| Nome: | Guarda-marinha |
| Comprimento: | 77m (253 pés) |
| Convidados: | 12 |
| Equipe: | 14 |
| Construtor: | Schichau Seebeck |
| Designer: | Design de Jack Setton |
| Designer de interiores: | Heinz Vollers |
| Ano: | 1973 |
| Velocidade: | 18,5 |
| Motores: | Deutz |
| Volume: | 1890 toneladas |
| OMI: | 1004900 |
| Preço: | US$ 50 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 5 milhões |
| Proprietário: | Gabriel Valentin Comanescu |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O Guarda-marinha é um luxo super iate que foi originalmente construído em 1973 como um Ocean Going Tug por Schichau Seebeck. Em 1994, Jack Setton comprou o navio e converteu-o num impressionante super iate. O iate foi vendido mais tarde quando Setton recebeu seu novo iate, Senses.
Esta embarcação é movida por motores Deutz, que lhe conferem velocidade máxima de 18,5 nós e velocidade de cruzeiro de 15 nós. Tem um alcance de mais de 31.000 milhas náuticas e está equipado com estabilizadores Quantum para garantir uma viagem suave.
O Sea Ranger possui um interior luxuoso que pode acomodar até 12 convidados e 14 equipe membros.
O iate proprietário é Gabriel Valentin Comanescu. Gabriel Comanescu é o fundador do GRUP SERVICII PETROLIERE. A GSP Offshore é uma empresa romena que fornece serviços integrados offshore para as indústrias de petróleo, gás e energia eólica.
Ele a comprou em um leilão em 2013 e a remodelou em Romênia. O iate está registrado em nome de uma empresa romena chamada GSP BIGFOOT 5 CORP. Ela arvora bandeira de Malta.
Dela o valor é $50 milhões. Seus custos operacionais anuais são de cerca de $5 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, a idade e o nível de luxo do iate, bem como os materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
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O Barco SEA RANGER não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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O iate interior é projetado por Heinz Vollers.
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