| ਨਾਮ: | ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਇਲੁਕਾ |
| ਲੰਬਾਈ: | 35 ਮੀਟਰ (113 ਫੁੱਟ) |
| ਮਹਿਮਾਨ: | 10 |
| ਚਾਲਕ ਦਲ: | 6 |
| ਬਿਲਡਰ: | ਰੇ ਕੈਂਪ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਬਰਨੀ ਕੋਹੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: | ਬਰਨੀ ਕੋਹੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ |
| ਸਾਲ: | 1979 |
| ਗਤੀ: | 14 |
| ਇੰਜਣ: | ਕਮਿੰਸ |
| ਵਾਲੀਅਮ: | 170 ਟਨ |
| IMO: | 0 |
| ਕੀਮਤ: | $ 4 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ: | $ 0.4 ਮਿਲੀਅਨ |
| ਮਾਲਕ: | ਰਾਬਰਟ ਮੈਕਵਿਕਰ |
| ਕੈਪਟਨ: | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ! |
ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇ ਕੈਂਪ ਦੁਆਰਾ 1979 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਇਲੁਕਾ ਬਰਨੀ ਕੋਹੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਟ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਾਲ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਸਮਾਨੀਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਸਮਾਨੀਅਨ ਓਕ. 2009 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ।
ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਯਾਟ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੂਓਨ ਪਾਈਨ, ਤਸਮਾਨੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦਰੱਖਤ ਸਪੀਸੀਜ਼, PRINCESS ILUKA ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀ ਅਪੀਲ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸਦਾ ਨਾਮ "ਇਲੁਕਾ" ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਯਾਟ ਨੇ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਪਾਣੀ
80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਇਲੁਕਾ ਨੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ। ਆਖਰਕਾਰ, ਉਸਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਮੈਕਵਿਕਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ। 10-ਸਾਲ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਿਫਿਟ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2007/2008 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, PRINCESS ILUKA ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਮੰਗੀ ਗਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਚਾਰਟਰ ਯਾਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਸੀ। 2015 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਕ, ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ-ਵਿੱਚ ਚਾਰਟਰ ਯਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ।
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸੇਸ ਇਲੁਕਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਾਪਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ!
PRINCESS ILUKA ਮਜ਼ਬੂਤ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ, ਉਸ ਨੂੰ 14 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਗਤੀ 12 ਗੰਢਾਂ ਦੀ। 3000 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਹਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਹ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਯਾਟ ਤੱਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 10 ਮਹਿਮਾਨ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ 6 ਦਾ ਉੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਭੁੱਲ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਯਾਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕਰੋੜਪਤੀ ਰੌਬਰਟ ਮੈਕਵਿਕਆਰ. ਰਾਬਰਟ ਮੈਕਵਿਕਰ ਇੱਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਹੈ। ਉਹ ਮੋਰਿਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਮਰੌਕ ਵੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।
ਉਸ ਦੇ ਮੁੱਲ $4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ. ਉਸਦੀ ਸਲਾਨਾ ਚੱਲਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਦ ਇੱਕ ਯਾਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਉਮਰ, ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਟ ਦੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਦੁਆਰਾ ਕਾਪੀਰਾਈਟ SuperYachtFan.
ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਯਾਟ ਚਾਰਟਰ. ਅਤੇ ਯਾਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ.
ਸਾਡਾਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਯਾਚਾਂ, ਯਾਚਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਯਾਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਲਕ, ਹੋਰ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ, ਉਸਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਟਿਕਾਣਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਖ਼ਬਰਾਂ.
ਯਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਰਨੀ ਕੋਹੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਉਸ ਨੇ ਏ ਸਕਾਰਪੀਅਨ ਸਰਕੇਟ RIB ਟੈਂਡਰ. ਹੋਰ ਯਾਟ ਟੈਂਡਰ
ਸਾਡੇ ਵੇਖੋ ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ ਇਸ ਯਾਟ ਦੇ.
ਸੁਪਰ ਯਾਟ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ 2025
