Yacht Owners Database | Biggest Yachts | Richest Owners | About | News

The SuperYacht Owners Database

Download More than 940 Yachts and Yacht Owners in a searchable Excel file.

More info here.

Luxury Yacht Charter | Charter Broker

A luxury yacht charter offers all the benefits and facilities of a yacht, without the hassles of ownership.

Experience ultimate luxury and absolute freedom.

Author| Celebs on Yachts | Yacht Charter | Yacht Engines | Links | Insurance

Bienvenue sur la site français de SuperYachtFan

SuperYachtFan est sur super-yachts et propriétaires de super-yachts.

Cette page est rédigée en français en utilisant Google Translate. Vous voyez erreurs de langue et vous êtes prêt à nous emmener à signaler?  Si vous voulez s'il vous plaît écrivez-nous un e-mail.

Merci beaucoup.

Dans notre liste de Super Yacht Propriétaires vous trouvez (presque) tous les propriétaires de yacht, en précisant leur yacht, leur fortune et la source de leur fortune.

En outre, vous trouverez un grand nombre de pages avec des photos et des informations détaillées. Le site est en anglais, mais avec l'aide de Google Translate, vous pouvez toujours lire tout.

Symphony, le yacht de milliardaire Bernard Arnault

Paloma, le yacht de Vincent Bollore

Le yacht de Thomas Leclercq. La famille Leclercq sont les fondateurs de Decathlon

Quel est un super-yacht?

Un super-yacht (ou mega yacht) est un grand bateau, surtout privée, qui est professionnellement équipage et extrêmement coûteux. (Quelques-uns sont détenus par des organismes publics.)

Super-yachts coûtent généralement plus de 10 millions de dollars, bien que le plus cher peut s'étendre à plusieurs centaines de millions de dollars. Eclipse, société détenue par Roman Abramovitch, est pensé pour être le super-yacht le plus cher, et est répandu pour avoir coûté plus d'un milliard de dollars américains. (Le prix de la construction réelle, sera sans doute été beaucoup moins, environ 500 millions de dollars US.)

La plu part des super-yachts appartiennent à des individus extrêmement riches. Par exemple, quelqu'un qui achète un yacht de 10 millions de dollars US, devra sans doute avoir une valeur nette de plus de 20 millions de dollars, comme il ne voudra pas passer tout son argent sur un bateau.

Les super-yachts plus grands (plus de 80 mètres) sont toujours détenus par des milliardaires. Les coûts d'exploitation annuels (y compris l'équipage, l'entretien, l'assurance et le carburant) représentent environ 10% du prix de construction, ou US $ 10 millions par an sur un navire US$ 100 millions.

L'histoire de super-yachts

Le super-yacht premier connu a été construit en 1865. Appelé Mahroussah elle était de 145 pieds de long et a été construit pour le président de l'Égypte.

Super-yachts sont devenus de plus en plus populaire au début du 20e siècle, lorsque milliardaires principalement américains ont commencé leur construction pour leur plaisir personnel.

Plusieurs de cette époque sont encore sur l'eau à ce jour, y compris:

• - SS Delphine, un yacht de 80 mètres construit en 1921 par Horace Dodge, propriétaire du constructeur automobile américain du même nom;

• - Jézabel, un autre yacht de 80 mètres, celui construit en 1927 par Russell Alger, à l'époque président de la Packard Car Company;

• - Nahlin, un yacht de 91 mètres construit à la fin des années 1930 par une héritière de textile, Lady Yule;

• - Philante, un yacht de 80 mètres construit en 1937 par Sir Thomas Sopwith (un avionneur riche). Le bateau est maintenant possédée par le Roi de Norvège et a été renommé Norge.

Après la Seconde Guerre mondiale, les milliardaires grecs sont descendus dans la construction de yachts. Le plus connu d'entre eux était Aristote Onassis.

En 1954, il a converti un long navire de guerre de 90 mètres dans un yacht privé qu'il a nommé Christina O après sa fille. Il recevait de nombreux invités célèbres sur elle - y compris John F Kennedy, Winston Churchill, Marilyn Monroe et Grace Kelly.

Dans les années 1980 de nombreux autres grands yachts ont été construits, la plu part du temps par des millionnaires grecs et arabes. L'un d'eux, appelé Atlantis II, a été construit pour l'expédition magnat grec Stavros Niarchos.

En 1984, le roi d'Arabie Saoudite a construit un yacht qui reste l'un des plus grands dans le monde. Appelé le prince Abdul Aziz, il est toujours détenue par la famille royale saoudienne et a été récemment réaménagée

Les plus grands yachts du monde

Aujourd'hui, les plus grands yachts sont la propriété des Arabes ou des Russes. Le plus grand dans le monde est Azzam (180 metres) construit pour l'émir d'Abu Dhabi.

Le deuxième est Eclipse (172 metres) détenue par le milliardaire russe Roman Abramovich. Abramovich a actuellement deux yachts: Eclipse et Sussurro (bien Sussurro est répandu pour être la propriété de son ex-femme, dans le cadre d'un règlement de divorce).

Jusqu'en 2014 Abramovich possédait également l'expédition yacht Luna, mais il l'a vendu au milliardaire Azerbaïdjanais.

Un des plus grands bateaux en volume est Al Salamah. Construit pour le prince Sultan d'Arabie Saoudite, le frère du roi du pays, il a été mis en vente en 2012 (après le prince Sultan est mort) avec un prix demandé de 250 millions d'euros (350 millions de dollars US).

L'un des plus moderne est un yacht appelé, tout simplement, un qui a été construit pour le milliardaire russe Andrei Melnichenko. Un autre bateau très moderne est YAS, un yacht de 140 mètres qui un propriétaire arabe converti à partir d'un navire de guerre.

Le plus célèbre d'entre eux est probablement Uni 5 KR détenue par le prince Al Waleed bin Talal (un cousin du roi d'Arabie saoudite). Il en vedette dans le film de James Bond "Never Say Never Again".

Acheteurs des yachts - UHNWI

Superyachts sont achetés par UHNWI ou Ultra Haute Fortune Individus. Un UHNW est quelqu'un avec un actif net de plus de 30 millions de dollars, bien que certains experts calculent avec un montant de 50 millions US $.

On estime que la population mondiale de UHNWI est près de 200.000 personnes. Environ 5% de ces UHNWI, ou 10 000 personnes, seul ou souvent utilisent un superyacht.

La valeur nette moyenne d'un propriétaire de super-yacht est estimé à 680 millions de dollars, un chiffre sans doute influencé par le nombre relativement élevé de milliardaires propriétaires de yachts russes. L'âge moyen d'un acheteur de superyacht est estimée à environ 65 ans.

Il est prévu que le montant dépensé sur super-yachts à travers le monde, est en augmentation de 25% des 5 prochaines années.

Yacht Propriétaires Celebrites

Célébrités sont régulièrement aperçus sur super-yachts. Les riches et célèbres comme les images de leur divertissement sur ??un super-yacht. Célébrités qui possèdent ou utilisent fréquemment un super-yacht comprennent:

• Beyonce et Jay-Z, qui ont été vus sur le yacht Galactica Star,

• Brad Pitt et Angelina Jolie, qui ont été repéré sur le yacht-Ghost (Brad Pitt a été incorrectement lié au yacht Plan B)

• Justin Bieber, qui a été vu sur le yacht Never Say Never

• Johnny Depp qui appartient le yacht Vajoliroja, il l'a vendue en 2013

• Tiger Woods, qui était propriétaire du yacht Privacy

• Steven Spielberg, propriétaire du yacht Seven Seas Plus Célébrités sur Yachts ici.

Entretien et le coût annuel

Les yachts sont très coûteux à entretenir. Une estimation approximative du coût annuel s'élève à environ 10% du prix de construction. Les plus grands yachts ont de 30 à 100 membres d'équipage et le personnel qui vivent à temps plein à bord.

Le personnel comprend non seulement un capitaine et un ingénieur, mais aussi cuisiniers, les serveuses, les nettoyées, les techniciens, les pilotes d'hélicoptère (le yacht Octopus dispose de deux hélicoptères à bord), parfois un médecin, un salon de coiffure et le personnel de sécurité.

Le capitaine d'un tel grand yacht a souvent beaucoup d'expérience et de formation et gagne beaucoup d'argent: 200k US $ - 300k par an n'est pas rare. Les yacht, l'équipage, les invités et leurs biens doivent tous être correctement assuré, et assurer un yacht (y compris la responsabilité civile) peuvent également être très coûteux.

Troisième assurance responsabilité civile protège le navire, et toute personne à l'utiliser, contre les réclamations d'autres personnes pour les dommages à leur yacht ou à d'autres biens, ou en cas de blessure si le yacht-propriétaire est légalement responsable en raison de la négligence.

Il ne couvre pas les accidents purs où il n'ya pas de négligence en cause.

Noms de bateaux étranges

Il ya quelques superyachts autour avec des noms très étranges. Dans la plupart des cas, ces noms se rapportent à une expérience personnelle du propriétaire, par exemple:

• Bah Humbug (construit en 1991 par Christensen). Ceci est répandu pour avoir été le premier mot que le petit-fils des propriétaires a dit quand il ou elle a vu le yacht.

• Tits (construit en 1996 par Feadship). Une fois la propriété par le prince Jefry Bolkiah de Brunei, ses offres ont été nommés Nichon 1 et 2 tétines.

• A (2008 par Blohm & Voss). Le nom de la lettre unique du yacht appartenant à Andrei Melnichenko.

• X (1987 par Feadship). Le X représente la lettre grecque qui se prononce comme Chi. Elle est détenue par Harry Vavias, un magnat grec qui est connu sous le nom de Harry Potter de l'expédition.

• VVS1 (2007 par Alloy Yachts) - VVS1 est une note presque parfaite de diamant. Le propriétaire est Michael Hill, un bijoutier Nouvelle-Zélande.

• Chevy Toy (2004 par Trinity). Un bateau construit pour un concessionnaire automobile américaine appelée Gene Reed

• Mercedes (1996 Oceanfast). Cela a été trop construit pour un concessionnaire américain du nom de Ray Catena.

Les noms de yachts les plus courants sont certainement des noms commençant par "Lady" ... Lady Britt, Lady Lara, Madame Marina, Lady Moura, Lady Anne Magee, Madame Béatrice, Lady Duvera, Lady Lola, Lady Nag Nag, Lady S ... la liste est sans fin .

France, et surtout la Côte d'Azur, est une destination majeure pour les super yachts. Les propriétaires de yachts aiment venir en France pour le beau climat, la beauté des paysages et bien sûr les différentes destinations de la jet set de luxe telles que Saint-Tropez, Cannes et Monaco.

Il ya plusieurs propriétaires de yacht français. Le plus riche milliardaire Bernard Arnault, PDG du conglomérat français LVMH. Il possède le yacht Symphony. Il possède également le chantier naval néerlandais Van Lent, et laissez y ait une construction de yachts 101 mètres de long.

D'autres propriétaires de yacht de luxe français:

Martin Bouygues, PDG du groupe Bouygues. Il était jusqu'à récemment le propriétaire du yacht Baton Rouge

Vincent Bolloré, il est un investisseur et propriétaire du yacht classique Paloma

Jean Pigozzi, héritier du groupe Simca, il est le propriétaire du yacht Amazon express

Georges Cohen, fondateur de Transiciel, qu'il a vendu à Cap Gemini, il possède le yacht Atmosphere

Thomas Leclercq. La famille Leclercq sont les fondateurs de Decathlon. Monsieur Leclercq est le propriétaire de yacht IDOL.

Pilote de rallye Christian Loeb possède le yacht Scratch

Connaissez-vous plus de propriétaires de yacht français? S'il vous plaît nous envoyer un e-mail. Tous les conseils seront traitées de façon anonyme.

Bonne lecture sur notre site. Sincèrement l’equipe de SuperYachtFan.

The Superyacht Owners Register, yacht names: #1 to B

The Superyacht Owners Register, yacht names: C to H

The Superyacht Owners Register, yacht names: I to L

The Superyacht Owners Register, yacht names: M to P

The Superyacht Owners Register, yacht names: Q to S

The Superyacht Owners Register, yacht names: T to Z

Search the SuperYachtFan site for owners or yachts