| Nome: | C2 |
| Lunghezza: | 86 m (282 piedi) |
| Ospiti: | 14 in 7 cabine |
| Equipaggio: | 22 in 10 cabine |
| Costruttore: | Abeking&Rasmussen |
| Progettista: | Reymond Langton Design |
| Arredatore d'interni: | Reymond Langton Design |
| Anno: | 2008 |
| Velocità: | 16 nodi |
| Motori: | Caterpillar |
| Volume: | 2.075 tonnellate |
| IMO: | 1009833 |
| Prezzo: | US$ 125 milioni |
| Costo di esercizio annuale: | US$ 10-15 milioni |
| Proprietario: | Ronald Perelmann |
| Capitano: | Si prega di inviare informazioni! |
ILyacht C2 è stato costruito daAbeking & Rasmussen. È stata consegnata al suo proprietario Perelman nel 2009. Aveva appena venduto il suo precedente yacht Abeking & Rasmussen chiamato Ultima III. Ora si chiama Diamond A.
Lo yacht è ora nominato B2. Il suo proprietario è un Principe saudita.
C2 è progettato da Reymond Langton Design. È una nave gemella diEminenza. Eminence è di proprietà del miliardario russo Alexander Khloponin. È stata costruita come Eccellenza per Camere delle erbe.
Non si sa molto del interno. Il design degli interni è stato realizzato dal designer personale del proprietario. La sua gemellaMotori diesel Caterpillardarle una velocità di crociera di 14 nodi. La sua velocità massima è di 16 nodi.
Nel 2016 star della realtàKendal Jenner e il membro degli One Direction, Harry Styles, sono stati avvistati sullo yacht vicino a St. Barths.
Quello dello yacht proprietario È Ron Perelmann. Ronald Perelman è un uomo d'affari e investitore americano. È presidente e amministratore delegato di MacAndrews & Forbes, una holding che possiede un portafoglio diversificato di attività, tra cui Revlon, la più grande azienda di cosmetici al mondo.
C2 dovrebbe essere C Due piuttosto che C^2. Si presume che C2 stia per Claudia Coen. Lei è l'ex di Perelman
Il suo nome è ricordato anche nelFondazione di ricerca Claudia Cohen C2.
Suo il valore è $125 milioni. Suo costi di gestione annuali sono circa $12 milioni. Il prezzo di uno yacht può variare notevolmente a seconda di una serie di fattori, tra cui le dimensioni, l'età e il livello di lusso dello yacht, nonché i materiali e la tecnologia utilizzati nella sua costruzione.
Abeking & Rasmussen è un costruttore tedesco di yacht di lusso con sede a Lemwerder, Bassa Sassonia. L'azienda è stata fondata nel 1907 e ha una lunga storia nella costruzione di yacht di lusso su misura di alta qualità. L'azienda è specializzata nella costruzione di yacht a motore in acciaio e alluminio. L'azienda è considerata uno dei costruttori di yacht più rispettati al mondo, nota per la sua eccezionale maestria e attenzione ai dettagli. I progetti degni di nota includono CELERIO, Aviva, E GRACE.
Reymond Langton Design è uno studio di progettazione di yacht di lusso con sede a Londra, Regno Unito, specializzato nella creazione di interni ed esterni su misura per superyacht e megayacht. L'azienda è stata fondata da Pascale Reymond e Andrew Langton nel 2001. Hanno la reputazione di creare spazi unici e su misura che riflettono le personalità dei suoi clienti e i loro yacht sono stati ampiamente riconosciuti per il loro design elegante e senza tempo. Hanno lavorato con molti dei principali costruttori di yacht del mondo come Oceanco, Feadship, e Lürssen e hanno ricevuto numerosi premi per il loro lavoro. L'azienda è nota per la sua attenzione ai materiali di alta qualità, l'attenzione ai dettagli e una perfetta integrazione della tecnologia nei loro progetti. Progetti degni di nota includono Fincantieri SERENE, IL Oceanco KAOS, e il Lussen KISMET.
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La barca non è disponibile peryacht carta.
Nell'ottobre 2020 lo yacht è stato elencato in vendita, chiedendo Euro 90.000.000.
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IL superyachtGli interni sono stati progettati da Reymond Langton Design
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