ਸੁਪਰਯਾਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਉਹ ਸਭ ਸਿੱਖੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਚਾਂ ਅਤੇ ਯਾਚਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਯਾਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ (ਜਾਂ superyacht):

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ। ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਰਾਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਹਨ.

ਇੱਕ (ਸੁਪਰ) ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮੈਗਾ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ US$ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ superyacht ਲਾਂਚ ਕਈ ਸੌ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US$ 65,000 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈ ਦਿਲਬਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਟ। ਉਸਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ US$ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਲ ਗ੍ਰਹਿਣ 'US$ 1.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯਾਟ', ਪਰ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸ ਰਕਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਇੱਕ ਯਾਟ ਮਾਲਕ ਕਿੰਨਾ ਅਮੀਰ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ US$ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਟ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ US$ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ।

ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ (80 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 260 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤੇ ਅਰਬਪਤੀ ਵੀ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜਾਂ ਚਾਰਟਰ ਏ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ.

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕੀ ਹਨ?

ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਰਚੇ (ਸਮੇਤ ਚਾਲਕ ਦਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਯਾਟ ਕਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਆਜ, ਬੀਮਾ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ) ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਡ ਕੀਮਤ ਦੇ 10% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ US$10 ਮਿਲੀਅਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ US$100 ਮਿਲੀਅਨ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ. ਯਾਟ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕਰਨਾ ਚੁਸਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ…. ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਸੀਨੋ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ?

ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਹੈ ਦਿਲਬਰ. ਉਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਲੀਸ਼ੇਰ ਉਸਮਾਨੋਵ. ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਯਾਟ ਹੈ ਅਜ਼ਮ (180 ਮੀਟਰ/590 ਫੁੱਟ)। ਉਹ ਈ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈਅਬੂ ਧਾਬੀ ਦੇ ਮੀਰ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ 'ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਏ'। ਉਹ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਐਂਡਰੀ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ

ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਾਗਲ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ (ਸਟਾਇਲਡ) ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . ਉਹ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਆਂਦਰੇਈ ਮੇਲਨੀਚੇਂਕੋ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਹ ਅਦਭੁਤ ਸੇਲਿੰਗ ਯਾਟ ਏ ਦਾ ਵੀ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਪਾਗਲ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ ਵਾਈ.ਏ.ਐੱਸ, ਇੱਕ 140-ਮੀਟਰ ਯਾਟ। ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਸ਼ੇਖ ਹਮਦਾਨ ਇੱਕ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਟਾਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ?

ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੇ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ (ਅਲ ਨਾਹਯਾਨ, ਅਲ ਮਕਤੂਮ) ਅਤੇ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ (ਬਿਨ ਸਾਊਦ) ਦਰਜਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰ ਯਾਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਟ ਕੀ ਹੈ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈ ਕਿੰਗਡਮ 5 KR (Kingdom 5 KR) ਪ੍ਰਿੰਸ ਅਲ ਵਲੀਦ ਬਿਨ ਤਲਾਲ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਉਹ ਦਾ ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ ਹੈ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦਾ ਰਾਜਾ. ਇਹ ਜੇਮਸ ਬਾਂਡ ਫਿਲਮ "ਨੇਵਰ ਸੇ ਨੇਵਰ ਅਗੇਨ" ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਯਾਟ ਕਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ.

ਕੌਣ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ?

ਮੈਗਾ ਯਾਚਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ UHNWI ਜਾਂ ਅਲਟਰਾ ਹਾਈ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

UHNWI ਕੀ ਹੈ?

UHNWI ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ US$ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਹਰ US$ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਰਕਮ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ UHNWI ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਆਬਾਦੀ ਲਗਭਗ 200,000 ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ। ਇਸ UHNWI ਦੇ ਲਗਭਗ 5%, ਜਾਂ 10,000 ਵਿਅਕਤੀ, ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਯਾਟ ਮਾਲਕ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ US$ 680 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਅਰਬਪਤੀ ਰੂਸੀਆਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ। ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੁਪਰਯਾਚ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 65 ਸਾਲ ਹੈ।

ਫੋਰਟ ਲਾਡਰਡੇਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਯਾਚਿੰਗ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ: "ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਡੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ"?

ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ (1908) ਯੂਐਸ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਨੂੰਨ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੀ ਯਾਟ ਦੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਾਟਰਸ ਵਿੱਚ ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਫ਼ੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 'ਤੇ ਯੂਐਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ। (ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ) ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਟ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ 1.5 % ਆਯਾਤ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਯਾਟ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ।

ਯਾਟ ਰੌਕ ਕੀ ਹੈ?

ਯਾਚ ਰੌਕ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸੰਗੀਤ ਧਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਇਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਰਮ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਸਾਊਂਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਧੁਨਾਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਯਾਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਵੇਚੇ ਗਏ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਸੌ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮੋਟਾ ਸੰਕੇਤ (US$ ਵਿੱਚ) ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਯਾਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਘਾਤਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਡੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਚੌੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬਾਈ (50 ਮੀਟਰ -164 ਫੁੱਟ)

US$ 35 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (60 ਮੀਟਰ -197 ਫੁੱਟ)

US$ 40 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (70 ਮੀਟਰ -230 ਫੁੱਟ)

US$ 80 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (80 ਮੀਟਰ -262 ਫੁੱਟ)

US$ 120 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (90 ਮੀਟਰ -295 ਫੁੱਟ)

US$ 140 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (100 ਮੀਟਰ -328 ਫੁੱਟ)

US$ 160 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (150 ਮੀਟਰ -492 ਫੁੱਟ)

US$ 300 ਮਿਲੀਅਨ

ਲੰਬਾਈ (170 ਮੀਟਰ -558 ਫੁੱਟ)

US$ 450 ਮਿਲੀਅਨ

ਯਾਚਿੰਗ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ

ਵਿਸਥਾਪਨ:

ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਟਨੇਜ ਪਾਣੀ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੈਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ (ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ) ਦਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਟਨੇਜ:

ਕੁੱਲ ਟਨਜ (ਅਕਸਰ GT, GT ਜਾਂ gt ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਰਹਿਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ।

ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ (LOA):

ਪਾਣੀ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਪੀ ਗਈ ਇੱਕ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਹਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ। ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੌਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਲੰਬਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (LWL):

ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਉਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। LWL ਸਮੁੱਚੀ ਕਿਸ਼ਤੀ (LOA) ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੋਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ LOA ਨੂੰ LWL ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬੀਮ:

ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਵਾਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਲ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ, ਜਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ ਪਲੱਸ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡਰਾਫਟ / ਡਰਾਫਟ:

ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਲ (ਕੀਲ) ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਡਰਾਫਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਰੇਂਜ:

ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਰਿਫਿਊਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਲੂਪ

ਇੱਕ ਮਸਤਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਗੇ-ਅੱਗੇ ਰਿਗ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ। ਇੱਕ ਝੁੱਗੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੈੱਡ-ਸੈਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਚ

ਦੋ ਮਾਸਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼। ਇੱਕ ਕੈਚ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਮਾਸਟ ("ਮੁੱਖ ਮਾਸਟ") ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮਾਸਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਜ਼ੇਨ ਮਾਸਟ ਰੂਡਰ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਯਾਵਲ

ਕੈਚ ਵਰਗਾ ਪਰ ਮਿਜ਼ੇਨ ਮਾਸਟ ਰੂਡਰ ਪੋਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਰੁਡਰਪੋਸਟ:

ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਫਰੇਮ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਪਤਵਾਰ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟ

ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ. ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਚ

ਯਾਚ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਲਤੀ।

ਯਾਟ ਬ੍ਰੋਕਰ

ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਜੋ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ। ਉਹ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਯਾਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਯਾਟ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਟ ਦਲਾਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਮਤ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ

ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ.

ਵਿਸਥਾਪਨ:

ਡੁੱਬੀ (ਦਾ ਹਿੱਸਾ) ਹਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਭਾਰ ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵਿਸਥਾਪਨ ਹਲ:

ਇੱਕ ਗੋਲ-ਤਲ ਵਾਲਾ ਹਲ। “ਪਾਣੀ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹੁਣਾ

ਅਰਧ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਹਲ:

ਇੱਕ ਪਲੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ, ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਟ ਦਾ ਭਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਛਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਲੈਨਿੰਗ ਹਲ:

ਹਲ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਆਰਾਮ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ।

ਮਾਪ

1 ਮੀਟਰ = 3,28084 ਫੁੱਟ

1 ਫੁੱਟ - 0.3048 ਮੀਟਰ

1 ਗੰਢ = 1.852 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ / 1.151 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

1 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ (NM) = 1,852 ਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 6,076 ਫੁੱਟ)

1 ਟਨ (ਅਮਰੀਕਾ) = 907.185 ਕਿਲੋ

1 ਟਨ (ਮੀਟ੍ਰਿਕ) = 1000 ਕਿਲੋ

ਯਾਚਿੰਗ: ਜਾਣ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਯਾਟ

ਗ੍ਰਹਿਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਯਾਟ. ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਅਰਬ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਯਾਟ ਦੀ ਅਸਲ ਬਿਲਡ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ US$ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ

ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਅਰਬਾਂ ਜਾਂ ਰੂਸੀਆਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ।

ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਗ੍ਰਹਿਣ (172 ਮੀਟਰ/564 ਫੁੱਟ), ਜਿਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਰੂਸੀ ਅਰਬਪਤੀ ਹੈ ਰੋਮਨ ਅਬਰਾਮੋਵਿਚ. ਅਬਰਾਮੋਵਿਚ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਯਾਟ ਹਨ: ਗ੍ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਸੋਲਾਰਿਸ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਸੁਰੋ ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਸਾਬਕਾ ਪਤਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਉਹ ਤਲਾਕ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ।

2014 ਤੱਕ ਅਬਰਾਮੋਵਿਚ ਵੀ ਮੁਹਿੰਮ ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਨ ਲੂਨਾ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਅਰਬਪਤੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਫਰਖਦ ਅਖਮੇਦੋਵ. ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਹੈ ਦੁਬਈ, ਦੁਬਈ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।

ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮੈਗਾ ਯਾਟਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੋਣ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਲ ਸਲਾਮਹ. ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਸੁਲਤਾਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸਨੂੰ 2012 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਿੰਸ ਸੁਲਤਾਨ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਮੰਗੀ ਕੀਮਤ 250 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ (US$350 ਮਿਲੀਅਨ) ਸੀ। ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਰਾਜੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹ ਹੈ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਟ ਮਾਲਕ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ UHNWI ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਰੋਮਨ ਅਬਰਾਮੋਵਿਚ, ਲੈਰੀ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ ਗੂਗਲ ਦੇ ਲੈਰੀ ਪੇਜ.

ਸਾਬਕਾ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ ਟਰੰਪ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਦੀ ਮਾਲਕ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਆਦਮੀ ਬਿਲ ਗੇਟਸ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਆਰਡਰ ਕਰੋ। ਯਾਟ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਵੈਸਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੇਫਾਈਂਡਰ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਐੱਲXanadu 2.0 ਨਾਮਕ arge ਘਰ.

ਯਾਟ ਉਦਯੋਗ

ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ 25% ਤੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਯਾਚਿੰਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। (ਤੇਜ਼) ਵਿਸਥਾਪਨ ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਪਰ ਨਵੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਯਾਟਾਂ ਵੀ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਟ ਉਦਯੋਗ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਟ ਹਨ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਚਾਰਟਰ ਦਲਾਲਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸਮਾਂ ਹੈ.


pa_IN