| اسم: | (NEBULA) سديم |
| طول: | 68 م (224 قدمًا) |
| ضيوف: | 8 في 4 كابينة (EST) |
| طاقم: | 10 في 5 كبائن (EST) |
| المنشئ: | أستيليروس أرمون |
| مصمم: | كيرستن شوالجين ديزاين |
| مصمم داخلي: | كيرستن شوالجين ديزاين |
| سنة: | 2022 |
| سرعة: | 20 عقدة |
| المحركات: | MTU |
| مقدار: | 2،136 طن |
| IMO: | 9897171 |
| سعر: | $40 مليون |
| تكلفة التشغيل السنوية: | $2-5 مليون |
| مالك: | جان كوم |
| قائد المنتخب: | الرجاء إرسال المعلومات! |
| دعم السفينة الأم: | طلوع القمر |
ال سفينة دعم لليخوت سديم يمثل اتجاها متزايدا في عالم اليخوت ، حيث يخت فاخر يسعى أصحابها للحصول على سفن مخصصة لتقديم الدعم وحمل وسائل الراحة الإضافية. صُنع بدقة من قبل أستيليروس أرمون في 2022، Nebula هو المشارك الثالث في سلسلة سفن دعم كاتاماران المحترمة.
الماخذ الرئيسية:
قبل ظهور Nebula لأول مرة ، كان هناك سفينتان أيقونيتان مهدتا الطريق. الأول كان لورينزو فيرتيتا'س هودور، يليه قطب التكنولوجيا بيل جيتس' بديع وايندر. تم إعداد هذا الأخير لدعم تحفة اليخت القادمة من Gates ، والتي يتم بناؤها بدقة في هولندا.
يكمن جوهر قوة سديم فيها MTU محركات تمكنها من الوصول إلى سرعات مبهجة. مع سرعة قصوى 20 عقدة ومريح سرعة الانطلاق 16 عقدة، يمكنها أن تقطع برشاقة مسافات شاسعة من المحيط ، وتفتخر بمدى يزيد عن 4000 ميل بحري.
بينما لا تزال التفاصيل المحددة طي الكتمان ، يقترح المطلعون أن Nebula ستوفر أماكن إقامة لـ 8 ضيوف مميزين ومنزل محترف طاقم من 10. بالإضافة إلى مجرد سفينة دعم ، من المتوقع أن تحمل مجموعة من الألعاب المائية الراقية والمناقصات ، مما يعزز تجربة اليخوت لركاب السفينة. اليخت الفاخر Moonrise.
على رأس هذه الأعجوبة البحرية ليس سوى مؤسس ال WhatsApp, جان كوم. كونه رائد أعمال عصامي ، رحلة كوم من مهاجر أوكراني إلى المشاركة في تأسيس أحد أكثر تطبيقات المراسلة عبر الهاتف المحمول في العالم ، والتي حصل عليها فيسبوك لاحقًا مقابل 1 تيرابايت و 19 مليار تيرابايت ، ليست أقل من كونها ملهمة.
بالنسبة لأولئك الذين لديهم فضول لمعرفة السعر ، يقدر Nebula بسعر قيمة $40 مليون، مع تكاليف التشغيل السنوية التي تحوم حول $4 مليون. مثل أي عنصر فاخر ، فإن سعر اليخت يمكن أن تتأثر بعوامل مختلفة ، بما في ذلك أبعادها ، والعمر ، وتعقيدات التصميم ، والتقنيات المدمجة.
أستيليروس أرمون هي شركة بناء سفن إسبانية متخصصة في بناء السفن التجارية والبحرية. تأسست في عام 1951 ومقرها في نافيا ، إسبانيا. قامت الشركة ببناء مجموعة متنوعة من السفن ، بما في ذلك القاطرات والعبارات وقوارب الصيد وسفن دعم اليخوت وقوارب الدوريات البحرية. كما قامت بإصلاحات وتحويلات السفن. تشمل المشاريع البارزة وايندر, (NEBULA) سديم، و هودور.
عند استخدام المعلومات الواردة في هذه المقالة ، يرجى تذكر منح الفضل إلى (SuperYachtFan) سوبر يخت. يعمل فريقنا بجد لتوفير محتوى دقيق وجذاب لقرائنا ، ونحن نقدر دعمكم!
عزيزي صحفي / مراسل، SuperYachtFan على استعداد لتقديم عرض خاص لدعمك المساعي والبحوث الصحفية في قطاع الرفاهية البحرية. عند استلام التحقق من نشر مقال - مع أرصدة كافية لـ SuperYachtFan - على "وسيلة ثابتة" ، يسعدنا أن نوفر لك وصولاً مجانيًا إلى موقعنا الذي تم تجميعه بدقة قاعدة بيانات مالكي اليخوت. يرجى ملاحظة أن هذا العرض يخضع لشروط معينة ، ويمكن تقديم المزيد من التفاصيل المتعلقة به بناءً على اهتمامك. معظم الصور في هذه الصفحة بواسطة مالي سوكول و نيكي كانيبا.
القارب غير متوفر لـاستئجار اليخوت. واليخت غير مدرج للبيع.
ملكناقاعدة بيانات أصحاب اليخوت المزيد من المعلومات حول اليخوت وقيمة اليخوت وأصحاب اليخوت ومصدر ثروتهم وصافي ثروتهم.
معلومات عن اليخت مالك، أكثر صور وفيديو، لها الحالية موقعو الأحدث أخبار.
قاعدة بيانات مالكي اليخوت SuperYachtFan للربع الثالث من عام 2026
اليخت الداخلية من تصميم كيرستن شوالجين ديزاين. لسوء الحظ ، لم يتم نشر أي صور داخلية للسفينة. هذه صور داخلية لسفينة شقيقتها هودور.
ال مروحية ايرباص H145 محمل رقم التسجيل N3BU تُستخدم كطائرة دعم جوية مخصصة لسفينة الدعم "نيبولا" التي يبلغ طولها 68 متراً، والتي بدورها تدعم يخت مونرايز الفاخر عمليات جان كوم، المؤسس المشارك لتطبيق واتساب.
تم تصميم طائرة N3BU بتصميم فاخر لكبار الشخصيات، وهي مزودة بمحركين توربينيين من طراز Arriel 2E، بالإضافة إلى نظام إلكترونيات الطيران Helionix ونظام طيار آلي رباعي المحاور. ويعمل دوارها الرئيسي ذو الخمس شفرات وذيلها المصنوع من مادة فينسترون على تحسين القدرة على المناورة، وتقليل الاهتزاز والضوضاء، وتسهيل عمليات الانتقال السلسة على متن السفينة - وهو أمر بالغ الأهمية عند الصعود أو النزول من مهبط طائرات الهليكوبتر المتحرك في البحر.
صُممت نيبولا منذ البداية لاستضافة طائرة هليكوبتر من هذه الفئة. وتسمح مساحة حظيرتها الكبيرة بشكل استثنائي N3BU يمكن إيواؤها دون الحاجة إلى طي الدوار - وهي ميزة نادرة في عالم دعم اليخوت. تبقى المروحية محمية وجاهزة للمهمة وقادرة على الإقلاع بسرعة، سواء لنقل الضيوف إلى اليخت الأم، أو للقيام برحلات سريعة إلى الشاطئ، أو رحلات جوية سياحية حول وجهات البحر الأبيض المتوسط.
بالنسبة لجان كوم، يمثل دمج N3BU مع نيبولا أكثر من مجرد وسيلة نقل فاخرة. إنه يؤكد على مفهوم عصري يخت فاخر النموذج التشغيلي: نظام متكامل ومنسق بالكامل للأصول الجوية والبحرية. تحمل سفينة الدعم المعدات والقوارب الصغيرة،, طاقم والبنية التحتية التقنية اللازمة للحفاظ على اليخت الرئيسي في حالة ممتازة. وفي الوقت نفسه، تعمل وحدة N3BU على توسيع نطاق الأسطول، موفرةً وصولاً سريعاً ومرناً وسرياً بين البحر والجو. وتجسد هذه الوحدات معاً قمة التنقل الخفي، والترفيه الراقي، والاستقلالية التشغيلية في البحر.
عجلات يخت ريك هندريك
قاعدة بيانات مالكي اليخوت SuperYachtFan للربع الثالث من عام 2026
اترك رداً
تريد المشاركة في هذا النقاششارك إن أردت
لا تتردد في المساهمة!