| Nom: | Sorrento (ex Lumière) |
| Longueur: | 62 m (204 pieds) |
| Invités: | 12 en 6 cabines |
| Équipage: | 14 dans 7 cabines |
| Constructeur: | Benetti |
| Designer: | Stefano Natucci |
| Décorateur d'intérieur: | Conception Massari |
| Année: | 2010 |
| Vitesse: | 16 nœuds |
| Moteurs : | MTU |
| Volume: | 1 026 tonnes |
| OMI : | 9558593 |
| Prix: | $30 millions |
| Coût de fonctionnement annuel : | $1 – 3 millions |
| Propriétaire: | Miguel Rincón |
| Capitaine: | Veuillez envoyer des informations ! |
Le magnifique Yacht de Sorrente, anciennement connu sous le nom de Lumière III, a été initialement baptisé Bistango, construit pour un millionnaire japonais inconnu. Ce navire de luxe a été livré en 2010 par le chantier naval italien de renommée mondiale, Benetti. Notamment, il appartenait autrefois au magnat minier Chris Cline avant de connaître une fin prématurée dans un tragique accident d'hélicoptère. Aujourd'hui, il appartient à Miquel Rincón et navigue sous le nom de Sorrento.
Illustrant l'opulence, le yacht peut accueillir confortablement 12 invités et un équipage de 14. Le design intérieur décadent, caractérisé par de somptueux marbres et des accents dorés, est l'œuvre de l'estimé Studio Massari.
Alimenté par MTU moteurs, Sorrento atteint une vitesse de pointe de 16 nœuds, tandis que son la vitesse de croisière est de 15 nœuds confortables. Réaménagé en 2015, ce yacht à moteur dispose d'une autonomie remarquable de 8 000 milles nautiques, offrant des capacités de croisière étendues. De plus, son pont héliporté peut accueillir un hélicoptère, une caractéristique qui témoigne de l'ensemble complet d'équipements du yacht.
Un chapitre remarquable de l'histoire du yacht implique son précédent propriétaire Chris Cline, qui l'a baptisée Jeux de mines. Né en juillet 1958, Cline a commencé sa carrière en tant que mineur de charbon souterrain avant de passer à la gestion au sein de l'industrie du charbon. Il a fondé le groupe Cline, parfois appelé «King Coal», et possédait également Gogebic Taconite. Cline et sa femme Kelly ont eu quatre enfants.
En juillet 2019, Cline est décédé tragiquement dans un accident d'hélicoptère ainsi que six autres, dont sa fille. L'hélicoptère était en route des Bahamas vers Fort Lauderdale lorsqu'il a plongé dans l'océan Atlantique.
Le groupe Cline a servi de société mère pour Cline's activités minières, exploitant certaines des mines de charbon souterraines les plus productives et se positionnant parmi les 20 premiers producteurs de charbon aux États-Unis. Ce succès a conduit à la création de Foresight Energy en 2003.
Énergie prospective est devenu l'un des principaux producteurs de charbon thermique, disposant de vastes réserves dans le bassin de l'Illinois. La stratégie commerciale avisée de Cline a capitalisé sur les réglementations fédérales imposant des épurateurs dans les centrales électriques, entraînant une demande croissante pour son charbon bon marché.
Après la disparition de Cline, le Sorrento a été acheté par Miguel Rincón, marquant une nouvelle ère pour ce luxueux navire.
Avec un courant valeur estimée à $30 millions, le yacht engage environ $3 millions en frais de fonctionnement annuels. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction de divers facteurs, tels que la taille, l'âge, luxe niveau, et les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Benetti Yachts est un constructeur de yachts de luxe basé à Viareggio, en Italie. L'entreprise a été fondée en 1873 et est l'un des plus anciens constructeurs de yachts au monde. Benetti est spécialisé dans la construction de yachts à moteur sur mesure, avec des tailles allant de 34 à plus de 100 mètres de long. Ils sont connus pour leur savoir-faire de haute qualité, leur souci du détail et leur utilisation de technologies de pointe. Les projets notables incluent James Packerle yacht IJE, Luminosity, et Lionheart (Cœur de Lion).
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