Dévoilement de l'histoire du remarquable Yacht Amatasia, nous embarquons pour un voyage depuis sa création au prestigieux Lurssen chantier naval, son incarnation originale comme Areti, à sa glorieuse existence actuelle.
Points clés à retenir
- Le yacht Amatasia a été commandé à l'origine par le milliardaire Igor Makarov et construit à Lurssen comme Areti en 2017.
- Makarov avait deux yachts, Areti I et Areti II, basés respectivement en Méditerranée et en Amérique.
- Plus tard, Areti II a été vendu à Doug Lebda, qui l'a rebaptisée T Zéro.
- Le yacht Areti de 85 mètres a été livré par Lurssen à l'été 2017.
- Amatasia peut accueillir 18 invités et a un équipage d'au moins 24.
- En 2019, le yacht a été vendu et renommé Amatasia.
- Elle a été revendue en 2023 et s'appelle désormais GIGIA.
- L'estimé valeur du yacht Amatasia est de $200 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels d'environ $20 millions.
La naissance d'Areti
Commandé en 2017 par Igor Makarov, un nom important dans l'industrie du yachting, la genèse du yacht Areti est empreinte de luxe et de classe. Le berceau du yacht, Lurssen, est connu pour sa qualité sans compromis et son savoir-faire exceptionnel.
Makarov, compte tenu de ses vastes intérêts commerciaux couvrant la Méditerranée et l'Amérique, a commandé deux yachts identiques : Areti I et Areti II, ce dernier étant construit par le célèbre Burger Yachts. Cet arrangement unique lui a permis d'avoir un yacht à chaque endroit, offrant un accès transparent au luxe, peu importe où ses affaires l'emmenaient.
Le destin d'Areti II et d'Areti
Areti II a trouvé un nouveau propriétaire en Doug Lebda, le fondateur et PDG innovant de The Lending Tree. Le yacht a été rebaptisé comme T Zéro, tandis que Makarov a conservé la propriété d'Areti I. Parallèlement, il était également l'heureux propriétaire du 60 mètres Trinity yacht Areti, qui a été livré en 2012.
Cependant, en 2015, l'Areti de 60 mètres a trouvé une nouvelle vie en tant que Mia Élise, sous la propriété du concessionnaire automobile basé en Floride, Terry Taylor.
L'arrivée de Lurssen Yacht Areti
À l'été 2017, un nouveau navire a baptisé le 85 mètres yacht Areti, a navigué sur la scène. Livré par Lurssen, ce navire grandiose s'enorgueillit d'un travail de conception Conception de treuil d'Andrew et un impressionnant tonnage brut de 2 850 t.
Spécifications exquises du yacht Amatasia
Le yacht de luxe, capable d'accueillir 18 invités dans ses 9 cabines somptueuses, est livré avec un dédié équipage d'au moins 24 pour assurer une expérience de navigation sans faille. Avec un héliport entièrement certifié, un club de plage accueillant et un spa de luxe avec sauna et hammam, le intérieur du yacht Amatasia est l'incarnation d'un confort et d'un luxe inégalés.
Propriété du yacht Amatasia
Le milliardaire Igor Makarov, un magnat russe bien établi et propriétaire du producteur de gaz Itera, était initialement propriétaire du navire. Itera International est l'un des plus grands producteurs et négociants indépendants de gaz naturel de la CEI et des États baltes.
Les mains changeantes de la propriété
En 2018, l'Areti a été coté à vendre pour la modique somme de 175 millions d'euros. L'année suivante, elle trouva un nouveau propriétaire, fut vendue et rebaptisée Amatasia.
En 2023, il fut à nouveau vendu et s'appelle désormais GIGIA.
Le prix du luxe – Yacht Amatasia
Le valeur d'Amatasia est estimé à environ $200 millions, avec frais de fonctionnement annuels près de $20 millions. Il est crucial de noter que le prix d'un yacht peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la taille, l'âge, le niveau de luxe et le coût des matériaux et de la technologie utilisés dans sa construction.
Yachts de Lürssen
Yachts de Lürssen est un constructeur de yachts de luxe basé à Brême, en Allemagne. La société a été fondée en 1875 et est connue pour la construction de yachts à moteur sur mesure, avec des tailles allant de 50 à 180 mètres de long. Lurssen Les yachts sont connus pour leur savoir-faire de haute qualité, leur souci du détail et l'utilisation de technologies de pointe. La société a la réputation de construire certains des yachts les plus grands et les plus complexes au monde, et travaille depuis longtemps avec les meilleurs concepteurs de yachts et architectes navals pour créer des conceptions de yachts innovantes et uniques. Les projets les plus notables comprennent Azzam, Dilbar, NORD, et Shéhérazade.
Conception de treuil d'Andrew
Conception de treuil d'Andrew est une société de conception de yachts et d'aviation de luxe basée à Londres, au Royaume-Uni. La société a été fondée par Andrew Winch en 1986 et est connue pour créer des intérieurs et des extérieurs sur mesure pour les superyachts, les mégayachts et les jets privés. Ils ont la réputation de créer des espaces uniques et sur mesure qui reflètent la personnalité de ses clients et leurs yachts ont été largement reconnus pour leurs designs élégants et intemporels. Ils ont travaillé avec de nombreux constructeurs de yachts parmi les plus importants au monde, tels que Feadship, Lürssen et Amels et ont également travaillé avec des jet privé fabricants tels que Bombardier et Gulfstream. L'entreprise est connue pour son accent sur les matériaux de haute qualité, l'attention portée aux détails et l'intégration transparente de la technologie dans leurs conceptions. Les projets notables incluent Dubai, Dilbar, et Excellence.
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