Ancrée dans une riche histoire, la superyacht Alexandre raconte un récit fascinant de transformation, d'opulence et de distinction dans le monde des navires de luxe. Construit à l'origine sous le nom de Regina Maris par la célèbre entreprise de construction navale allemande, Lubecker Flender Werke, dans 1966, ce navire de luxe a subi des changements notables pour devenir le chef-d'œuvre qu'il est aujourd'hui.
Ce qui était autrefois un navire à passagers a été transformé de manière transparente en un vaste superyacht, grâce au savoir-faire artisanal de Hapaq-Lloyd. La transition d'un simple navire à un royal superyacht signifie l'ascension du navire vers la grandeur, s'alignant parfaitement avec les besoins de l'industrie du yachting de luxe.
Points clés à retenir
- Le yacht de luxe Alexander, initialement nommé Regina Maris, a été construit par la société allemande Lubecker Flender Werke en 1966.
- Le navire a été transformé d'un navire à passagers en un superyacht par Hapaq-Lloyd.
- Le yacht, avec sa coque et sa superstructure en acier, mesure 122 mètres et peut accueillir jusqu'à 54 invités dans ses 27 cabines.
- La valeur estimée du yacht Alexander est de $150 millions, avec des coûts de fonctionnement annuels d'environ $15 millions. Le prix d'un tel yacht de luxe peut varier considérablement en fonction d'une myriade de facteurs, notamment la taille, l'âge, le niveau de luxe, ainsi que le coût des matériaux et de la technologie utilisés dans sa construction.
- Le yacht à moteur est propulsé par un puissant Moteurs diesel MAN, atteignant une vitesse maximale de 18 nœuds et une vitesse de croisière de 16 nœuds, avec une autonomie de plus de 4 500 milles nautiques
- La propriété du yacht a été détenue par des personnalités influentes telles que le milliardaire grec Spiro Latsis et, plus récemment, la famille royale d'Arabie saoudite.
Mettre en valeur la conception et la construction imposantes d'Alexander
Dominant la mer avec sa coque et sa superstructure en acier, le yacht Alexander met en valeur la précision et la grandeur allemandes dans sa conception. Le yacht mesure une superbe 122 mètres et est équipé pour accueillir jusqu'à 54 invités dans ses 27 cabines cossues. Cette capacité à accueillir un grand nombre d'invités sans faire de compromis sur le confort ou le luxe souligne la position d'Alexandre en tant que symbole d'opulence dans l'industrie du yacht.
Propulser le yacht de luxe Alexander
Le yacht à moteur Alexander est équipé de puissants Moteurs diesel MAN qui permettent un voyage fluide et rapide à travers les mers. Avec une vitesse maximale de 18 nœuds et un vitesse de croisière de 16 nœuds, elle offre des performances aussi simples que luxueuses. De plus, il possède une autonomie de plus de 4 500 milles nautiques, consolidant sa place dans la ligue des meilleurs superyachts du monde.
Propriété renommée du Yacht Alexander
Le yacht de luxe Alexander a été associé à des personnalités éminentes du monde des affaires et de la royauté. Celui du yacht propriétaire était Spiro Latsis, un homme d'affaires milliardaire et philanthrope grec. Spiros Latsis, qui a hérité d'une part considérable de la fortune familiale de son père, le magnat grec de la navigation Yannis Latsis, a transmis il y a quelques années la propriété du yacht au Famille royale d'Arabie saoudite.
Comprendre la valorisation du yacht de luxe Alexander
Le yacht Alexander est livré avec un lourd valeur de $150 millions, reflétant son design majestueux, ses spécifications de premier ordre et sa propriété estimée. Le frais de fonctionnement annuels planer autour de $15 millions. Le prix d'un yacht comme Alexander peut varier en fonction de la taille, de l'âge, du degré de luxe offerts, ainsi que le prix des matériaux et technologies utilisés lors de sa construction.
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