| Nome: | KAOS |
| Lunghezza: | 110 m (361 piedi) |
| Ospiti: | 31 in 16 cabine |
| Equipaggio: | 45 in 24 cabine |
| Costruttore: | Oceanco |
| Progettista: | Igor Lobanov |
| Arredatore d'interni: | Sam Sorgiovanni |
| Anno: | 2017 |
| Velocità: | 19 nodi |
| Motori: | MTU |
| Volume: | 4.523 tonnellate |
| IMO: | 1012610 |
| Prezzo: | US$ 300 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | US$ 20-30 milioni |
| Proprietario: | Nancy Walton Laurie |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
Il magnifico KAOS Yacht è stato inizialmente costruito come Giubileo per il defunto Emiro del Qatar. Come il più grande yacht mai costruito nei Paesi Bassi, questo yacht a motore di 110 metri (361 piedi) è stato costruito dal famoso costruttore navale Oceanco. KAOS vanta un esterno accattivante progettato da Igor Lobanov e un lussuoso interno realizzato da Sam Sorgiovanni.
Lo yacht KAOS può ospitare 30 ospiti in 15 opulente cabine, tra cui una suite armatoriale, quattro suite VIP e dieci suite per gli ospiti. Il ponte dell'armatore dispone anche di una cabina PA, portando la capacità totale degli ospiti a 31. A equipaggio Di 45 possono essere comodamente alloggiati a bordo, con cabine separate per il comandante e il primo ufficiale, sette cabine più grandi per gli ufficiali e 15 cabine aggiuntive per gli altri equipaggio membri.
Questo straordinario superyacht dispone di un grande piscina, ponte per elicotteri con impianti di rifornimento, ampio ascensore, hammam, bagno turco, palestra e un ampio beach club. Gli ospiti possono inoltre usufruire del club lounge e dell'unicità majelis la zona.
È alimentata da due MTU diesel motori, raggiungendo una velocità massima di 18,5 nodi. Con un velocità di crociera di 15 nodi, KAOS ha un'autonomia impressionante di 5.300 miglia nautiche.
UN majelis è un termine arabo che significa "un luogo in cui sedersi" ed è usato per descrivere vari tipi di riunioni speciali. L'area majelis su KAOS evidenzia il legame dello yacht con il suo originale proprietario arabo. Inoltre, lo yacht è dotato di un ospedale e di un apposito equipaggio palestra.
KAOS è stato costruito per lo sceicco Khalifa bin Hamad bin Abdullah bin Jassim bin Mohammed Al Thani, l'ex Emiro del Qatar. È deceduto nell'ottobre 2016 all'età di 84 anni ed era il nonno dell'attuale emiro del Qatar.
Citazione della rivista olandese rivelato che lo yacht è stato formalmente registrato nel registro navale olandese con il nome di Al Menwar Limited. Il nome Al Menwar è legato alla famiglia Al Thani, con lo yacht Al Menwar che un tempo era lo yacht reale di Qatar. Il colore turchese dello yacht è anche associato alla famiglia Al Thani, come loro collezione di supercar presenta la stessa tonalità.
Dopo la morte dell'emiro, lo yacht Jubilee fu messo in vendita Attraverso Borghese, con un prezzo richiesto di 275 milioni di EUR o circa 310 milioni di US$. Diverse fonti lo hanno indicato Stan Kroenke ha fatto un'offerta per l'acquisto di Jubilee al Monaco Yacht Show 2018. Inizialmente, la vendita è stata negata, ma a novembre 2018 è stato rivelato che Jubilee era stato venduto. Sebbene Burgess Yachts abbia negato che Kroenke fosse l'acquirente, potrebbe non essere una coincidenza che la famiglia Walton Segreto dello yacht è stato messo in vendita all'inizio del 2019. Oggi, lo straordinario superyacht è noto come KAOS, continuando il suo viaggio come icona del lusso e dell'eleganza in alto mare.
Successivamente siamo stati informati che Nancy Walton Laurie è l'effettivo acquirente dello yacht. Sebbene lo yacht sia ora chiamato KAOS, è ancora di proprietà di un'entità legale denominata Secret III Ltd. L'altro yacht di Nancy (Secret) è di proprietà di una società denominata SECRET II LTD.
Il 16 luglio 2003, due attivisti del gruppo Futuro Vegetale ha compiuto un atto di protesta contro il mega-yacht "Kaos", utilizzando estintori per lanciare vernice contro la nave.
La Guardia Civil spagnola ha risposto prontamente, arrestando gli attivisti coinvolti.
Lo yacht Kaos, del valore di 300 milioni di euro e di proprietà dell'ereditiera di Walmart Nancy Walton, rappresenta la disparità di ricchezza contro la quale si stanno mobilitando gli attivisti ambientali.
Futuro Vegetal afferma che la loro protesta era contro la crisi climatica e l'impatto ambientale delle emissioni di lusso.
Lo yacht Kaos è di proprietà di Nancy Walton Laurie. Nancy Walton Laurie è una donna d'affari e filantropa americana. È la figlia del defunto co-fondatore di Walmart Bud Walton e la sorella del presidente di Walmart Rob Walton. Ha ereditato una parte significativa della ricchezza della famiglia Walton ed è considerata una delle persone più ricche del mondo. È anche nota per la sua filantropia, in particolare nei settori dell'istruzione e della sanità. Lei e suo marito Bill Laurie hanno donato milioni di dollari a varie organizzazioni, come l'Università del Missouri, il Missouri Botanical Garden e il Barnes-Jewish Hospital
Suo il valore è $300 milioni. I suoi costi di gestione annuali sono di circa $30 milioni. IL prezzo di uno yacht può variare notevolmente a seconda di una serie di fattori, tra cui le dimensioni, l'età e il livello di lusso dello yacht, così come i materiali e la tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Oceanco è un costruttore di yacht di lusso con sede ad Alblasserdam, Paesi Bassi. L'azienda è stata fondata nel 1987 ed è diventata uno dei costruttori di yacht più rispettati al mondo. È specializzata nella costruzione di yacht a motore di lusso su misura di dimensioni comprese tra 80 e oltre 300 piedi di lunghezza. Oceanco gli yacht sono noti per la loro eccezionale maestria, il design innovativo e l'uso di tecnologie avanzate. L'azienda impiega un team di progettisti, ingegneri e costruttori navali esperti che lavorano insieme per creare yacht non solo belli ma anche altamente funzionali ed efficienti. I progetti degni di nota includono Jeff Bezos' yacht KORU, Brava Eugenia, E Seven Seas.
Progetto Lobanov è una società di progettazione e ingegneria specializzata nella creazione di superyacht su misura e unici nel loro genere. Fondata nel 2007 da Igor Lobanov, l'azienda è nota per i suoi design innovativi e l'attenzione ai dettagli e si è guadagnata una reputazione per la fornitura di qualità e artigianalità eccezionali nei suoi progetti. Lo studio di progettazione ha sede a Barcellona, in Spagna. Progetti degni di nota includono il Oceanco yacht KAOS, Amore Vero, e il Yacht Overmarine N1.
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Quello dello yacht interno dispone di un ampio ascensore, un hammam, una sala vapore, una palestra e un ampio beach club. C'è anche un club lounge e un grande majelis. A Majelis è un termine arabo che significa “luogo dove sedersi”. È usato nel contesto di "consiglio". Per descrivere vari tipi di incontri speciali. Il termine Majlis è anche usato per riferirsi a un luogo privato dove gli ospiti vengono ricevuti e intrattenuti.
Sam Sorgiovanni Designs è uno studio di yacht design fondato da Sam Sorgiovanni nel 1996. L'azienda è specializzata nella progettazione di superyacht, yacht personalizzati e altre imbarcazioni di lusso. La filosofia progettuale di Sorgiovanni sottolinea l'importanza di creare spazi funzionali, confortevoli ed esteticamente gradevoli. L'azienda ha lavorato a numerosi progetti di yacht di alto profilo. Progetti degni di nota includono il Oceanco yacht KAOS, Nirvana, E Barbara.
I tender dello yacht sono stati costruiti da Pascoe International.
Pascoe International è un produttore leader di tender per yacht di lusso con sede nel Regno Unito. Fondata nel 2004, l'azienda si è guadagnata un'eccezionale reputazione nella progettazione e produzione di tender personalizzati di alta qualità per alcuni dei più prestigiosi superyacht del mondo. Con un focus su prestazioni, artigianalità e innovazione, Pascoe International è diventato sinonimo di tender per yacht di alta gamma.
La loro gamma di prodotti comprende tender aperti, limousine tender, beach lander e tender di soccorso approvati SOLAS. Ogni offerta Pascoe è meticolosamente progettata e progettata per adattarsi perfettamente allo stile, alle prestazioni e alle specifiche del cliente superyacht. L'attenzione ai dettagli e l'impegno dell'azienda per l'eccellenza le hanno fatto guadagnare numerosi premi e riconoscimenti all'interno dell'industria nautica.
Oltre a costruire tender di livello mondiale, Pascoe International fornisce anche servizi di assistenza e manutenzione post-vendita completi per garantire che i tender dei propri clienti rimangano in condizioni ottimali per tutta la loro durata. Con una rete globale di centri di assistenza e un team dedicato di tecnici qualificati, Pascoe International si dedica a fornire un servizio clienti e un supporto impareggiabili alla sua clientela esigente.
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