सुपरयॉट उद्योग जगत से अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)

नौकाओं और नौकायन के बारे में वह सब जानें जो आपको जानना चाहिए

नौका उद्योग के आंकड़े और अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)

सुपर यॉट (या सुपर यॉट) क्या है? सुपरयॉट):

एक बड़ी और – आमतौर पर – निजी स्वामित्व वाली लक्जरी नौका। इसमें पेशेवर चालक दल होते हैं और यह बेहद महंगी होती है। इनमें से कुछ का स्वामित्व राज्य संगठनों के पास होता है। ऐसे जटिल जहाज बनाने में सक्षम बहुत कम शिपयार्ड हैं।

एक (सुपर) नौका की कीमत क्या है?

एक मेगा याट की कीमत आम तौर पर US$ 10 मिलियन से ज़्यादा होती है। हालाँकि सबसे महँगी सुपरयॉट लॉन्च की लागत कई सौ मिलियन डॉलर तक हो सकती है। उत्तरी यूरोप में निर्मित एक नौका की लागत लगभग US$ 65,000 प्रति टन है।

सबसे महंगी नौका कौन सी है?

यह संभवतः दिलबर, दुनिया की सबसे बड़ी नौका। इसकी लागत कीमत US$ 800 मिलियन के करीब है। कुछ लोग इसे ग्रहण 'US$ 1.5 बिलियन नौका', लेकिन उसकी लागत इससे भी कम है।

एक नौका मालिक कितना अमीर होता है?

ज़्यादातर बड़ी नौकाएँ बेहद अमीर लोगों के पास होती हैं। उदाहरण के लिए, अगर कोई व्यक्ति US$ 10 मिलियन की नौका खरीदता है, तो उसकी कुल संपत्ति संभवतः US$ 20 मिलियन से ज़्यादा होनी चाहिए। क्योंकि वह अपना सारा पैसा नाव पर खर्च नहीं करना चाहेगा।

बड़ी नौकाएँ (80 मीटर या 260 फ़ीट से ज़्यादा लंबी) हमेशा अरबपतियों के पास होती हैं। ज़्यादातर अरबपति एक नाव भी रखते हैं या किराए पर लेते हैं। निजी जेट.

एक बड़ी नौका चलाने की लागत क्या है?

वार्षिक परिचालन लागत (सहित) कर्मी दल, रखरखाव, नौका ऋण पर ब्याज, बीमा, और ईंधन) निर्माण मूल्य का लगभग 10% हिस्सा है। तो US$100 मिलियन के जहाज पर प्रति वर्ष US$10 मिलियन। नौका किराए पर लेना अधिक समझदारी भरा लगता है... या आपको कैसीनो में बड़ी जीत हासिल करनी होगी।

सबसे बड़ी नौका कौन सी है?

आयतन की दृष्टि से सबसे बड़ी नौका कौन सी है? दिलबर. वह स्वामित्व में है अलीशेर उस्मानोव. दुनिया की सबसे लंबी नौका है अज़्ज़ाम (180 मीटर/590 फीट)। वह ई के लिए बनाया गया हैअबू धाबी का मीर.

सबसे बड़ी नौकायन नौका कौन सी है?

सबसे बड़ी नौकायन नौका है 'नौकायन नौका ए'. वह रूसी अरबपति के लिए बनाया गया है एंड्री मेल्निचेंको

अब तक निर्मित सबसे अजीब नौका कौन सी है?

सबसे आधुनिक (स्टाइल वाली) लक्जरी नौकाओं में से एक को बस कहा जाता है . इसे रूसी अरबपति आंद्रेई मेल्निचेंको के लिए बनाया गया था। वह अद्भुत सेलिंग यॉट ए के भी मालिक हैं। एक और पागल शैली वाली नाव है वाईएएस, एक 140 मीटर नौका। जो शेख हमदान, संयुक्त अरब अमीरात एक युद्धपोत से परिवर्तित किया गया।

सबसे अधिक नौकाओं का मालिक कौन है?

संयुक्त अरब अमीरात के शाही परिवार (अल नाहयान, अल मकतूम) और सऊदी अरब (बिन सऊद) के पास दर्जनों बड़ी मोटर नौकाएं हैं।

सबसे प्रसिद्ध, सुप्रसिद्ध नौका कौन सी है?

उनमें से सबसे प्रसिद्ध शायद है किंगडम 5 केआर (Kingdom 5 KR) प्रिंस अल वलीद बिन तलाल के स्वामित्व में है। वह उनके चचेरे भाई हैं सऊदी अरब के राजा. इसे जेम्स बॉन्ड फिल्म "नेवर से नेवर अगेन" में दिखाया गया था। यह नौका कभी अमेरिकी राष्ट्रपति के स्वामित्व में थी डोनाल्ड ट्रम्प.

बड़ी नौका कौन खरीदता है?

मेगा नौकाओं को अक्सर UHNWI या अल्ट्रा हाई नेट वर्थ व्यक्तियों द्वारा खरीदा जाता है

यूएचएनडब्लूआई क्या है?

UHNWI वह व्यक्ति होता है जिसकी कुल संपत्ति US$ 30 मिलियन से अधिक होती है। हालांकि कुछ विशेषज्ञ US$ 50 मिलियन की राशि का अनुमान लगाते हैं।

अनुमान है कि दुनिया भर में UHNWI की आबादी करीब 200,000 है। इनमें से करीब 5% UHNWI या 10,000 लोग नौका के मालिक हैं या अक्सर नौका का इस्तेमाल करते हैं।

एक नौका मालिक की औसत कुल संपत्ति US$ 680 मिलियन आंकी गई है। यह आंकड़ा निस्संदेह अरबपति रूसियों की अपेक्षाकृत उच्च संख्या से प्रभावित है। बिक्री के लिए सुपरयॉट खरीदने वाले की औसत आयु लगभग 65 वर्ष आंकी गई है।

कई नौका मालिकों के पास फोर्ट लॉडरडेल में घर है। यह क्षेत्र नौकायन के लिए भी एक अच्छा स्थान है।

इसका क्या मतलब है: "अमेरिकी जलक्षेत्र में अमेरिकी निवासियों के लिए बिक्री के लिए नहीं"?

यह एक पुराने (1908) अमेरिकी कर कानून से संबंधित है। यह विदेशी ध्वज वाली नौकाओं को अमेरिकी नागरिकों को बेचने से रोकता है, जब नौकाएं अमेरिकी जल में होती हैं। कानून के अनुसार विदेशी ध्वज वाली नौका के विक्रय स्वामी को अमेरिकी जल में रहते हुए अमेरिकी निवासियों को बिक्री के लिए पेश किए जाने से पहले आयात शुल्क का भुगतान करना होता है। ज़्यादातर ये विदेशी ध्वज वाली नौकाएं होती हैं, जो क्रूज़िंग परमिट पर अमेरिकी जल में परिभ्रमण करती हैं। (बेचने वाले) स्वामी को अपनी नौका के मूल्य पर 1.5 % आयात कर का भुगतान करना पड़ता है, इससे पहले कि वह जानता हो कि वास्तविक बिक्री मूल्य क्या होगा। यह स्पष्ट रूप से बताकर कि नौका अमेरिकी निवासियों के लिए उपलब्ध नहीं है, स्वामी को यह कर नहीं देना पड़ता है।

यॉट रॉक क्या है?

यॉट रॉक एक सफल संगीत धारा है, जिसकी शुरुआत 1970 के दशक में हुई थी। इसे सॉफ्ट रॉक के साथ पहचाना जाता है। इसे मूल रूप से वेस्ट कोस्ट साउंड के नाम से जाना जाता था।

इसमें हल्की आकर्षक धुनों पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इसका नाम नौकायन की लोकप्रिय दक्षिणी कैलिफोर्नियाई अवकाश गतिविधि से जुड़े होने के कारण पड़ा है।

नौका की कीमतें

कई सौ से ज़्यादा परियोजनाओं के डेटा के आधार पर, जो बिक चुकी हैं या बिक्री के लिए सूचीबद्ध हैं, हमने कीमतों का यह मोटा संकेत बनाया है (US$ में)। कीमत लंबाई से संबंधित है। नौका की कीमत पर नौका की लंबाई का स्पष्ट घातीय प्रभाव होता है। जिसे इस तथ्य से आसानी से समझाया जा सकता है कि लंबी नौकाओं में ज़्यादा डेक होते हैं। और वे चौड़ी होती हैं और इस प्रकार उनका आयतन भी ज़्यादा होता है।

लंबाई (50 मीटर –164 फीट)

US$ 35 मिलियन

लंबाई (60 मीटर –197 फीट)

US$ 40 मिलियन

लंबाई (70 मीटर –230 फीट)

US$ 80 मिलियन

लंबाई (80 मीटर –262 फीट)

US$ 120 मिलियन

लंबाई (90 मीटर –295 फीट)

US$ 140 मिलियन

लंबाई (100 मीटर –328 फीट)

US$ 160 मिलियन

लंबाई (150 मीटर –492 फीट)

US$ 300 मिलियन

लंबाई (170 मीटर –558 फीट)

US$ 450 मिलियन

नौकायन परिभाषाएँ

विस्थापन:

विस्थापन या विस्थापन टन भार पानी का वह भार है जिसे जहाज तैरते समय विस्थापित करता है, जो बदले में जहाज (और उसकी सामग्री) का भार होता है।

सकल टनभार:

सकल टन भार (जिसे अक्सर जीटी, जीटी या जीटी के रूप में संक्षिप्त किया जाता है) एक जहाज के समग्र आंतरिक आयतन से संबंधित एक इकाई रहित सूचकांक है

कुल लंबाई (LOA):

जलरेखा के समानांतर मापी गई जहाज़ के पतवार की अधिकतम लंबाई। जहाज़ को डॉक करते समय यह लंबाई महत्वपूर्ण होती है

जलरेखा लंबाई (LWL):

किसी जहाज़ या नाव की लंबाई उस स्तर पर जहाँ वह पानी में है। LWL नाव की कुल लंबाई (LOA) से कम होगी क्योंकि ज़्यादातर नावों में धनुष और पिछला भाग और पिछला भाग होता है जो LOA को LWL से बड़ा बनाता है

खुशी से उछलना:

जहाज़ की नाममात्र जलरेखा पर मापी गई सबसे चौड़े बिंदु पर इसकी चौड़ाई। बीम का उपयोग जहाज़ के पतवार की अधिकतम चौड़ाई, या अधिकतम चौड़ाई प्लस सुपरस्ट्रक्चर ओवरहैंग को परिभाषित करने के लिए भी किया जा सकता है।

ड्राफ्ट / ड्राफ्ट:

जलरेखा और पतवार (कील) के तल के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी, जिसमें पतवार की मोटाई भी शामिल है। ड्राफ्ट पानी की न्यूनतम गहराई निर्धारित करता है जिस पर कोई जहाज या नाव सुरक्षित रूप से चल सकता है।

श्रेणी:

वह दूरी जिसे एक मोटर नौका बिना ईंधन भरे तय कर सकती है।

छोटी नाव

एक एकल मस्तूल और एक आगे-पीछे रिग के साथ एक नौकायन नाव। एक स्लूप में केवल एक हेड-सेल होता है।

जहाज

दो मस्तूलों वाला एक नौकायन जहाज। केच की खासियत यह है कि दो मस्तूलों में से आगे वाला मस्तूल (मुख्य मस्तूल) पीछे वाले मस्तूल से बड़ा होता है। मिज़ेन मस्तूल पतवार के खंभे से आगे की ओर होता है।

यावल

यह केच के समान है, लेकिन इसका मिज़ेन मस्तूल पतवार पोस्ट के पीछे की ओर होता है।

रूडरपोस्ट:

स्टर्न फ्रेम का ऊर्ध्वाधर सदस्य जिस पर पतवार लटकाई जाती है।

नौसैनिक वास्तुकार

पोत इंजीनियरिंग का एक इंजीनियरिंग अनुशासन। इसमें मैकेनिकल, इलेक्ट्रिकल, इलेक्ट्रॉनिक, सॉफ्टवेयर और सुरक्षा इंजीनियरिंग के तत्व शामिल हैं। इसका उपयोग इंजीनियरिंग डिजाइन प्रक्रिया, जहाज निर्माण, रखरखाव और समुद्री जहाजों के संचालन में किया जाता है।

नौका

नौका शब्द का अक्सर इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार त्रुटि।

नौका दलाल

एक विशेषज्ञ जो सेवा करता है नौका निर्माता या नाव विक्रेता। वह बिक्री के लिए नौकाओं के साथ खरीदारों की सेवा भी कर सकता है। वह नौका या नाव की बिक्री या खरीद के लिए एक प्रतिनिधि के रूप में कार्य करता है। नौका दलालों को एक सहमत कमीशन का भुगतान किया जाता है।

नौका टेंडर

एक सहायक पोत जिसका उपयोग सेवा और मनोरंजन के लिए किया जाता है। वे नौका मालिकों के लिए परिवहन प्रदान करते हैं और कर्मी दल.

विस्थापन:

पतवार के डूबे हुए भाग द्वारा प्रयुक्त आयतन या भार जो अन्यथा पानी में समा जाता।

विस्थापन पतवार:

गोल तल वाली पतवार। “पानी में हल चलाना

अर्द्ध-विस्थापन पतवार:

योजना और विस्थापन पतवार के बीच का एक मिश्रण, चलते समय लिफ्ट की मात्रा उत्पन्न करता है। नौका का वजन अभी भी उछाल द्वारा समर्थित होगा।

प्लानिंग हल:

पतवार को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि जब पर्याप्त शक्ति की आपूर्ति की जाती है तो यह पानी के ऊपर उठकर फिसलती है। ये पतवारें आराम की स्थिति में या धीमी गति से विस्थापन पतवारों की तरह काम करती हैं, लेकिन जैसे-जैसे वे तेज़ गति से आगे बढ़ती हैं, पानी की सतह की ओर चढ़ती जाती हैं।

DIMENSIONS

1 मीटर = 3,28084 फुट

1 फुट – 0.3048 मीटर

1 नॉट = 1.852 किमी प्रति घंटा / 1.151 मील प्रति घंटा

1 समुद्री मील (एनएम) = 1,852 मीटर (लगभग 6,076 फीट)

1 टन (अमेरिका) = 907.185 किलो

1 टन (मीट्रिक) = 1000 किलो

नौकायन: जानना अच्छा है

सबसे महंगी नौका

ग्रहण माना जाता है कि सबसे महंगी नौकाऐसा कहा जाता है कि इसकी लागत एक अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक है।

नौका का वास्तविक निर्माण मूल्य संभवतः काफी कम रहा होगा। हमारा अनुमान है कि यह लगभग 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर होगा।

सबसे बड़ी नौकाओं के मालिक

आजकल सबसे बड़ी नौकाओं का स्वामित्व अरबों या रूसियों के पास है।

दूसरा सबसे बड़ा है ग्रहण (172 मीटर/564 फीट), जो रूसी अरबपति के स्वामित्व में है रोमन अब्रामोविचअब्रामोविच के पास फिलहाल दो नौकाएं हैं: ग्रहण और सोलारिस। हालांकि सुस्सुर्रो अफ़वाह है कि यह उनकी पूर्व पत्नी की है। वह तलाक़ समझौते का हिस्सा थीं।

2014 तक अब्रामोविच के पास अभियान नौका भी थी लूना, लेकिन उसने उसे अज़रबैजानी अरबपति को बेच दिया फरखाद अख्मेदोवतीसरी सबसे बड़ी नौका है दुबई, दुबई के शासक के स्वामित्व में है।

जरूरी नहीं कि सबसे बड़ी मेगा नौकाएं दुनिया की सबसे लंबी हों। आंतरिक आयतन के हिसाब से मापी गई सबसे बड़ी नौकाओं में से एक है अल सलामाहसऊदी अरब के राजकुमार सुल्तान के लिए निर्मित, इसे 2012 में बिक्री के लिए रखा गया था। यह राजकुमार सुल्तान की मृत्यु के बाद हुआ था। उसकी माँगी गई कीमत EUR 250 मिलियन (US$350 मिलियन) थी। अब यह सऊदी अरब के राजा के स्वामित्व में होने की अफवाह है।

प्रसिद्ध नौका मालिक

सबसे प्रसिद्ध UHNWI मालिकों में शामिल हैं रोमन अब्रामोविच, लैरी एलिसन और गूगल का लेरी पेज.

पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ट्रंप प्रिंसेस के मालिक रहे हैं दुनिया के सबसे अमीर आदमी बिल गेट्स नीदरलैंड में एक बड़ी नौका का ऑर्डर दिया गया है। नौका का सहायक पोत पहले ही डिलीवर किया जा चुका है और इसका नाम रखा गया है वेफ़ाइंडर. उनके पास एक बहुत ही शानदार घर हैअर्गे हाउस का नाम ज़ानाडू 2.0 रखा गया.

नौका उद्योग

उम्मीद है कि आने वाले 5 सालों में दुनिया भर में लग्जरी याट पर खर्च की जाने वाली राशि में 25% की बढ़ोतरी होगी। नौकायन की दुनिया में अभियान जहाजों की ओर रुझान है। (तेज़) विस्थापन नौकाओं के बजाय।

लेकिन ऐसा लगता है कि पिछले कुछ सालों में नई बनी नौकाओं का आकार भी बड़ा होता जा रहा है। नौका उद्योग अच्छा चल रहा है। और बिक्री के लिए कई नौकाएँ हैं। और नौका चार्टर ब्रोकर्स का समय व्यस्त है।


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