| ਨਾਮ: | ਸਾਨੂ |
| ਲੰਬਾਈ: | 60 ਮੀਟਰ (197 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 18 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 17 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਡੀ ਵੂਗਟ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਲਾਰਵਰ |
| ਸਾਲ: | 1982 |
| ਗਤੀ: | 19 |
| ਇੰਜਣ: | MTU |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 847 ਟਨ |
| IMO: | 1004845 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 25 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਉਮਰ ਕੁਤੈਬਾ ਅਲਗਨਿਮ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦ ਯਾਟ ਸਨੂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ 1982 ਨਾਲ ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਸਾਨੂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਡੀ ਵੂਗਟ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰਮ।
ਸਾਨੂ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਇਨਾ II, ਨਾਰਾ, ਅਤੇ ਕਿੰਗਡਮ ਕਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਜਰਮਨ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ।
ਸਾਨੂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ MTU ਇੰਜਣ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ 19 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਤੇ 15 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 3000 nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 18 ਮਹਿਮਾਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏ ਚਾਲਕ ਦਲ 17 ਦਾ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਨੂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਰਸਮੀ ਭੋਜਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਟਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਨੂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਟ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹਨ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਨੂ ਯਾਟ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਟ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੋ, ਸਨੂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਯਾਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਉਮਰ ਕੁਤੈਬਾ ਅਲਗਨਿਮ। ਦਾ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪੁੱਤਰ ਹੈ ਕੁਤੈਬਾ ਅਲਗਨਿਮ. ਉਹ ਡੇਵੋਨਪੋਰਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਯਾਟ ਸਮਰ.
1982 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਰਫੀਕ ਹੈਰੀ, ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲੇਬਨਾਨ. ਉਸਨੇ ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਿਆ ਨਾਰਾ. ਹਰੀਰੀ ਦੀ 2005 ਵਿੱਚ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਸ ਦੇ ਮੋਟਰ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 1800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਟੀਐਨਟੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਦਾ ਧਮਾਕਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉਸ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ 2014 ਤੱਕ ਯਾਟ ਨਾਰਾ ਰੱਖਿਆ।
ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਮੈਥਿਊ ਫਰਾਉਡ GBP 6 ਮਿਲੀਅਨ (US$ 7.5 ਮਿਲੀਅਨ) ਲਈ।
ਮੈਥਿਊ ਫਰਾਉਡ
ਉਹ ਸਿਗਮੰਡ ਫਰਾਇਡ ਦਾ ਪੜਪੋਤਾ ਹੈ। ਸਿਗਮੰਡ ਫਰਾਉਡ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਨਿਊਰੋਲੋਜਿਸਟ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹੈ।
ਫਰਾਇਡ ਦਾ ਵਿਆਹ ਰੂਪਰਟ ਮਰਡੋਕ ਦੀ ਧੀ ਐਲੀਜ਼ਾਬੈਥ ਮਰਡੋਕ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਉਹ ਕਾਮਿਕ ਰਿਲੀਫ ਲਈ ਟਰੱਸਟੀ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹੈ। 2005 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਪੀਅਰਸ ਮੋਰਗਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਗਜ਼ਟ ਖਰੀਦਿਆ।
ਮੈਥਿਊ ਫਰਾਉਡ ਕਿੰਗਡਮ ਕਮ ਯਾਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ। 2015 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ US$ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਟ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ (ਫਰਾਇਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ) ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ। ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਓਮਰ ਅਲਗਨਿਮ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਮੈਥਿਊ ਨੇ ਫਰਾਇਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਏ ਲੰਡਨ ਆਧਾਰਿਤ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਜਨ ਸੰਪਰਕ ਫਰਮ.
ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ US$ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ। 200 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਲਗਭਗ US$ 9 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।
2015 ਵਿੱਚ ਫਰਾਇਡ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਨੇ ਫਰਾਇਡ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ US$ 28 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਅਦਾ ਕੀਤਾ।
ਉਸਦੀ ਕੁਲ ਕ਼ੀਮਤ US$ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ ਆਲਸਮੀਰ ਅਤੇ ਕਾਗ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਡੱਚ ਯਾਟ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1949 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲੇ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ 40 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 100 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ, ਕਸਟਮ-ਬਣਾਈਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੋਟਰ ਯਾਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ ਯਾਟਾਂ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰੀਗਰੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੇਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਟਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਯਾਟਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ। ਫੈੱਡਸ਼ਿਪ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰ ਡੀ ਵ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਵੈਨ ਲੈਂਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅੰਨਾ, ਸਿਮਫਨੀ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ.
ਡੀ ਵੂਗਟ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਇੱਕ ਨੀਦਰਲੈਂਡ-ਆਧਾਰਿਤ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਫਰਮ ਹੈ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟਾਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਯਾਚਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1913 ਵਿੱਚ ਹੈਨਰੀ ਡੀ ਵੂਗਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀ ਦੋਵੇਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋਟਰਬੋਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸੁਪਰਯਾਚਾਂ ਤੱਕ, ਹਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਨਤੀਜਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਫੀਡਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਇਸਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਦਫਤਰ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਚੰਦਰਮਾ, ਮੈਡਮ ਗੁ, ਲੇਡੀ ਐੱਸ, ਅਤੇ VIVA.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਹੋਰ ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਾਂ।
ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲਾਰਵਰ.
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
ਸਾਡੇ ਵੇਖੋ ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ ਇਸ ਯਾਟ ਦੇ.
