De reis van David Russell
David Russell, bekend als de grondlegger van Equis Energie, heeft een illustere carrière opgebouwd op het gebied van infrastructuur-private-equitybeheer en hernieuwbare energie. Zijn reis begon bij Brighton Grammar, waar hij zijn leiderschapskwaliteiten koesterde, wat leidde tot zijn aanvoerderschap van het rugbyteam in zijn laatste jaar. Later studeerde hij rechten/economie aan de Monash University, waar hij zijn kennis vergrootte en de basis legde voor zijn carrière in de energie- en nutssector.
Samenvatting:
- David Russell is de oprichter van Equis Energy, de grootste producent van hernieuwbare energie in Azië en de Stille Oceaan.
- Davids carrière evolueerde van een advocaat op het gebied van energie en nutsvoorzieningen tot een pionier op het gebied van private equity-beheer in de infrastructuur.
- Hij heeft aanzienlijke bijdragen geleverd aan filantropie en steunt kwetsbare gemeenschappen via zijn non-profitorganisatie, de Che Sara Sara Foundation.
- David en zijn vrouw Elena Russell staan bekend om hun luxe levensstijl, bezitten een landhuis in Victoria, Australië, en de $70 miljoen Amels jacht LADY E.
Vroege carriere
David begon zijn professionele reis in Washington, waar hij werkte als advocaat op het gebied van energie en nutsvoorzieningen Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom, gevolgd door een periode bij Munt Ellison in Melbourne. Zijn wereldwijde bekendheid en expertise brachten hem er al snel toe om zich aan te sluiten Macquarie-groep in 1998, waar hij gedurende een periode van 12 jaar verschillende rollen vervulde. Hij ontwikkelde zich binnen de organisatie tot Senior Managing Director, hoofd van Asian Private Equity en hoofd van Groot-China.
Pionieren op het gebied van infrastructuur-private equity
Tussen 2005 en 2010 richtte David, terwijl hij gestationeerd was in Seoul en Hong Kong, drie private-equityfondsen op voor de infrastructuur, waaronder een van de eerste en grootste Zuid-Koreaanse particuliere fondsen. Zijn innovatie op het gebied van private equity op het gebied van infrastructuur culmineerde in de oprichting van Equis Funds-groep in 2010 de grootste onafhankelijke private equity-beheerder van infrastructuur in Azië en de Stille Oceaan.
Oprichting van Equis Energy
In 2011 onthulde David Equis Energie, waarmee hij zijn stempel drukte op de duurzame energie-industrie. Als CEO en voorzitter transformeerde hij Equis Energy in de grootste duurzame energieproducent van Azië-Pacific. De kroon op het werk kwam in oktober 2017, toen Equis Energy werd verkocht aan een consortium onder leiding van Global Infrastructure Partners voor het duizelingwekkende bedrag van $5 miljard. Deze transactie markeerde destijds de grootste deal op het gebied van duurzame energie in de geschiedenis.
De filantropische inspanningen van David Russell
Naast zijn zakelijke prestaties staat David bekend om zijn opmerkelijke prestaties filantropische bijdragen. Hij is voorzitter van de Che Sara Sara Foundation, een non-profitorganisatie die zich inzet voor de ondersteuning van kwetsbare ouders en kinderen in Rusland, Oezbekistan en de Filippijnen. De liefdadigheidszin van David weerspiegelt zich in de investeringsaanpak van Equis Energy, waarbij elke investering verplicht wordt de gezondheidszorg, het onderwijs en de infrastructuur van lokale gemeenschappen te ondersteunen.
Luxe levensstijl
Davy, getrouwd met Elena Russel, beschikt over een weelderige levensstijl die zijn zakelijke prestaties weerspiegelt. Het echtpaar bezit een weelderig landhuis in Victoria, Australië, en zij waren de trotse eigenaren van het Amels-jacht van $70 miljoen, de Dame E, totdat het in mei 2023 te koop werd aangeboden.
Vermeld SuperYachtFan wanneer u deze informatie deelt
Wanneer u de informatie uit dit artikel gebruikt, vergeet dan niet om de bron te vermelden. SuperYachtFan. Ons team werkt er hard aan om onze lezers nauwkeurige en boeiende inhoud te bieden, en we stellen uw steun op prijs.
Bekijk deze video!
David Russellhuis
Hij woont samen met zijn vrouw Elena in Singapore. Hij bezit ook een groot huis in Brighton, nabij Melbourne, Australië.
Brighton is een buitenwijk aan de kust van Melbourne, Victoria, Australië, ongeveer 11 kilometer ten zuidoosten van de centrale zakenwijk van Melbourne. Het staat bekend om zijn welvarende woongemeenschap en is een van de rijkste buitenwijken van Melbourne.
Een van de meest opvallende kenmerken van Brighton is het Dendy Street Beach, versierd met 82 kleurrijke badboxen. Deze iconische dozen, met hun uniforme afmetingen en structuur maar individualistische ontwerpen, zijn sinds de 19e eeuw een kenmerk van het strand.
Brighton herbergt een aantal uitstekende scholen, waaronder Brighton Grammar School en Firbank Girls' Grammar School, die tot de beste scholen in Victoria behoren.
De buitenwijk is goed bereikbaar met een verscheidenheid aan winkels en restaurants, vooral geconcentreerd rond Church Street. Hier kunnen de lokale bevolking en bezoekers een scala aan boetieks, cafés en gastronomische eetgelegenheden vinden.
Brighton heeft goede verbindingen met de stad met twee treinstations – Middle Brighton en North Brighton aan de Sandringham-lijn, en wordt ook bediend door verschillende buslijnen.
Het gebied is populair bij natuurliefhebbers en biedt verschillende parken en tuinen, waaronder de opmerkelijke Brighton Public Golf Course en het uitgestrekte Dendy Park.
De woonarchitectuur in Brighton is gevarieerd, met een mix van huizen uit het Victoriaanse tijdperk, Edwardiaanse huizen en moderne gebouwen. De buitenwijk is ook de thuisbasis van vele beroemdheden en sportpersoonlijkheden, wat bijdraagt aan de reputatie van een gewilde en prestigieuze plek om te wonen.
David Russell-jacht
Hij is de eigenaar van het Amels-jacht LADY E.
Lady E is een luxe motorjacht gebouwd door de Nederlandse scheepswerf Amels en ontworpen door Walter Franchini Architetto.
Het jacht beschikt over krachtigeCaterpillarmotoren, eenmaximale snelheid van 17 knopenen een bereik van meer dan 3.000 zeemijl.
Lady E kan comfortabel plaats bieden12 gasten en eenbemanningsledenvan 22, en beschikt over een luxe interieur met hoogwaardige afwerking en ultramoderne entertainmentsystemen.
Hij was eigenaar van een Bombardier Global 5000 prive jet, met registratie T7-RUS. Maar hij verkocht het vliegtuig. Ze is nu eigendom van de regering van Pakistan en vliegt met registratie PA-9834. Weet u meer over een huidig zakenvliegtuig van David Russell? Stuur ons alstublieft een bericht.
Bombardier Global 5000
Het Bombardier Global 5000 is een groot zakenvliegtuig met ultralange afstand, geproduceerd door Bombardier Aerospace. Het maakt deel uit van de Global-vliegtuigfamilie van Bombardier, waartoe de Global 7500-, Global 6000- en Global Express-modellen behoren. De Global 5000 heeft een bereik van ongeveer 5.200 zeemijl (9.630 km) en kan maximaal 19 passagiers vervoeren. Hij wordt aangedreven door twee Rolls-Royce BR710-A2-20 turbofanmotoren, die een maximale snelheid van Mach 0,89 (590 mph of 950 km / u) en een maximale hoogte van 51.000 voet (15.545 meter) bieden.
De cabine van de Global 5000 is ontworpen voor comfort en luxe, met een ruim interieur dat kan worden geconfigureerd om aan de behoeften van individuele eigenaren te voldoen. De cabine beschikt over een volledige kombuis, een eigen toilet en een scala aan entertainmentopties tijdens de vlucht, waaronder breedbandinternet en satelliet-tv. De Global 5000 is een populaire keuze onder zakenreizigers en VIP-reizigers die een langeafstandsvliegtuig nodig hebben met uitzonderlijke prestaties, comfort en luxe. Het wordt ook gebruikt voor overheids- en militaire toepassingen, waaronder het vervoer van hoge functionarissen en medische evacuatiemissies. De catalogusprijs voor een nieuwe Global 5000 wordt geschat op ongeveer $50 miljoen.
(Foto's door JetPhotos.com, Planespotters.net;flightaware.com;flickr.com;picsr.com;planefinder.net) Wil je dat wij een bepaalde foto verwijderen? Of een bron vermelden? Stuur ons dan eenbericht
Database van jachteigenaren
Superjachteigenarendatabase 2025
