| Nome: | Highlander |
| Lunghezza: | 46 m (150 piedi) |
| Ospiti: | 10 |
| Equipaggio: | 10 |
| Costruttore: | Feadship |
| Progettista: | Jon Bannerberg |
| Arredatore d'interni: | Bannenberg e Rowell |
| Anno: | 1986 |
| Velocità: | 14 |
| Motori: | Motori generali |
| Volume: | 299 tonnellate |
| IMO: | 8668030 |
| Prezzo: | US$ 10 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | US$ 1 milione |
| Proprietario: | Roberto de Guardiola |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
Navigando all'insegna della grandezza e della raffinatezza, il Yacht degli altipiani, integrato 1986, è una vera incarnazione di opulenza e forza. Questa lussuosa nave è stata meticolosamente realizzata da Feadship, un rinomato costruttore navale olandese rinomato per il suo pedigree nella creazione di yacht di classe mondiale. Aggiungendo un tocco di eleganza artistica all'abilità strutturale dello yacht, il design è stato affidato a Jon Bannenberg, un nome sinonimo di yacht design innovativo e contemporaneo.
Il potente sistema di propulsione dell'Highlander Yacht è fornito da Motori della General Motors, una testimonianza della combinazione di lusso e prestazioni della nave. Vantando un velocità massima di 14 nodi e una velocità di crociera di 11 nodi, questo yacht sposa l'efficienza con la velocità. Inoltre, con un'impressionante autonomia di oltre 3000 miglia nautiche, l'Highlander è un simbolo di resistenza nei lunghi viaggi.
In quanto yacht di lusso, l'Highlander è costruito per offrire agli ospiti un'esperienza straordinaria. Può comodamente ospitare 10 persone, offrendo un livello di lusso senza pari. Per garantire un'esperienza di navigazione fluida, lo yacht ospita anche un apposito equipaggio di 10, tendente ad ogni esigenza dei suoi passeggeri.
Il proprietario dell'Highlander Yacht non è altro che Roberto de Guardiola, UN New Yorkmilionario con un vivo interesse per gli yacht di lusso. In qualità di fondatore di De Guardiola Advisors, una prestigiosa società di investment banking specializzata nel settore della gestione degli investimenti, l'acquisizione dell'Highlander da parte di Roberto sottolinea ulteriormente il suo gusto per il lusso e la raffinatezza.
Il 1967 Feadship yacht THE HIGHLANDER è di proprietà di un imprenditore olandese Victor Muller, fondatore di Spyker Cars, CEO di Spyker NV ed ex Presidente e CEO di Saab Automobile AB.
L'Highlander Yacht valore è stimato in circa $10 milioni, a dimostrazione del suo lusso ed esclusività. Come per tutti gli yacht di lusso, bisogna considerare i costi di gestione. Per l'Highlander, questi costi sono stimati in circa $1 milioni all'anno. Il prezzo di uno yacht può variare notevolmente in base a fattori quali le dimensioni, l'età, il livello di lusso, nonché i materiali e la tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Feadship è una società olandese di costruzione di yacht, con sede ad Aalsmeer e Kaag, Paesi Bassi. Fondato nel 1949, è considerato uno dei costruttori di yacht più prestigiosi ed esclusivi al mondo. Feadship è specializzata nella costruzione di yacht a motore di lusso su misura, di dimensioni variabili da 40 metri a oltre 100 metri di lunghezza. Feadship gli yacht sono noti per la loro eccezionale maestria, il design innovativo e l'uso di tecnologie avanzate. L'azienda offre anche una vasta gamma di servizi, tra cui progettazione, ingegneria e costruzione di yacht, nonché assistenza e manutenzione post-vendita. Feadship gli yacht sono molto ricercati da persone facoltose e celebrità di tutto il mondo e l'azienda ha costruito yacht per molti clienti di alto profilo. Feadship è una collaborazione tra i costruttori di yacht De Vries e Van Lent. I progetti degni di nota includono Anna, SYMPHONY, E Faith.
Bannenberg & Rowell Design è uno studio di yacht design specializzato nel design e nello styling degli interni di yacht di lusso. Lo studio è stato fondato da Dickie Bannenberg e Simon Rowell nel 1999 e ha sede a Londra, Regno Unito. Dickie è il figlio del defunto JON BANNENBERG. Jon Bannenberg è stato un pionieristico yacht designer e architetto australiano. Era ampiamente considerato uno dei designer di yacht più influenti del 20° secolo. I progetti degni di nota includono David Geffen's yacht Rising Sun, IL Lussen Limitlesse l'iconico Kingdom 5KR.
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Quello dello yacht interno è progettato da Bannenberg e Rowell.
Queste sono solo foto di esempio. Non siamo sicuri di quale marca di tender per yacht di lusso si tratti superyacht ha. Altre gare d'appalto per yacht
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