Punti chiave
- IL Yacht Ocean Victory è stata consegnata da Fincantieri Yachts nel 2014, misura 140 metri di lunghezza con una stazza lorda di 8.505 tonnellate.
- Il design dello yacht è opera di Espen Oeino, con interni del compianto Alberto Pinto.
- Le caratteristiche uniche includono un eliporto, un hangar interno per elicotteri, una sala di osservazione subacquea e sei piscine.
- Lo yacht può ospitare 28 ospiti e dispone di a equipaggio di 56.
- Lo yacht era precedentemente di proprietà di Viktor Rashnikov, miliardario russo e principale proprietario della Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK).
- Il valore dello yacht è stimato in $300 milioni, con costi di gestione annuali di circa $30 milioni.
introduzione
IL Yacht Ocean Victory è una testimonianza dell'apice del lusso, del design e dell'ingegneria. Consegnato nel 2014 dal rinomato Fincantieri Yachts, ha una lunghezza impressionante di 140 metri (460 piedi) e vanta una stazza lorda di 8.505 tonnellate. Con un robusto scafo in acciaio e un'elegante sovrastruttura in alluminio, lo yacht Ocean Victory è un vero colosso nel mondo dei superyacht e detiene con orgoglio il titolo di yacht più grande mai costruito in Italia.
Design e interni raffinati
Il design dello yacht è il capolavoro del celebre yacht designer Espen Oeino, rinomato per i suoi design di yacht innovativi e senza tempo. Gli interni dello yacht Ocean Victory sono stati meticolosamente realizzati dagli ultimi anni Alberto Pinto, un nome sinonimo di lusso ed eleganza. La visione di Pinto per gli interni dello yacht era quella di creare uno spazio che riflettesse opulenza, comfort e grandiosità, garantendo un'esperienza davvero indimenticabile per chi è a bordo.
Caratteristiche
IL Yacht Ocean Victory è dotata di una serie di straordinarie caratteristiche che la distinguono dagli altri yacht della sua classe. I suoi servizi includono a eliporto completato da una piattaforma di sollevamento e un hangar interno per elicotteri, un molo per tender allagabile, una sala di osservazione subacquea e non una ma sei lussuose piscine. Lo yacht ha la capacità di ospitare comodamente fino a 28 ospiti ed è servito da un dedicato equipaggio di 56, garantendo che ogni esigenza degli ospiti sia soddisfatta con i più alti standard di servizio.
Specifiche
Quando si tratta di prestazioni, lo yacht Ocean Victory è a dir poco impressionante. È alimentata da due robusti Motori marini MTU, che la spingono ad una velocità massima di 19,5 nodi, con una comoda velocità di crociera di 11 nodi. La sua portata è di oltre 5.000 miglia nautiche, consentendo viaggi lunghi e ininterrotti attraverso i mari.
Proprietà precedente ed eredità
Prima dello yacht Ocean Victory, Viktor Rashnikov possedeva in precedenza un 76 metri Feadship yacht, chiamato anche Ocean Victory. Questo Feadship lo yacht è ora conosciuto come Lucentezza d'ebano ed è di proprietà di Teodoro Nguema Obiang Mangue, vicepresidente della Guinea Equatoriale.
Proprietà dell'Ocean Victory Yacht
Gli orgogliosi proprietario dello yacht Ocean Victory è Viktor Rashnikov, miliardario russo, uomo d'affari e principale proprietario della Magnitogorsk Iron and Steel Works (MMK), una delle più grandi aziende siderurgiche in Russia. Rashnikov detiene anche importanti partecipazioni in diverse altre società, tra cui la Banca russa per lo sviluppo e gli affari economici esteri.
Il valore dell'Ocean Victory Yacht
IL Yacht Ocean Victory è valutato in modo sconcertante $300 milioni, con costi di gestione annuali stimati in circa $30 milioni. IL prezzo di uno yacht può variare notevolmente a seconda di una serie di fattori, tra cui le dimensioni, l'età, il livello di lusso, e i materiali e la tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Fincantieri Yachts
Fincantieri Yachts è un costruttore di yacht italiano, fondato nel 2005. L'azienda ha sede a La Spezia. L'azienda ha costruito solo 4 yacht: Riva Italia (1961), Destriero (1991), Serene (2011) e Vittoria sull'oceano. Il Gruppo Fincantieri è una delle maggiori società cantieristiche mondiali. Sono principalmente noti per la costruzione di grandi navi da crociera.
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