Introduction
Le Coral Ocean Yacht (anciennement Coral Island) est un superbe 72 mètres superyacht construit par un constructeur naval de renom Lurssen en 1994. Ce magnifique navire a subi de multiples transformations, de sa conception à sa propriété, faisant de lui un sujet intrigant dans le monde des yachts de luxe.
Points clés à retenir:
- Le Coral Ocean Yacht, anciennement connu sous le nom de Coral Island, est un bateau de 72 mètres superyacht construit par Lurssen, offrant à la fois performance et luxe à ses hôtes.
- Équipé de puissants moteurs Caterpillar, le Coral Ocean peut atteindre des vitesses de pointe de 17 nœuds, une croisière à 14 nœuds et une autonomie de plus de 4 500 milles nautiques.
- Bannenberg & Rowell Design a conçu le design emblématique du yacht, qui a fait l'objet de plusieurs réaménagements, notamment des modifications importantes de sa superstructure et une nouvelle peinture de coque blanche en 2022.
- Initialement construit pour le cheikh Abdul Mohsen al-Sheikh, le yacht a eu plusieurs propriétaires, dont Lurssen Peter, PDG du chantier naval Lurssen et propriétaire actuel, entrepreneur australien des déchets Ian Malouf.
- Le yacht abritait autrefois un tableau de Picasso volé, "Buste de Femme", d'une valeur de 30 millions de dollars US$, qui a été récupéré en 2019 et rendu à son propriétaire légitime.
- Le Coral Ocean Yacht, évalué à $50 millions avec un coût de fonctionnement annuel estimé à $5 millions, témoigne de l'attrait et de l'évolution durables des yachts de luxe.
Spécifications et performances
Le yacht Coral Ocean est équipé de puissants Caterpillar moteurs, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 17 nœuds et de naviguer confortablement à 14 nœuds. Avec une autonomie de plus de 4 500 milles nautiques, ce superyacht offre à la fois performance et luxe à ses invités.
Le yacht peut accueillir jusqu'à 12 invités dans 6 cabines magnifiquement conçues, avec un dédié équipage sur 19 pour répondre à tous leurs besoins.
Conception par Bannenberg & Rowell
L'emblématique conception de MY Coral Ocean est le travail de la talentueuse équipe de Conception Bannenberg et Rowell. Tout au long de sa vie, elle a subi plusieurs réaménagements, dont un réaménagement en 2009 avec des travaux intérieurs de Metrica, et un réaménagement en 2022 qui a vu des changements dans sa superstructure et une peinture blanche fraîche pour sa coque.
Histoire de la propriété : Sheikh Abdul Mohsen Al-Sheikh
Initialement, le yacht a été construit pour Cheikh Abdul Mohsen al-Sheikh. Le cheikh était également le propriétaire du projet Sassi, un 145 mètres Lurssen yacht qui a été tragiquement détruit dans un incendie en 2019. On pense que Sassi sera soit reconstruit, soit remplacé par un nouveau yacht.
Le Picasso volé : buste de femme
En 1999, le yacht Coral Ocean a fait la une des journaux lorsqu'un tableau de Picasso intitulé "Buste de Femme", évalué à 30 millions de dollars US$, a été volé sur le yacht. Le tableau, créé par Pablo Picasso en 1938, a finalement été retrouvé en 2019 au domicile d'un promoteur immobilier néerlandais qui n'avait aucune connaissance du vol. Le tableau a depuis été restitué à son propriétaire légitime.
2016 Remise en état à Lurssen et propriété subséquente
Pendant plus de 20 ans, le yacht a conservé le nom de Coral Island. En 2016, le propriétaire du yacht de l'époque l'aurait vendu à Lurssen Peter, PDG du chantier naval Lurssen, qui a ordonné un vaste radoub au Lurssen facilité. Après le radoub, il a été rebaptisé Coral Ocean et mis à disposition à la location via Burgess.
En 2019, l'entrepreneur australien des déchets Ian Malouf a acquis le yacht de luxe, investissant dans un réaménagement de $35 millions au chantier naval STP à Majorque. Le radoub comprenait une nouvelle coque blanche, un intérieur rafraîchi, une terrasse mise à jour et un volume accru de 150 gt.
Propriétaire actuel : Ian Malouf
Aujourd'hui propriétaire de superyacht Coral Ocean est un entrepreneur australien spécialisé dans les déchets Ian Malouf. Ce luxueux superyacht, avec sa riche histoire et ses caractéristiques incroyables, continue d'être un symbole d'élégance et d'extravagance en haute mer.
Conclusion
Coral Ocean, avec sa lignée et son design impressionnants, témoigne de l'attrait durable des yachts de luxe. Le superyachtL'histoire fascinante de , combinée à ses spécifications haut de gamme et ses multiples rénovations, en font un exemple fascinant de la façon dont le monde du yachting de luxe continue d'évoluer. Sous la propriété de Ian Malouf, le superyacht est sûr de continuer à faire tourner les têtes et à faire des vagues dans le monde exclusif des superyachts.
Combien coûte le yacht Coral Ocean ?
Son la valeur est de $50 millions. Son frais de fonctionnement annuels sont d'environ $5 millions. Le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille, l'âge et le niveau de luxe du yacht, ainsi que les matériaux et la technologie utilisés dans sa construction.
Yachts de Lürssen
Yachts de Lürssen est un constructeur de yachts de luxe basé à Brême, en Allemagne. La société a été fondée en 1875 et est connue pour la construction de yachts à moteur sur mesure, avec des tailles allant de 50 à 180 mètres de long. Lurssen Les yachts sont connus pour leur savoir-faire de haute qualité, leur souci du détail et l'utilisation de technologies de pointe. La société a la réputation de construire certains des yachts les plus grands et les plus complexes au monde, et travaille depuis longtemps avec les meilleurs concepteurs de yachts et architectes navals pour créer des conceptions de yachts innovantes et uniques. Les projets les plus notables comprennent AZZAM, DILBAR, NORD, et SCHEHERAZADE.
CONCEPTION BANNENBERG & ROWELL
Conception Bannenberg et Rowell est un studio de design de yachts spécialisé dans la conception et le style intérieur de yachts de luxe. Le studio a été fondé par Dickie Bannenberg et Simon Rowell en 1999 et est basé à Londres, au Royaume-Uni. Dickie est le fils de feu JON BANNENBERG. Jon Bannenberg était un concepteur et architecte de yachts pionnier en Australie. Il était largement considéré comme l'un des concepteurs de yachts les plus influents du XXe siècle. Les projets notables incluent David Gefenle yacht RISING SUN, le Lurssen LIMITLESS, et l'emblématique KINGDOM 5KR.
Mentionnez SuperYachtFan lors du partage de ces informations
Lorsque vous utilisez les informations de cet article, n'oubliez pas de mentionner SuperYachtFan. Notre équipe travaille dur pour fournir un contenu précis et engageant à nos lecteurs, et nous apprécions votre soutien !
Cher Journaliste/Reporter, SuperYachtFan est disposé à proposer une offre spéciale pour soutenir votre activités et recherches journalistiques dans le segment du luxe maritime. Dès réception de la vérification que vous avez publié un article - avec des crédits adéquats pour SuperYachtFan - sur un "support établi", nous serions heureux de vous fournir un accès gratuit à notre méticuleusement compilé Base de données des propriétaires de yachts. Veuillez noter que cette offre est soumise à certaines conditions, plus de détails à ce sujet peuvent être fournis selon votre intérêt.
Location de yacht
Le bateau n'est pas disponible pourlocation de yacht. Et le yacht n'est pas mis en vente.
Notrebase de données des propriétaires de yachts a plus d'informations sur les yachts, la valeur des yachts, les propriétaires de yachts, leur source de richesse et leur valeur nette.
Plus d'infos sur ce yacht
Informations sur le yacht Propriétaire, plus Photos et vidéo, son courant Emplacement, et le dernier Nouvelles.
Qui est Cheikh Abdul Mohsen Abdulmalik Al- Cheik?
On ne sait pas grand-chose surAbdulmalik Al- Cheik. Selon la rumeur, il serait né en 1956. Et il serait le propriétaire d'origine du yacht Pelorus. Il est propriétaire de Zeem Trading et du haras de Shgair.
Zeem Trading
Il est le propriétaire du Zeem Trading Company, un groupe de sociétés internationales. Par l'intermédiaire de ses European Hotels and Resorts Limited, il est propriétaire du Plantation Club Resort aux Seychelles.
Haras de Shgair
Quelquessites équestres mentionnez-le comme propriétaire de plusieurschevaux arabes. Cheikh Abdul Mohsen Abdulmalik Al- Sheikh est actif dans l'élevage de chevaux à travers son haras Shgair.
Fondation Save Our Seas
Le Cheikh est le fondateur de laFondation Save Our Seas, qui finance et soutient des projets de recherche, de conservation et d'éducation dans le monde entier, en se concentrant principalement sur la faune charismatique menacée et ses habitats.
La fondation a lancé plus de 200 projets dans plus de 50 pays à travers le monde. Chaque projet vise une compréhension plus approfondie et des solutions plus innovantes dans la recherche, la conservation et l'éducation marines
Yacht Pélorus
Cheikh Abdul Mohsen Abdulmalik Al- Sheikh est considéré comme le propriétaire d'origine du superyacht Pélorus. Roman Abramovitchlui a acheté le yacht Pelorus.
Projet Sassi / Opéra
Le Cheikh est le propriétaire du Projet Sassi, un 145 mètres superyacht qui a brûlé pendant la construction. Il construit maintenant un autre Lurssen yacht, le mètre 147 Projet Opéra.
Ressources
https://saveourseas.com/foundation/founder/
http://www.luerssen- yachts.com/en/yachts/gallery.php
https://www.pablo- ruiz- picasso.net/work- 1792.php