| Nom: | Roi Albert de Belgique |
| Valeur nette : | $100 millions |
| Source de richesse: | Famille royale de Belgique |
| Né: | 6 juin 1934 |
| Âge: | |
| Pays: | Belgique |
| Épouse: | Reine Paola de Belgique |
| Enfants: | Philippe de Belgique, Princesse Astrid de Belgique, Prince Laurent de Belgique |
| Résidence: | Bruxelles |
| Jet privé: | (CD-01) Dassault Falcon 900 |
| Yacht: | Alpá |
Dans les échelons royaux de Belgique, peu de personnalités sont aussi respectées et influentes que Roi Albert. Son règne en tant que Roi de Belgique s'étend de 1993 à 2013, marquant deux décennies d'intendance et de leadership. Né en juin 1934, le roi Albert reste une figure dominante dans les annales de la royauté belge, même après son abdication.
Le voyage royal du roi Albert est intimement lié à l'histoire et à l'évolution de la Belgique elle-même. Son mariage avec Reine Paola de Belgique encore cimenté sa place dans le cœur du peuple belge.
En 2013, le manteau de la monarchie a été transmis à son fils, le roi Philippe de Belgique, mais s'il est bien compris, le roi Albert détient toujours son titre royal.
Quand il s'agit de la valeur nette du roi Albert, il y a un domaine de spéculation et d'estimation. La Maison royale fixe officiellement la fortune du roi Albert à 12 millions d'euros (15 millions de dollars). Pourtant, des estimations extérieures brossent un tableau très différent, avec des chiffres oscillant entre 50 et 250 millions de dollars, et certains s'aventurant même jusqu'à 1 milliard de dollars.
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Le roi et sa femme habitent Château du Belvédère à Laeken. Il est situé dans l'enceinte du parc du Palais de Laeken, où vit son fils le roi Philippe avec sa famille.
Le château appartient au Trust Royal de Belgique.
Le RConfiance royale de Belgique, également connue sous le nom de « Royal Donation » ou « La Donation Royale » en français, est une institution semi-publique en Belgique. Créée en 1903 par le roi Léopold II, la fiducie a été créée pour gérer les biens et avoirs donnés à la nation qui pourraient bénéficier à l'État ou contribuer à l'utilité publique. Ces propriétés comprennent le Palais Royal de Bruxelles, le Château Royal de Laeken et plusieurs autres propriétés à travers le pays.
L'objectif de la Confiance Royale est d'entretenir ces biens et de les maintenir dans un état digne du patrimoine national belge. Bien que les propriétés soient en possession de la fiducie, elles ne sont pas la propriété personnelle du monarque régnant mais appartiennent à l'État. Le Trust Royal assure donc une séparation entre le patrimoine personnel de la famille royale belge et les actifs détenus par l'État.
Il est important de noter que le Trust Royal Belge est autonome et fonctionne indépendamment du gouvernement. Ses opérations et sa gestion sont supervisées par un conseil d'administration, qui comprend des membres de la famille royale belge, des représentants de divers ministères et d'autres personnes nommées.
Il est le propriétaire du yacht Alpá.
Alpa est un Posillipo Technema 90, et nommé d'après le roi et sa femme (Albert et Paolo).
Le roi de Belgique possédait auparavant des yachts plus petits, dont un Technema 85. Tous les yachts s'appelaient Alpa.
Le yacht Alpa est une création de Posillipo Technema, avec le design imaginé par l'équipe de conception de Cantieri Navali Rizzardi.
Alimenté parMTUmoteurs, Alpa peut atteindre une vitesse maximale de 25 nœuds, avec une vitesse de croisière confortable de 16 nœuds et une autonomie de plus de 3000 milles nautiques.
Les intérieurs luxueux du yacht peuvent accueillir 9 personnes et unéquipagede 4.
La famille royale de Belgique a accès à la flotte de l'armée de l'air royale de Belgique. La famille utilise un Dassault Falcon 900B immatriculé CD-01. La famille utilise également un Embraer ERJ 145 avec enregistrement CE-04.
Le Dassault Falcon 900EX est un avion d'affaires populaire développé et produit par l'avionneur français Dassault Aviation. Le 900EX est une version plus récente et améliorée du Falcon 900 original, qui a été introduit pour la première fois au milieu des années 1980. Le Falcon 900EX est connu pour son autonomie et son efficacité exceptionnelles, capable de voler sans escale de New York à Paris ou de Tokyo à Pékin. Il peut accueillir jusqu'à 14 passagers dans une cabine spacieuse et confortable dotée de nombreux équipements, notamment une cuisine à service complet, des systèmes de divertissement et des toilettes privées. L'avion est propulsé par trois moteurs Honeywell TFE731-60, qui fournissent une poussée combinée de plus de 19 000 livres, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe de Mach 0,84 et une portée maximale de plus de 4 500 milles marins. L'une des caractéristiques les plus remarquables du Falcon 900EX est sa suite avionique avancée, qui comprend un système de gestion de vol numérique, un pilote automatique et un radar météorologique. L'avion dispose également d'un cockpit spacieux avec des sièges ergonomiques et des commandes de vol avancées, ce qui facilite l'utilisation par les pilotes.
Dans l'ensemble, le Falcon 900EX est un avion d'affaires fiable et polyvalent qui offre d'excellentes performances, un confort et une autonomie excellents, ce qui en fait un choix populaire pour les dirigeants d'entreprise, les particuliers fortunés et les représentants gouvernementaux du monde entier.
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