Het jacht NOOIT GENOEG werd gebouwd door Feadship in 1992. Ze is ontworpen door De Voogt Scheepsarchitecten. Haar opdrachtgever was De Amerikaanse miljardair Jim Moran, die haar Gallant Lady noemde. Later werd ze bekend als Kismet.
Specificaties
Het motorjacht wordt aangedreven door Detroit-dieselmotoren. Haar maximale snelheid is 16 knopen. Haar kruissnelheid is 12 knopen. Ze heeft een bereik van ruim 3.000 nm.
Interieur
Het luxe jacht is geschikt voor 10 gasten en een bemanningsleden van 8. We weten niet zeker wie haar kapitein is.
Eigenaar
Van wie is het jacht NOOIT GENOEG? Van het jacht eigenaar is onbekend, maar we denken dat hij in de VS is gevestigd. De superjacht was gebouwd voor Jim Moran. Later was zij eigendom van Shahid Khan, die haar heeft genoemd KISMET.
Feadship is een Nederlands jachtbouwbedrijf, gevestigd in Aalsmeer en Kaag, Nederland. Het werd opgericht in 1949 en wordt beschouwd als een van de meest prestigieuze en exclusieve jachtbouwers ter wereld. Feadship is gespecialiseerd in het bouwen van op maat gemaakte luxe motorjachten, variërend in grootte van 40 meter tot ruim 100 meter lengte. Feadship jachten staan bekend om hun uitzonderlijke vakmanschap, innovatief ontwerp en gebruik van geavanceerde technologie. Het bedrijf biedt ook een breed scala aan diensten, waaronder jachtontwerp, engineering en constructie, maar ook after-salesondersteuning en onderhoud. Feadship jachten zijn zeer gewild bij rijke individuen en beroemdheden over de hele wereld, en het bedrijf heeft jachten gebouwd voor veel spraakmakende klanten. Feadship is een samenwerking tussen jachtbouwers De Vries en Van Lent. Opmerkelijke projecten zijn onder meer Anna, SYMPHONY, Falcon Lair, en Faith.
De Voogt Scheepsarchitecten
De Voogt Architecten is een in Nederland gevestigd architectenbureau dat gespecialiseerd is in het ontwerpen van luxe jachten en superjachten. Het bedrijf werd in 1913 opgericht door Henri de Voogt en staat bekend om het creëren van innovatieve en functionele ontwerpen die zowel elegant als tijdloos zijn. Ze hebben ervaring met het ontwerpen van jachten in alle soorten en maten, van kleine motorboten tot grote zeiljachten en superjachten. Zij werken nauw samen met scheepswerven en jachtbouwers om te zorgen voor het best mogelijke resultaat op het gebied van functionaliteit en esthetiek. Het bedrijf is onderdeel van FEADSHIP en is het technisch bureau voor scheepsarchitectuur en engineering. Opmerkelijke projecten zijn onder meer Moonrise, Madame Gu, LADY S, en VIVA.
Vermeld SuperYachtFan wanneer u deze informatie deelt
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt hard om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs!
Beste Journalist/verslaggever, SuperYachtFan is bereid een speciale aanbieding te doen om uw te ondersteunen journalistieke inspanningen en onderzoek in het maritieme luxesegment. Na ontvangst van de verificatie dat u een artikel – met voldoende credits aan SuperYachtFan – op een ‘gevestigd medium’ heeft gepubliceerd, geven wij u graag gratis toegang tot onze zorgvuldig samengestelde Database van jachteigenaren. Houd er rekening mee dat deze aanbieding onderworpen is aan bepaalde voorwaarden. Bij interesse kunt u hierover meer informatie verstrekken.
Jachtcharter
De boot is niet beschikbaar voorjacht charter. En het jacht staat niet vermeld Te koop.
Onzedatabase voor jachteigenaren heeft meer informatie over jachten, de waarde van jachten, jachteigenaren, hun bron van rijkdom en hun nettowaarde.
Informatie
Het NOOIT GENOEG jacht prijs bedraagt $14 miljoen. Als je hebt meer informatie over de jacht of haar eigenaar, stuur ons dan een e-mail ([email protected]).
Plaats een Reactie
Meepraten?Draag gerust bij!