| ਨਾਮ: | Vive La Vie |
| ਲੰਬਾਈ: | 60 ਮੀਟਰ (198 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 6 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 12 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 8 ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ 16 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਲੂਰਸੇਨ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਐਸਪੇਨ ਓਈਨੋ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਆਰਟ ਲਾਈਨ |
| ਸਾਲ: | 2009 |
| ਗਤੀ: | 16 ਗੰਢਾਂ |
| ਇੰਜਣ: | ਕੈਟਰਪਿਲਰ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 1,277 ਟਨ |
| IMO: | 1009754 |
| ਕੀਮਤ: | US$ 80 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | US$ 5 – 8 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਵਿਲੀ ਮਿਸ਼ੇਲ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਦਯਾਚ ਵਿਵੇ ਲਾ ਵੀਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਲੂਰਸੇਨ ਵਿੱਚ 2009. ਉਹ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਉੱਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਸਦਾ ਜੁੜਵਾਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਇੰਜਣ ਉਸਨੂੰ 16 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਿਓ. ਉਸ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੀਡ 12 ਗੰਢ ਹੈ.
ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਐਸਪੇਨ ਓਈਨੋ ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈਆਰਟ ਲਾਈਨ. Viva La Vie ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਵੇ ਲਾ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ।
ਉਸਦੇ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਗਰਮੱਛ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਡਿਸਕੋ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 6 ਸਟੇਟਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ 12 ਮਹਿਮਾਨ, ਅਤੇ ਏ ਚਾਲਕ ਦਲ 18 ਦਾ। ਮਾਲਕ ਦੇ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਾਥਰੂਮ, ਦੋ ਡਰੈਸਿੰਗ ਰੂਮ, ਇੱਕ ਲਾਬੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਕਮਰਾ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਆਰਟ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਯਾਟ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਅਤੇ ਖਿਡੌਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਸਰੇਲ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਵਿਸ ਅਰਬਪਤੀ ਹੈ ਵਿਲੀ ਮਿਸ਼ੇਲ.. ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਉਸਨੇ 1984 ਵਿੱਚ ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਹੋਲਡਿੰਗ ਏਜੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਸੀ ਜੋ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੰਡ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ।
ਉਸ ਦੇ ਮੁੱਲ $80 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $8 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਟ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
Lürssen Yachts ਬ੍ਰੇਮੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਬਿਲਡਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1875 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 50 ਤੋਂ 180 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਸਟਮ-ਮੇਡ ਮੋਟਰ ਯਾਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੂਰਸੇਨ ਯਾਟਾਂ ਆਪਣੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰੀਗਰੀ, ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਯਾਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਲੰਬਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਜ਼ਮ, ਦਿਲਬਰ, NORD, ਅਤੇ ਸ਼ੇਰੇਜ਼ਾਦੇ.
Espen Øino ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮੋਨਾਕੋ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਯਾਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰਮ, Espen Øino International ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ। Espen Øino ਨੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਯਾਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਓਈਨੋ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮੋਟਰ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੂਡੀਓ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਫਲਾਇੰਗ ਫੌਕਸ, ਚੰਦਰਮਾ, ਅਤੇ ਆਕਟੋਪਸ.
ਇਸ ਲੇਖ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ SuperYachtFan. ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਪਿਆਰੇ ਪੱਤਰਕਾਰ/ਰਿਪੋਰਟਰ, SuperYachtFan ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇੱਕ 'ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਧਿਅਮ' 'ਤੇ - SuperYachtFan ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਈ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੋਟੋਆਂ ਟੌਮ ਗੁਲਬ੍ਰੈਂਡਸਨ.
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਆਰਟਲਾਈਨ.
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ ਹੈ superyacht ਕੋਲ ਹੈ। ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
