| Nom: | Predator |
| Longueur: | 73 m (240 pieds) |
| Invités: | 10 |
| Équipage: | 15 |
| Constructeur: | Feadship |
| Designer: | Architectes navals De Voogt |
| Décorateur d'intérieur: | Conception Bannenberg et Rowell |
| Année: | 2008 |
| Vitesse: | 28 |
| Moteurs : | MTU |
| Volume: | 1 467 tonnes |
| OMI : | 1009314 |
| Prix: | US$ 100 millions |
| Coût de fonctionnement annuel : | US$ 10 millions |
| Propriétaire: | Iskander Makhmoudov |
| Capitaine: | Veuillez envoyer des informations ! |
Le yacht Predator, une création innovante du célèbre Feadship chantier naval, a été lancé en 2008 et présente le travail de conception exquis de Architectes navals De Voogt.
Doté d'une coque en acier et d'une superstructure en aluminium, le yacht à moteur est propulsé par quatre MTU moteurs diesel, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 28 nœuds. Avec un vitesse de croisière de 20 nœuds et une autonomie de 5 000 milles nautiques à 16 nœuds, le yacht Predator offre une expérience de navigation exceptionnelle.
Bénéficiant d'un intérieur luxueux par Dicky Bannenberg de Bannenberg Designs, le yacht peut accueillir confortablement jusqu'à 10 invités et un équipage de 15. Présentant initialement une disposition unique avec seulement six espaces de couchage dans deux suites d'invités et une cabine principale, le navire a été réaménagé en 2016 pour inclure deux suites d'invités supplémentaires.
Predator s'impose comme le premier Feadship présenter un ax-bow, mettant en valeur l'engagement du chantier naval envers l'innovation et la conception de pointe.
En 2016, le yacht est revenu à Feadship pour un refit, au cours duquel deux nouvelles suites d'invités ont été ajoutées. En tant que l'un des Feadships les plus silencieux jamais construits, le yacht Predator offre une expérience sereine et luxueuse à ceux à bord. Le navire est généralement basé en Méditerranée, offrant aux clients une aventure inoubliable dans un endroit magnifique.
Celui du yacht propriétaire est un milliardaire russe Iskander Makhmudov. Iskander Makhmudov est un homme d'affaires et milliardaire russe. Il est le fondateur de la Société minière et métallurgique de l'Oural (UMMC), l'une des plus grandes sociétés minières et métallurgiques de Russie. L'entreprise opère dans diverses industries, notamment la production de cuivre, d'or, de zinc, d'argent et de plomb.
Son la valeur est de $100 millions. Ses frais de fonctionnement annuels sont d'environ $10 millions. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille, l'âge et le niveau de luxe du yacht, ainsi que les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Feadship est une entreprise néerlandaise de construction de yachts, basée à Aalsmeer et Kaag, aux Pays-Bas. Elle a été fondée en 1949 et est considérée comme l'un des constructeurs de yachts les plus prestigieux et les plus exclusifs au monde. Feadship est spécialisé dans la construction de yachts à moteur de luxe sur mesure, allant de 40 mètres à plus de 100 mètres de long. Feadship Les yachts sont connus pour leur savoir-faire exceptionnel, leur design innovant et l'utilisation de technologies de pointe. La société propose également une large gamme de services, notamment la conception, l'ingénierie et la construction de yachts, ainsi que l'assistance et la maintenance après-vente. Feadship les yachts sont très recherchés par les personnes fortunées et les célébrités du monde entier, et la société a construit des yachts pour de nombreux clients de haut niveau. Feadship est une coopération entre les constructeurs de yachts De Vries et Van Lent. Les projets notables incluent Anne, SYMPHONIE, et Faith.
De Voogt Architectes est un cabinet d'architectes basé aux Pays-Bas spécialisé dans la conception de yachts et de superyachts de luxe. L'entreprise a été fondée en 1913 par Henri de Voogt et a la réputation de créer des designs innovants et fonctionnels à la fois élégants et intemporels. Ils ont de l'expérience dans la conception de yachts de toutes tailles, des petits bateaux à moteur aux grands voiliers et superyachts. Ils travaillent en étroite collaboration avec les chantiers navals et les constructeurs de yachts pour garantir le meilleur résultat possible en termes de fonctionnalité et d'esthétique. L'entreprise fait partie de FEADSHIP et est son bureau technique pour l'architecture et l'ingénierie navales. Les projets notables incluent Moonrise, Madame Gu, LADY S, et VIVE.
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Celui du yacht intérieur est conçu par Conception Bannenberg et Rowell.
Conception Bannenberg et Rowell est un studio de design de yachts spécialisé dans la conception et le style intérieur de yachts de luxe. Le studio a été fondé par Dickie Bannenberg et Simon Rowell en 1999 et est basé à Londres, au Royaume-Uni. Dickie est le fils de feu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg était un concepteur et architecte de yachts pionnier en Australie. Il était largement considéré comme l'un des concepteurs de yachts les plus influents du XXe siècle. Les projets notables incluent David Gefenle yacht Rising Sun, le Lurssen Limitless, et l'emblématique Kingdom 5KR.
Les deux annexes de Predator ont également une proue inversée et ressemblent au vaisseau-mère. Plus d'annexes de yacht
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