| Nome: | Shemara |
| Comprimento: | 64m (211 pés) |
| Convidados: | 12 |
| Equipe: | 16 |
| Construtor: | Vosper Thornycroft |
| Designer: | Vosper Thornycroft |
| Designer de interiores: | Desconhecido |
| Ano: | 1938 |
| Velocidade: | 15 |
| Motores: | Atlas Imperial |
| Volume: | 878 toneladas |
| OMI: | 8749717 |
| Preço: | US$ 20 milhões |
| Custo anual de funcionamento: | US$ 2 milhões |
| Proprietário: | Charles Dunstone |
| Capitão: | Por favor, envie informações! |
O iate Shemara foi construído por Vosper Thornycroft em 1938. Ela foi projetada por Vosper Thornycroft.
Ela foi construída para Lord Bernard Docker. Senhor Docker (1896 – 1978) foi um industrial inglês. Ele foi o diretor da Birmingham Small Arms Company e presidiu a The Daimler Company Limited.
Em 1965, ele vendeu o iate para o magnata imobiliário Harry Hyams. Durante 20 anos ele raramente a usou, mantendo uma atitude ativa equipe.
Em 2010, o iate clássico foi comprado por Charles Dunstone. O iate está registrado em nome de Charles Dunstone (e não em nenhuma empresa offshore) e voa no Bandeira do Reino Unido.
O iate é movido por Atlas Imperial motores . Sua velocidade máxima é de 15 nós. Dela velocidade de cruzeiro é de 13 nós. Ela tem um alcance de mais de 3000 nm.
O iate de luxo pode acomodar 12 convidados e um equipe de 16.
O iate proprietário é bilionário do Reino Unido Charles Dunstone. Charles Dunstone é um empresário e empresário britânico. Ele é o fundador e presidente executivo da TalkTalk, uma das maiores empresas de telecomunicações do Reino Unido. Ele fundou a empresa em 2003, originalmente como fornecedora de serviços telefônicos de baixo custo, mas desde então ela se expandiu para oferecer uma ampla gama de serviços de telecomunicações.
Dela o valor é $20 milhões. Dela os custos operacionais anuais são de cerca de $3 milhões. O preço de um iate pode variar muito dependendo de uma série de fatores, incluindo o tamanho, a idade e o nível de luxo do iate, bem como os materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Vosper Thornycroft (VT) foi uma empresa britânica de construção naval, formada em 1966 pela fusão da Vosper Ltd e da John I. Thornycroft & Company. A empresa foi uma importante fornecedora de navios e barcos para a Marinha Real e outras marinhas internacionais e também esteve envolvida na construção de uma ampla gama de embarcações comerciais. A VT era conhecida por sua experiência no projeto e construção de embarcações de alta velocidade, incluindo embarcações de ataque rápido, barcos de patrulha e navios anfíbios de desembarque. A empresa também teve presença significativa no mercado de reparação e conversão naval. A VT fundiu-se com a BAE Systems em 1999, tornando-se BAE Systems Maritime – Naval Ships. Projetos notáveis incluem SHEMARA, e M5.
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O barco SHEMARA não está disponível parafretamento de iate. E o iate não está listado à venda.
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O iate interior foi projetado por um designer desconhecido.
O interior foi pensado para proporcionar um elevado nível de conforto e luxo, com aposta em materiais, acabamentos e mobiliário de qualidade. O salão principal é a maior e mais confortável área de estar a bordo. Possui áreas de estar confortáveis, mesa de jantar e um grande centro de entretenimento com televisão e sistema de som.
As cabines do iate são espaçosas e luxuosas, com banheiros privativos e equipamentos e acabamentos de alta qualidade. A suíte master está localizada no deck principal e possui cama king size, closet e banheiro amplo com banheira de hidromassagem. As cabines de hóspedes ficam no convés inferior e variam em tamanho e layout, mas oferecem um espaço confortável e privado para os hóspedes relaxarem e descontraírem.
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