Navegando sob a bandeira da grandeza e do requinte, o Iate Highlander, construídas em 1986, é uma verdadeira personificação de opulência e força. Esta luxuosa embarcação foi meticulosamente trabalhada por Federação, um renomado construtor naval holandês conhecido por seu pedigree na criação de iates de classe mundial. Adicionando um toque de elegância artística às proezas estruturais do iate, o design foi confiado a Jon Bannenberg, um nome sinônimo de design inovador e contemporâneo de iates.
Principais conclusões
- O Highlander Yacht foi construído em 1986 por Federação e desenhado por Jon Bannenberg.
- O iate é movido por motores General Motors, oferecendo velocidade máxima de 14 nós e velocidade de cruzeiro de 11 nós.
- O luxuoso navio pode acomodar 10 convidados e um equipe de 10.
- O iate é propriedade de Roberto de Guardiola, um milionário radicado em Nova York e fundador da De Guardiola Advisors.
- O Highlander Yacht está avaliado em aproximadamente $10 milhões, com custos operacionais anuais estimados em cerca de $1 milhões.
Highlander Especificações: Poder e Resistência
O poderoso sistema de propulsão do Highlander Yacht é fornecido por Motores General Motors, uma prova da combinação de luxo e desempenho do navio. Ostentando um velocidade máxima de 14 nós e uma velocidade de cruzeiro de 11 nós, este iate combina eficiência com velocidade. Além disso, com um alcance impressionante de mais de 3.000 milhas náuticas, o Highlander é um símbolo de resistência em longas viagens.
Interior: uma mistura de conforto e Luxo
Como um iate de luxo, o Highlander foi construído para proporcionar uma experiência notável aos hóspedes. Pode confortavelmente acomodar 10 convidados, oferecendo um nível de luxo incomparável. Para garantir uma experiência de navegação tranquila, o iate também abriga um dedicado equipe de 10, atendendo a todas as necessidades de seus passageiros.
O Iate Proprietário: Roberto de Guardiola, milionário de Nova York
O proprietário do Highlander Yacht não é outro senão Roberto de Guardiola, a Nova Iorquemilionário com grande interesse em iates de luxo. Como fundador da De Guardiola Advisors, uma prestigiada empresa bancária de investimento especializada na indústria de gestão de investimentos, a aquisição do Highlander por Roberto enfatiza ainda mais o seu gosto pelo luxo e pelo requinte.
O 1967 Federação iate THE HIGHLANDER é propriedade do empresário holandês Victor Müller, fundador da Spyker Cars, CEO da Spyker NV e ex-presidente e CEO da Saab Automobile AB.
Valor e custos operacionais do Highlander Yacht
O Iate Highlander valor está estimado em cerca de $10 milhões, mostrando seu luxo e exclusividade. Tal como acontece com todos os iates de luxo, os custos de funcionamento devem ser considerados. Para o Highlander, estes custos são estimados em cerca de $1 milhões anualmente. O preço de um iate pode variar muito com base em fatores como tamanho, idade, nível de luxo, bem como nos materiais e tecnologia utilizados na sua construção.
Federação é uma empresa holandesa de construção de iates, com sede em Aalsmeer e Kaag, Holanda. Foi fundada em 1949 e é considerada uma das construtoras de iates mais prestigiadas e exclusivas do mundo. Federação é especializada na construção de iates a motor de luxo feitos sob medida, com tamanhos que variam de 40 metros a mais de 100 metros de comprimento. Federação os iates são conhecidos por seu artesanato excepcional, design inovador e uso de tecnologia avançada. A empresa também oferece uma ampla gama de serviços, incluindo projeto, engenharia e construção de iates, bem como suporte e manutenção pós-venda. Federação os iates são muito procurados por indivíduos ricos e celebridades em todo o mundo, e a empresa construiu iates para muitos clientes importantes. Federação é uma cooperação entre os construtores de iates De Vries e Van Lent. Projetos notáveis incluem Ana, SINFONIA, e Fé.
Bannenberg & Rowell Design
Bannenberg & Rowell Design é um estúdio de design de iates especializado em design e estilo de interiores de iates de luxo. O estúdio foi fundado por Dickie Bannenberg e Simon Rowell em 1999 e tem sede em Londres, Reino Unido. Dickie é o filho do falecido JON BANNENBERG. Jon Bannenberg foi um designer e arquiteto pioneiro de iates da Austrália. Ele foi amplamente considerado um dos designers de iates mais influentes do século XX. Projetos notáveis incluem David Geffeno iate Sol Nascente, o Lurssen Ilimitadoe o icônico Reino 5KR.
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Fretamento de iate
O barco não está disponível parafretamento de iate. Embora o iate esteja listado à venda.
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