| Nome: | Vitória do Mar |
| Comprimento: | 50m (164 pés) |
| Convidados: | 14 |
| Equipe: | 12 |
| Construtor: | Delta Marinha |
| Designer: | Grupo de Design Delta |
| Designer de interiores: | Grupo de Design Delta |
| Ano: | 2006 |
| Velocidade: | 17 |
| Motores: | Lagarta |
| Volume: | 781 toneladas |
| OMI: | 9399583 |
| Preço: | US$ 25 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 2,5 milhões |
| Proprietário: | John R Miller |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O iate Victoria del Mar foi construído por Delta Marinha em 2006, como Dias felizes (para David Copley). Ela foi projetada pelo Delta Design Group. Ela é o maior iate composto construído nas Américas.
O iate a motor é movido por Motores Caterpillar. Sua velocidade máxima é de 17 nós. Dela a velocidade de cruzeiro é de 14 nós. Ela tem um alcance de mais de 3.500 nm.
O iate de luxo pode acomodar 14 convidados e um equipe de 12. O arranjo apresenta uma suíte master privativa no convés superior com lounge e uma área de jantar íntima na popa.
No convés principal há duas grandes cabines VIP e quatro cabines de hóspedes abaixo.
O iate proprietário é John R Miller, ele deu ao iate o nome de sua esposa. John Miller vendeu seu Empresa Nacional de Embalagem de Carne Bovina. Foi o quarto maior dos EUA processador de carne bovina.
Dela o valor é $28 milhões. Dela os custos operacionais anuais são de cerca de $3 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, idade e nível de luxo do iate, bem como o preço de custo dos materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Delta Marinha é um fabricante americano de iates que projeta e constrói iates a motor de luxo. A empresa foi fundada em 1965, em Seattle, Washington e é especializada na construção de iates customizados, com comprimento variando de 80 pés a mais de 200 pés. Eles são conhecidos por seu artesanato de alta qualidade e pelo uso de tecnologia avançada no projeto e construção de seus iates. Projetos notáveis incluem MLR, lei de Murphy e Shalis de prata.
David C. Copley nasceu em 31 de janeiro 1952 em San Diego como David Hunt. Em 1965, a mãe de Hunt casou-se com James Copley, proprietário da Copley Press, e mais tarde tornou-se proprietária. David então se tornou filho adotivo de Copley.
James Copley era editor do livro de propriedade familiar Imprensa Copley rede de cerca de 20 jornais e uma agência de notícias, o Copley News Service de Washington, DC.
Em maio de 2009, a empresa vendeu seu jornal restante, o San Diego Union-Tribune, para a empresa de investimentos Platinum Equity, de Beverly Hills.
Ele era morador do bairro de San Diego de La Jolla, Califórnia. Copley foi incluído na lista de 2005 da revista Forbes dos 400 americanos mais ricos. Com uma estimativa fortuna de US$ 1,2 bilhão.
Ele foi submetido a uma cirurgia de transplante de coração em junho de 2005 no Sharp Memorial Hospital em San Diego, Califórnia. Mais tarde, ele doou cerca de $5 milhões para a Sharp Healthcare, operadora do hospital.
David Copley morreu em novembro de 2012. Happy Days foi vendido em 2013 e agora se chama Victoria Del Mar II.
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O iate interior foi projetado pelo Delta Design Group.
A proposta principal do iate foi construída pela Onda. Mais propostas de iates
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