из Саудовской Аравии и основатель Rashid Engineering.

Рашид Инжиниринг – это полноценнаяконсалтинговая инжиниринговая фирма, базирующаяся в Эр-Рияде, Саудовская Аравия, которая курирует крупные государственные строительные проекты в Королевстве Саудовская Аравия. Его собственный капитал оценивается как минимум в 8 миллиардов долларов США.

Владелец: Юсуффали М.А.

Регистрация: А6-ЮМА

Тип: Гольфстрим G550

Год: 2016

Мест: 12

Стоимость: US$ 65 миллионов.

Компания-владелец: LuLu Group

Больше информации: http://yusuffali.com/

Юсуффали М.А. является владельцем самолета Gulfstream G550 с регистрацией А6-ЮМА. Юсуффали является основателем LuLu Group. Lulu — сеть гипермаркетов и розничное предприятие, базирующееся в Абу-Даби.

Группа имеет 129 магазинов в регионе Персидского залива, Индии, Египте, Индонезии и Малайзии и насчитывает 40 000 сотрудников. Чистый капитал Юсуффали оценивается в 4,2 миллиарда долларов США. Большая буква Y на хвосте самолета также используется в качестве логотипа на веб-сайте Юсуффали.

Азиатские владельцы

Владелец: Султан Джохора

Регистрация: 9М-ЗЗЗ

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2016

Мест: 20

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Правитель малазийского штата Джохор.

Больше информации: https://en.wikipedia.org/wiki/Ibrahim_Ismail_of_Johor

Султан Джохора является владельцем самолета Gulfstream G650 с регистрацией 9М-ЗЗЗ. Султан Джохора — правитель малайзийского штата Джохор.

Султан Ибрагим Исмаил ибни Альмархум Султан Искандар Аль-Хадж — 25-й султан Джохора. Его собственный капитал оценивается более чем в 1,4 миллиарда долларов США. В 2016 году появился новый Gulfstream G650. заменены его (2015) G550 с регистрацией 9М-ВНЧС

Владелец: Джек Ма

Регистрация: ВП-CZM

Тип: Гольфстрим G650ER

Год: 2020

Мест: 20

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Алибаба

Дополнительную информацию о Джеке Ма и его самолете Gulfstream можно найти здесь.

Владелец: Джозеф Цай

Регистрация: ВП-COR

Тип: Гольфстрим G650

2013 год

Мест: 20

Стоимость: US$ 75 миллионов.

Компания-владелец: Алибаба

Джозеф Цай — деловой партнер Джека Ма. Он является соучредителем Alibaba. Чистый капитал Цая составляет $12 миллиардов. Его жена Клара Ву также владеет частным самолетом: Bombardier Global XRS с регистрационным номером N999YX.

Владелец: Доктор Сэмюэл Инь

Регистрация: B-09590

Тип: Боинг 737 BBJ

Год: 2015

Мест: 20

Стоимость: US$ 100 миллионов.

Компания-владелец: Руентекс

Яхта: Морской орел II

Доктор Сэмюэл Инь владеет Боингом 737 с регистрационным номером B-09590. (Мы думаем, что она была перерегистрирована на T7-RTX, RTX имеет в виду свою компанию Ruentex.). Ему также принадлежит Bombardier Global Express с регистрацией B-95959.

B-09590 B737 Частный самолет Самуэля Инь

Испанские владельцы

Владелец: Исак Андич

Регистрация: ЕС-ДЖИЛ

Тип: Бомбардье BD700

Год: 2005

Мест: 18

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Mango Clothing

Яхта: Нирвана

Исак Андич является владельцем частного самолета Bombardier Global Express BD700. Андич — основатель сети магазинов одежды Mango. Его собственный капитал оценивается в 3,3 миллиарда долларов США. Ему принадлежит большая парусная яхта «Нирвана».

EC-JIL Global Express Исак Андич (Манго)

Владелец: Амансио Ортега

Регистрация: ЕС-ЛЗУ

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2014

Мест: 14

Стоимость: US$ 70 миллионов.

Компания-владелец: Inditex – Зара

Яхта: Морось

Амансио Ортега является владельцем частного самолета Gulfstream G650. Ортега — основатель сети магазинов одежды Inditex, известной благодаря ZARA. Его собственный капитал оценивается в 77 миллиардов долларов США. Ему принадлежат две большие моторные яхты: Drizzle и Валория Б.

Польские владельцы

Владелец: Зигмунт Солорц-Зак

Регистрация: М-ПЛЮС

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2015

Мест: 12

Стоимость: US$ 60 миллионов.

Компания-владелец: Полсат.

Больше информации: http://www.forbes.com/profile/zygmunt-солорц-зак/

Зигмунт Солорц-Зак является владельцем Gulfstream G650 с регистрацией М-ПЛЮС. Зигмунт Солорц-Зак – основатель польского коммерческого телевидения.канал Полсат, который является крупнейшим каналом в Польше.

Солорц-Зак также владеет несколькими другими компаниями, такими как страховая компания Polisa, польская Плюс Банк, оператора мобильной связи Plus (чем и объясняется регистрация самолета) и PAK, одного из крупнейших производителей электроэнергии в Польше.

Он также владеет футбольным клубом «Шленск Вроцлав». Собственный капитал Зигмунта Солорца-Зак оценивается в 2,6 миллиарда долларов США.

Зигмунт Солорц-Zak jest wlascicielem Gulfstream G650 с поставкой M-ПЛЮС. Зигмунт Солорц-Запуск польского рекламного телеведущего канала Polsat, который является лучшим каналом в Польше.

Солорц-Zak posiada takze kilka innych Firm, takich Jak towarzystwa ubezpieczeniowego Polisa, Plus Bank Polski (co tlumaczy rejestracje strumienia) и PAK, jednego z najwiekszych Producentów Energii Elektrycznej w Polsce.

Футбольный клуб «Шленск» из Вроцлава. Wartosc нетто Зигмунта Солорца-Заказ на 2,6 мл США $

Владелец: Себастьян Кульчик

Регистрация: Д-АДСК

Тип: Гольфстрим G650

Год: 2015

Мест: 14

Стоимость: US$ 60 миллионов.

Компания-владелец: Кульчик Инвест

Яхта: Феникс II

Gulfstream G650 с регистрацией Д-АДСК заказал самый богатый человек Польши Ян Кульчик. К сожалению, он скончался до доставки самолета. Семья Кульчиков выставила самолет на продажу. Ян Кульчик был польским бизнесменом.

Он был основателем и владельцем Kulczyk Investments. Kulczyk Investments SA — международная компания, инвестирующая в нефть и газ, минеральные ресурсы, инфраструктуру, а также распределение и торговлю электроэнергией и газом.

На момент смерти Кульчик был самым богатым человеком в Польше, его собственный капитал оценивался в 4 миллиарда долларов США. Семья Кульчиков владеет большой яхтой Phoenix II.

Итальянские владельцы

Владелец: Диего Делла Валле

Регистрация: Я-АДВД

Тип: Гольфстрим G550

Год: 2011

Мест: 12

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Тодс

Яхта: Альтаир

Диего Делла Валле — владелец самолета Gulfstream G550 с регистрацией I-АДВД. Делла Валле — президент и акционер компании по производству кожи класса люкс Tods, известной своей кожаной обувью и сумками.

Чистый капитал Диего Делла Валле составляет 1,6 миллиарда долларов США. Ему также принадлежит большая яхта «Альтаир».

Владелец: Джузеппе Де'Лонги

Регистрация: Я-ДЕЛО

Тип: Гольфстрим G550

Год: 2015

Мест: 12

Стоимость: US$ 50 миллионов.

Компания-владелец: Де'Лонги

Больше информации: https://www.forbes.com/profile/giuseppe-Делонги/

Джузеппе Де'Лонги является владельцем самолета Gulfstream G550 2015 года выпуска с регистрационным номером I-ДЕЛО. Делонги является владельцем итальянского производителя кофемашин De'Longhi Group.

Компания De'Longhi, основанная в 1902 году в Тревизо, Италия, как поставщик запасных частей для отопления для местных предприятий, превратилась в производителя обогревателей и кондиционеров, а затем в производство бытовой техники.

С 1990 года компания производит только кофемашины. Его собственный капитал составляет 4,5 миллиарда долларов США.

СуперЯхтаФан (SuperYachtFan)

То, что началось как развлечение для наблюдения за яхтами, превратилось в ведущее онлайн-направление для любителей яхтинга, где тысячи посетителей ежедневно взаимодействуют с нашим контентом.

Запущенный в 2009 году, СуперЯхтаФан (SuperYachtFan) превратился из галереи изображений яхт в важнейший ресурс, кульминацией которого стал Регистрация владельцев суперяхт— тщательно составленная база данных, охватывающая более 1450 владельцев яхт.

Очарование роскошных яхт и их богатых владельцев привлекло внимание всего мира, что сделало нашу подборку ценным активом для тех, кто очарован морским воплощением роскоши.

Расследовательская журналистика

Наша команда в СуперЯхтаФан (SuperYachtFan) гордится нашими усилиями в области журналистских расследований. Обширные исследования и углубленное изучение сложных структур собственности этих судов составляют основу наших репортажей, которые получили признание и использование в различных международных средствах массовой информации.

Сайт суперяхты

Имея значительную ежедневную читательскую аудиторию и последовательную траекторию роста, СуперЯхтаФан (SuperYachtFan) является выдающимся голосом в сообществе суперяхт, обеспечивая самый высокий органический поисковый трафик среди яхтенных веб-сайтов.

Социальные медиа

Наше присутствие распространяется на социальные платформы, включая Фейсбук, Инстаграм, YouTube, Твиттер, и ТИК Так, соединяя нас с разнообразной аудиторией и обеспечивая динамичное взаимодействие.

Отказ от ответственности

Информация о владельце, представленная на нашем сайте и в Реестре владельцев яхт, составлена с максимальным вниманием к достоверности; однако в некоторых случаях эти сведения могут быть основаны на непроверенных источниках. Хотя юридическое подтверждение владения яхтой может оставаться неуловимым, мы стремимся следовать указаниям, которые часто указывают на скрытые истины.

Этот сайт предназначен только для развлекательных целей.

Официальное уведомление

Содержание этого веб-сайта и всех связанных с ним носителей защищено авторским правом.

Мы оставляем за собой право публиковать любую предоставленную нам информацию.

Автор

Связаться с автором: Питер

Регистрация владельцев частных самолетов

Упоминайте SuperYachtFan, когда делитесь этой информацией

Владельцы африканских самолетов

Владелец: Теодоро Нгема Обианг Манге

Армянские владельцы самолетов

Владелец: Саркис Измирлян

Владельцы австралийских самолетов

Владелец: Джеймс Пакер

Колумбийские владельцы самолетов

Владелец: Хайме Гилински

Владелец: Луис Карлос Сармьенто

Владельцы бизнес-джетов в Чехии

Владелец: Петр Келлнер

Голландские владельцы бизнес-джетов

Владелец: Джон де Мол

Владелец: Фокко де Йонг

Владелец: Берт Вервелиус

Владелец: Инге Весселс

Владелец: Герита Весселс

Владелец: Лоренс Хомпес

Владелец: Макс Ферстаппен

Владелец: Нина Стормс-Бринк

Мексиканские владельцы

Владелец: Альберто Байерес

Владелец: Рикардо Салинас Плиего

Владельцы Новой Зеландии

Владелец: Грэм Харт

Владельцы Ближнего Востока

Владелец: Маджид аль Футтайм

Владелец: Халед бин Султан бин Абдель Азиз Аль Сауд

Владелец: Мохаммед бин Фахд бин Абдель Азиз Аль Сауд

Владелец: Аль Валид бин Талал бин Абдель Азиз Аль Сауд

Владелец: Бакр бен Ладен

Владелец: Нассер Аль Рашид

Владелец: Юсуффали М.А.

Азиатские владельцы

Владелец: Султан Джохора

Владелец: Джек Ма

Владелец: Джозеф Цай

Владелец: Доктор Сэмюэл Инь

Испанские владельцы

Владелец: Исак Андич

Владелец: Амансио Ортега

Польские владельцы

Владелец: Зигмунт Солорц-Зак

Владелец: Себастьян Кульчик

Итальянские владельцы

Владелец: Диего Делла Валле

Владелец: Джузеппе Де'Лонги

СуперЯхтаФан (SuperYachtFan)

Расследовательская журналистика

Сайт суперяхты

Социальные медиа

Отказ от ответственности

Официальное уведомление

Автор

База данных владельцев яхт

Поделиться этой записью

Топ-листы

Яхты

Яхтенная индустрия

О