Le voyage de David Russel
David Russel, reconnu comme le fondateur de Équis Énergie, s'est taillé une illustre carrière dans le domaine de la gestion du capital-investissement dans les infrastructures et des énergies renouvelables. Son parcours a commencé à Brighton Grammar où il a développé ses compétences en leadership, ce qui l'a conduit à devenir capitaine de l'équipe de rugby lors de sa dernière année. Il a ensuite poursuivi des études en droit/économie à l'Université Monash, approfondissant ses connaissances et jetant les bases de sa carrière dans le secteur de l'énergie et des services publics.
Points clés à retenir:
- David Russell est le fondateur d'Equis Energy, le plus grand producteur d'énergie renouvelable d'Asie-Pacifique.
- La carrière de David a évolué d'un avocat spécialisé dans l'énergie et les services publics pour devenir un pionnier de la gestion du capital-investissement dans les infrastructures.
- Il a apporté d'importantes contributions à la philanthropie, soutenant les communautés vulnérables par le biais de son organisation à but non lucratif, la Fondation Che Sara Sara.
- David et sa femme Elena Russell sont connus pour leur style de vie luxueux, possédant un manoir à Victoria, en Australie, et les $70 millions Le yacht Amels LADY E.
Début de carrière
David a commencé son parcours professionnel à Washington, travaillant comme avocat spécialisé dans l'énergie et les services publics chez Skadden, Arps, Ardoise, Meagher & Flom, suivi d'un passage à Monsieur Ellison à Melbourne. Son exposition mondiale et son expertise l'ont rapidement amené à rejoindre Groupe Macquarie en 1998, où il a occupé divers rôles sur une période de 12 ans. Il a évolué au sein de l'organisation pour devenir Senior Managing Director, Head of Asian Private Equity et Head of Greater China.
Pionnier du capital-investissement dans les infrastructures
Entre 2005 et 2010, alors qu'il était en poste à Séoul et à Hong Kong, David a créé trois fonds de capital-investissement d'infrastructure, dont l'un des premiers et des plus importants fonds privés sud-coréens. Son innovation dans le domaine du capital-investissement dans les infrastructures a abouti à la création de Groupe de fonds Equis en 2010, le plus grand gestionnaire indépendant de capital-investissement en infrastructures d'Asie-Pacifique.
Création d'Equis Energie
En 2011, David a dévoilé Équis Énergie, marquant sa marque sur l'industrie des énergies renouvelables. En tant que PDG et président, il a transformé Equis Energy en le plus grand producteur d'énergie renouvelable d'Asie-Pacifique. Le couronnement a eu lieu en octobre 2017, lorsque Equis Energy a été vendu à un consortium dirigé par Global Infrastructure Partners pour un montant stupéfiant de $5 milliards de dollars. Cette transaction marquait à l'époque le plus gros contrat d'énergie renouvelable de l'histoire.
Les efforts philanthropiques de David Russell
Au-delà de ses réalisations commerciales, David est reconnu pour son remarquable contributions philanthropiques. Il préside la Fondation Che Sara Sara, une organisation à but non lucratif dédiée au soutien des parents et des enfants vulnérables en Russie, en Ouzbékistan et aux Philippines. L'esprit caritatif de David fait écho à l'approche d'investissement d'Equis Energy, mandatant chaque investissement pour soutenir la santé, l'éducation et l'infrastructure des communautés locales.
Style de vie de luxe
David, marié à Elena Russel, se vante d'un style de vie opulent reflétant ses réalisations commerciales. Le couple possède un somptueux manoir à Victoria, en Australie, et ils étaient les fiers propriétaires du yacht Amels $70 millions, le Dame E, jusqu'à sa mise en vente en mai 2023.
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Maison David Russel
Il vit avec sa femme Elena à Singapour. Il possède également une grande maison à Brighton, près de Melbourne, en Australie.
Brighton est une banlieue côtière de Melbourne, Victoria, Australie, située à environ 11 kilomètres au sud-est du quartier central des affaires de Melbourne. Elle est connue pour sa communauté résidentielle aisée et est l'une des banlieues les plus riches de Melbourne.
L'une des caractéristiques les plus remarquables de Brighton est la plage de Dendy Street, ornée de 82 cabines de bain colorées. Ces boîtes emblématiques, avec leurs dimensions et leur structure uniformes mais leurs conceptions individualistes, sont la marque de fabrique de la plage depuis le XIXe siècle.
Brighton abrite d'excellentes écoles, dont la Brighton Grammar School et la Firbank Girls' Grammar School, qui comptent parmi les meilleures écoles de Victoria.
La banlieue est bien desservie par une variété de boutiques et de restaurants, principalement concentrés autour de Church Street. Ici, les habitants et les visiteurs peuvent trouver un éventail de boutiques, de cafés et de restaurants gastronomiques.
Brighton est bien reliée à la ville avec deux gares - Middle Brighton et North Brighton sur la ligne Sandringham, et est également desservie par plusieurs lignes de bus.
La région est populaire auprès des amoureux de la nature, offrant plusieurs parcs et jardins, dont le remarquable parcours de golf public de Brighton et le vaste parc Dendy.
L'architecture résidentielle de Brighton est variée, avec un mélange de maisons de l'époque victorienne, de maisons édouardiennes et de bâtiments contemporains. La banlieue abrite également de nombreuses célébrités et personnalités sportives, contribuant à sa réputation de lieu de vie désirable et prestigieux.
David Russel Yacht
Il est le propriétaire du yacht Amels LADY E.
Lady E est un yacht à moteur de luxe construit par le chantier naval néerlandais Amels et conçu par Walter Franchini Architetto.
Le yacht dispose de puissantsCaterpillarmoteurs, unvitesse maximale de 17 nœuds, et une portée de plus de 3 000 milles nautiques.
Lady E peut accueillir confortablement12 convives et unéquipagesur 22, et propose des intérieurs luxueux avec des finitions haut de gamme et des systèmes de divertissement à la pointe de la technologie.
Il était propriétaire d'un Bombardier Global 5000 jet privé, avec inscription T7-RUS. Mais il a vendu l'avion. Elle appartient maintenant au gouvernement du Pakistan et vole avec immatriculation PA-9834. En savez-vous plus sur un jet d'affaires actuel appartenant à David Russell ? Veuillez nous envoyer un message.
Bombardier Global 5000
Le Bombardier Global 5000 est un gros avion d'affaires à très long rayon d'action produit par Bombardier Aéronautique. Il fait partie de la famille d'avions Global de Bombardier, qui comprend les modèles Global 7500, Global 6000 et Global Express. Le Global 5000 a une autonomie d'environ 5 200 miles nautiques (9 630 km) et peut transporter jusqu'à 19 passagers. Il est propulsé par deux turbosoufflantes Rolls-Royce BR710-A2-20, qui fournissent une vitesse maximale de Mach 0,89 (590 mph ou 950 km/h) et une altitude maximale de 51 000 pieds (15 545 mètres).
La cabine du Global 5000 est conçue pour le confort et le luxe, avec un intérieur spacieux qui peut être configuré pour répondre aux besoins de chaque propriétaire. La cabine dispose d'une cuisine complète, de toilettes privées et d'une gamme d'options de divertissement en vol, notamment l'Internet haut débit et la télévision par satellite. Le Global 5000 est un choix populaire parmi les voyageurs d'affaires et VIP qui ont besoin d'un avion long-courrier avec des performances, un confort et un luxe exceptionnels. Il est également utilisé pour des applications gouvernementales et militaires, y compris le transport de hauts fonctionnaires et les missions d'évacuation médicale. Le prix catalogue d'un nouveau Global 5000 est estimé à environ $50 millions.
(Photos de JetPhotos.com, Planespotters.net;flightaware.com;flickr.com;picssr.com;planefinder.net) Voulez-vous que nous supprimions une certaine photo ? Ou créditer une source ? Veuillez nous envoyer unmessage
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